საჰაერო ბუშტის მოყვარულები შეიძლება მოიძებნოს მთელს მსოფლიოში და მათ შეუძლიათ შემოგთავაზონ გასეირნება საფასურად ან მოხალისეთა თანამდებობაზე თავიანთ სახმელეთო ეკიპაჟზე. თუ თქვენ უკვე გაქვთ გემოვნება და გინდათ იყოთ ის ადამიანი, ვინც სიმებს უბიძგებს და ცეცხლს ანთებს, თქვენ დაგჭირდებათ ტრენინგი და სერტიფიცირება სანამ სოლო ფრენას შეძლებთ. ბუშტის მუშაობის სწავლა მოგცემთ თავდავიწყებას და დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ ეს ჰობი თქვენთვისაა თუ არა.
ნაბიჯები
მე -2 ნაწილი 1: საფუძვლების გაგება
ნაბიჯი 1. გაიგეთ, რატომ იზრდება ბუშტი
საჰაერო ბუშტები დაფუძნებულია მარტივ კონცეფციაზე. ჰაერის ან სხვა გაზის გაცხელებისას ის ნაკლებად მკვრივი ხდება. ისევე როგორც ბუშტი, რომელიც ამოდის აკვარიუმში, ცხელი ჰაერი იმოძრავებს მის გარშემო მკვრივი, გაცივებული ჰაერის ზემოთ. გაათბეთ ჰაერი ბუშტში საკმარისად ცხელი და მას შეუძლია აწიოს ბუშტის ტილო, კალათა და მასში მყოფი ყველა ადამიანი.
ჰაერი თანდათან უფრო თხელი ხდება (ნაკლებად მკვრივი) მაღლა მოგზაურობისას, რადგან მასზე ნაკლები წნევაა ჰაერის მასის ზემოთ. ამის გამო, ცხელი ჰაერის ბუშტი მხოლოდ ადის მანამ, სანამ არ მიაღწევს იმ წერტილს, სადაც ბუშტის სიმკვრივე პლუს ჰაერი მის შიგნით უტოლდება მის გარშემო არსებული ჰაერის სიმკვრივეს
ნაბიჯი 2. იცოდეთ ძირითადი სტრუქტურა
სტრუქტურა იმდენად მარტივია, რომ თქვენ უკვე გესმით, მაგრამ ისწავლეთ ტერმინოლოგია, რათა თქვენ და თქვენი ეკიპაჟი შეძლონ ერთმანეთთან კომუნიკაცია:
- ქსოვილის ბუშტს თავად ეწოდება კონვერტი, დამზადებულია შეკერილი პანელებისგან, სახელწოდებით gores.
- ბუშტების უმეტესობაში კონვერტის ზედა ნაწილში არის ხვრელი, რომელიც მჭიდროდ არის დაფარული ქსოვილის საფარით. ამას ჰქვია ა პარაშუტის სარქველი რა იგი მიმაგრებულია ა გაფუჭების ხაზი რომელიც კალათამდე მიდის ბოლომდე.
- კონვერტის ქვედა ბოლო, ან პირი, მდებარეობს ა სანთურა, რომელიც აწარმოებს ცეცხლს, რომელიც იკვებება პროპანის ტანკები ქვევით
- პროპანის ავზები, მგზავრები და ტვირთი ყველა დგას ა კალათა კონვერტის ქვეშ მიმაგრებული.
ნაბიჯი 3. ატარეთ დამცავი ტანსაცმელი
მფრინავმა უნდა ატაროს უსაფრთხოების სათვალე, რადგან ისინი ცეცხლთან ახლოს იქნება. მფრინავმა და ეკიპაჟმა უნდა ატარონ მძიმე ხელთათმანები, გრძელი ყდის და გრძელი შარვალი და თავიდან აიცილონ ნეილონი, პოლიესტერი ან სხვა მასალები, რომლებიც დნება ცეცხლის ზემოქმედებისას.
კალათაში მყოფმა ყველამ უნდა გაითვალისწინოს, რომ ბუშტი შეიძლება დაეშვას ტალახში ან უხეშ რელიეფში და ატაროს კომფორტული ტანსაცმელი და ფეხსაცმელი
ნაბიჯი 4. გამოუშვით მეტი პროპანი, რომ გაიზარდოს
პროპანის ცეცხლზე დასამატებლად საკმარისია მარტივი აფეთქების სარქველის გახსნა პროპანის ავზებზე მიმაგრებულ ხაზზე, როგორც წესი, განლაგებულია სანთურის ქვეშ. რაც უფრო ფართოდ იჭერთ სარქველს, მით მეტი სითბო შემოდის ბუშტში და უფრო სწრაფად იზრდება.
ბალასტის, ან რაიმე მძიმე საგნის ჩამოსხმა ბუშტის გვერდით შეამცირებს ბუშტის საერთო სიმკვრივეს და აიძულებს თქვენ აწიოთ. გასაგები მიზეზების გამო, ეს მეთოდი არ არის რეკომენდირებული დასახლებულ პუნქტებზე მაღლა
ნაბიჯი 5. ისწავლეთ როგორ დარჩეთ სტაბილურ სიმაღლეზე
როგორც ნებისმიერი ობიექტი უფრო ცხელია ვიდრე გარემო, ცხელი ჰაერის ბუშტი დროთა განმავლობაში გაცივდება, რაც იწვევს მის თანდათანობით ჩაძირვას. იმისათვის, რომ დარჩეთ იმავე სიმაღლეზე, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ერთი ან ორივე ტექნიკა:
- თავად პროპანის ავზს აქვს გამრიცხველიანების სარქველი ან "საკრუიზო", რომელიც აკონტროლებს რამდენად პროპანს კვებავს სანთურა. ფრენისას თანდათანობით გახსნა ადვილი გზაა იმავე სიმაღლეზე დარჩენისთვის.
- აფეთქების სარქველიდან დამატებითი პროპანის მოკლე აფეთქება აამაღლებს ბუშტს, როდესაც შეამჩნევთ რომ ის ძალიან დაბლა იწევს.
ნაბიჯი 6. გახსენით პარაშუტის სარქველი ბუშტის დასაწევად
დაიმახსოვრეთ, პარაშუტის სარქველი არის ქსოვილის ფლაკონი ბუშტის კონვერტის თავზე. ეს ფლაპი ავტომატურად იკეტება თავის თავს, როდესაც მარტო რჩება, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ წითელი კაბელი, რომელსაც ეწოდება გახეხვის ხაზი, რომ აწიოთ საფარი. ეს საშუალებას აძლევს ცხელი ჰაერი გამოვიდეს ზემოდან. გააჩერეთ კაბელი სანამ ბურთი არ იკლებს სასურველ სიჩქარეზე, შემდეგ კი გაუშვით ისევ დასაკეცი.
პარაშუტის სარქველს ასევე უწოდებენ დეფლაციის პორტს, ხოლო მოწყვეტის ხაზს დეფლაციის პორტის ხაზს
ნაბიჯი 7. ასწიეთ ან შეამცირეთ მიმართულების გასაკონტროლებლად
ბუშტებს არ აქვთ პირდაპირი გზა გააკონტროლონ ის მიმართულება, სადაც ისინი მოძრაობენ. თუმცა, როგორც წესი, ქარის რამდენიმე ფენაა ერთმანეთზე თავმოყრილი, სხვადასხვა მიმართულებით უბერავს. აწიეთ ან ჩამოწიეთ ბურთი, რომ დაიჭიროთ განსხვავებული ჯვარი და თქვენი ბუშტი შეცვლის მიმართულებას. მფრინავებს ხშირად სჭირდებათ იმპროვიზაცია მარშრუტის გავლისას, გარკვეულწილად და ეს მოითხოვს გამოცდილებას და დაგეგმვას სწორი ქარის დასაჭერად საჭირო დროს.
- ბევრ ბუშტს აქვს საბაგიროები, რომლებიც კონვერტის გვერდით იჭერს ღია ხვრელებს ან ფარებს, მაგრამ ეს უბრალოდ კრავს ბრუნავს.
- საჰაერო ბუშტის თითქმის ყველა ფრენა დაფარულია მანქანით ან სატვირთო მანქანით მიწაზე და აიღებს ბუშტს და მის მგზავრებს, როდესაც ის დაეშვება.
მე -2 ნაწილი 2: ბუშტის პილოტირება
ნაბიჯი 1. გაიარეთ სასწავლო კურსი სანამ გაფრინდებით როგორც მთავარი პილოტი
ქვემოთ მოცემული ინსტრუქციები დაგეხმარებათ გაიგოთ ბუშტის პილოტის მოვალეობები და უნარები, მაგრამ ისინი ვერ ჩაანაცვლებს რეალურ გამოცდილებას. სრული ბუშტის პილოტის ლიცენზია და სწავლება შეიძლება დაჯდეს ათასობით დოლარი, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ნებაყოფლობით, რომ იყოთ სახმელეთო ეკიპაჟის ნაწილი. მას შემდეგ რაც ადგილზე გაივლით ტრენინგს, თქვენ დაგჭირდებათ სულ რაღაც 10–15 საათი მთლიანი ფრენის სწავლება სასერტიფიკაციო გამოცდის ჩასაბარებლად, თუმცა ეს განსხვავდება ქვეყნების მიხედვით.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ ქარის პირობები
ფრენის გაუქმების ცოდნა ძალიან მნიშვნელოვანია. ძლიერი ქარის დროს ფრენა საშიშია და არ უნდა მოხდეს მისი მცდელობა. დამწყებებმა უნდა დაიცვან მზის ამოსვლიდან პირველი რამდენიმე საათი და მზის ჩასვლამდე პირველი რამდენიმე საათი, როდესაც ქარი ჩვეულებრივ პროგნოზირებადი და დაბალი სიჩქარეა.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ სასიცოცხლო აღჭურვილობა
სულ მცირე, კალათაში უნდა იყოს ხანძრის ჩაქრობა, პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები, ტოპოგრაფიული რუქა, საავიაციო რუქა, ალტიმეტრი და ჟურნალი, რათა ჩაიწეროს თქვენი ფრენის დეტალები. შეამოწმეთ პროპანის ავზის საწვავის მაჩვენებელი, რათა დარწმუნებული იყოთ, რომ ფრენისთვის საკმარისი საწვავია - როგორც წესი, დაახლოებით 30 გალონი (114 ლიტრი) საათში. უფრო გრძელი ფრენებისთვის, თქვენ ასევე დაგჭირდებათ რადიო აღჭურვილობა და შესაძლოა ელექტრონული სანავიგაციო მოწყობილობაც.
ნაბიჯი 4. გაბერილი ბუშტი მოხსნისთვის
თითქმის ყველა ბუშტს სჭირდება რამდენიმე ადამიანი, რომ დაეშვან მიწას. პირველ რიგში, სანთურა მიმაგრებულია კალათის ჩარჩოზე და გვერდით იდება კონვერტით მიმაგრებული და გაშლილი მიწასთან ერთად. კონვერტის პირი გაიხსნება და გაბერილია მძლავრი ვენტილატორის გამოყენებით დაახლოებით ათი წუთის განმავლობაში, შემდეგ თბება სანთურის გამოყენებით. ეკიპაჟის წევრები, როგორც წესი, იკავებენ კალათს და/ან მიჯაჭვულნი არიან მანქანასთან, სანამ ბუშტი არ იქნება მზად ასაფრენად. კალათა გასწორებულია, მგზავრები და პილოტი შედიან და მფრინავი ათავისუფლებს მცხუნვარე ცეცხლს სანთურისგან, რომ აწიოს მიწიდან.
ნაბიჯი 5. იყავით ფხიზლად ასვლის დროს
როგორც პილოტმა, თქვენ უნდა იყოთ ფხიზლად და უყუროთ გამობერილ კონვერტს და სახმელეთო ეკიპაჟის ხაზებს, სანამ ყველაფერი სტაბილური არ გახდება და როგორც დაგეგმილია. მოკლედ, მაგრამ მეთოდურად შეამოწმეთ ყველა მიმართულებით ყველა ხე თუ სხვა დაბრკოლება ბუშტმა შეიძლება დაარტყას აღმავალ გზაზე. როგორც კი იგრძნობთ პირველ ნიავს ასვლის დაწყებისთანავე, მაშინვე მიაქციეთ თვალი თქვენი ფრენის ბილიკთან ყველაზე ახლოს მყოფ დაბრკოლებას და ნუ გადახედავთ იქიდან, სანამ ბუშტი არ იქნება უსაფრთხოდ მის ზემოთ. ეს აადვილებს მიმართულების გადახრის შემჩნევას და მასზე სწრაფი აწევით რეაგირებას.
ნაბიჯი 6. იცოდე შენი ამინდის მოვლენები
ბუშტის მომავალმა მფრინავებმა უნდა გაიარონ მეტეოროლოგიური ტესტი სერტიფიკაციის მოსაპოვებლად, მათ შორის ძირითადი გაგება, თუ როგორ ურთიერთქმედებენ ტემპერატურა, სიმაღლე და ტენიანობა და რა სახის ღრუბლებს შეუძლიათ გითხრათ ჰაერის მდგომარეობის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ყველაფერი არ არის გათვალისწინებული ამ სახელმძღვანელოში, აქ მოცემულია რამდენიმე საერთო ფენომენის მაგალითი:
- ქარის მიმართულების მნიშვნელოვან ცვლილებას ასვლის ან დაცემისას ქარის წვერი ეწოდება და მოითხოვს განსაკუთრებულ ყურადღებას, რადგან მას შეუძლია დააჩქაროს ან შეანელოს თქვენი მოძრაობა. თუ ძლიერი ქარი ამცირებს თქვენს სანთურის პილოტს, აანთეთ იგი და რაც შეიძლება მალე გაათბეთ ბუშტი, რომ არ მოხდეს ჩავარდნა.
- თუ ბუშტი უფრო ნელა რეაგირებს თქვენს ქმედებებზე, ან შეამჩნევთ ჰაერის დაბინძურებას აწევის ნაცვლად, თქვენ შეიძლება აღმოჩნდეთ "ინვერსიაში", სადაც ჰაერი უფრო ცხელია რაც უფრო მაღლა მიდიხართ. ანაზღაურეთ დამატებული ან გათავისუფლებული სითბოს რაოდენობის გაზრდით, როდესაც გსურთ სიმაღლის შეცვლა.
ნაბიჯი 7. შეამოწმეთ ქარის მიმართულება და სიჩქარე
ისწავლეთ როგორ წაიკითხოთ ამინდის რუკა და გამოიყენეთ ისინი სხვადასხვა სფეროებში ქარის ზოგადი სიჩქარისა და მიმართულების დასაგეგმად. თქვენს ქვემოთ ქარის ადგილობრივი პირობების შესამოწმებლად, გადააფურთხეთ ან გადააფურთხეთ საპარსი კრემი კალათის კიდეზე.
ნაბიჯი 8. იცოდეთ როგორ ნავიგაცია
ბუშტის მფრინავები სწავლობენ გამოიყენონ ტოპოგრაფიული რუქა და სიმაღლე, რათა შეადგინონ მათი კურსი და სიმაღლე ფრენის განმავლობაში. მიიღეთ საავიაციო რუკა თქვენი რეგიონული საავიაციო ადმინისტრაციიდან და გამოიყენეთ იგი თვითმფრინავების გზიდან გასასვლელად. GPS ერთეული, მაგნიტური კომპასი და წყვილი ბინოკლები ასევე სასარგებლოა, მაგრამ ყოველთვის არაა აუცილებელი მოკლე ფრენებისათვის, თუ ეს არ არის კანონით გათვალისწინებული თქვენს მხარეში.
ნაბიჯი 9. მოერიდეთ ტურბულენტობას ან თერმებს
თუ თქვენ განიცდით რაიმე ტურბულენტობას, ან თუ დიაგრამები, ღრუბლები ან სხვა ამინდის მოვლენები გიბიძგებთ ამის მოლოდინზე, დაეშვით რაც შეიძლება მალე. ანალოგიურად, თუ თქვენ იგრძნობთ რაიმე წრიულ მოძრაობას ან მოულოდნელ აღმასვლას, მიწა უშუალოდ თბილი ჰაერის ამოსვლის "თერმული" გამოუშვებს ბუშტს კონტროლიდან. სწრაფად გაასუნთქეთ ჰაერი თერმულიდან ჩამოსვლისთანავე, ან მას შეუძლია კალათა მიაგდოს მიწასთან ერთად.
ნაბიჯი 10. მოემზადეთ საგანგებო სიტუაციებისთვის
ივარჯიშეთ პილოტის შუქის განათებით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად გააკეთოთ ეს ფრენის შუაგულში საგანგებო სიტუაციის დროს. თუ პილოტის შუქი არ ანათებს, შეიძლება მოხდეს საწვავის დაბლოკვა. ეს მოითხოვს აფეთქების სარქველის ზემოთ პროპანის ხელახლა განათებას, რომელიც უნდა ისწავლებოდეს გამოცდილი ზედამხედველობის ქვეშ. უარეს შემთხვევაში, როდესაც კონვერტის ქსოვილი მოწყვეტილია, დაწვით რაც შეიძლება მეტი პროპანი, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ თქვენი დაღმართის სიჩქარე.
ნაბიჯი 11. დაეშვით ბუშტს
შეიძლება დასჭირდეს გასაოცარი პრაქტიკა, რათა განვავითაროთ ფრენის შუა პერიოდში მგზავრობის ზუსტი მიმართულების თქმის უნარი, რომ აღარაფერი ვთქვათ სადესანტო ადგილის არჩევაზე და ბუშტის წარმატებით წარმართვაზე იმ დანიშნულების ადგილისკენ. არსებობს რამდენიმე მიდგომა და ტექნიკა, რომელიც დაგჭირდებათ სხვადასხვა პირობებში მიწის შესასწავლად და გამოცდილი მასწავლებელი მნიშვნელოვანია. დაიწყეთ ვარჯიში საუკეთესო პირობებში, დიდი სადესანტო სივრცით, რომლის გასრიალებაც შეგიძლიათ ნაზი ქვევით ფერდობზე. ნელა გაუშვით ჰაერი და თვალი ადევნეთ ყველაზე მაღალ მიმდებარე დაბრკოლებას, თუნდაც ოდნავ გვერდით. მას შემდეგ რაც დაბრკოლებას გაასუფთავებთ, შეგიძლიათ გაასუფთაოთ საჭიროებისამებრ, მაგრამ მიზნად ისახეთ სტაბილური, კონტროლირებადი სრიალი. როდესაც შეეხებით მიწას - და ემზადებით უხეში გასეირნებისთვის, ამოიღეთ დანარჩენი ჰაერი კონვერტის გასაფუჭებლად. გილოცავთ! თქვენ ახლა იცით ბუშტის ფრენის საფუძვლები.
