სხვადასხვა სითხე აუცილებელია თქვენი ავტომობილის ნორმალური მუშაობისთვის. ზოგჯერ, როდესაც ნაწილი იწყებს სითხის გაჟონვას, მისი ამოცნობა ძნელი იქნება. არსებობს რამოდენიმე ხერხი გაჟონვის დასაფიქსირებლად, სანამ ის რაიმე სერიოზულ პრობლემას გამოიწვევს.
ნაბიჯები
მეთოდი 3 -დან 3: ლაქების გამოვლენა
ნაბიჯი 1. მოათავსეთ მუყაო, გაზეთი ან ალუმინის კილიტა თქვენი მანქანის ქვეშ
შეამჩნევთ ლაქებს ან გუბეებს თქვენი მანქანის ქვეშ, მაგრამ არ იცით რა არის? ამ მეთოდს შეუძლია მოგაწოდოთ ღირებული ინფორმაცია ნებისმიერი მანქანის გაჟონვის შესახებ.
ნაბიჯი 2. მიეცით საშუალება მანქანას გაჩერებული იჯდეს ღამით
ეს საშუალებას მისცემს დრო ნებისმიერ გაჟონვას, რომელიც შეიძლება იყოს თქვენს მასალაზე.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ რა მასალაც დადეთ
გაითვალისწინეთ ნებისმიერი ადგილის ადგილმდებარეობა მანქანის საბურავებთან მიმართებაში. ამის ცოდნამ შეიძლება შეამციროს შესაძლო გაჟონვა.
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ ლაქების ფერი და თანმიმდევრულობა
სითხეები თქვენს მანქანაში ყველა განსხვავებულია. მათ ასევე აქვთ განსხვავებული ფერი და ტექსტურა.
- თუ შეამჩნევთ ღია ყავისფერ ან შავ ლაქებს, რომლებიც საშუალო კონსისტენციისაა, თქვენ გაჟონავთ ზეთს. რამდენიმე წვეთი ნორმალურია, მაგრამ რაიმე უფრო დიდი უნდა გამოიძიოს.
- მოწითალო, ღია ყავისფერი ან შავი ლაქები, რომლებიც მანქანის ცენტრთან ახლოს არის ჩვეულებრივ გადამცემი სითხეა.
- თუ ფერი გადამცემი სითხის მსგავსია (ან შეიძლება იყოს მეწამური ელფერიც), მაგრამ მდებარეობს მანქანის წინა ნაწილში, ეს არის თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სითხე.
- ძალიან მოლურჯო მოყავისფრო ლაქის პოვნა მიუთითებს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვაზე.
- ნათელი ფერის სითხის ლაქა არის გამაგრილებელი (ზოგჯერ უწოდებენ "ანტიფრიზს"). გამაგრილებელი არის სხვადასხვა ფერის, მათ შორის მწვანე, წითელი და ყვითელი.
- თუ აღმოაჩენთ, რომ გამჭვირვალე სითხე გამოედინება, ეს ზოგჯერ კონდიციონერის წყლის კონდენსაციაა, რაც ნორმალურია. თუმცა, თუ ეს მუდმივად გამოდის, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თქვენი მანქანის რადიატორი და კონდიციონერის სისტემა.
3 მეთოდი 2: წყალსაცავების შემოწმება
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო იმ ტიპის სითხის შესახებ, რომლის შემოწმებაც შეგიძლიათ სახლში
სახელმძღვანელო ასევე უნდა გითხრათ, რამდენი სითხე გჭირდებათ და ანტიფრიზის ტიპი, რომელსაც თქვენი მანქანა იყენებს.
თუ ერთ -ერთი გამაფრთხილებელი შუქი აინთება თქვენს დაფაზე, შეგიძლიათ შეამოწმოთ სახელმძღვანელო იმის შესახებ, თუ რას მიუთითებს შუქი (ჩვეულებრივ ზეთი ან გამაგრილებელი). როდესაც ერთ -ერთი ასეთი ნათურა ანათებს, ეს იმის ნიშანია, რომ გაჟონვა შესაძლებელია
ნაბიჯი 2. გააჩერეთ მანქანა თანაბარ ადგილზე
თუ თქვენ აღმართზე ან დაღმართზე მიუთითებთ, თქვენს ტანკებში არსებული სითხე შეიძლება წაიკითხოს მეტნაკლებად ვიდრე რეალურად არის. მნიშვნელოვანია შეამოწმოთ სითხეები თანაბარ ადგილზე.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ ძრავის ზეთის წვერი
ბევრ მანქანაში მას ჩვეულებრივ აქვს ყვითელი სახელური. თუ თქვენ გიჭირთ დიპლომის განთავსება, გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს.
- ამოიღეთ საცობი, გაწურეთ ქაღალდის პირსახოცით ან ნაჭერით და ჩადეთ ისევ. კვლავ ამოიღეთ საცობი და გამოიკვლიეთ ჰორიზონტალურად. არსებობს ორი მაჩვენებელი, ერთი არის ზედა დონე და მეორე ქვედა დონე. ზეთის რაოდენობა უნდა იყოს ამ ორ ნიშნულს შორის.
- გაწმინდეთ საცობი პირსახოცით და დააბრუნეთ იგი რეზერვუარის ავზში, თუ ის ნორმალურ დონეზეა. თუ ის არ არის ორ ხაზს შორის, ეს მიუთითებს ზეთის შესაძლო გაჟონვაზე.
ნაბიჯი 4. იპოვეთ თქვენი ძრავის გამაგრილებლის ავზი
გააკეთეთ ეს, როდესაც თქვენი ძრავა ცივია და შეხედეთ, არის თუ არა სითხის დონე ავზზე ცხელ და ცივ ნიშნებს შორის.
ზოგჯერ შეიძლება დაგჭირდეთ რადიატორის თავსახურის ჩამოხსნა, რათა ნათლად ნახოთ, თქვენი ავზის ფერიდან გამომდინარე. თუ სითხე არის ცივი ხაზის ქვემოთ ან მთლიანად ცარიელია, თქვენ აუცილებლად გაქვთ ანტიფრიზის გაჟონვა
ნაბიჯი 5. იპოვეთ თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სითხის ავზი
ეს არის რეზერვუარი თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სითხისთვის.
ნაბიჯი 6. დარწმუნდით, რომ სითხე თბილია
ნება მიეცით თქვენს ძრავას უსაქმური სიჩქარით იმუშაოს რამდენიმე წუთის განმავლობაში და რამდენჯერმე გადააბრუნეთ საჭე წინ და უკან.
ნაბიჯი 7. გამორთეთ ძრავა
ეს უნდა გაკეთდეს სითხის დონის შემოწმებამდე.
ნაბიჯი 8. ამოიღეთ საჭის გამაძლიერებელი ქუდი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ
დიპლომატი ჩვეულებრივ ჩაშენებულია ქუდში ინდიკატორის ნიშნით. თუ სითხე ამ ნიშნულის ქვემოთ არის ან ჯოხზე არ არის, მაშინ შეიძლება გაჟონვა გქონდეთ.
ნაბიჯი 9. აკონტროლეთ თქვენი ძირითადი ცილინდრის (მუხრუჭების) რეზერვუარი
წყალსაცავის მხარეს უნდა იყოს მარკერის ხაზი. თუ თქვენ ვერ ხედავთ სითხეს ნათლად, შეგიძლიათ გახსნათ თავსახური და შეხედოთ შიგნით.
- თუ სითხე ძალიან დაბალია ან გაქრა, თქვენ გაქვთ გაჟონვა. ნორმალურია სითხის უმნიშვნელო შემცირება, თუ სამუხრუჭე ბალიშები გაცვეთილია. თუ ფიქრობთ, რომ ეს ასეა, დაამატეთ სითხე შევსების ხაზს და გააკონტროლეთ იგი მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში. თუ სითხის რაოდენობა იცვლება თქვენ გაქვთ გაჟონვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ ივარაუდოთ, რომ ეს იყო ნორმალური სამუხრუჭე ბალიშების ტარება.
- შეიძლება კარგი იდეა იყოს წყალსაცავის ზემოდან ჭუჭყის გაწმენდა გახსნამდე. თუ რაიმე ჭუჭყი მოხვდება სითხეში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მთავარი ცილინდრის შიდა ბეჭდები, ისევე როგორც თავად მუხრუჭები.
ნაბიჯი 10. შეამოწმეთ თქვენი საქარე მინის სარეცხი ავზი
ტანკების უმეტესობა გამჭვირვალეა, ასე რომ თქვენ მარტივად ხედავთ სითხის დონეს. თუ თქვენ გაქვთ განსხვავებული ტიპი, მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს ინსტრუქციებისთვის.
მას შემდეგ, რაც თქვენ უფრო ხშირად ამოწურავთ სარეცხი სითხეს, შეიძლება ძნელი იყოს გაჟონვის დადგენა, მაგრამ თუ თქვენ უბრალოდ შეავსეთ იგი ერთი კვირით ადრე და ის ძალიან დაბალი ან ცარიელია, თქვენ ალბათ გაჟონვა გაქვთ
მეთოდი 3 -დან 3: იხილეთ მექანიკოსი
ნაბიჯი 1. დააკვირდით მიმდინარე გაჟონვის ნიშნებს
თუ თქვენ განიცდით გაჟონვას, რომლის გამოსწორებაც არ შეგიძლიათ, უნდა დარეკოთ თქვენი მანქანის განრიგი ადგილობრივ მექანიკოსთა მაღაზიაში.
ნაბიჯი 2. ყურადღება მიაქციეთ თქვენს გამაფრთხილებელ ნათურებს
მაშინაც კი, თუ ფიქრობთ, რომ თქვენ გაასწორეთ გაჟონვა, შეიძლება მაინც დაგჭირდეთ მექანიკოსის ნახვა, თუ რაიმე გამაფრთხილებელი შუქი დარჩება. ეს შეიძლება იყოს იმის ნიშანი, რომ გაჟონვა არ არის დაფიქსირებული, ან რომ სენსორი საჭიროებს შეკეთებას.
ნაბიჯი 3. გადადით მექანიკოსთან
თუ თქვენ არ შეგიძლიათ ადვილად შეაკეთოთ გაჟონვა, უნდა ნახოთ მექანიკოსი. თქვენს მანქანაში არსებული ყველა სითხე აუცილებელია ავტომობილის უსაფრთხო მუშაობისთვის.
Რჩევები
- ტკბილი სუნი მანქანის შიგნით ან მის გარშემო მიუთითებს გაყინვის საწინააღმდეგო გაჟონვაზე.
- ზოგიერთ მანქანას არ აქვს გადაცემათა კოლოფი სითხის დონის შესამოწმებლად. თუ რაიმე ლაქა ემსგავსება გადამცემ სითხეს, თქვენ უნდა წაიყვანოთ მანქანა მექანიკოსთან.
