ბორბლები შეიძლება გასართობად სცადოთ და, რა თქმა უნდა, ისინი დარწმუნებული საშუალებაა თქვენს მეგობრებზე შთაბეჭდილების მოსახდენად. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ საჭის ორი ძირითადი ტიპი. პედლებიანი საჭე ჩვეულებრივ კეთდება როგორც ხრიკი, და ჯერ უნდა ისწავლოთ. მექანიკური ბორბლიანი ან "სადგამი" საჭე ზოგადად უფრო რთულად ითვლება. ეს შეიძლება სასარგებლო იყოს ბილიკზე, როდესაც დაგჭირდებათ წინა ბორბლის აწევა თქვენს გზაზე არსებულ დაბრკოლებებზე, როგორიცაა ქვები ან ხის ფესვები. თქვენ ირჩევთ ერთი ბორბლიანი მანქანის მცდელობას ან ორივე, ისინი დაგეხმარებიან გააუმჯობესოთ თქვენი რეფლექსები ბილიკზე და ქალაქში, პლუს თქვენი საერთო ბალანსი ველოსიპედზე.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 2 – დან: პედლების ბორბლის მცდელობა
ნაბიჯი 1. ჩაიცვით მუზარადზე
თქვენ უნდა ატაროთ ჩაფხუტი მხოლოდ ზოგადი ცხენოსნობის დროს. ასე რომ, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ტარებისას ტრიუკის მსგავსი ხრიკის მცდელობისას, სადაც ჩვეულებრივზე მეტად დაცემის საფრთხე ემუქრება. თქვენ მიიღებთ თქვენი მეგობრებისა და თანამოაზრეების პატივისცემას იმის გამო, რომ აჩვენეთ, რომ თქვენ არ ხართ უგუნური და სერიოზულად ეკიდებით ველოსიპედს.
ნაბიჯი 2. შეარჩიეთ რელიეფი, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს შესაძლებლობებს
შეიძლება დაგჭირდეთ ვარჯიშის დაწყება დაბალ ბალახის ველზე დაცემის შემთხვევაში. შეამოწმეთ მინდვრის სიბრტყე, სანამ დაიწყებთ მის გავლას ერთხელ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ საკმარისად დარწმუნებული ხართ, იპოვეთ ოდნავ აღმართული ჭუჭყიანი ან ბეტონის ბილიკი.
ნაბიჯი 3. შეცვალეთ ადგილი დაბალი პოზიციით
თქვენ იჯდებით მთელი ხრიკისთვის და რაც უფრო დაბლა იჯდებით, მით უკეთესი იქნება თქვენი სიმძიმის ცენტრი. მაგრამ დარწმუნდით, რომ თქვენ შეძლებთ მყარად დაჯდეთ უნაგირზე, უკნიდან გადახვევის გარეშე. შეამოწმეთ ეს წინა ბორბლის აწევით გაჩერებით და სავარძელზე ზურგსუკან.
ნაბიჯი 4. დაიწყეთ დაბალი და საშუალო სიჩქარით, ცოტა უფრო სწრაფად ვიდრე ფეხით
თუ თქვენ იწყებთ ძალიან მაღალ ან ძალიან დაბალ სიჩქარეს, ძნელი იქნება პედლებირება საკმარისი ძალით წინა ბორბლის ასამაღლებლად. შეცვალეთ გადაცემა უფრო მაღლა ან დაბლა, რადგანაც იპოვით სწორ სიჩქარეს თქვენი შესაძლებლობებისა და რელიეფის შესაბამისად.
ნაბიჯი 5. დააყენეთ ამწეები 11 საათსა და 5 საათზე
ეს საშუალებას მოგცემთ რაც შეიძლება მეტი დრაივი ჩაიდოთ თქვენს საწყის პედლებზე. თქვენ გსურთ დაიწყოთ პირველი დარტყმა 11 საათიდან თქვენი ყველაზე ძლიერი ფეხი, რომელიც უნდა იყოს ის ფეხი, რომელთანაც ჩვეულებრივ იწყებთ პედლებირებას გაჩერებიდან.
ნაბიჯი 6. გადაიტანეთ წონა წინ
მოხარეთ თქვენი ხელები და გადააადგილეთ თქვენი სხეულის ზედა ნაწილი ველოსიპედის წინ კრუტუნა მდგომარეობაში, მაგრამ იჯექით. ეს დაგეხმარებათ "გაზაფხულის ჩატვირთვაში"-თქვენ სხეულს პოზიციონირებთ წინა მხარეს, რათა შექმნათ მეტი ძალა მკვეთრი უკანა მოძრაობისათვის, რომელიც მოჰყვება.
ნაბიჯი 7. სწრაფად დაიხარე უკან უკანა ბორბალზე
ეს უნდა გაკეთდეს მკვეთრი მოძრაობით, რაც ერთდროულად აძლევს ძლიერ პედლს. დაე, ხელები გასწორდეს საჭის უკან გაყვანის გარეშე (წინა ბორბალი უნდა გამოჩნდეს უკან დახევის გარეშე).
- განაგრძეთ პედლებირება თანმიმდევრული ტემპით. თუ თქვენ შეწყვეტთ პედლებირებას, წინა ბორბალი მიდრეკილია უკან დაცემისკენ.
- დაიჭირეთ თითები უკანა მუხრუჭზე-ეს არის თქვენი უსაფრთხოება იმ შემთხვევაში, თუ გრძნობთ, რომ წონასწორობას კარგავთ და ძალიან უკან იხრებით.
ნაბიჯი 8. აკონტროლეთ გვერდითი და ვერტიკალური ბალანსი ერთდროულად
ბუმბულით უკანა მუხრუჭი (წინა ბორბლის დასაწევად) ან პედლებიანი (წინა ბორბლის ასამაღლებლად) ვერტიკალური ბალანსის შესაცვლელად. გვერდულად გაწონასწორების მიზნით, აწიეთ მუხლები ან ხელები გარეთ, ან გადაუხვიეთ საჭე იმ მიმართულებით, სადაც ველოსიპედი იხრება.
ნაბიჯი 9. გასწორდით წინა ბორბალს ჩამოსვლამდე
ოდნავ გადაიხარეთ წინ და ნება მიეცით წინა ბორბალი რბილად დაეშვა უკან. ფრთხილად იყავით, რომ წინ არ დაიხუროთ, უბრალოდ შეეცადეთ წონა ისევ ცენტრში გადაიტანოთ.
მეთოდი 2 დან 2: ვისწავლოთ სახელმძღვანელო საჭე
ნაბიჯი 1. ჩაიცვით მუზარადზე
თქვენ უფრო სწრაფად მიდიხართ მექანიკური ბორბლის გაკეთებისას, ვიდრე პედლებიანი ბორბლის გაკეთებისას, რაც პოტენციურ დაცემას უფრო საშიშს გახდის. თქვენ უფრო თავისუფლად იგრძნობთ თავს ჩაფხუტის ტარებით, იცოდეთ რომ თუ შეცდომა დაუშვით და დაეცემა, თქვენ კარგად იქნებით დაცული.
ნაბიჯი 2. დაიწყეთ მცირე დაღმართზე ფერდობზე საშუალო სიჩქარით
ეს იქნება უფრო ადვილი სანაპიროზე ამ wheelie შემცირების ერთხელ თქვენ figured თქვენი ბალანსი. ვინაიდან თქვენ არ იქნებით პედლებიანი, დაღმართზე ფერდობი დაეხმარება ველოსიპედის მოძრაობას სტაბილური სიჩქარით.
ნაბიჯი 3. განათავსეთ თქვენი ფეხები და გამართავს პედლები ადგილზე
დააყენეთ ამწეები ერთმანეთის დონეზე 9 საათსა და 3 საათზე და დადექით პედლებზე მუხლები ოდნავ მოხრილი. თქვენი წონა უნდა იყოს ცენტრის უკან. უკანა მოძრაობისას ამწეები ოდნავ ბრუნავს, მაგრამ სხვაგვარად პედლები არ დაგჭირდებათ.
ნაბიჯი 4. დაიხარე წინ საჭესთან, შემდეგ კი სწრაფად დაიხარე უკან
წინა ბორბალი უნდა აიწიოს უმეტესად თქვენი წონის უკან გადაწევით და მხოლოდ ოდნავ სახელურის აწევით. ჩაკეტეთ თქვენი ხელები პირდაპირ, შეინარჩუნეთ თქვენი ფეხები ერთმანეთთან პედლებზე. თქვენი უკანა ბოლო ამ ადგილას უნდა იყოს სავარძლის უკან, ხოლო თქვენს სხეულს უნდა ჰქონდეს „U“ფორმა, ხელები და ფეხები გასწორებული.
ნაბიჯი 5. განათავსეთ თქვენი წონა უკანა ბორბალზე
იმისთვის, რომ შეძლოთ წინა ბორბლით მიწაზე გასვლა, თქვენ უნდა იპოვოთ ბალანსის წერტილი უკანა ბორბალზე და იქ დაიჭიროთ. როგორც კი ხელები გისწორდება და უკან იხრები, წინ წაწიე პედლები ფეხებით (ოღონდ პედლები არ გააკეთო) ბალანსის შესაცვლელად.
ნაბიჯი 6. შეინახეთ წინა ბორბალი 1 დან 1 ½ ფუტის დაშორებით მიწიდან
შეინარჩუნეთ ბალანსი და სანაპირო იმდენ ხანს, რამდენიც გჭირდებათ. თუ გრძნობთ, რომ ძალიან ჩამორჩებით, ბუმბულით უკანა მუხრუჭები, რათა საჭე ჩამოაგდოთ. თუ წინა ბორბალი იწყებს წინ დაცემას, დაარტყით თეძოები უკანა მოძრაობით, ხოლო პედლებიდან გარედან უბიძგეთ.
ბილიკზე ყველაზე მეტი დაბრკოლება არ იქნება ბევრად უფრო მაღალი ვიდრე რამდენიმე ინჩი (ხის ტოტები, კლდეები). მაგრამ იმისათვის, რომ შეძლოთ წინა ბორბალიდან მიწაზე გასვლა, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ ბალანსის ცენტრი უკანა ბორბალზე და ამან უნდა აწიოს წინა ბორბალი მინიმუმ ერთი ფეხი
ნაბიჯი 7. სტაბილურად ჩამოწიეთ წინა ბორბალი
ან ბუმბულით უკანა მუხრუჭები, ან გადაიტანეთ თქვენი სიმძიმის ცენტრი წინ, რათა ბორბალი რბილად ჩამოწიოთ. თუ თქვენ თავიდან აიცილებთ დაბრკოლებებს ბილიკზე, დარწმუნდით, რომ ბილიკი ბორბლის დამთავრებამდე გასუფთავებულია-ბორბლის პირდაპირ კლდეზე ან ტოტზე ჩამოყვანამ შეიძლება დაცემა გამოიწვიოს.
Რჩევები
- ატარეთ ჩაფხუტი და რაც შეიძლება მეტი დამცავი იარაღი (გრძელი შარვალი და ყდის მინიმუმ, ხელთათმანები).
- უფრო რთული იქნება სრული ველოსიპედით ველოსიპედის ტარების სწავლა. ბორბლიანი მოძრაობის უკანა წონის ცვლა ნაკლებად ადვილად კონტროლდება ველოსიპედებზე უკანა სუსპენზიით. ამიტომ გირჩევთ სცადოთ ეს ველოსიპედზე, რომელსაც აქვს მხოლოდ წინა შოკი.
- თუ გიჭირთ წინა ბორბლის აწევა პედლებიან საჭეზე, სცადეთ "ჩატვირთოთ" თქვენი წინა ამწეები-ეს დაგეხმარებათ ადგომაში. თქვენი სუსპენზიის წინასწარ დატვირთვისთვის, უბრალოდ დაიხურეთ წინ, გამოიყენეთ ბევრი წონა და დააჭირეთ დარტყმებს ქვემოთ. როდესაც ისინი იწყებენ გაზაფხულს, დაიხრები უკან, გაიწიე და პედლები გააკეთე.
გაფრთხილებები
- არასოდეს გამოიყენოთ ველოსიპედი პედლებით, სადაც ფეხსაცმელი იკეტება (ფეხის სამაგრები) ან ფეხის თასმებით. თუ უკნიდან ეცემით, თქვენი ფეხები შეიძლება გაიჭედოს და თქვენ ვერ შეძლებთ დაარღვიოთ თქვენი დაცემა.
- თუ თქვენ ვარჯიშობთ გზაზე ან ბილიკზე, დარწმუნდით, რომ ის სხვა ბაიკერებისგან და ფეხით მოსიარულეებისაგან გათავისუფლდება დაწყებამდე. ასევე ეცადეთ ივარჯიშოთ მსუბუქი პოსტების, ხეების და გაჩერებული მანქანებისგან მოშორებით
- პედლებამდე დარწმუნდით, რომ ველოსიპედი სრულად არის გადაცემული.
- არასოდეს დაიხარო მთელი გზა უკან.
- ბორბლების მართვის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ თქვენი უკანა მუხრუჭი 100% –ით მუშაობს. მისი გამოყენება საუკეთესო საშუალებაა თქვენი წინა ბორბლის ჩამოსაშლელად, რაც გიცავთ ველოსიპედის უკან დახევისგან.
