ფორდის საავტომობილო კომპანიამ დააწესა საიდენტიფიკაციო ნომრები მის ზოგიერთ ძრავაზე 1950-იანი წლების შუა პერიოდიდან და ყველა მის ძრავაზე 1964 წლის იანვრიდან. ეს წარწერები გითხრათ წარმოების თვე და წელი, მოდელის წელი, ცვლილების დონის ნომერი და CID (კუბური ინჩის გადაადგილება). იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ვერ პოულობთ ტეგებს, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ კასტინგის ნომერი გარკვეული ინფორმაციის მისაღებად.
ნაბიჯები
2 მეთოდი 1: საიდენტიფიკაციო ტეგის გამოყენება
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ სარქველის საფარის ჭანჭიკების რაოდენობა, რათა შეამციროთ ძრავის ტიპი, რომელიც გაქვთ თქვენს წინაშე
სარქვლის საფარის ჭანჭიკები არის დიდი ჭანჭიკები ძრავის თავზე, რომელიც იკავებს ფირფიტას (ჩვეულებრივ აღინიშნება "ფორდი") სარქველების თავზე. ჭანჭიკების რაოდენობა შეესაბამება თქვენს ძრავის ტიპს, რაც დაგეხმარებათ იპოვოთ უფრო სასარგებლო პირადობის მოწმობა.
-
2 ჭანჭიკი:
239/256/272/292/312
-
5 ჭანჭიკი:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 ჭანჭიკი:
221/260/289/302/351W
-
7 ჭანჭიკი:
429/460
-
8 ჭანჭიკი:
351C/351M/400
ნაბიჯი 2. მოათავსეთ პირადობის მოწმობა ხრახნიანი ხრახნის ქვეშ, ექვსცილინდრიანი და რვაცილინდრიანი ძრავებისთვის
წარწერა არის რიცხვებისა და ასოების სერია, რომლებიც ამოტვიფრულია და გამოიყენება თქვენი ძრავის წლის, მარკისა და მოდელის გასაშიფრად. ის გვხვდება ძრავის მარცხენა ან მარჯვენა მხარეს ჭანჭიკების ქვეშ, მანქანის წინა ნაწილთან ახლოს. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ წარწერა 1964 წლის შემდეგ გაკეთებულ ექვსცილინდრიან ძრავზე და ზოგიერთ V8 ძრავზე.
- ეტიკეტი არის დაახლოებით სამი ინჩის სიგრძე, ნახევარი ინჩი სიგანე და დამზადებულია ალუმინისგან.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული როგორი ძრავა გაქვთ, დაფიქრდით სარქვლის საფარის ჭანჭიკებზე, როდესაც მუშაობთ შემდეგ ნაბიჯებზე. ეს დაგეხმარებათ შეამციროთ თქვენი პარამეტრები.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ წვეტიანი სამაგრები რვა ცილინდრიანი, 352 მოდელის ძრავზე
შეამოწმეთ დიპლომის ქვეშ, რომელიც არის პატარა პლასტმასის ნაჭერი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი ზეთი.
ნაბიჯი 4. შეხედეთ სითბოს მაჩვენებლის ნათურას, კარბუტერის დამაგრების საყრდენს და ანთების კოჭის ჭანჭიკს, თუ ჯერ კიდევ ვერ იპოვით ტეგს
ეს არის ბოლო რამოდენიმე ადგილი, სადაც შეიძლება იყოს წარწერა. თუ ის იქ არ არის, ის შეიძლება ამოღებულ იქნას, ჩამოვარდეს, ან ხილული იყოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავა მანქანაში არ არის. იმისდა მიხედვით, თუ სად იპოვით ეტიკეტს, შეგიძლიათ გაიგოთ რამე ძრავის შესახებ:
- ინდიკატორის ნათურა: 360, 330, 391 ძრავა.
- Dipstick Tube: 352 ძრავა.
- კარბუტერი Stud: 401, 477 534 ძრავა.
ნაბიჯი 5. ისწავლეთ პირადობის მოწმობის სათანადოდ წაკითხვა
მას შემდეგ რაც იპოვნეთ საიდენტიფიკაციო ნიშანი, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ წაიკითხოთ იგი სწორი ინფორმაციის მისაღებად. საბედნიეროდ, ტეგები ადვილად იშლება. ზედა მარცხნიდან ქვევით მარჯვნივ:
-
კუბური ინჩის გადაადგილება (CID):
ზედა სამი კუთხეში ნაპოვნი პირველი სამი ნომერი გეტყვით ძრავის ზომას.
-
საწარმოო ქარხანა:
CID– ის მარჯვნივ მდებარე ერთი ასო არის ძრავის აშენების ადგილი. "C" არის კლივლენდისთვის, "E" არის ენსიტისთვის, კანადა, ხოლო "W" არის ვინდსორისთვის, კანადა.
-
წელი:
მომდევნო ორი ნომერი არის ძრავის აშენების წლისთვის. 70, მაგალითად, ნიშნავს იმას, რომ იგი 1970 წელს შეიქმნა.
-
აშენებული თვე:
ეს დახრილი რიცხვი და ასო შეესაბამება თვეს. თვეები დალაგებულია ანბანის მიხედვით, ასე რომ A = იანვარი და M = დეკემბერი. არ არსებობს "მე", ასე რომ ხალხი არ აბნევს მას რიცხვი 1. 0-A ნიშნავს 1970 წლის იანვარს, 1975 წლის 5 მარტს და ა.შ.
-
ძრავის კოდის ნომერი:
ეს ბოლო 3 ციფრი არის თქვენი კონკრეტული ძრავის ID. თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ ეს კოდი ინტერნეტში, რომ ნახოთ თქვენი ამჟამინდელი ძრავის მახასიათებლები.
მეთოდი 2 დან 2: კასტინგის ტეგების გაშიფვრა
ნაბიჯი 1. ეძებს ცხრანიშნა ჩამოსხმის ტეგებს, რომ გაიგოთ მეტი თქვენი ძრავის მარკისა და მოდელის შესახებ
ჩამოსხმის ეტიკეტი იწერება თქვენს ძრავში, როდესაც ის შეიქმნება და გამოიყენება, რათა დაგეხმაროთ სწორი ნაწილების პოვნაში, თუ თქვენ გჭირდებათ ჩანაცვლება. ეს კოდი ასევე შეიცავს უამრავ ინფორმაციას, რაც დაგეხმარებათ თქვენი ძრავის უკეთ გაცნობაში.
- შეიძლება დაგჭირდეთ ძრავის გაწმენდა ქსოვილით და დეგრადატორით, თუ ის ძალიან ბინძურია ასოების სანახავად.
- ეს კოდი, როგორც წესი, ძრავის გვერდითაა, მაგრამ თქვენ შეიძლება ვერ დაინახოთ, როდესაც ძრავა ძველ მოდელებთან ერთად მანქანაშია. გამოიყენეთ შუქი ძრავის ორივე მხარის დასათვალიერებლად, რომ იპოვოთ იგი.
- მაგ. C5AE-9425-B
ნაბიჯი 2. წაიკითხეთ საიდენტიფიკაციო ნიშნის პირველი ორი ციფრი, რომ იპოვოთ ძრავის დამზადების წელი
ეს იქნება წერილი. თუ ასო არის "B", ეს ნიშნავს, რომ ძრავა აშენდა 1950 -იან წლებში. ამის შემდგომ ყოველ ათწლეულს აქვს თავისი მომდევნო წერილი; "C" ნიშნავს 1960 -იანებს, "D" ნიშნავს 1970 -იანებს და ასე შემდეგ. ასო ასოების შემდეგ არის ფაქტობრივი წელი. ასე რომ C9 იქნება 1969, E4 იქნება 1984 და ა.
ნაბიჯი 3. წაიკითხეთ ჩამოსხმის ნომერში მესამე ციფრი ძრავის დიზაინის დასადგენად
ეს იქნება წერილი და ეს ნიშნავს ავტომობილის ძირითად დიზაინს, როგორც ქვემოთ მოცემულია. რა თქმა უნდა, ეს კოდი უნდა ემთხვეოდეს მანქანას, რომელშიც ის არის (ანუ მერკური შეიძლება იყოს კოდირებული E5M), მაგრამ თქვენ შეიძლება გქონდეთ საქმე დამოუკიდებელ ძრავებთან ან გადაკეთებულ მანქანებთან.
- "A" - ზოგადი და სრული ზომის ძრავა
- "D" - Falcon
- "E" - სატვირთო მანქანა
- "F" - უცხოური ტრანს -ვარ რბოლა
- "G" - 1961 წლიდან 1967 წლამდე კომეტა/1968 წლიდან 1976 წლამდე ჩერნოგორია
- "H" - 1966 წლიდან 1982 წლამდე მძიმე სატვირთო მანქანა
- "J" - სამრეწველო ფორდი
- "L" - ლინკოლნი
- "M" - მერკური
- "O" - 1967 წლიდან 1976 წლამდე Ford Torino/ყველა Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - სატვირთო მანქანა
- "W" - კუგარი
- "Y" - მეტეორი
- "Z" - მუსტანგი
- "6" - პანტერა
ნაბიჯი 4. დარწმუნდით, რომ მეოთხე ციფრი ყოველთვის არის "E
" ეს ციფრი ნიშნავს ნაწილის ტიპს. E ნიშნავს "ძრავას", ასე რომ ეს ყოველთვის უნდა იყოს მეოთხე ციფრი, რომელსაც ხედავთ ფორდის ძრავების ამოცნობისას.
ნაბიჯი 5. წაიკითხეთ შემდეგი 4 ციფრი, რომელიც არის ძრავის ნომრის ბოლო ციფრები
ეს ოთხი რიცხვი ყოველთვის იქნება 6000 – დან 6898 – მდე, რაც აღწერს ძრავის საერთო ნაწილის ნუმერაციას. ძრავის სხვადასხვა ნაწილი შეესაბამება სხვადასხვა ოთხნიშნა რიცხვს.
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ ბოლო ციფრი, ჩვეულებრივ ასო, თქვენი ნაწილის ვერსიის დასადგენად
თუ თქვენი ძრავა მოდელირებულია ორიგინალური დიზაინის მიხედვით, ეს ასო იქნება A. თუ ეს არის ძრავის მესამე წარმოებული ვერსია, ის იქნება C და ა. ეს ციფრი შეიძლება იყოს სამ ციფრამდე. მაგალითად, AB იქნება 28-ე ვერსია-26 A-Z, შემდეგ ორი A-B.
