წინასწარი გაფრენა თვითმფრინავი არის მისი შემოწმების პროცესი აფრენამდე. ეს არის ნაბიჯების ზოგადი მონახაზი, რათა უზრუნველყოთ თქვენი თვითმფრინავის ფრენის ფრენის უნარიანობა. ფრენის წინასწარი მოთხოვნები შეიძლება განსხვავდებოდეს ერთი ტიპის თვითმფრინავიდან მეორეზე და ეს ნაბიჯები არ იქნება შესაბამისი სამხედრო ან კომერციული თვითმფრინავებისთვის.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ წინასწარი ფრენის ჩამონათვალი, თუ გაქვთ
ბევრ გაქირავების ან ფლოტის თვითმფრინავს აქვს ერთი, რომელსაც შეიძლება ჰქონდეს ყველა უახლესი სერვისის, შემოწმების და ტექნიკური ინფორმაციის განახლება თითოეული თვითმფრინავისთვის. აქ არის რამოდენიმე რამ, რაც შეიძლება ნახოთ:
- ფრენის საათები. იმის გამო, რომ თვითმფრინავების მომსახურება ჩვეულებრივ დაგეგმილია ფრენის საათის ინტერვალებით, რეალურად გატარებული საათები ჩაწერილია ამ ღონისძიებების დაგეგმვის მომსახურების თარიღების შესასრულებლად.
- საპილოტე დაკვირვებები. როდესაც სავარაუდოდ ერთზე მეტი პილოტი მართავს თვითმფრინავს, სასარგებლოა თითოეული პილოტისგან ინფორმაციის მიღება თვითმფრინავის ფრენის მახასიათებლების შესახებ. ფრენის დროს ერთმა პილოტმა შეიძლება შეამჩნია ვიბრაცია, კანკალი ან სხვა ფიზიკური ანომალია, ან გაზომვის უჩვეულო მაჩვენებლები ფრენის დროს, რაც უნდა იცოდეს შემდეგმა პილოტმა.
- მომსახურების განრიგი. თუ კომპონენტს (საჰაერო ჩარჩო, ძრავა და ა.
ნაბიჯი 2. დაიწყეთ ფრენა სალონში, რადგან ფრენამდე თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სალონის კაბინეტის ყველა მოწყობილობა მუშაობს და საწვავის ავზებს აქვთ საკმარისი საწვავი თქვენი ფრენისთვის
- დარწმუნდით, რომ თვითმფრინავის რეგისტრაცია, სერტიფიცირება და სხვა საბუთები არის სალონში და განახლებულია.
- დარწმუნდით, რომ ანთების გადამრთველი გამორთულ მდგომარეობაშია.
- ჩართეთ ძირითადი კვების ბლოკი.
- შეამოწმეთ საწვავის მაჩვენებლები. თუ საწვავი დაბალია, დარეკეთ სერვის სატვირთო მანქანაზე, რომ გამოიტანოს თქვენი საწვავი, სანამ თქვენ გააგრძელებთ დანარჩენ შემოწმებებს.
- მოუსმინეთ ტექნიკის ჩართვის ხმებს. რადიოს გაგრილების გულშემატკივრები, ინსტრუმენტების გიროები და სხვა აღჭურვილობა შესამჩნევ ხმებს გამოსცემენ, ხოლო როდესაც უჩვეულო ხმები ისმის, ეს შეიძლება იყოს გაფრთხილება, რომ ინსტრუმენტმა ან რადიომ შეიძლება ფრენისას ჩაიშალოს.
- შეამოწმეთ დაფები, სადესანტო მექანიზმის ჩაკეტვის ბერკეტები და სხვა ფრენის კონტროლერები ნორმალური, ნორმალური ფუნქციონირებისთვის.
ნაბიჯი 3. გამოდით თვითმფრინავიდან
- სალონიდან ასვლისას გადახედეთ სავარძლების საყრდენ რელსებს (მცირე ზომის თვითმფრინავებზე), რომ დარწმუნდეთ, რომ სავარძელი საიმედოდ არის მიმაგრებული და ყველა შესაკრავი ადგილზეა.
- შეამოწმეთ სალონის კარი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის შეუფერხებლად მუშაობს და უსაფრთხოდ იკეტება. ნახმარი საკინძები ან ჩამკეტები, რომლებიც სათანადოდ არ არის დაცული, შეიძლება გამოიწვიოს გადაუდებელი ფრენა. თუ კარი შეუფერხებლად გადადის ღია და დახურულ პოზიციებში, ეს შეიძლება მიუთითებდეს საჰაერო ჩარჩოს და შიდა სტრუქტურის დაზიანებაზე.
ნაბიჯი 4. იარეთ თვითმფრინავზე, მოძებნეთ ზიანი, რომელიც გამოწვეულია დარტყმებით ან ნაპრალებით და ნაკერებით, რომელიც განცალკევებულია საჰაერო ხომალდის დაღლილობისგან, მძიმე დაშვებისგან ან სხვა უბედური შემთხვევისგან
ნაბიჯი 5. დაიწყეთ მარჯვენა ფრთადან, თვითმფრინავიდან გასვლის შემდეგ და შეხედეთ წინა ფრთის ზედაპირს, რათა ნახოთ ნაკეცები, ფხვიერი საკინძები, ჩაღრმავებები ან სხვა დაზიანება
შეხედეთ ფრენის კონტროლის ზედაპირებს, ფარებს და აილერონებს. დარწმუნდით, რომ ნივთები დაცულია და არ აქვთ ფხვიერი შესაკრავები.
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ საწვავის თავსახური (საწვავის ავზებისთვის) და ვიზუალურად დაადასტურეთ, რომ მათ აქვთ საკმარისი საწვავი თქვენი ფრენის შესასრულებლად
საიმედოდ შეცვალეთ საწვავის თავსახური.
ნაბიჯი 7. შეამოწმეთ სადგომის მაჩვენებელი (იმისდა მიხედვით, თუ რომელ ფრთზეა იგი დამონტაჟებული), საყრდენები, თუ ეს შესაძლებელია და სხვა მახასიათებლები მარჯვენა ფრთაზე
ნაბიჯი 8. გადაადგილდით ქვევით თვითმფრინავის მარჯვენა მხარეს
განაგრძეთ თვითმფრინავის ზედაპირის დათვალიერება. იყავით განსაკუთრებით ფრთხილად, რომ დააკვირდეთ დეფექტებს ან ფხვიერ საკინძებს თვითმფრინავის ზედაპირზე.
ნაბიჯი 9. გადავიდეთ კუდის შეკრებაზე
კუდში ყოფნისას შეგიძლიათ ამოიღოთ ბორბლის ჩამკეტი ან კუდის ჰალსტუხი. შეხედეთ ლიფტებს და საჭეს. როგორც ყველა საკონტროლო ზედაპირზე, ეს უნდა იყოს მჭიდრო, თავისუფალი მოძრაობისა და თავისუფალი თამაშის გარეშე.
ნაბიჯი 10. შეხედეთ ანტენის შეკრებას, რომელიც ჩვეულებრივ კუდთანაა განლაგებული, ასევე კუდის ბორბალზე, დარწმუნდით, რომ საპოხი მასალები და სამუხრუჭე სითხე არ გაჟონავს და რომ საბურავი სწორად არის გაბერილი
მიეცით გადაცემათა კოლოფი კიდევ ერთხელ, დარწმუნდით, რომ ჩექმები ან გადასაფარებლები არის ადგილზე და რომ ყველა დამხმარე კაბელი მჭიდროა.
ნაბიჯი 11. გადაადგილდით თვითმფრინავის მოპირდაპირე მხარეს, განაგრძეთ თვითმფრინავის კანის ფრთის თვალიერება
ამოიღეთ საწვავის თავსახური და შეხედეთ ავზს, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის იკვებება, საიმედოდ შეცვალეთ სატანკო თავსახური და შეამოწმეთ საკონტროლო ზედაპირი (ისევ აილერნები და საფენები).
ნაბიჯი 12. გადაადგილება თვითმფრინავის წინა მხარეს და შეხედეთ გამონაბოლქვს; ეძებს ზეთის აფეთქებას და სხვა ზიანს
ნაბიჯი 13. შეამოწმეთ ძრავის ზეთი, ანთების სადენები, მაგნიტო ელექტრული კავშირები და საწვავის ხაზები და სხვა შლანგები, რომ დარწმუნდეთ, რომ ისინი სწორად და მჭიდროდ არის მიბმული
შეხედეთ ალტერნატიული ქამარს, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის მჭიდროა, ხოლო ჰაერის შესასვლელი დარწმუნდით, რომ ის არ არის დაბრკოლებული.
ნაბიჯი 14. გადადით პროპელერზე
არასოდეს მოათავსოთ თქვენი სხეული თვითმფრინავის პროპელერის საქანელის რადიუსში. შეამოწმეთ "სპინერი" საპოხი მასალის გაჟონვის, დაკარგული ჭანჭიკების და ქინძისთავების, ან სხვა პრობლემებისათვის. შეხედეთ თვით პროპელერს, დარწმუნდით, რომ პირები არ არის გატეხილი, მოხრილი, დელამინირებული ან სხვაგვარად დაზიანებული.
ნაბიჯი 15. შეამოწმეთ საწვავის ან საპოხი მასალის გაჟონვა ძრავის განყოფილების, საცავის და საწვავის ავზის ადგილების გარშემო
თვითმფრინავის კანზე სითხის ნებისმიერი გაჟონვა ან გამოჩენა ფრენის წინ უნდა შემოწმდეს გაწვრთნილი ტექნიკოსის მიერ.
ნაბიჯი 16. შეხედეთ ბორბლებს, სადესანტო მექანიზმს და სადესანტო გადაცემათა კარის კარებს
მოძებნეთ ფხვიერი ფიტინგები, საბურავები, რომლებსაც შეიძლება ჰქონდეთ საფეხურის გამყოფი, დაბალი ინფლაციის წნევა და სხვა დეფექტები.
ნაბიჯი 17. ამოიღეთ ფრთების ჰალსტუხი და ბორბლების ჩამკეტები, გაემგზავრეთ თვითმფრინავის წინა მხარეს და მიიღეთ გრძელი, ფრთხილი სახე, რომ დარწმუნდეთ, რომ არაფერი დაგავიწყდათ
Რჩევები
- ხშირად შეამოწმეთ სადესანტო შუქები, სანავიგაციო ნათურები და სხვა ელექტრონიკა, თუ არა ყოველი ფრენის წინ.
- შეამოწმეთ ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანა დარწმუნდით, რომ ის არის დამუხტული, ხელმისაწვდომი და მისი მომსახურების თარიღში.
- შეამოწმეთ წონისა და ბალანსის დიაგრამები, თუ თქვენ ახორციელებთ დატვირთვას.
- დარწმუნდით, რომ ბატარეა სრულად არის დამუხტული, ხოლო კავშირი მჭიდროა და კოროზიისგან თავისუფალი.
- დარწმუნდით, რომ გვაცვია პანდუსის უსაფრთხოების ქურთუკი.
- ხშირად შეამოწმეთ საწვავის გამყოფი ფილტრები წყლის ან უცხო მასალისთვის, თუ არა ყოველი ფრენის წინ.
- შეამოწმეთ ტვირთი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის სათანადოდ არის დაცული.
- შეერთებულ შტატებში მხოლოდ FAA– ს სერტიფიცირებულ მექანიკოსებს შეუძლიათ განახორციელონ გარკვეული ტექნიკური მომსახურება თვითმფრინავზე.
