მექანიკური გადაცემათა მოტოციკლები პოპულარულია, რადგან მათ ჩვეულებრივ აქვთ მეტი სიჩქარე, ძალა და კონტროლი, ვიდრე ავტომატური ტრანსმისია. ამასთან, მექანიკური მოტოციკლის მართვა ასევე სახიფათოა, რადგან თქვენ უნდა შეცვალოთ სიჩქარე, როდესაც აჩქარებთ ან შენელდებით. ამას გარკვეული პრაქტიკა დასჭირდება, მაგრამ როდესაც თქვენ იპოვით ყველა საჭირო ნაწილს და გესმით მექანიზმების გადაადგილების მექანიკა, თქვენი მექანიკური მოტოციკლის მართვა მეორე ბუნებას ჰგავს.
ნაბიჯები
ნაწილი 1 3 -დან: კონტროლის განთავსება
ნაბიჯი 1. იპოვეთ ანთების გასაღები და ძრავის დაწყების ღილაკი
ველოსიპედის დასაწყებად გჭირდებათ ორივე ეს კონტროლი, რათა დაიწყოთ ავტომობილის მართვა. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა მოტოციკლი განსხვავებულია, ეს კონტროლი ჩვეულებრივ ერთ ადგილზეა. ორივე ადვილი მოსაძებნია.
- ანთების გასაღები არის ველოსიპედის ცენტრში, ლიანდაგის მტევნის ქვეშ. როდესაც მოტოციკლზე იჯექი, შეხედე ქვემოთ შენს თვალწინ მდებარე სპიდომეტრს. სწორედ აქ არის ანთების გასაღები.
- ძრავის დაწყების ღილაკი მარჯვენა საჭეზეა. თუ საჭეს მარჯვენა ხელით დაიჭერთ, ღილაკი თქვენს ცერა თითთან იქნება.
ნაბიჯი 2. დაიჭირეთ clutch მარცხენა საჭეზე
გადაბმულობა არის ბერკეტი, რომელიც ჰგავს ველოსიპედისთვის ხელის გაწყვეტას. ის მდებარეობს მარცხენა საჭეზე, ასე რომ თქვენ მართავთ მას მარცხენა ხელით მართვის დროს.
როდესაც ის იჭრება, გადაბმულობა ათიშავს ძრავას და საშუალებას გაძლევთ გადართოთ სიჩქარე. გადაბმულობის გამოყენების შეგრძნება აუცილებელია მექანიკური მოტოციკლის მართვისთვის
ნაბიჯი 3. იპოვეთ throttle მარჯვენა საჭე
მარჯვენა საჭე არის გასასვლელი. ეს ძრავას აძლევს ძალას, როდესაც უბიძგებს. როდესაც დაქოქავთ გაზზე, თქვენი სიჩქარე გაიზრდება, ხოლო როცა გაუშვებთ, სიჩქარე შემცირდება.
საჰაერო ხომალდი მუშაობს მარჯვენა საჭის უკან გადახრით. ივარჯიშეთ ეს მოძრაობა სტაციონარულ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის ზედმეტი გაზი, რაც გამოიწვევს თქვენი მოტოციკლის წინ წამოსვლას
ნაბიჯი 4. იპოვნეთ გადაცემათა კოლოფის პედლები მარცხენა ფეხის მახლობლად
თქვენ გააკონტროლებთ გადაცემის ცვლას მარცხენა ფეხით. პედლები განთავსებულია საყრდენის წინ. მოტოციკლეტის გადაცემა დაბალიდან მაღალამდეა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ყველაზე დაბალი პარამეტრი პირველი სიჩქარეა. მეორე პარამეტრი არის ნეიტრალური (N), ხოლო მეორე სიჩქარე არის ამის შემდეგ. შემდეგ რიცხვები კვლავ იზრდება. გახსოვდეთ, რომ N არის 1-დან 2-მდე-ეს მნიშვნელოვანია, როდესაც გაჩერდებით, რადგან თქვენ უნდა გადახვიდეთ N- ში.
- მოტოციკლეტის ზოგიერთი მოდელი განსხვავებულია, მაგრამ, როგორც წესი, პედლის მაღლა აწევა იწვევს აღმავალ ცვლას, ხოლო მისი ძირს ქვემოთ დაცემას.
- მართვის დროს ფეხი არ დაადოთ ამ პედლს. თუ შემთხვევით მოხვდებით, შეიძლება დაზიანდეს ძრავა და გადაცემათა კოლოფი. გააჩერეთ ფეხი მის უკან და მხოლოდ სიჩქარის გადაადგილებისას დაარტყით ცვლის პედლს.
ნაწილი 3 -დან 3: მოძრაობის დაწყება
ნაბიჯი 1. დაიწყეთ მოტოციკლი
სხვადასხვა მოტოციკლს აქვს განსხვავებული ანთების პროცედურა, ამიტომ ზუსტი მოძრაობები დამოკიდებული იქნება თქვენს მოდელზე. თუმცა, არსებობს რამდენიმე საერთო მახასიათებელი ყველა მოტოციკლის დასაწყებად. ჯერ ჩართეთ ანთების გასაღები თქვენს თვალწინ, რომ დაიწყოთ ველოსიპედი.
- ქვევით გადადით ნეიტრალურზე, თუ თქვენი ველოსიპედი გადაცემათა კოლოფშია. გახსოვდეთ, რომ ნეიტრალური არის გადაცემებს შორის 1 და 2.
- დაიჭირეთ გადაბმულობა და დააჭირეთ ძრავის დაწყების ღილაკს. ძრავის ცეცხლის გაგონებისას გაუშვით ღილაკი.
- გადააადგილეთ გადაცემათა კოლოფის პედლები ძირში პირველ სიჩქარეზე, სანამ თქვენ ჯერ კიდევ დააჭირეთ კლავიჩს ქვემოთ, შემდეგ გაუშვით პედლები, რომ დაიწყოთ მოძრაობა.
- თუ ამინდი ცივია, შეიძლება დაგჭირდეთ ჩაქრობის ბერკეტის მორგება. ეს დონე არის მარცხენა საჭეზე. დონის უკან დახევა ხსნის ჩოკს და მის წინ წაწევას ხურავს ჩოკს. თუ ძრავა არ იჭერს, სცადეთ ჩოკის სრულად გახსნა, შემდეგ კი ნელ -ნელა დახურეთ, რომ ძრავას ცეცხლი შეუწყოს.
ნაბიჯი 2. დაიჭირეთ გასროლა მაჯის ბრტყელი პოზიციით
ეს ხელს უშლის თქვენ დაიჭიროთ გრუნტი იმ კუთხით, რომელიც ძრავას გაზს აწვდის, რამაც შეიძლება მოგცეთ სიჩქარის შემთხვევითი ადიდება. შეინარჩუნეთ ხელები გრუნტის დაჭერისას ამის თავიდან ასაცილებლად.
მაჯის ბრტყელი პოზიციის ვიზუალიზაციისთვის, ხელისგულები დადეთ თქვენს წინ მდებარე მაგიდაზე, ხოლო ხელისგულით იჯექით. შემდეგ გააკეთე მუშტი. ეს არის ბრტყელი მაჯის პოზიცია
ნაბიჯი 3. ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმულობა ნელ – ნელა დაძაბულ დროს
შეასრულეთ ეს ორი მოქმედება ერთდროულად ველოსიპედის გადასაადგილებლად. გადაბმულობის გათავისუფლება ჩართავს ძრავას და გისოსზე დარტყმა ძრავას გაზს აძლევს. ეს ორი მოქმედება ერთად აღძრავს თქვენ მოძრაობას.
- გადაბმულობის გათავისუფლება გრუნტზე დარტყმის გარეშე გამოიწვევს ველოსიპედის მკვეთრ გაჩერებას, რადგან ძრავას არ აქვს გაზი. ამან შეიძლება ველოსიპედიდან გადააგდოთ.
- დაიმახსოვრე, რომ გაათავისუფლო გადაბმულობა და ნაზად დააწკაპე გრუნტი. თუ ძალიან სწრაფად გააკეთებთ, ველოსიპედი წინ მიიწევს და თქვენ შეიძლება დაკარგოთ კონტროლი.
ნაბიჯი 4. შეინარჩუნეთ მუდმივი ზეწოლა გასტროლზე
მოულოდნელი ცვლილებები მოაცილებს ველოსიპედს წინ და უკან და თქვენ შეიძლება დაკარგოთ კონტროლი. შეინარჩუნეთ წნევა გლუვი და სტაბილური, როდესაც მიაღწევთ სიჩქარეს, რომელშიც კომფორტულად გრძნობთ თავს.
იმისათვის, რომ გაგრძნობინოთ, რომ ნელა უბიძგებთ გაზს, დაიწყეთ ველოსიპედი და შეინარჩუნეთ გადაბმულობა ქვემოთ. შემდეგ თანდათან მიეცით გროლს გარკვეული წნევა. ველოსიპედი არ გადავა, თუკი ხელი გიჭირავს გადაბმულზე. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ ივარჯიშოთ გრუნტზე ისე, რომ არ იდარდოთ კონტროლის დაკარგვაზე
ნაბიჯი 5. შეუფერხებლად გააფართოვოს წინ
სანამ გადართვის სიჩქარეზე იდარდებთ, ჯერ მიაღწიეთ კომფორტულ, გლუვ სიჩქარეს. შეინარჩუნეთ მსუბუქი, სტაბილური წნევა გრუნტზე და კონცენტრირდით ბალანსის დაცვაზე.
ამ დროს, შეინარჩუნეთ სიჩქარე საათში 10 კილომეტრის (6.2 მილი) ქვემოთ. თუ უფრო სწრაფად მიდიხართ, მოგიწევთ მეორე სიჩქარეზე გადასვლა ან ძრავის დაზიანების რისკი
მე –3 ნაწილი 3 – დან: სიჩქარის გადაადგილება მართვის დროს
ნაბიჯი 1. დააჩქარეთ გადაადგილების სიჩქარე
თქვენ აგიწევთ სიჩქარეს, როდესაც თქვენი სიჩქარე გაიზრდება. როდესაც თქვენ უბრალოდ მოძრაობთ, თქვენ არ გჭირდებათ გადახტომა და შეგიძლიათ მოტოციკლი შეინარჩუნოთ პირველ სიჩქარეზე. სანამ ატვირთავ, უნდა მიაღწიო შესაბამის სიჩქარეს. საერთო სახელმძღვანელო არის:
- 0-10 კილომეტრი (6.2 მილი) საათში პირველი სიჩქარისთვის.
- 10–30 კილომეტრი (6.2–18.6 მილი) საათში მეორე სიჩქარისთვის.
- 30–50 კილომეტრი (19–31 მილი) საათში მესამე სიჩქარისთვის.
- 50–80 კილომეტრი (31–50 მილი) საათში მეოთხე სიჩქარეზე.
ნაბიჯი 2. დააყენებს clutch ყველა გზა ქვემოთ
ეს გათიშავს ძრავას და მოემზადება გადაცემათა ცვლისთვის. მტკიცედ მიაჭირეთ გადაბმულობა და დარწმუნდით, რომ სახელური მთლიანად ჩამოშლილია სანამ დაიწყებთ გადართვას.
დაიმახსოვრეთ, რომ გამოიყენოთ ოთხივე თითი, რათა გადააჭაროთ გადაბმულებს ქვემოთ. ეს თავიდან აიცილებს თქვენს ხელს ჩამოცურებას
ნაბიჯი 3. განმუხტვა throttle
მას შემდეგ, რაც ძრავა გამორთულია, ნელა გაუშვით გოფრი მარჯვენა ხელით. ეს ამზადებს თქვენს ძრავას ცვლისთვის. მთლიანად არ გაუშვათ საცობი. გაათავისუფლეთ იგი ისე, რომ ძრავა არ იყოს სრული სიმძლავრის გადაადგილებისას.
სიმძლავრის შეცვლა ხდება მაშინ, როდესაც თქვენ იცვლით გადაცემებს, ხოლო ძრავა სრულად დაძაბულია. ეს ჩვეულებრივ კეთდება სარბოლო სიტუაციებში. ეს დიდ სტრესს უქმნის თქვენს ძრავას და გადაცემას და არ არის რეკომენდებული
ნაბიჯი 4. ადიდება გადაცემათა კოლოფის პედლის დაჭერით სანამ არ დააწკაპუნებს
ეს დაწკაპუნება მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენ გადახვედით შემდეგ სიჩქარეზე. ასე რომ, თუ თქვენ იყავით მეორე სიჩქარეზე და იგრძენით დაწკაპუნება, თქვენ ახლა მესამე სიჩქარეზე ხართ.
- დაიმახსოვრე დააჭირეთ სანამ არ იგრძნობთ ამ დაწკაპუნებას. ადრე გაშვება გამოიწვევს თქვენს მოტოციკლს, რომელიც გადადის წინა სიჩქარეზე.
- შეწყვიტეთ ბიძგი, როდესაც იგრძნობთ დაწკაპუნებას ან თქვენი ველოსიპედი გადააცილებს სიჩქარეს, რაც ხაზს უსვამს თქვენს გადაცემას.
- თვალყური ადევნეთ იმ სიჩქარეს, რომელშიც იმყოფებით. ყველა მოტოციკლს არ აქვს ეკრანი, რომელიც აჩვენებს რა სიჩქარეზე ხართ. ეს იმას ნიშნავს, რომ მართვის დროს გახსოვდეთ რა სიჩქარეზე ხართ, რათა თავიდან აიცილოთ არასწორი გადაცემა.
ნაბიჯი 5. ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმულობა ნელ – ნელა, როდესაც მოძრაობთ გაზზე
ახლა, როდესაც თქვენს მოტოციკლს გადართული აქვს სიჩქარე, შეგიძლიათ ხელახლა ჩართოთ ძრავა. გააკეთეთ ეს ნელა, კლეჩის ნაზად გათავისუფლებით. ამავდროულად, თქვენ დააბრუნებთ გაზს, რათა შეინარჩუნოთ სიჩქარე. სრულად გაათავისუფლეთ გადაბმულობა, როდესაც მიაღწევთ კომფორტულ სიჩქარეს.
გადაბმულობის სწრაფად გაშვება, ან "გადაბმულობა", მოგცემთ სწრაფ ადიდებას. ამან შეიძლება დაკარგოს კონტროლი და ველოსიპედიც გაჩერდეს. დარწმუნდით, რომ გახსოვთ გადაბმულობის ნელა გაშვება
ნაბიჯი 6. ქვემოთ გადაადგილება როდესაც თქვენი სიჩქარე მცირდება
ისევე, როგორც თქვენ უნდა გადახვიდეთ მაღლა, როდესაც თქვენი სიჩქარე იზრდება, თქვენ ასევე უნდა ჩამოწიოთ, როდესაც თქვენი სიჩქარე მცირდება. შემცირებისა და ამაღლების შორის რამდენიმე მნიშვნელოვანი განსხვავებაა.
- დაიწყეთ ქვევით გადატანა გადაბმულობის დაჭერით, იგივე, რაც გააკეთეთ აწევის დროს. სამაგიეროდ სამაგრზე დაჭერის შემდეგ გრუნტიდან გადმოხვევის ნაცვლად, ამჯერად თქვენ ნელ -ნელა გადააგორებთ გაზს.
- შემდეგ გამოიყენეთ თქვენი მარცხენა ფეხი იმისათვის, რომ გადაცემათა კოლოფის პედლები დააჭიროთ ქვემოთ, სანამ არ დააწკაპუნებს, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენ გადახვედით ქვემოთ. ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმულობა და განაგრძეთ სიარული.
- მართვის დროს ყურადღება მიაქციეთ თქვენს სიჩქარეს. გამოიყენეთ იგივე სიჩქარის დიაგრამა ზემოდან, რომ იცოდეთ როდის უნდა ჩამოწიოთ.
ნაბიჯი 7. გადაიტანეთ ნეიტრალურში, როდესაც გაჩერდებით
თუ თქვენს მოტოციკლს სიჩქარეზე დატოვებთ, როდესაც გაჩერდებით, ველოსიპედი შეიძლება მოულოდნელად აიღოს, როდესაც კვლავ გამოუშვებთ გადაბმულობა. თავიდან აიცილეთ ეს შედეგი, როდესაც გაჩერდებით, გადადით ნეიტრალურზე.
- გახსოვდეთ, რომ ნეიტრალური გადაცემათა კოლოფი მოტოციკლის პირველ და მეორე გადაცემებს შორისაა.
- როდესაც მზად იქნებით ხელახლა გადაადგილებისთვის, დაიჭირეთ გადაბმულობა და გადაწიეთ გადაცემათა კოლოფის პედლები პირველ გადაცემაში. შემდეგ ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმულობა და რბილად გადაახვიეთ გრუნტი.
