ვადების ჯაჭვი თქვენს ავტომობილზე არის კავშირი ამწე და ლილვები. დროის ჯაჭვი არის გადამწყვეტი აღჭურვილობა, რომელიც სწორად მუშაობისას იწვევს სარქველების გახსნას და დახურვას ძალიან კონკრეტული ინტერვალებით თქვენი დგუშების პოზიციასთან დაკავშირებით თქვენი ძრავის ოპტიმალური მუშაობისთვის. დროის ჯაჭვები აცვიათ დროთა განმავლობაში, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენი ძრავის მუშაობაზე. თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ შეცვალოთ თქვენი დროის ჯაჭვი რაღაც მომენტში; თუმცა სათანადო ინსტრუმენტებით, მომსახურების სახელმძღვანელოთი და მექანიკური ნოუ-ჰაუთი, ამის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს. უბრალოდ იცოდეთ, რომ ეს არის მთავარი სამუშაო და შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები თქვენს ძრავაზე, თუ ის არასწორად გაკეთდება.
ნაბიჯები
ნაწილი 1 8 -დან: მომზადება ძრავის მუშაობისთვის
ნაბიჯი 1. იპოვეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო
დიდი ალბათობით დაგჭირდებათ სხვადასხვა ნაწილების დაშლა და ხელახალი აწყობა. ასევე გადაამოწმეთ, რომ თქვენი მოდელი აღჭურვილია დროის ჯაჭვით და არა დროის ქამრით. ეს ორი ნაწილი ასრულებს ერთსა და იმავე ამოცანას, მაგრამ მათი შეცვლა შეიძლება სრულიად განსხვავებული იყოს. ეს პროცედურა განკუთვნილია მხოლოდ დროის ჯაჭვის შესაცვლელად.
ნაბიჯი 2. ძრავის დაწყებამდე კარგად გაწმინდეთ ძრავა სათანადო დეგრასატორით
ძრავის გაწმენდა საშუალებას გაძლევთ უკეთ დაადგინოთ გაჟონვა ან ნახმარი ნაწილები. ეს ასევე ამცირებს სამუშაოს საერთო ჯამში. არასოდეს გაასუფთაოთ და არ იმუშაოთ თქვენს ძრავზე სანამ ის ცხელია.
გაითვალისწინეთ, რომ დეგრადატორსა და ზეთებს, რომლებსაც თქვენ ძრავით იბანთ, შეუძლია მოკლას თქვენი ბალახი და საფრთხე შეუქმნას გარემოს. ეს უნდა გაკეთდეს სადმე, რომელიც სათანადოდ არის დაყენებული გამოყენებული ქიმიკატების გადინებისა და გაფილტვრის მიზნით
ნაბიჯი 3. განსაზღვრეთ თქვენი მანქანის გასროლის ბრძანება
ეს შეიძლება იყოს დაბეჭდილი პირდაპირ ძრავზე (ცილინდრის თავზე, სარქვლის საფარებზე ან შესასვლელ კოლექტორზე) და ზოგჯერ ჩამოთვლილია მფლობელის სახელმძღვანელოში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მომსახურების სახელმძღვანელო სროლის რიგის დასადგენად. ამის ცოდნა აუცილებელი იქნება, რადგან მოგვიანებით თქვენ უნდა შეამოწმოთ თქვენი ნომერ პირველი ცილინდრი (ის, რაც პირველად იხსნება საცეცხლე წესრიგში).
ნაბიჯი 4. გათიშეთ ბატარეის კაბელები
თქვენ არ უნდა იმუშაოთ თქვენს ძრავზე ჩართული ბატარეით. ჯერ ამოიღეთ მიწის კაბელი (უარყოფითი ტერმინალი) და შემდეგ ამოიღეთ დადებითი ტერმინალი.
მე –8 ნაწილი მე –8: რადიატორის გათიშვა
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ რადიატორის თავსახური
ეს საშუალებას მისცემს გამაგრილებლის გადინებას სისტემიდან.
ნაბიჯი 2. გახსენით სანიაღვრე მამალი გამაგრილებლის გადინების მიზნით
სანიაღვრე კაკალი მდებარეობს რადიატორის ბოლოში და არის პლასტიკური ხრახნიანი ან დასაჭიმი ქუდი, რომლის გათავისუფლებაც შეგიძლიათ. ძრავის გამაგრილებელი არის წყლის და ანტიფრიზის ნაზავი. ის ძალიან ტოქსიკურია და უნდა ინახებოდეს პლასტმასის კონტეინერში ხრახნიანი თავსახურით. ძველი ანტიფრიზის ბოთლი იდეალურია.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ რადიატორის შლანგები
კვალი რადიატორის შლანგები რადიატორის უკან ძრავა. მიამაგრეთ შლანგის სამაგრები საცობებით და გადაიტანეთ უკან შლანგზე. Wiggle შლანგი გატეხოს იგი და გადაადგილება იგი გზიდან.
არ არის საჭირო რადიატორის ამოღება. შლანგები უნდა გაფხვიერდეს და გამაგრილებლის დრენაჟი მოხდეს წყლის ტუმბოს ამოღების მიზნით შემდგომ საფეხურზე
ნაწილი 3 8 -დან: წამყვანი ქამრის კომპონენტების ამოღება
ნაბიჯი 1. იპოვეთ მარშრუტიზაციის დიაგრამა
ეს ჩვეულებრივ შეგიძლიათ ნახოთ თქვენი მანქანის კაპოტის ქვეშ ან სერპენტინის ქამრების მომსახურების სახელმძღვანელოში (S- ქამრები). თუ თქვენ მართავთ ბევრად უფრო ძველ მანქანას, შეიძლება გქონდეთ მრავალ ქამრის დიზაინი (V- ქამარი). ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ თქვენ ვერ პოულობთ მარშრუტის დიაგრამას, თქვენ უნდა გადაიღოთ სურათი ან დახაზოთ ქამრის (ების) ამოღებამდე.
ნაბიჯი 2. გაათავისუფლეთ დაძაბულობა ქამარზე
გველის სარტყლებისთვის ეს ხდება გაზაფხულზე დატვირთული ამძაფრის შეკუმშვით. ზოგიერთი გამკაცრებელი შეიძლება შეკუმშოს მარტივი ხელის ხელსაწყოებით, როგორიცაა ქანჩი, ზოგი კი საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტს. V- ქამრების ამოღება შესაძლებელია მათი ერთ-ერთი პულეს პოზიციის რეგულირებით დაძაბულობის განმუხტვის მიზნით.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ქამარი
მას შემდეგ, რაც დაძაბულობა გათავისუფლდება, ქამარი ადვილად უნდა გადმოვარდეს სხვა პულებიდან.
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ გამათბობელი შლანგები წყლის ტუმბოდან
თუ თქვენს მოდელს აქვს წყლის ტუმბოზე დამაგრებული გამათბობელი შლანგები, შლანგის სამაგრები ამოიღეთ ხრახნიანი საშუალებით და უკან გადაიტანეთ შლანგზე. ამოიღეთ შლანგი და ამოიღეთ იგი წყლის ტუმბოდან.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ წყლის ტუმბო
ამოიღეთ ჭანჭიკები, რომლებიც წყლის ტუმბოს ძრავას უჭირავს. ჩვეულებრივ, სამიდან ხუთ ჭანჭიკზეა მოსაშორებელი. ჭანჭიკების ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა შეძლოთ ტუმბოს ამოღება თქვენი ხელებით.
ნაბიჯი 6. ამოღება crankshaft pulley (ჰარმონიული ბალანსი)
ამოიღეთ ჭანჭიკი და გამრეცხი ჭურჭლის ცენტრში. ჭანჭიკი ნაწილობრივ დააბრუნეთ ჭანჭიკის ხვრელში და გამოიყენეთ ჰარმონიული ბალანსის მოხსნის ინსტრუმენტი. ინსტრუმენტი არ უნდა იყოს ყბის ტიპის ინსტრუმენტი, არამედ უნდა გამოიყენოს მთლიანი მოხსნის ძალა შეკრების ცენტრში. ეს იცავს რეზინის რგოლს ჰარმონიულ ბალანსში.
ნაწილი 4 -დან 8 -დან: დროის ჯაჭვის ამოღება
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ დროის ჯაჭვის საფარი
ამოიღეთ დროის ჯაჭვის საფარი ძრავის ბლოკიდან. გაითვალისწინეთ, რომ ჭანჭიკები სხვადასხვა სიგრძისაა, ასე რომ თქვენ უნდა გქონდეთ სისტემა, რომ დაიმახსოვროთ, რომელი ჭანჭიკი სად მიდის, როდესაც საფარს ისევ დააბრუნებთ. ერთ – ერთი კარგი მეთოდია მათი ჯაჭვის საფარის თავის ხვრელებში დაბრუნება და გვერდზე გაშლა.
ნაბიჯი 2. იპოვეთ ნიშნები თქვენს ამწე და ლილვებზე
ეს გადაცემათა კოლოფი უკავშირდება დროის ჯაჭვს ისე, რომ დგუშის პოზიცია (მიერთებულია ამწეზე) პირდაპირ კავშირშია საწვავის და გამოსაბოლქვი სარქველების გახსნასთან (ამწევით მუშაობს), რათა თქვენი ძრავა შეუფერხებლად იმუშაოს. ეს გადაცემათა კოლოფი უნდა იყოს მარკირებული, რათა დაგეხმაროთ მათი ნათესავი პოზიციის მითითებაში.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ ნიშნები ან "ნათელი" ბმულები თქვენი დროის ჯაჭვში
ეს ბმულები უფრო ნათელია ვიდრე სხვა ბმულები და გამოიყენება თქვენი ძრავის გასაზომად.
ნაბიჯი 4. დააყენეთ თქვენი ძრავა ზედა მკვდარ ცენტრში
თქვენი ძრავის მკვდარ ცენტრში ასასვლელად, მიამაგრეთ დროის ჯაჭვის კაშკაშა ბმულები, რომელზეც არის ნიშნები თქვენს ამწე და ლიანდაგზე. დაიმახსოვრე, რომ ამწე უნდა იყოს მკვდარი ცენტრის ზედა ნაწილში, როგორც დგუშის შეკუმშვის, ასევე გამონაბოლქვის დარტყმისას. თქვენ გსურთ ზედა მკვდარი ცენტრი შეკუმშვის ინსულტისთვის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ჩასვათ
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ დროის ჯაჭვი
ეს შეიძლება გაკეთდეს დაძაბულობის მექანიზმის შესუსტებით ქანჩით ან საყრდენით. შემდეგი გადაიტანეთ ჯაჭვი გადაცემებიდან.
ნაწილი 5 -დან 8 -დან: ახალი ჯაჭვის დაყენება
ნაბიჯი 1. გაასუფთავეთ მექანიზმი ახალი ჯაჭვის დაყენებამდე
გადაცემათა კოლოფის ზეთის გამოყენება დაგეხმარებათ იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თქვენი ჯაჭვი და მექანიზმი მაქსიმალურად დიდხანს იმუშაოს ოპტიმალურად.
ნაბიჯი 2. მოათავსეთ ახალი ჯაჭვი გადაცემათა კოლოფზე ნიშნებთან გასწორებისას
თქვენ გინდათ, რომ ახალი ჯაჭვის ნათელი ბმულები ზუსტად ისე შედგეს გადაცემებზე, როგორც ძველი ჯაჭვი. ეს საშუალებას მოგცემთ დაადგინოთ ზედა მკვდარი ცენტრი, თუკი დაგჭირდებათ.
ნაბიჯი 3. გამკაცრეთ ჯაჭვი თქვენი მანქანის სახელმძღვანელოს სპეციფიკაციების შესაბამისად
ზოგიერთი ჯაჭვი დაძაბულია ამწევი ძრავის ან ამწე ძრავის რეგულირებით, ზოგს კი აქვს ავტომატური გამჭიმებელი. ეს განსხვავდება თქვენი მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით. მთავარია, დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ქამარი ისეთივე მჭიდროა, როგორც უნდა იყოს.
ნაწილი 6 დან 8: შეცვლა Crankshaft ბეჭედი
ნაბიჯი 1. ამოძრავეთ ამწეკანიანი ბეჭედი ჩაქუჩით და დარტყმით
ეს არის რეზინის ბეჭედი crankshaft და დრო საფარი.
ნაბიჯი 2. შეახვიეთ ახალი ამწეკრის ბეჭედი დროის საფარში
ბეჭედი უნდა განთავსდეს დროის საფარის სწორ ადგილას. ის იკეტება, როდესაც საფარი ძრავზეა მიმაგრებული.
ნაბიჯი 3. დაფარეთ ბეჭედი ზეთით
აუცილებელია ბეჭდის დაფარვა ზეთით, რათა უზრუნველყოს სათანადო ფუნქციონირება ბეჭდის შეკუმშვისას.
ნაბიჯი 4. დააინსტალირეთ დროის ჯაჭვის საფარი
ჭანჭიკები სხვადასხვა სიგრძისაა. დაიმახსოვრეთ სისტემა, რომელიც თქვენ შექმენით, რათა თვალყური ადევნოთ, რომელი ჭანჭიკები სად წავიდა და დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ შესაბამისი ჭანჭიკი შესაბამის ადგილას.
ნაწილი 7 -დან 8 -დან: წამყვანი ქამრის კომპონენტების ხელახლა აწყობა და გაგრილების სისტემა
ნაბიჯი 1. ჭანჭიკი ჰარმონიულ ბალანსზე
ცენტრში არის მხოლოდ ერთი ჭანჭიკი, რომელიც ჰარმონიულ ბალანსს აფიქსირებს თავის ადგილას. შეამოწმეთ მფლობელის სახელმძღვანელო ან მომსახურების სახელმძღვანელო ბრუნვის სათანადო სპეციფიკაციებისთვის.
ნაბიჯი 2. ხელახლა დააინსტალირეთ წყლის ტუმბო
შეცვალეთ ჭანჭიკები, რომლებიც ამაგრებენ წყლის ტუმბოს ძრავის ბლოკზე.
ნაბიჯი 3. მიამაგრეთ გამათბობელი შლანგები წყლის ტუმბოზე
თუ თქვენ ამოიღეთ გამათბობელი შლანგები წყლის ტუმბოდან, დაგჭირდებათ წყლის ტუმბოზე გადატანა. მას შემდეგ, რაც შლანგი ტუმბოზეა, შეგიძლიათ შლანგის დამჭერი ჩამოაგდოთ საცობებით და გადააადგილოთ იქ, სადაც შლანგი და ტუმბო უკავშირდება. თუ დამჭერს აქვს გამკაცრებელი ხრახნი, გამკაცრეთ ხრახნიანი. ეს დაიცავს შლანგს ტუმბოზე.
ნაბიჯი 4. შეცვალეთ რადიატორის შლანგები
თუ ქვედა რადიატორის შლანგი ჯერ კიდევ ამოღებულია ან თუ თქვენ ამოიღეთ ზედა შლანგი რაიმე მიზეზით, დააბრუნეთ ისინი რადიატორზე ახლავე. მას შემდეგ, რაც შლანგი გადაისვა რადიატორზე, გამოიყენეთ წყვილი ქამარი, რომ გადააადგილოთ დამჭერები შლანგიდან იმ ადგილას, სადაც შლანგი და რადიატორი ხვდება. ეს მიამაგრებს შლანგს რადიატორზე.
ნაბიჯი 5. შეავსეთ რადიატორი გამაგრილებლით სპეციფიკაციების შესაბამისად
თუ თქვენი გამაგრილებელი ბინძური ჩანს ან უკვე ერთ წელზე მეტი გავიდა მას შემდეგ რაც თქვენ შეცვალეთ გამაგრილებელი მანქანაში, გამოიყენეთ ახალი გამაგრილებელი. განზავეთ გამაგრილებელი, როგორც ეს მითითებულია თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში ან მომსახურების სახელმძღვანელოში და შეავსეთ იმ ნიშანზე, რომელიც ავზზე ამბობს „მაგარი“ან „ცივი“. თუ თქვენი გამაგრილებელი სუფთა და შედარებით ახალია, შეგიძლიათ ძველი გამაგრილებელი კვლავ დაასხით თქვენს რადიატორში.
ნაბიჯი 6. გადატვირთეთ წამყვანი ქამარი (ები)
თქვენ უნდა გამოიყენოთ მარშრუტიზაციის დიაგრამა, რომელიც დაბეჭდილია თქვენს ქუდზე ან დაბეჭდილია თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში, რათა დარწმუნდეთ, რომ ქამარი სწორად არის გაკრული. ღარებიანი ღერძი განკუთვნილია ქამრის მიდამოში, მაგრამ ზოგიერთი ბრტყელი პულე უნდა მიემართოს ქამრის ბრტყელი უკანა მხარეს.
ნაბიჯი 7. გამკაცრეთ ქამარი
ეს შეიძლება გაკეთდეს დაძაბულობის გათავისუფლებით გველის დიზაინში. თუ თქვენ მუშაობთ V- ქამრის დიზაინზე, მაშინ დაგჭირდებათ ქამრის ხელით დაძაბვა. კარგი წესი ის არის, რომ ქამარს უნდა ჰქონდეს მაქსიმუმი 1⁄2 ინჩი (1.3 სმ) მოძრაობა ქამრის ყველაზე გრძელი გარბენის შუაგულში. შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო მეტი ინფორმაციისთვის. თუ ეჭვი გეპარებათ, მიმართეთ მექანიკოსს.
ნაბიჯი 8. შეამოწმეთ ბოლოჯერ, რომ დარწმუნდეთ, რომ ყველა ქამარი და შლანგი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული
თქვენ არ გსურთ ძრავის დაწყება ყველა შესაბამისი აქსესუარის გარეშე. გადახედეთ ყველაფერს და დარწმუნდით, რომ ყველაფერი კარგად არის სანამ გადახვალთ.
მე -8 ნაწილი 8 -დან: სამუშაოს შეფუთვა
ნაბიჯი 1. ხელახლა შეაერთეთ თქვენი ბატარეა
შეაერთეთ ჯერ პოზიტიური კაბელი, შემდეგ კი დაუკავშირეთ მიწას.
ნაბიჯი 2. ჩართეთ მანქანის ძრავა
ჩართეთ გასაღები და ჩართეთ ძრავა.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ წვეთები ან გაჟონვები
შეხედეთ ქუდის ქვეშ და მანქანის ქვეშ, რომ დარწმუნდეთ, რომ სითხე არ წვეთს ან არ გადის. თუ გამაგრილებლის გაჟონვა ხდება, დარწმუნდით, რომ ყველა შლანგი სწორად არის დაკავშირებული რადიატორთან და წყლის ტუმბოსთან. თუ თქვენ გაჟონავთ ზეთს, შეიძლება დაგჭირდეთ ამწევი ლილვის ხელახლა შეცვლა.
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ დრო დროის სინათლით
ეს უზრუნველყოფს, რომ ყველა ცილინდრი იწვის სწორ დროს და რომ სარქველები სწორად იხსნება და იხურება დგუშის პოზიციასთან მიმართებაში.
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
დროის ჯაჭვის პრობლემების ზოგიერთი ნიშანია ის, რომ მანქანა უხეშად მუშაობს, დუნეა, უკუაგდებს ან აქვს მუშაობის ცვლილებები, ან ხმაური მოდის ძრავის წინა მხრიდან
გაფრთხილებები
- ყოველთვის იცოდეთ თქვენი ძრავის ცხელი ნაწილები ან მკვეთრი ან საშიში მასალები და მიიღეთ აუცილებელი ზომები.
- ყოველთვის იმუშავეთ თანაბარ ზედაპირზე და მხარი დაუჭირეთ თქვენს მანქანას ჯეკის სადგამებით; არასოდეს იმუშაო ზედაპირზე, რომელიც არ არის რთული.
- ნუ შეეცდებით ამ რემონტს, თუ არ ხართ მექანიკურად მცოდნე. ეს არის ვრცელი რემონტი, რომელიც მოიცავს თქვენი ავტომობილის ბევრ სასიცოცხლო კომპონენტს. ერთი შეხედვით მცირე შეცდომამაც კი შეიძლება გამოიწვიოს ძირითადი რემონტი და შეიძლება ძრავის მთლიანად შეცვლაც კი გამოიწვიოს.
- დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ სათანადო ინსტრუმენტები სამუშაოს შესასრულებლად, რათა თავიდან აიცილოთ დაზიანებები არასწორი იარაღის სრიალის ან გატეხვისგან.
- არასოდეს დატოვოთ რადიატორის გამაგრილებელი ხსნარი ღია კონტეინერში, რომელიც არ არის დაკვირვებული. გამაგრილებელი არის შხამიანი ცხოველებისთვის. შეინახეთ და გადაყარეთ გამაგრილებელი სწორად. თუ არ ხართ დარწმუნებული პროცედურებში, რჩევისთვის დარეკეთ თქვენი ქვეყნის უარის სამსახურში.
