თქვენი მანქანის გაგრილების სისტემის შენარჩუნება აუცილებელია ძრავის სიცოცხლის გახანგრძლივებისა და ეფექტურობისთვის. ავტომობილის ძირითადი ენერგიის 70%, გაზი, გადაიქცევა სითბოში. გაგრილების სისტემის ამოცანაა გადაიტანოს მთელი ეს სითბო ჰაერში; ისევე როგორც თქვენი სისხლის მიმოქცევის სისტემა ჟანგბადით თქვენს სისხლს. კომპონენტები მოიცავს: რადიატორი და სითხის სწორი ბალანსი, წყლის ტუმბო, თერმოსტატი და ვენტილატორი. არსებობს რამოდენიმე სიფრთხილის ზომები, რომლებიც ყველა მანქანის მფლობელმა უნდა განახორციელოს, ასევე რამდენიმე ძირითადი წესი დისფუნქციური კომპონენტის პროგნოზირების ან დიაგნოსტიკის შესახებ. ავტომობილის გაგრილების სისტემის შენარჩუნების კვლევისას განიხილეთ შემდეგი.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. გაეცანით თქვენი ავტომობილის სპეციფიკურ მფლობელის სახელმძღვანელოს გამაგრილებლის წყალთან შესაბამის თანაფარდობასთან დაკავშირებით
გამაგრილებლის არასათანადო ბალანსმა შეიძლება გამოიწვიოს წყლის ტუმბოს დაზიანება
ნაბიჯი 2. დაელოდეთ სანამ ძრავა მთლიანად გაგრილდება სანამ გააგრძელებთ
ნაბიჯი 3. გამორთეთ რადიატორის თავსახური საათის ისრის საწინააღმდეგოდ
ნაბიჯი 4. დარწმუნდით, რომ რადიატორი სავსეა ამ მოდელის სპეციფიკაციების შესაბამისად
თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო მოგაწვდით ინფორმაციას იდეალური სითხის დონის შესახებ შევსების ხაზთან მიმართებაში
ნაბიჯი 5. თვალყური ადევნეთ თქვენი ავტომობილის ტემპერატურის მაჩვენებელს
როდესაც მანქანა გადის ოპტიმალური ტემპერატურის მიღმა (ყველაფერი ლიანდაგის წითელ ნაწილში), ეს არის უბედურების პირველი ნიშანი
ნაბიჯი 6. ჩათვალეთ, რომ გაგრილების სისტემაში არის სადმე გაჟონვა, თუ თქვენ განიცდიან მძაფრი სუნს, როდესაც ძრავა იდეალურ ტემპერატურაზეა
ნაბიჯი 7. გადმოწიეთ, გამორთეთ ძრავა და შეხედეთ მიწას
გადადით შემდეგ საფეხურზე, თუ თქვენი მანქანის ქვეშ რაიმე სითხე დაინახეთ.
ნაბიჯი 8. გახსენით თქვენი hood
ნაბიჯი 9. შეამოწმეთ წყლის ტუმბო დამწვრობის ნებისმიერი ნიშნისთვის, რაც მიუთითებს ამ კომპონენტის გაჟონვაზე
ნაბიჯი 10. შეხედეთ და მოუსმინეთ რაიმე აშკარა გაჟონვას
გაგრილების სისტემაში გაჟონვა ან იწვევს წნევის ქვეშ მყოფი სითხეების გაფრქვევას, ან თქვენ მოისმენთ ჩურჩხის ხმას
ნაბიჯი 11. შეიძინეთ ქსოვილი, თუ აშკარა გაჟონვა არ არის
ნაბიჯი 12. შემოახვიეთ ხალიჩა თავსახურის თავზე გადავსებული რეზერვუარისკენ და გადააბრუნეთ
თუ წყალსაცავის ავზში აღმოაჩენთ სითხეს, ეს შეიძლება მიუთითებდეს თქვენს ძრავასთან დაკავშირებულ სერიოზულ პრობლემაზე
ნაბიჯი 13. გამოიკვლიეთ შემდგომი, თუ აღმოაჩენთ, რომ არ არის გაჟონვა და არ არის გამაგრილებელი გამტარიან ნაწილში
ნაბიჯი 14. გააჩერე მანქანა და დატოვე ის უსაქმურად
ნაბიჯი 15. უყურეთ გაზომვებს
თუ ტემპერატურის მაჩვენებელი წითელში გადადის და ვენტილატორს არ ხედავთ, ეს მიუთითებს ცუდ სენსორზე, რომელიც მოითხოვს მარტივ და იაფ რემონტს
ნაბიჯი 16. უყურეთ გულშემატკივარს
თუ ის ჩნდება, მაგრამ არაეფექტურია, გააგრძელეთ შემდეგი ნაბიჯები თერმოსტატის შესამოწმებლად.
ნაბიჯი 17. მიეცით ძრავას გაგრილების საშუალება
ნაბიჯი 18. იპოვეთ თერმოსტატი
ის შეიძლება მოიძებნოს შლანგის ქვეშ, რომელიც ძრავას რადიატორთან აკავშირებს.
ნაბიჯი 19. ამოიღეთ არსებული თერმოსტატი და შეიძინეთ ახალი
ნაბიჯი 20. გადააყენეთ თერმოსტატი
ნაბიჯი 21. გაიმეორეთ ტესტირების პროცედურა მანქანაში უსაქმურად
თუ ლიანდაგი გრილდება და ვენტილატორი მუშაობს გამართულად, ჩათვალეთ რომ პრობლემა მოგვარებულია
ნაბიჯი 22. შეამოწმეთ რადიატორი ცივი წერტილებისთვის ძრავის გათბობის შემდეგ
თუ გრძნობთ ცივ ლაქებს, მაშინ ალბათ გაქვთ დაბლოკვა სადმე რადიატორის შიგნით.
ნაბიჯი 23. ამოიღეთ და შეამოწმეთ რადიატორის შლანგები
ნაბიჯი 24. შეცვალეთ შლანგები საჭიროებისამებრ
ნაბიჯი 25. მიიყვანეთ მანქანა მექანიკოსთან რადიატორის დასაბანად და შეავსეთ, თუ არცერთი წინა ნაბიჯი არ გადაჭრის პრობლემას
ნაბიჯი 26. შეადგინეთ ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი, რომელიც გულისხმობს რადიატორის რეცხვას რეგულირებული დროის ინტერვალებით
Რჩევები
- როდესაც ძრავა ცხელია, მოერიდეთ თქვენი მანქანის მართვას, სანამ გაგრილების სისტემის კომპონენტი არ გამოსწორდება.
- მთელი გაგრილების სისტემა შეიძლება შეიცვალოს შემცვლელი ძრავის საშუალო ღირებულების 10% -ზე ნაკლებ ფასად.
- მანქანა იდეალურ ტემპერატურაზე აწარმოებს საკმარის სითბოს 2 სახლის გასათბობად.
- მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული გამაგრილებლისა და წყლის თანაფარდობიდან გადახვევის ერთადერთი მიზეზი, ან გამაგრილებლის ბრენდის შემოთავაზება, არის რადიატორის გამოცვლა.
