თქვენი მანქანა არის დიდი ინვესტიცია, რომელიც მოითხოვს მუდმივ ყურადღებას. მისი სხვადასხვა სითხეების რეგულარული შემოწმება დაგეხმარებათ დაიცვათ ავარიის, მექანიკური დაზიანებისა და ავარიების თავიდან აცილებისგანაც კი. საბედნიეროდ, თქვენი ავტომობილის სითხის დონის მონიტორინგის სწავლა შედარებით მარტივია და მას დიდი დრო არ დასჭირდება მას შემდეგ რაც თქვენ იცით როგორ იპოვოთ ის რასაც თქვენ ეძებთ.
ნაბიჯები
მე -2 ნაწილი 1: სამუშაოს უსაფრთხოდ და პასუხისმგებლობით გატარება
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ სითხე თქვენს მანქანაში დაახლოებით ყოველ 4-6 თვეში
თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო მოგცემთ წარმოდგენას, თუ როდის უნდა ნახოთ კაპოტის ქვეშ თითოეული ძირითადი კომპონენტის სითხის დონე. ამასთან, ეს ვადები ჩვეულებრივ არის მინიმალური სიხშირე, რომელიც საჭიროა თქვენი გარანტიის შესანარჩუნებლად. უკეთესი წესია შეამოწმოთ თქვენი სითხე წელიწადში ორჯერ, ან ყოველ 5, 000-10, 000 მილზე (რომელი მოდის პირველი).
- თუ თქვენ ხართ დავიწყებული ტიპი, შეიძლება კარგი იდეა იყოს თქვენი კალენდრის აღნიშვნა ან შეხსენების დაყენება თქვენს მოწყობილობაზე.
- თქვენი მანქანის სითხე არის მისი სასიცოცხლო ძალა. რეგულარული შემოწმება დაგეხმარებათ დარწმუნდეთ, რომ მას აქვს ყველაფერი რაც საჭიროა სუფთა და ეფექტიანი მუშაობის გასაგრძელებლად.
ნაბიჯი 2. გააჩერეთ თქვენი მანქანა ბრტყელ, თანაბარ ზედაპირზე და დააყენეთ პარკირების მუხრუჭი
გაიყვანეთ სამუხრუჭე სახელური რაც შეიძლება მაღლა, რათა დარწმუნდეთ, რომ სამუხრუჭე მექანიზმი სრულად არის ჩართული. პარკირების მუხრუჭის დაყენება ხელს შეუშლის თქვენს მანქანას მოულოდნელად გადატრიალებასა და გადაადგილებაში, სანამ თქვენ არეულობთ კაპოტქვეშ.
- თუ თქვენ გაქვთ ღილაკის სტილის პარკირების მუხრუჭი, უბრალოდ უბიძგეთ იგი ყველანაირად რომ ჩართოთ იგი.
- თქვენი მანქანის სითხის შესამოწმებლად ყველაზე უსაფრთხო ადგილი არის ავტოფარეხში ან ავტოსადგომზე, რომელიც არ არის ძალიან დაკავებული.
ნაბიჯი 3. გახსენით თქვენი მანქანის კაპოტი თქვენი სითხის რეზერვუარებზე წვდომისათვის
გადახედეთ კონსოლის არეალს პატარა ხელის ბერკეტისთვის, რომელიც აკონტროლებს კაპოტის ჩაკეტვის მექანიზმს. ეს ბერკეტი, როგორც წესი, მდებარეობს სადღაც, დაფის მარცხენა მხარის ქვედა ნაწილის გასწვრივ და იარლიყი აქვს მანქანის სიმბოლოს თავსახურით, რომლის იდენტიფიკაცია ადვილია. როდესაც იპოვით, გაიყვანეთ თქვენსკენ. თქვენ მოისმენთ ხმამაღლა დაწკაპუნებას, როდესაც კაპიუშონი გათავისუფლდება.
- ზოგიერთი მანქანის მოდელის შემთხვევაში, შეიძლება საჭირო გახდეს ცალკე საკეტის დაჭერა თავსახურის ქვედა ნაწილზე, რათა ის ბოლომდე გაიხსნას.
- გამოიყენეთ თხელი ლითონის ჯოხი, რომელიც მდებარეობს ძრავის განყოფილების ერთ მხარეს, რათა მუშაობისას აამაგროთ ქუდი.
ნაწილი 2 დან 2: შეაფასეთ თქვენი სხვადასხვა სითხის დონე
ნაბიჯი 1. დაიწყეთ თქვენი ძრავის ზეთის შემოწმებით
იპოვნეთ ყვითელი ან თეთრი ზეთის წვერი, რომელიც ამოძრავებს ძრავის ზედა ნაწილიდან და მიამაგრეთ თითი მარყუჟში. გაიყვანეთ საძილე ჯოხი ბოლომდე, იზრუნეთ იმაზე, რომ გამოუშვათ ნებისმიერი დამჭერი, რომელიც შესაძლოა მის ადგილს იკავებს. გამოიყენეთ ქაღალდის პირსახოცი ან ნაჭერი, რომ გაწმინდოთ საცობი, შემდეგ ისევ ჩადეთ ჩხირის ღიობი მის ღიობში და მიიტანეთ რამდენადაც იგი წავა. კვლავ ამოიღეთ საცობი და დააკვირდით ზეთის დონეს. როდესაც დაასრულებთ, მიამაგრეთ წვერი მის გახსნაში.
- ყოველთვის შეამოწმეთ ზეთი მას შემდეგ, რაც მანქანას დაახლოებით ერთი საათი აქვს გასაგრილებელი. ამ გზით, ზეთის დაბრუნების გალერეებში, ცილინდრიანი თავების ხეობებში და სხვა კომპონენტებში ექნება შანსი გადინების, თავიდან აიცილოს ყალბი კითხვა.
- საყრდენს აქვს ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს ზეთის მისაღებ დონეს (როგორც წესი, გამოკვეთილი, დაბურული ან დაწერილი). ორმაგად შეამოწმეთ ნიშნები, რომლებიც ხედავთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში მოცემულ დიაგრამებს. თუ ზეთის დონე ძალიან დაბალია, მაშინვე უნდა დაამატოთ შესაბამისი ძრავის ზეთი.
- ასევე გაითვალისწინეთ თქვენი ზეთის ფერი. სუფთა ძრავის ზეთი არის გამჭვირვალე ოქროსფერი. ბინძური ძრავის ზეთი, როგორც წესი, შავი ან მუქი ყავისფერი იქნება. თუ თქვენი ზეთი ბინძურად გამოიყურება, გადახედეთ თქვენი მანქანის ჩანაწერებს, რომ ნახოთ როდის შეიცვალა ზეთი ბოლოს. მანქანას შეუძლია ოდნავ დაბნელებულ ზეთზე კარგად იმუშაოს, ამიტომ ჯობია გრაფიკით დადიოდეს, ვიდრე მარტო ფერით.
- დაგეგმეთ თქვენი ზეთის ცვლილებები დროზე დაყრდნობით და არა მხოლოდ გარბენი. მაშინაც კი, თუ თქვენ არ გადიხართ მითითებული რაოდენობის კილომეტრზე, კარგი იდეაა შეცვალოთ თქვენი ზეთი ყოველ ექვს თვეში ერთხელ, ან უფრო ხშირად, თუ ბევრს მართავთ. შესაძლებელია თქვენი მანქანის ზეთი დაიშალოს და ნაკლებად ეფექტური გახდეს, თუნდაც ის უბრალოდ სავალი ბილიკზე იჯდეს.
- ძრავის ზეთის განმეორებითი, დრამატული დაკარგვა შეიძლება იყოს გაჟონვის სიმპტომი. თვალყური ადევნეთ მიწას იმ ადგილის ქვეშ, სადაც თქვენ ჩვეულებრივ პარკინგავთ, რომ ეძებოთ ზეთის მკაფიო ლაქები. თუ რომელიმე შეამჩნიეთ, შეიყვანეთ თქვენი მანქანა მაღაზიაში, რომ ნახონ.
- თუ თქვენი ზეთი რძიანი ან ქაფიანია, ის შეიძლება დაბინძურდეს გამაგრილებლით. ეს შეიძლება მიუთითებდეს გაბერილ თავზე და სხვა სერიოზულ საკითხზე.
ნაბიჯი 2. შეხედეთ თქვენს გადამცემ სითხეს
საუკეთესო შედეგის მისაღწევად, გააკეთეთ ეს ძრავის მუშაობისას და მთლიანად გათბობისას (ნეიტრალურ ან პარკში, მარკისა და მოდელის მიხედვით). ეს იქნება მეორე ძრავის ორი წვეტიდან, ჩვეულებრივ წითლად შეღებილი. როგორც თქვენ გააკეთეთ ზეთის წვერი, ამოიღეთ იგი, წაშალეთ იგი, გაიყვანეთ იგი ბოლომდე, შემდეგ კვლავ გაასრიალეთ და შეამოწმეთ დონე. კიდევ ერთხელ, ეძებეთ სითხე, რომელიც დაეცემა ორ ნაპრალს, ღარსა და ნიშნულს შორის.
- გადაცემის ჯანსაღ სითხეს ექნება პრიალა მოწითალო ელფერი. თუ თქვენი გამოიყურება ყავისფერი ან შავი ან აქვს გამოხატული დამწვარი სუნი, ალბათ დროა შეცვალოთ იგი.
- თქვენი გადამცემი სითხე არ უნდა შეიცვალოს სადმე ისე ხშირად, როგორც თქვენი ძრავის ზეთი. ახალ მანქანებში, მომსახურების რეკომენდებული ინტერვალი შეიძლება იყოს 100 000 მილი (160 000 კმ). მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რომ იპოვოთ უფრო კონკრეტული მითითებები თქვენს მიერ მართული მოდელისთვის.
- ეს სითხე პასუხისმგებელია ტრანსმისიის, ან თქვენი მანქანის გადაცემათა სისტემის შეზეთვაზე.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ თქვენი სამუხრუჭე სითხის დონე
დაათვალიერეთ ძრავის განყოფილება პლასტმასის რეზერვუარისთვის, სახელწოდებით "სამუხრუჭე სითხე", ან გადაათრიეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო, რომ ზუსტად განსაზღვროთ მისი ადგილმდებარეობა. წყალსაცავების უმეტესობით, თქვენ შეძლებთ წაიკითხოთ სითხის დონე პლასტმასის საშუალებით. საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ ჭუჭყი, მტვერი ან ნამსხვრევები ავზის გარედან. თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ შეგიძლიათ კარგად შეხედოთ სითხეს, გადაახურეთ თავსახური და შეხედეთ შიგნით.
- თუ თქვენი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი განსაკუთრებით ძნელად შესამჩნევია, ეს შეიძლება დაგეხმაროთ ავტომობილის ნაზად შეჩერებაზე, რათა სითხე დაიღვაროს და ხილული მოძრაობა შექმნას.
- მანქანებმა არ უნდა მოიხმარონ სამუხრუჭე სითხე, რაც არ უნდა ძველი და მყარი იყოს. თუ თქვენი სამუხრუჭე სითხე დაბალია, შეამოწმეთ მანქანა, თუ რატომ. დამნაშავე შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხაზის გაჟონვა ან დამუხრუჭებული ზედაპირის საფარი, რამაც უარეს შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის გაჩერება.
ნაბიჯი 4. Eyeball თქვენი საჭე საჭე სითხე
ეს ასევე ჩვეულებრივ შეინახება პლასტმასის წყალსაცავში, ქამრების მახლობლად, ავტომობილის მგზავრის მხარეს. წაიკითხეთ დონე კედლების მსგავსად, როგორც გააკეთეთ სამუხრუჭე სითხე. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება იყოს ორი წყვილი ხაზი: ერთი ცხელი ძრავისთვის და მეორე ცივი ძრავისთვის. შეამოწმეთ ის, რაც ყველაზე შესაფერისია იმ მდგომარეობისთვის, რომელშიც თქვენი მანქანა იმყოფება.
- თუ თქვენ გჭირდებათ მეტი გამაძლიერებელი სითხის დამატება, ამის გაკეთება შეგიძლიათ წყალსაცავიდან სახურავის მოხსნით და შესაბამისი პროდუქტის ჩამოსხმა მითითებულ შევსების ხაზამდე.
- ამ დღეებში, ბევრი მანქანა აღჭურვილია ელექტრონული საჭის მართვით, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ არ ექნებათ სითხის რეზერვუარი.
ნაბიჯი 5. შეაფასეთ თქვენი გამაგრილებლის დონე
გამაგრილებელი მოთავსებულია წყალსაცავში ძრავის განყოფილების წინა ნაწილში რადიატორის მახლობლად. ეს არის კიდევ ერთი, რომლის წაკითხვა შეგიძლიათ პლასტიკური ავზის საშუალებით. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენი გამაგრილებელი უნდა იყოს გამჭვირვალე და მისი ორიგინალური ფერი. თუ ის უფეროა, მცირე ნაწილაკებით არის დაფარული, ან გამოიყურება ჭუჭყიანი ან ხუჭუჭა, სავარაუდოა, რომ ის დაბინძურებულია, ამ შემთხვევაში თქვენ გსურთ მისი სასწრაფოდ ჩანაცვლება.
- არასოდეს შეამოწმოთ გამაგრილებლის დონე ისე, რომ ძრავა მთლიანად არ გაგრილდეს. რეზერვუარის გახსნამ ზეწოლის ქვეშ შეიძლება გამოიწვიოს დამწვარი-ცხელი წყლის ამოღება!
- მანქანები შექმნილია იმისთვის, რომ გამოიყენონ ანტიფრიზი როგორც გამაგრილებელი საშუალება და არა წყალი. ანტიფრიზს აქვს უფრო დაბალი გაყინვის წერტილი და უფრო მაღალი დუღილის წერტილი, ვიდრე წყალი. თუ თქვენ გჭირდებათ თქვენი გამაგრილებლის შევსება, დარწმუნდით, რომ იყენებთ სწორ ნივთებს.
- დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ ეტიკეტი პროდუქტზე, რომელსაც აიღებთ. ზოგიერთი ფორმულა შეიძლება დაემატოს მთელი ძალით, ზოგი კი თანაბარი რაოდენობის წყალს უნდა შეერიოს.
- ზოგჯერ შეიძლება იყოს გამაგრილებელი წყალსაცავში, მაგრამ არა რადიატორში. თუ თქვენი წყალსაცავი სავსეა, მაგრამ თქვენი მანქანა ცხელია, ამოიღეთ რადიატორის შლანგი, რომ ნახოთ არის თუ არა საკმარისი სითხე რადიატორში.
ნაბიჯი 6. საჭიროების შემთხვევაში დაასხით თქვენი საქარე მინის გამწმენდი სითხე
მიუხედავად იმისა, რომ გამწმენდი სითხის დაბალი დონე გავლენას არ მოახდენს თქვენი მანქანის მუშაობაზე, ისინი იმოქმედებენ თქვენს ხილვადობაზე, უსაფრთხოებაზე და მართვის საერთო გამოცდილებაზე. იმის სანახავად, თუ რამდენი გამწმენდი სითხე გაქვთ რეზერვში, მოძებნეთ კაშკაშა ფერის კონტეინერი, რომელზეც გამოსახულია საქარე მინა ძრავის ნაწილის უკანა ნაწილთან ახლოს. როდესაც იპოვით, აწიეთ თავსახური, რომ შეამოწმოთ შინაარსი. საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ კონტეინერი ბოლომდე, სანამ თავსახურს დააბრუნებთ ადგილზე.
- სპეციალური გამწმენდი სითხეები, რომლებიც შემუშავებულია ბაგეების და სხვა გზების ჭუჭყის მოსახსნელად, იაფია, ამიტომ არ არსებობს საბაბი არ შეიძინოთ ხარისხიანი პროდუქტი. თუმცა, წყალსაცავში ცოტაოდენი წყლის ან ფანჯრის გამწმენდის დამატება ასევე შეასრულა.
- თუ თქვენ ცხოვრობთ სადმე ცივი კლიმატით, შეარჩიეთ ისეთი სითხე, რომელიც არ იყინება ტემპერატურის დაწევისას. გამწმენდი სითხეები დაბალი გაყინვის წერტილებით იქნება მარკირებული, როგორც ასეთი.
ნაბიჯი 7. დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავის წნევა დამაკმაყოფილებელია
ეს საბოლოო შემოწმება საერთოდ არ შეიცავს სითხეებს, მაგრამ მაინც გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს გლუვი მგზავრობის გარანტიას, გაზის გარბენის გაუმჯობესებას და თქვენი ავტომობილის საერთო უსაფრთხოების გაზრდას. გადააბრუნეთ პატარა სარქველის ღეროები თითოეულ თქვენს საბურავზე, მტკიცედ დააჭირეთ საბურავის წნევის მრიცხველს ღეროებში და დაელოდეთ ციფერბლატს ან ჯოხს, რომ დაარეგისტრიროს კითხვა. დაასკანირეთ სტიკერი თქვენი მძღოლის მხარის შიდა მხარეს ან წაიკითხეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს საბურავების ნაწილი, თუ არ ხართ დარწმუნებული რა რიცხვს ეძებთ.
- როგორც წესი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საბურავის წნევა უფრო ხშირად, ვიდრე ძრავის ძირითად სითხეებს.
- სანამ თქვენ იქ ხართ, ერთი წუთით შეაფასეთ საბურავების საფეხურები. ეს მოგცემთ უკეთეს განცდას, თუ სად იმყოფებიან ისინი მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობაში.
Რჩევები
- სტანდარტული გადაცემათა კოლოფი შეიცავს საპოხს, რომელსაც ასევე სჭირდება პერიოდული შემოწმება, თუმცა ეს ჩვეულებრივ ხდება მანქანის ქვეშ.
- ასევე მნიშვნელოვანია დიფერენციალური კორპუსის შემოწმება უკანა წამყვანი მანქანებით.
- მანქანებს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი აქვთ ასევე გადაბმულობის სამაგრის ცილინდრის რეზერვუარი. სამუხრუჭე მაგისტრალურ ცილინდრში არსებული სითხის მსგავსად, ეს შეიძლება თანდათან ამოწუროს და დამთავრდეს შევსების საჭიროებით.
- თუ სითხის დონე დაბალია, შეამოწმეთ იგი მალე და ხშირად, და ფრთხილად იყავით თქვენი მანქანის ქვეშ და თქვენს გზაზე გაჟონვის მიზნით. თუ აღმოაჩენთ, რომ რაღაც გაჟონავს, გაუკეთეთ თქვენს მანქანას მომსახურება.
- ეს კარგი დროა თქვენი ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების ისტორიის გადახედვისა და განახლებისთვის. ბოლოს როდის შეიცვალეთ ზეთი ან მიიღეთ მანქანა ზოგადი შესწორებისთვის? როდის არის შემდეგი დაგეგმილი მოვლა? ამ ბოლო დროს საბურავები გადააქციეთ?
- შეინახეთ სარემონტო ჟურნალი, სადაც შეგიძლიათ ჩაწეროთ თქვენი უახლესი ცვლილებების თარიღები და გააკეთოთ ჩანაწერები იმის შესახებ, რაც თქვენ ნახეთ კაპოტის ქვეშ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ეს არაჩვეულებრივი ჩანს.
- არ დაგავიწყდეთ პერიოდულად შეამოწმოთ ჰაერის ფილტრი. ეს არის სხვადასხვა ფორმისა და ზომის და შეიძლება განლაგდეს სხვადასხვა გზით. ნუ ეცდებით ფილტრის გაწმენდას ჰაერის კომპრესორით, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს იგი. თქვენ დაზოგავთ გაზზე მეტს, ვიდრე დაკარგავთ ნახმარი ფილტრის უბრალოდ შეცვლით.
გაფრთხილებები
- როდესაც მანქანაში სითხეს ასხამთ, დარწმუნდით, რომ იყენებთ სწორ ტიპს. არასწორმა პროდუქტმა შეიძლება ზიანი მიაყენოს თქვენს მანქანას.
- გააჩერეთ თქვენი სითხის შემოწმება ძრავის გათიშვის შემდეგ მინიმუმ 1-2 საათის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, წაკითხვა შეიძლება დაბალი აღმოჩნდეს, როდესაც სინამდვილეში ეს ასე არ არის. თუ ფრთხილად არ ხართ, შეიძლება შეცდომით დაასრულოთ წყალსაცავი.
- სამუხრუჭე სითხე უნდა იყოს სრულყოფილად სუფთა და ტენიანობის გარეშე. უკიდურესად მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის სამუხრუჭე სითხის ავზის გახსნამდე გარე ზედაპირების სწორად გაწმენდა. უმცირესმა დაბინძურებამ შეიძლება შეაჩეროს თქვენი მუხრუჭები ისე, როგორც უნდა ჰქონოდათ.
- გადაყარეთ სამუხრუჭე სითხე, რომლის გარშემოც იყავით, რომელიც ღია იყო ერთი თვის ან მეტი ხნის განმავლობაში. მას შემდეგ, რაც ბეჭედი გატეხილია, სითხე დაიწყებს ტენიანობის შთანთქას მისი მიმდებარე გარემოდან. ზედმეტი ტენიანობის დამუხრუჭების სისტემაში შეიძლება მოულოდნელად ჩავარდეს.
- არასოდეს დახარჯოთ დახარჯული საავტომობილო სითხეები გრუნტის ღია ნაწილზე, ქარიშხლის სანიაღვრეზე ან ნიჟარის ქვემოთ. ამის ნაცვლად, შეაგროვეთ ყველა თქვენი სითხე დახურულ კონტეინერებში და ჰკითხეთ, თუ როგორ უკეთესია მათი გადამუშავება ან განკარგვა თქვენს ადგილობრივ ავტოფარეხში ან ავტონაწილების მაღაზიაში.
- ანტიფრიზი შეიძლება იყოს ძალიან მიმზიდველი და სასიკვდილოდ შხამიანი შინაური ცხოველებისთვის.
- შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ნებისმიერი სახის სითხე თქვენი მანქანის საღებავზე; არსებობს შანსი, რომ მათ დაზიანდეს დასრულება. გაფრქვევის ან დაღვრის შემთხვევაში გამოიყენეთ სპეციალური საავტომობილო საწმენდი საშუალება ნარჩენების სწრაფად და საფუძვლიანად მოსაშორებლად.
