ბორბლის საკისრები მანქანის შეჩერების სასიცოცხლო ნაწილია. როგორც წესი, განლაგებულია ბორბლის კვანძში, როტორში ან სამუხრუჭე ბარაბანში, საკისრები ეხმარება საჭეს შეუფერხებლად ბრუნვაში, როდესაც მანქანა მოძრაობს. თუ ავტომობილის მართვისას შეამჩნევთ მომაბეზრებელ ან მორეულ ხმაურს ან თქვენი ABS შუქი ანათებს, შესაძლოა დროა შეცვალოთ საყრდენი. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული ბორბლის საკისრების შეცვლით და არა მექანიკოსთან წასვლით, მაგრამ თუ ასე იქცევით, სიფრთხილე გამოიჩინეთ - საკისრები შეიძლება იყოს პატარა, მაგრამ ისინი ძალიან მნიშვნელოვანია.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ თქვენი მანქანა ბრტყელ ზედაპირზე
როგორც ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების უმეტესობას, თქვენც გინდათ მიიღოთ ყველა საჭირო სიფრთხილე თქვენი ავტომობილის ბორბლების საკისრების შეცვლისას თქვენი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ყველაზე ცუდი რამ, რაც შეიძლება მოხდეს თქვენი ბორბლის საკისრების შეცვლისას არის თქვენი ავტომობილის მოულოდნელად გადაადგილება ან გადახვევა. სანამ დაიწყებთ, გააჩერეთ მანქანა თანაბარ ზედაპირზე. განათავსეთ მანქანა პარკში (ან, სახელმძღვანელოებისთვის, პირველი, უკანა ან ნეიტრალური) და დარწმუნდით, რომ დააყენეთ პარკირების მუხრუჭი.
შენიშვნა: ყველა მანქანა განსხვავებულია. ქვემოთ მოცემული ინსტრუქციები განკუთვნილია როგორც სახელმძღვანელო მითითებების ზოგადი ნაკრები და, შესაბამისად, სრულყოფილად არ მოერგება ყველა მანქანას. თუ თქვენ შეექმნათ პრობლემები ბორბლის ტარების შეცვლის მცდელობისას ან ეჭვი გეპარებათ დასრულების შემდეგ, ძალიან ბრძნულია მოიძიოთ პროფესიონალი მექანიკოსის დახმარება. ამით შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო, თავიდან აიცილოთ მომავალი თავის ტკივილი და დაზოგოთ ფული გრძელვადიან პერსპექტივაში
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ ბორბლის ჩამკეტები ბორბლების უზრუნველსაყოფად, რომელთა საკისრები თქვენ არ შეცვლით
დამატებითი სტაბილურობისთვის, შეიძლება ჭკვიანი იყოს თქვენი მანქანის ბორბლების დასაჭერად გამძლე ჩამკეტების გამოყენება. ცხადია, თქვენ გინდათ გამოიყენოთ ბორბლები ბორბლებზე, რომელთა შეცვლასაც არ გეგმავთ, რადგან თქვენ მიერ მოდიფიცირებული ბორბლები ამოიწურება მიწიდან. მაგალითად, თქვენ განათავსებთ ბორბლის ჩამკეტებს უკანა საბურავების უკან, თუ აფიქსირებთ წინა ბორბლის საკისარს და წინა საბურავების უკან, თუ მუშაობთ უკანა ბორბალზე.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ბუდის კაკალი და აწიეთ საჭე ბუდის გამოყენებით
ბორბლის შიდა კომპონენტებზე სათანადო წვდომისთვის, რომლის საკისრებიც თქვენ შეცვალეთ, თქვენ უნდა აწიოთ ბორბალი. საბედნიეროდ, მანქანების უმეტესობას აქვს ჯეკი სწორედ ამ მიზნით. სანამ ბორბალს ასწევთ, შეიძლება მოგინდეთ საბურავის უთოთი ოდნავ მოხსნათ კაკალი, რადგან მათი საწყისი წინააღმდეგობის გატეხვა უფრო ძნელია, სანამ საჭე არ დგას ადგილზე. ამის შემდეგ, ფრთხილად ასწიეთ საჭე. თუ თქვენს მანქანას არ აქვს ჯეკი, შეიძლება დაგჭირდეთ შეიძინოთ შესაბამისი ჯეკი ავტომომარაგების მაღაზიაში. იხილეთ wikiHow– ის სახელმძღვანელო, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ საბურავი თქვენი მანქანის ბორბლის ასამაღლებლად.
- სახიფათო სრიალის თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ მანქანა საიმედოდ არის მოთავსებული ჯეკზე და რომ ბორბლის აწევის მცდელობამდე ბუდე მიწასთან არის გასწორებული. ასევე მნიშვნელოვანია დავრწმუნდეთ, რომ ჯეკი ეხება ავტომობილს სავალი ნაწილის მტკიცე, ლითონის ნაჭერზე და არა მყიფე პლასტმასის ჩამოსხმაზე, რადგან ავტომობილის წონას შეუძლია დააზიანოს ეს უკანასკნელი.
- მანქანების უმეტესობას აქვს ჯეკის წერტილები, სადაც ჩარჩოს აქვს დამატებითი მხარდაჭერა მანქანის ასამაღლებლად. უმჯობესია შეამოწმოთ მფლობელის სახელმძღვანელო, რომ გაიგოთ ჯეკის პოზიციის საუკეთესო ადგილი.
- ასევე უკიდურესად გონივრულია უსაფრთხოების ჯეკის გამოყენება დამატებითი მხარდაჭერისთვის იმ შემთხვევაში, თუ იატაკი ან მაკრატლის ბუდე ვერ ხერხდება.
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ ხრახნიანი თხილი და ამოიღეთ საჭე
ბუდის კაკალი, რომელიც თქვენ უკვე უნდა მოხსნათ, ადვილად უნდა ამოიღოთ. ამოიღეთ ისინი და განათავსეთ უსაფრთხო ადგილას, სადაც არ დაკარგავთ. შემდეგი, ამოიღეთ საჭე თავად. თავისუფლად უნდა მოვიდეს.
ზოგს მოსწონს მუწუკების თვალყურის დევნება კეფის ამოღებით, გადაბრუნებით და მათი შესაკავებლად ერთგვარი "ფირფიტის" გამოყენებით
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ სამუხრუჭე ხუნდი
სოკეტისა და რაჭის გამოყენებით, ამოიღეთ ხალიჩის ჭანჭიკები. შემდეგ, ამოიღეთ ხალიჩა თავად ხრახნიანი გამოყენებით.
კალიპერის ამოღებისას ფრთხილად იყავით, რომ არ დაუშვას თავისუფლად, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს სამუხრუჭე შლანგი. სამაგიეროდ, მიამაგრეთ იგი სავალი ნაწილის საიმედო ნაწილზე ან გამოიყენეთ მოკლე სიგრძის ძაფები, რათა მიამაგროთ იგი. Bungee cord ან მოხრილი მავთულის საკიდი არის ორი დამატებითი გზა caliper უზრუნველსაყოფად
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ მტვრის საფარი, კოტერი და ციხე თხილი
ავტომობილის დაუცველი როტორის ცენტრში უნდა იყოს პატარა ლითონის ან პლასტმასის თავსახური, სახელად მტვრის საფარი, რომელიც იცავს კომპონენტებს, რომლებიც როტორს ატარებენ ადგილზე. მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა ამოიღოთ როტორი, თავსახური და კომპონენტები, რომელსაც ის იცავს, უნდა წავიდეს. ჩვეულებრივ, მტვრის საფარის ამოღება შესაძლებელია კალიბრით დაჭერით და ჩაქუჩით დაჭერით. შიგნით, თქვენ ნახავთ ციხის კაკალს, რომელიც ჩვეულებრივ დაცულია ქოთნით. ამოიღეთ ქვაბი ქინძისთავით ან მავთულის საჭრელით, შემდეგ ამოიღეთ ციხის კაკალი და ამოიღეთ იგი (და მისი სარეცხი მანქანა).
დარწმუნდით, რომ შეინახეთ ეს მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი ნაწილები სადმე, რომ არ დაიკარგოს
ნაბიჯი 7. ამოიღეთ როტორი
მოათავსეთ ცერა თითი საყრდენზე როტორის ასამბლეის შუაგულში. მტკიცედ (მაგრამ გარკვეულწილად ნაზად) დაარტყით როტორს მეორე ხელის გულზე. ბორბლის გარე საყრდენი უნდა გაფხვიერდეს ან ამოვარდეს. ამოიღეთ გარე საყრდენი. დაბოლოს, თავად ამოიღეთ როტორი.
თუ როტორი ჩერდება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზინის ჩაქუჩი მის გასარტყმელად. ამასთან, ამან შეიძლება დააზიანოს როტორი, ამიტომ უმჯობესია გამოიყენოთ მალამო მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ აპირებთ ერთი და იმავე როტორის გამოყენებას
ნაბიჯი 8. გახსენით კერა ჭანჭიკები და ამოიღეთ ძველი კერა
ბორბლის საყრდენი არის კერას შიგნით, რომელიც ჩვეულებრივ იმართება რამდენიმე ჭანჭიკით, რომლებიც უკნიდან ხრახნიან. ამ ჭანჭიკების მოხვედრა შეიძლება სახიფათო იყოს, რადგან ისინი სავალი ნაწილშია ჩაფლული, ასე რომ თქვენ შეიძლება გინდათ გამოიყენოთ გამხდარი ბუდე და/ან ამომრთველი ბარი მათი შესამსუბუქებლად და მოსაშორებლად. როდესაც თქვენ ამოიღეთ ჭანჭიკები, ამოიღეთ კერა ღერძიდან.
გაითვალისწინეთ, რომ თუ თქვენ იყიდეთ ახალი კერა ასამბლეა, ამ ეტაპზე, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ახალი კერა და დააბრუნოთ საჭე ერთად და თქვენ დასრულდება. საკინძების შიგნით ახალი ნაკრების დასაყენებლად, წაიკითხეთ
ნაბიჯი 9. დაიშალა კერა ასამბლეა
საკისრებზე წვდომისთვის, თქვენ უნდა გამოყოთ კერა. თქვენ ალბათ დაგჭირდებათ გასაღები (და/ან ჩაქუჩი) კვანძის ბოლოსა და დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე ბორბლის მოსაშორებლად, რომელიც შეიძლება იყოს თქვენი კერას ნაწილი. შემდეგ, შეიძლება დაგჭირდეთ სპეციალიზირებული "გამწევ" ინსტრუმენტის გამოყენება ცენტრალური ჭანჭიკის მოსაშორებლად. საყრდენი შეკრება ადვილად უნდა დაიშალა.
ნაბიჯი 10. ამოიღეთ რბოლები და გაასუფთავეთ მუხლი
საყრდენი ასამბლეის რბოლების მოცილება, როგორც წესი, ნიშნავს მათ ფიზიკურად გაფუჭებას საფქვავით, ჩაქუჩითა და ჭითით. ამის გამო, თქვენ გინდათ გქონდეთ შემცვლელი რბოლები მზად. რბოლების მოხსნის შემდეგ, კარგი იდეაა გაასუფთაოთ ტერფის შიდა ნაწილი მუხლის გარშემო.
აქ, როგორც წესი, ბევრი ცხიმი და ჭუჭყიანია, ასე რომ ბევრი ნაჭერი გქონდეთ მოსახერხებელი
ნაბიჯი 11. დააინსტალირეთ ახალი რბოლები და ახალი ბორბლების საკისრები
დააყენეთ ახალი რბოლები ტარების კრებულში ჩაქუჩით რამდენიმე დაჭერით. დაბოლოს, შეზეთეთ ახალი შიდა საყრდენი და დააინსტალირეთ იგი ასამბლეაში. დარწმუნდით, რომ საკისრები სათანადოდ არის განლაგებული, რომ ისინი შეყვანილია შეძლებისდაგვარად, და რომ ნებისმიერი დალუქვის რგოლი თანაბარია გარედან.
გამოიყენეთ ბევრი ცხიმი საკისრებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ წაისვათ ცხიმი ხელით ან სპეციალური "ტარების შემფუთავი" ხელსაწყოთი. შეიზილეთ უამრავი ზედმეტი ცხიმი საკისრების გარედან და დალუქვის რგოლების გარშემო
ნაბიჯი 12. შეცვალეთ ყველა ნაწილი საპირისპირო მიზნით
ახლა, როდესაც თქვენ შეცვალეთ საკისრები, ძირითადად რჩება მხოლოდ თქვენი მანქანის ბორბლის ხელახლა აშენება. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ეს ნიშნავს როტორის დაყენების შემდეგ ახალი გარე ტარების დაყენებას. კვლავ დააბრუნეთ კერა შეკრება და დააინსტალირეთ იგი ღერძის ლილვზე. დააბრუნეთ როტორი და მიამაგრეთ იგი ჭანჭიკებით. ამ ადგილას დააინსტალირეთ ახალი, კარგად ცხიმიანი გარე საყრდენი. მსუბუქად გამკაცრეთ ციხის კაკალი და მიამაგრეთ იგი ახალი ქოთნის პინით. შეცვალეთ მტვრის ქუდი. დააბრუნეთ კალიპერი და სამუხრუჭე ბალიშები ადგილზე და დააფიქსირეთ ისინი შესაბამისი ჭანჭიკებით. დაბოლოს, დააბრუნეთ საბურავი თავის ადგილზე და დააფიქსირეთ იგი ლანგებით.
