ეს არის ელემენტარული სახელმძღვანელო, თუ როგორ სწორად გაუშვათ ხელით, უკანა წამყვანი მანქანა (RWD) მანქანა. ავტომობილის გაშვების პროცესი შესაძლოა დრაგ რბოლის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. არასათანადო გაშვებამ შეიძლება გამოიწვიოს დროის დაკარგვა და ტერმინალური სიჩქარე გარბენის ბოლოს. სხვადასხვა ტიპის მანქანები საჭიროებენ სპეციალურ სტრატეგიებს ოპტიმალური მუშაობისთვის. ამ სახელმძღვანელოსთვის გათვალისწინებულია მანქანა უკანა წამყვანი კონფიგურაციით. ნებისმიერს შეუძლია ისწავლოს ამ სახელმძღვანელოდან, მაგრამ მხოლოდ გამოცდილმა მძღოლებმა და მოყვარულებმა უნდა დაიცვან ქვემოთ მოცემული ინსტრუქციები.
ნაბიჯები
ვარაუდი: ნაჭრები უკვე გაცხელებულია სამუშაო ტემპერატურამდე "დამწვრობის" საშუალებით (მანქანის სტაციონარული შენარჩუნება და მამოძრავებელი ბორბლების ტრიალი).
ნაბიჯი 1. დააჭირეთ ღილაკს, როდესაც მანქანა მზად არის საწყის ხაზზე
ნაბიჯი 2. გადაიტანეთ გადაცემა პირველ სიჩქარეზე
ნაბიჯი 3. შეინარჩუნეთ ძრავის ბრუნვები წუთში (rpm) ძრავის მაქსიმალური დიაპაზონის დაახლოებით 50% -მდე (მაგალითად, თუ წითელი ხაზი არის 6500 rpm, შეინარჩუნეთ ~ 3200 rpm)
ნაბიჯი 4. დაელოდეთ სიგნალის შუქების მწვანეს
ნაბიჯი 5. მწვანე ფერის მიღებისთანავე გადააადგილეთ გადაბმულობა სრულად ჩართვის მიზნით, დაარეგულირეთ გაზქურის შეყვანა (გაზის პედლის პოზიცია) უკანა ბორბლის ბრუნვის დასაბალანსებლად
ნაბიჯი 6. სათანადოდ გადაიტანეთ შესაბამისი ცვლის წერტილების დროს და გადაწიეთ გადაცემათა კოლოფი
ნაბიჯი 7. ზოლის ბოლოს, ნელა გამოიყენეთ მუხრუჭები და მიჰყევით მიმართულებებს ტრასიდან
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
სათანადო ცვლის წერტილებზე გადასვლა აუცილებელია და მკითხველს სჭირდება ექსპერიმენტი და ოპტიმალური დიაპაზონის პოვნა. ეს დიაპაზონი დიდწილად დამოკიდებულია კონკრეტულ ძრავზე. პირველი სიჩქარისა და მეორის ნაწილის დროს გრუნტის სწორი მოდულაცია არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც მოითხოვს ცდას და შეცდომას. სათანადო ცვლის წერტილების სრულყოფა და გასროლის მოდულაცია არის სწრაფი დროის გასაღები!
გაფრთხილებები
- არ შეასრულოთ ეს ხრიკები ქუჩაში.
- დრეგ რბინგი საშიშია! ყოველთვის ატარეთ სათანადო დამცავი აღჭურვილობა.
- დარწმუნდით, რომ მანქანაში არსებული ყველა ფხვიერი მასალა სათანადოდ არის დამაგრებული.
- წარმოდგენილი ინსტრუქციები უკიდურესად საზიანოა მანქანის ჯანმრთელობისთვის. განმეორებითმა მცდელობამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს გადაცემათა კოლოფს ან ძრავას ან ორივე.
- ყოველთვის მიჰყევით ბილიკის უსაფრთხოების ეკიპაჟის მითითებებს.
