თუ თქვენ გიჭირთ აჩქარება, განსაკუთრებით გზატკეცილზე, ან შეამჩნევთ სხვა ნიშნებს, რომ თქვენი მანქანა არ იღებს საკმარის გაზს, პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს ნაწილობრივ დაბლოკილი ან ჩაკეტილი საწვავის ხაზით, საწვავის ფილტრით, ტუმბოთი ან ინჟექტორით. თუ თქვენი მანქანა საერთოდ არ დაიწყება, არის რამდენიმე სწრაფი ტესტი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ გაარკვიოთ, იწვევს თუ არა ეს თქვენს პრობლემებს.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 -დან 2: ელექტრული გამოცდის ჩატარება
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ
ხშირად, არა ტუმბო თავად მუშაობს, არამედ ძალა, რომელიც ამარაგებს მას. შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო დაუკრავენ ყუთის ადგილმდებარეობის შესახებ, შემდეგ იპოვნეთ საწვავი, რომელიც შეესაბამება საწვავის ტუმბოს. გაიყვანეთ იგი და შეამოწმეთ წარუმატებლობის ნიშნები. თუ დაუკრავენ დაუკრავენ, გატეხილი იქნება ან დაიწვება. თუ ის კარგად გამოიყურება, შეამოწმეთ საწვავის სისტემასთან დაკავშირებული დანარჩენი დაზღვევები აფეთქების ნიშნებისათვის და შეცვალეთ, საჭიროების შემთხვევაში. თუ დაუკრავენ დაუკრავენ, დამხმარემ ჩართეთ გასაღები, სანამ უსმენთ საწვავის ტუმბოს რელეს დაწკაპუნებას.
- თუ თქვენ გჭირდებათ გამოცალკევების შეცვლა, დარწმუნდით, რომ იყენებთ სათანადო გამაძლიერებლის ხარისხს, არასოდეს დაინსტალირებთ იმაზე მეტს, ვიდრე საჭიროა.
- თუ აღმოაჩენთ აფეთქებული დაუკრავენ, ეს შეიძლება იყოს იმის ნიშანი, რომ თქვენ გაქვთ მაღალი გამაძლიერებელი და თქვენ უნდა შეამოწმოთ ინდივიდუალური სქემები. შეეცადეთ შეცვალოთ აალებული საწვავის დაუკრა და სცადოთ მანქანა. თუ დაუკრავენ ხელახლა აფეთქებას, არსებობს პირდაპირი მოკლე და მას დიაგნოზის დასმა დასჭირდება. წაიყვანეთ მანქანა მაღაზიაში, რომ შეამოწმოთ.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ ძაბვა ტუმბოზე
მხოლოდ იმის გამო, რომ თქვენ წვენს იღებთ წრიდან, არ ნიშნავს იმას, რომ ის თვითონ ტუმბოზე მიდის, რაც მნიშვნელოვანია იქაც ძაბვის შემოწმება. გაეცანით თქვენი მანქანის მომსახურების სახელმძღვანელოს, რათა გაარკვიოთ სად უნდა შეამოწმოთ და შესაბამისი შემოწმების წესი.
შეამოწმეთ წყაროს ძაბვა, რათა დაადგინოთ მიდის თუ არა კარგი მუხტი, რომელიც ტოვებს ტუმბოს ტუმბოს. თუ ენერგია არ აღწევს საწვავის ტუმბოში, მაშინ შეამოწმეთ საწვავის ტუმბოს სარელეო წრე. შეიძლება ცუდი სარელეო გქონდეთ
ნაბიჯი 3. შეასრულეთ ვარდნის ტესტი ვოლტმეტრის გამოყენებით
შეამოწმეთ დარწმუნდით, რომ დენის მავთული აჩვენებს სრულ ძაბვას და დამიწების მავთული აჩვენებს, რომ ის სათანადოდ არის დასაბუთებული. თუ ეს ელექტრული ტესტი არაფერს გამოავლენს, სავარაუდოა, რომ თქვენი საწვავის ტუმბო არის პრობლემა და ის უნდა შეიცვალოს, თუმცა შეგიძლიათ უფრო საფუძვლიანად შეამოწმოთ დამატებითი წნევის ტესტის დასრულებით.
თუ თქვენ აჩვენებთ ერთზე მეტ ვოლტ განსხვავებას, ეს ნიშნავს რომ თქვენ გაქვთ პრობლემა კოროზირებულ მავთულხლართებთან, ან რომ თქვენ გაქვთ პრობლემები წრედთან დაკავშირებით დადებით ან უარყოფით მხარეებზე. წაიყვანეთ მაღაზიაში შემდგომი ტესტირებისა და რჩევისთვის
მეთოდი 2 დან 2: საწვავის წნევის ტესტის ჩატარება
ნაბიჯი 1. გამორიცხეთ ფილტრი, როგორც შესაძლებლობა
თუ ფილტრი იბზარება ნალექებით, შეიძლება გაგიჭირდეთ აჩქარება და შეიძლება ეჭვი შეგექმნათ, რომ თქვენს საწვავის ტუმბოს აქვს პრობლემა. მისი შესამოწმებლად, ამოიღეთ ფილტრი მანქანიდან და ამოიღეთ ზედმეტი საწვავი ფილტრიდან. გამოიყენეთ მოკლე ნაჭერი რეზინის შლანგი ფილტრის შესასვლელზე. ააფეთქეთ ფილტრის შესასვლელი, ყურადღება მიაქციეთ წინააღმდეგობას, რომელიც უნდა იყოს მინიმალური. შეამოწმეთ ეკრანი ნამსხვრევებისთვის და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ფილტრი, ააფეთქეთ ფილტრის გამოსასვლელი ნაწილი თეთრ ტანსაცმელში ან პირსახოცში.
ნაბიჯი 2. მიიღეთ საწვავის წნევის საზომი
საავტომობილო ნაწილების უმეტეს მაღაზიებში, რომლებიც ჩვეულებრივ იყიდება 20-30 დოლარად, წნევის საზომი არის კარგი ინვესტიცია, რომელიც გამოიყენება მანქანების უმეტეს მარკებსა და მოდელებზე. თუ არ გსურთ მისი ყიდვა, ასევე ხშირად შეგიძლიათ ისესხოთ მანქანების მაღაზიებიდან ან ავტო მაღაზიებიდან, რომლებსაც აქვთ სესხის აღების უფლება. გამოცდას მხოლოდ რამდენიმე წუთი სჭირდება.
ნაბიჯი 3. შეაერთეთ წნევის საზომი საწვავის ტუმბოს სატესტო ფიტინგზე
იპოვნეთ თქვენი საწვავის ტუმბოს საცდელი წერტილი, რომელიც ჩვეულებრივ არის საწვავის ინჟექტორებთან ახლოს და იპოვნეთ ის წერტილი, სადაც ტუმბო უერთდება ფილტრის ინჟექტორის რელსს. უნდა არსებობდეს გამყოფი სახსარი ან საცდელი პორტი, სადაც მიმაგრებულია წნევის საზომი.
სხვადასხვა გაზომვებს შეიძლება ჰქონდეთ ოდნავ განსხვავებული მითითებები, ხოლო საწვავის ტუმბოს ადგილმდებარეობა განსხვავდება ავტომობილისგან მანქანაში, ასე რომ მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს უფრო კონკრეტული ინსტრუქციისთვის
ნაბიჯი 4. გქონდეთ დამხმარე ძრავის გადაბრუნება, სანამ შეამოწმებთ ლიანდაგს
ნება მიეცით ძრავა ოდნავ გაათბო, შემდეგ შეამოწმოთ წნევა როგორც უსაქმური სიჩქარით, ასევე თქვენი ტუმბოს სპეციფიკაციებში მითითებული ნომინალური სიჩქარით. თუ არ იცით ნომინალური სიჩქარე, უბრალოდ გადააქციეთ ძრავა და ნახეთ როგორ რეაგირებს წნევა. თუ თქვენ გაქვთ სერიოზული პრობლემა, ნემსი არსად არ წავა ან ქვემოთ ჩამოდის სპეციფიკაციებზე, რაც ნიშნავს რომ საწვავის ტუმბო უნდა შეიცვალოს.
წნევა უნდა შეესაბამებოდეს რემონტის სახელმძღვანელოში ჩამოთვლილ სპეციფიკაციებს და უნდა გაიზარდოს ძრავის ბრუნვისას. თუ ეს ასე არ არის, თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი საწვავის ტუმბო და ფილტრი
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
- თუ თქვენი საწვავის ტუმბოს შეცვლა სჭირდება, ხელახლა აშენებული ხშირად ისეთივე კარგია, როგორც ახალი და გაცილებით იაფი. თუ თავგადასავლების გრძნობა გაქვთ, ზოგიერთი მწარმოებელი აწვდის აღმშენებელ ნაკრებებს. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ თქვენი ტუმბო ხრახნიანი საშუალებით და თავად ააშენოთ იგი, მითითებების შესაბამისად მითითებული ნაკრები. თუ ეს იდეა არ მოგხიბლავთ, სთხოვეთ თქვენს სერვისცენტრს იპოვონ და დააინსტალირონ გადაკეთებული საწვავის ტუმბო. ეს უნდა იყოს გარანტირებული მინიმუმ სამი თვის განმავლობაში.
- სათანადო ზომები უნდა იქნას მიღებული უსაფრთხო გამოკვლევისა და დიაგნოზისთვის. საწვავის სისტემაზე მუშაობისას ან გამოცდისას შეინახეთ ცეცხლსაქრობი ახლოს.
