მოტოციკლეტის ტარება მომაჯადოებელი თავგადასავალია, მაგრამ ეს შეიძლება მართლაც შემაძრწუნებელი იყოს, როდესაც დიდ გორაკზე უნდა ასვლა. გამოყავით ნებისმიერი საშინელებათა ისტორია, რომელიც გსმენიათ-დაღმართზე სიარული აბსოლუტურად უსაფრთხოა, თუ მიიღებთ სათანადო ზომებს და საკუთარ თავს დაუთმობთ უამრავ დროს ვარჯიშს. ჩვენ აქ ვართ თქვენს ყველა კითხვაზე პასუხის გასაცემად, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაატაროთ სახალისო და უსაფრთხო დრო, როდესაც მომავალ გზას დაადგებით.
ნაბიჯები
კითხვა 1 – დან 12 – დან: როგორ უნდა ვიჯდე დაღმართზე ასვლისას?
ნაბიჯი 1. გადაიტანეთ წონა სავარძლის უკანა მხარეს
ნუ გადამისამართებთ თქვენს წონას ველოსიპედის წინა მხარეს. თქვენ საბოლოოდ გადაიტანთ ზედმეტ წონას საჭეზე და არ იგრძნობთ თავს კონტროლის ქვეშ. სამაგიეროდ, ჩაჯექით კიდევ უფრო უკან თქვენი ველოსიპედის სავარძელში, რათა დაბალანსდეს თქვენი მგზავრობა.
კითხვა 2 – დან 12 – დან: როგორ უნდა დავიჭირო ხელი მოტოციკლზე?
ნაბიჯი 1. შეინარჩუნეთ საჭე, წინა სამუხრუჭე ბერკეტი და გადაბმულობა
მოათავსეთ 2 თითი წინა სამუხრუჭე ბერკეტზე, დანარჩენი ხელი კი საჭეზე დატოვეთ. შემდეგ, მეორე თითიდან მეორე თითი გადადეთ სამაგრზე-ეს დაგეხმარებათ შეაჩეროთ თქვენი ველოსიპედის ჩერდება.
კითხვა 12 – დან 3: როგორ განვათავსო ჩემი ფეხები?
ნაბიჯი 1. დაიჭირეთ მოტოციკლის ავზი ფეხებით
როდესაც ტანკს იჭერთ, თქვენ იკეტებით 1 ადგილას. ამრიგად, თქვენი წონა არ გადაინაცვლებს და თქვენ გექნებათ მეტი კონტროლი თქვენს ველოსიპედზე.
ეს ტექნიკა ასევე ამარტივებს დამუხრუჭებას დაღმართზე მოსახვევებში
კითხვა 4 – დან 12 – დან: სად უნდა შევხედო დაღმართზე ასვლისას?
ნაბიჯი 1. თვალი ადევნეთ გზას
მართლაც ადვილია ფოკუსირება წინა ველოსიპედის ბორბალზე, როდესაც დაიწყება დაღმართზე მოძრაობა. ამის ნაცვლად, შეინარჩუნეთ მზერა წინ, რათა იცოდეთ რა გელით წინ.
კითხვა 5 – დან 12 – დან: რა მექანიზმი უნდა მქონდეს მოტოციკლზე დაღმართზე ასვლისას?
ნაბიჯი 1. შეარჩიეთ მექანიზმი, რომელიც თქვენს RPM- ს ოდნავ აჭარბებს იმაზე, რაც ჩვეულებრივ იქნებოდა
ნუ დააყენებთ თქვენს ველოსიპედს პირველ სიჩქარეზე-ეს გამოიწვევს RPM– ს და აიძულებს თქვენ ხშირად გამოიყენოთ მუხრუჭები. ამის ნაცვლად, შეარჩიეთ გადაცემათა კოლოფი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ იმოძრაოთ სიჩქარის ფარგლებში, თქვენი RPM– ის ზედმეტად გაზრდის გარეშე.
მაგალითად, მეორე გადაცემათა კოლოფი კარგი ვარიანტია, როდესაც მოსახვევ გორაკზე დადიხართ
კითხვა 6 – დან 12 – დან: როგორ დადიხარ გორაზე მოტოციკლით?
ნაბიჯი 1. იმოძრავეთ ნელა მუხრუჭებზე მსუბუქი წნევის გამოყენებისას
ოდნავ გაწიეთ სამუხრუჭე პედლები, რაც გეხმარებათ ოდნავ შეანელოთ სიჩქარე თქვენი ველოსიპედის წინა ნაწილის ჩაკეტვის ან მოტოციკლის ABS ჩართვის გარეშე. დაიწყეთ ძალიან ნელი სიჩქარით ან გაჩერდით ბორცვისკენ მიმავალ გზაზე.
კითხვა 7 – დან 12 – დან: უნდა დავარტყი სწრაფად მუხრუჭს დაღმართზე ასვლისას?
ნაბიჯი 1. არა, თქვენ ნამდვილად არ უნდა გააკეთოთ ეს
დაღმართზე სიარული შეიძლება თავიდან საშინელი იყოს და გასაგებია, თუ მუხრუჭებს მიაღწევ. თუმცა, ყოველთვის გამოიყენეთ მუხრუჭები თანდათანობით, ასე რომ თქვენი ბორბლები მოულოდნელად არ იკეტება.
კითხვა 8 – დან 12 – დან: როგორ შემიძლია მივიღო მეტი ნდობა დაღმართზე სიარულისას?
ნაბიჯი 1. დაიწყეთ პატარა, უფრო თანდათანობითი ბორცვებით
ივარჯიშეთ აღმართზე სიარული თქვენთვის მოსახერხებელი ტემპით. თქვენ არ გჭირდებათ მთის ან უზარმაზარი ბორცვის მასშტაბირება თქვენს პირველ ცდაზე; სამაგიეროდ, აითვისე პატარა ბორცვებზე ასვლა და იარე მაღლა.
კითხვა 9 – დან 12 – დან: როგორ დადიხარ კოხტა ბორცვზე?
ნაბიჯი 1. დარჩი მეორე სიჩქარეზე და გამოიყენე წინა მუხრუჭი, როცა მიუახლოვდები მოსახვევს
პირველი სიჩქარე არ აძლევს თქვენს ველოსიპედს დიდ ძალას; სამაგიეროდ დარჩით მეორე სიჩქარეზე. მოუხვიეთ წინა მუხრუჭს მოსახვევთან მიახლოებისას, ასე რომ თქვენი ველოსიპედი ოდნავ შენელდება.
ნაბიჯი 2. გაათბეთ გადაბმულობა და დაუშვით წინა სამუხრუჭე ბრუნვის გარშემო
მოსახვევის გარშემო, გაუშვით წინა მუხრუჭი. შემდეგ, "ბუმბული", ან ამოტუმბეთ გადაბმულობა, როდესაც კუთხეში მიდიხართ. მას შემდეგ რაც კუთხე გაასუფთავეთ, კვლავ გამოიყენეთ წინა მუხრუჭები.
კითხვა 10 – დან 10 – დან: უნდა შევცვალო გადაცემათა კვანძი ბრუნვის დროს?
ნაბიჯი 1. არა, არ უნდა
თუ გადამრთველებს შუა გადახვევით, თქვენი უკანა ბორბალი შეიძლება დატრიალდეს ან დაიკეტოს, რაც თქვენს ველოსიპედს სრიალებს. სამაგიეროდ, ექსპერტები გირჩევენ სიჩქარის შეცვლას ბრუნვის დაწყებამდე.
კითხვა 11 – დან 12 – დან: შემიძლია თუ არა კონტრშეტევა დამეხმაროს მოსახვევში?
ნაბიჯი 1. დიახ, მას შეუძლია
კონტრშეტევა არის მშვენიერი ტერმინი იმისკენ, რომ მიხვიდე იმ მიმართულებით, რომელსაც შენ უხვევ. მარცხნივ ან მარჯვნივ მოხვევისას, მსუბუქად დააჭირეთ მარცხენა ან მარჯვენა საჭის გასწვრივ, შესაბამისად. ეს იწვევს თქვენ გადახრას მრუდის მიმართულებით. მოსახვევიდან გასვლისას, უბრალოდ დააჩქარეთ-თქვენი მოტოციკლი თავისით გამოსწორდება.
მიდრეკილება შეიძლება იყოს საკმაოდ ნერვული უნარი, რომ თავიდანვე სცადო, მაგრამ ეს არც ისე რთულია
კითხვა 12 – დან 12 – დან: როგორ ვიმოძრაო მოტოციკლი ციცაბო გორაკზე?
ნაბიჯი 1. დააბალანსეთ თქვენი წონა მოტოციკლის შუა ან წინა მხარეს
ნუ გადააბრუნებ წონას ძალიან უკან, თორემ გაგიჭირდება ველოსიპედის მართვა. ამის ნაცვლად, განათავსეთ თქვენი ფეხები pegs და შეინახეთ თქვენი წონა გასწვრივ ცენტრში ადგილს.
ნაბიჯი 2. სწრაფად შეცვალეთ გადაცემა
მიამაგრეთ თქვენი ველოსიპედი მეორე სიჩქარეზე. როგორც კი გორაკზე ადიხარ, გადაადგილე შენი მოტოციკლი მესამე სიჩქარეზე. მას შემდეგ რაც თქვენი ველოსიპედი დაკარგავს ენერგიას, გადადით მეორე სიჩქარეზე, ასე რომ თქვენ შეძლებთ შეინარჩუნოთ იმპულსი გორაკზე.
