ნავთობის ტუმბოები ზეთს აწვდის თქვენს ძრავას, რომ შეზეთოს ყველა კომპონენტი და დაეხმაროს მათ ერთმანეთის წინააღმდეგ გადაადგილების გარეშე. თუმცა, თქვენი ტუმბო შეიძლება დროთა განმავლობაში დაიწვას და თქვენი ზეთის არაეფექტურად გახდება. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ ან მექანიკოსს არ შეგიძლიათ უშუალოდ შეამოწმოთ ტუმბო, შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი ზეთის წნევა იმის დასადგენად, არის თუ არა ძირეული პრობლემა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ან მოისმინოთ თქვენი ტუმბოს არასწორი მუშაობის ნიშნები.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 დან 2: ზეთის წნევის ხელით ტესტირება
ნაბიჯი 1. იპოვეთ თქვენი ძრავის ნორმალური ზეთის წნევა თქვენი მანქანის სახელმძღვანელოში
თითოეულ ძრავას აქვს ზეთის წნევის კონკრეტული დიაპაზონი, რომელიც მათ უნდა შეინარჩუნონ მაქსიმალური სიცოცხლის ხანგრძლივობის მისაღწევად. გადახედეთ თქვენი ავტომობილის სახელმძღვანელოს ძრავის შესახებ და რა სტანდარტული წნევის დონე უნდა იყოს ავტომობილის მუშაობისას. ჩამოწერეთ ჩამოთვლილი დიაპაზონები ან რიცხვები, რათა შეადაროთ ისინი თქვენს რეალურ კითხვას.
- თქვენ შეიძლება იპოვოთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო ინტერნეტში, თუ არ გაქვთ.
- უხეშად, ზეთის წნევა თქვენს მანქანაში უნდა იყოს დაახლოებით 10 PSI ძრავის ყოველ 1 000 RPM– ზე.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ ზეთის წნევის გამგზავნი თქვენი მანქანის ძრავის ბლოკიდან გასაღებით
ზეთის წნევის გამგზავნი არის პატარა შავი ცილინდრი, რომელიც კითხულობს ზეთის წნევას და გადასცემს მას თქვენს დაფაზე. ამოხურეთ თავსახური და შეამოწმეთ ძრავის ზედა ან გვერდითი წნევის გამგზავნის განყოფილება. იპოვნეთ თხილი, სადაც გამგზავნი დგას და გამოიყენეთ გასაღების გასაღები მის შესამსუბუქებლად. მუშაობის დროს გადადგით გამგზავნის განყოფილება ისე, რომ ის გზაზე არ იყოს.
- ნავთობი შეიძლება გადმოვიდეს ნავსადგურიდან გამგზავნისთვის, როცა ამოიღებთ მას. შეინახეთ მაღაზიის ქსოვილი ან ქსოვილი ახლომახლო, რათა თავიდან აიცილოთ რაიმე დაღვრა.
- შეამოწმეთ თქვენი ზეთის წნევა ხელით, მაშინაც კი, თუ შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი თქვენი მანქანის დაფაზე. გამგზავნის განყოფილება შეიძლება იყოს გაუმართავი, ან თქვენ გაქვთ გაყვანილი გაყვანილობა თქვენი ავტომობილის შიგნით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცრუ კითხვა.
- შეტყობინება "შეამოწმეთ ზეთი" თქვენი მანქანის დაფაზე შეიძლება განათდეს გამგზავნის გათიშვისას.
გაფრთხილება:
არ ამოიღოთ გამგზავნის განყოფილება, სანამ თქვენი ძრავა ჯერ კიდევ თბილია თქვენი მანქანის მუშაობის შემდეგ. სიცხე ამცირებს ზეთს და აადვილებს მას ნაკადს, ასე რომ მას შეუძლია დიდი რაოდენობით დაიღვაროს ერთეულის ამოღებისთანავე.
ნაბიჯი 3. მიამაგრეთ ზეთის წნევის საზომი გამგზავნის პორტზე თქვენს ძრავზე
ზეთის წნევის საზომებს აქვთ შლანგი, რომელიც მიმაგრებულია თქვენს ძრავზე და აჩვენებს მაჩვენებლებს მეტრზე. მიამაგრეთ ლიანდაგის შლანგის ბოლო პორტში, რომელზეც გამგზავნი იყო დამაგრებული, სანამ ხელი არ დაიჭირა. გამოიყენეთ გასაღები, რათა გამკაცრდეს ლიანდაგი მანამ, სანამ ვეღარ შეძლებთ მის ბრუნვას.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ზეთის წნევის საზომი ავტომომარაგების მაღაზიებიდან ან ინტერნეტით. დარწმუნდით, რომ ლიანდაგის შლანგი შეესაბამება თქვენს ძრავის სტილის პორტს. მიიტანეთ გამგზავნის განყოფილება თქვენთან მაღაზიაში, თუკი გჭირდებათ პორტების შედარება
ნაბიჯი 4. ჩართეთ თქვენი მანქანა და წაიკითხეთ მრიცხველიდან
განათავსეთ ლიანდაგი იმ ადგილას, სადაც ადვილად ნახავთ, თუ მძღოლის სავარძელში იჯექით, მაგალითად, თქვენს ღია კაპოტსა და საქარე მინას შორის. გაუშვით თქვენი მანქანის ძრავა და გააგრძელეთ მისი მუშაობა მთელი თქვენი გამოცდის განმავლობაში. შეამოწმეთ ლიანდაგი, რათა დადგინდეს თქვენი ზეთის PSI სანამ ის ჯერ კიდევ ცივა.
შეამოწმეთ, რომ ნავსადგურში ნავთი არ გადის ნავსადგურში და თუ არის, სცადეთ ლიანდაგი უფრო გამკაცრდეს
ნაბიჯი 5. მიიღეთ მაჩვენებელი ლიანდაგიდან ძრავის გათბობის შემდეგ
დატოვეთ თქვენი მანქანა გაშვებული დამატებით 10-15 წუთის შემდეგ, რაც პირველად წაიკითხეთ, ასე რომ ზეთი გაათბება და იწყებს გათხელებას. ხელახლა შეამოწმეთ მრიცხველი, რომ შეადაროთ ზეთის რეალური წნევა მომხმარებლის სახელმძღვანელოში მითითებულ რეკომენდებულ წნევას. ჩაწერეთ თქვენი გაზომვა ისე, რომ არ დაივიწყოთ.
- თუ 10 -ზე მეტი PSI სხვაობაა უსაქმურ წნევას შორის, როდესაც ზეთი ცხელია და ზეთი ცივია, მაშინ შეიძლება რაიმე პრობლემა იყოს თქვენს ტუმბოში ან მის შიგნით საკისრებში.
- დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა არის სათანადოდ ვენტილირებად ადგილას, რადგან გაშვებისას ის გამოიწვევს ორთქლს, რომელიც შეიძლება სასიკვდილო იყოს მათი დაგროვების შემთხვევაში.
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ ზეთის წნევა 2-3 სხვადასხვა RPM დონეზე, რომ ნახოთ რაიმე განსხვავება
სანამ თქვენი მანქანა ჯერ კიდევ პარკშია, მსუბუქად დააწექით ამაჩქარებელს და უყურეთ ძრავის სიჩქარის აკრიფეთ თქვენს დაფაზე. როდესაც მიაღწევთ 1, 000 ან 1, 500 RPM– ს, შეინარჩუნეთ ფეხი სტაბილურად და შეამოწმეთ ზეთის წნევის საზომი მაჩვენებელი. მას შემდეგ, რაც პირველად კითხულობთ, აიღეთ მეორე 2, 500-3, 000 RPM, რათა შეადაროთ როგორ იცვლება წნევა აჩქარებისას.
თუ კითხვები არ ემთხვევა სახელმძღვანელოში ჩამოთვლილ ნორმალურ წნევას, მაშინ შეიძლება პრობლემები შეგექმნათ ზეთის ტუმბოსთან დაკავშირებით
მეთოდი 2 დან 2: ცუდი ტუმბოს ნიშნების ამოცნობა
ნაბიჯი 1. ნახეთ, არის თუ არა ნავთობის წნევის შუქი ანთებული თქვენი მანქანის დაფაზე
ჩართეთ მანქანა და მოძებნეთ შუქი თქვენს საინფორმაციო დაფაზე, რომელზეც წერია "შეამოწმეთ ზეთი" ან "შეამოწმეთ ზეთის წნევა". თუ ერთი შუქი აანთო, მაშინ შეიძლება პრობლემა იყოს თქვენს ტუმბოსთან ან ზეთთან დაკავშირებულ სხვა ნაწილთან. შეამოწმეთ ზეთის წნევა ხელით ან მიიყვანეთ მანქანა მექანიკოსთან, რომ შეხედოთ მას პრობლემის დასადგენად.
საინფორმაციო დაფის შუქები შეიძლება ჩაირთოს თქვენი ავტომობილის გაყვანილობის გაუმართაობის ან ელექტრული სისტემების გამო
Ვარიაცია:
თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ყვითელი ან ნარინჯისფერი ნათურა ზეთის ფორმის, თუ თქვენ გაქვთ ზეთის პრობლემა.
ნაბიჯი 2. შეხედეთ ძრავის ტემპერატურის მაჩვენებელს თუ არა თქვენი ძრავის გადახურება
შეხედეთ თქვენი დაფის მარცხენა ან მარჯვენა მხარეს ტემპერატურის საზომს. ჩართეთ მანქანა ისე, რომ ძრავა იმუშაოს და გაათბეთ 10-15 წუთის განმავლობაში. თუ ტემპერატურის მაჩვენებელი აგრძელებს ზრდას ძრავის გათბობის შემდეგაც კი, მაშინ სისტემაში ზეთის ნაკლებობის გამო შეიძლება ხახუნის მიზეზი იყოს.
თქვენს მანქანაში ტემპერატურის მრიცხველი შეიძლება გაიზარდოს გარე სითბოს ან ძრავის სხვა პრობლემების გამო
ნაბიჯი 3. მოუსმინეთ თქვენი ძრავის ღრიალს ან მოციმციმე ხმებს მუშაობის დროს
თუ თქვენი ზეთის ტუმბო არ მუშაობს სწორად, თქვენი ძრავის ნაწილები შეიძლება არ იყოს სათანადოდ შეზეთილი და ნაწილები შეიძლება ერთმანეთთან გაიფანტოს. მოუსმინეთ თქვენს ძრავას, სანამ თქვენი მანქანა მუშაობს, რომ ნახოთ, გესმით თუ არა მაღალი ჟღერადობა, მომაბეზრებელი და მომაბეზრებელი ხმები. მაშინაც კი, თუ ოდნავ გესმით ხმაური, შეამოწმეთ ზეთის წნევა თქვენს ტუმბოზე და დარწმუნდით, რომ ის მუშაობს სწორად.
ძრავის ხმაური ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ძველი და ფხვიერი ნაწილებით, ასევე სანთლების გაუმართაობით
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ თქვენი მანქანის ზეთის დონე იმის დასადგენად, არის თუ არა ძალიან ბევრი ან ძალიან ცოტა ზეთი
გახსენით თქვენი მანქანის კაპოტი ისე, რომ შეძლოთ ძრავაზე წვდომა და ამოიღოთ ზეთის წვეტი, რომელსაც ჩვეულებრივ აქვს ყვითელი თავსახური. გაწმინდეთ საცობი მაღაზიის ქსოვილზე ან ძველ ტანსაცმელზე, სანამ ისევ ძრავში ჩაყრით. კვლავ ამოიღეთ საცობი, რომ ნახოთ ზეთის დონე ბოლოში. თუ ზეთის დონე დაბეჭდილ დიაპაზონშია, მაგრამ თქვენი ძრავა მაინც არაჩვეულებრივ ხმებს გამოსცემს, შეიძლება გქონდეთ გაუმართავი ტუმბო.
- თუ ძრავის შიგნით არ არის საკმარისი ზეთი, დაამატეთ მეტი სანამ არ მიაღწევს შევსების ხაზს.
- თუ თქვენ გაქვთ ძალიან ბევრი ზეთი, მაშინ შეიძლება დაგჭირდეთ მისი გადინება, სანამ ის სწორ დიაპაზონში არ იქნება.
Რჩევები
მექანიკოსს შეუძლია თქვენი ნავთობის ტუმბოს დაშლა, რომ ნახოთ რა არის პრობლემა, მაგრამ ისინი ვერ შეძლებენ მის გამოცდას, გარდა ზეთის წნევის შემოწმებისა
გაფრთხილებები
- არ ამოიღოთ ზეთის წნევის გამგზავნი, სანამ ზეთი ცხელია, რადგან ის სწრაფად გაჟონავს და შეიძლება დაგწვათ.
- მოერიდეთ თქვენი ავტომობილის მართვას, თუ მას აქვს დაბალი ზეთის დონე ან თუ ზეთის წნევა დაბალია, რადგან თქვენ შეგიძლიათ დაძაბოთ თქვენი ძრავა და შეამციროთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
