ახალი მანქანის ყიდვა ამაღელვებელი რამაა. თუმცა, რაც არ უნდა მაცდური იყოს დილერის წიაღიდან გასვლა და გზატკეცილზე გასეირნება, ამ გზით ახალი მანქანის ტარებამ შეიძლება მნიშვნელოვანი პრობლემები შეგიქმნათ გზაზე. ახალი მანქანის ძრავისთვის, შესვენების პერიოდის აქცენტი კეთდება იმისთვის, რომ ძრავის დგუშის რგოლები მჭიდროდ მოთავსდეს ცილინდრის კედელში. ეს უზრუნველყოფს თქვენს მანქანას საწვავის მაქსიმალურ ეკონომიას და მოგაწვდით მრავალწლიან უპრობლემო მომსახურებას. საერთოდ, ნაზად მართეთ თქვენი მანქანა პირველი 1 000 მილი (1,600 კმ) და ასე შემდეგ და ხშირად შეცვალეთ სითხეები.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: ნაზი მართვა
ნაბიჯი 1. იმოძრავეთ არაუმეტეს 50 მილი საათში (80 კმ/სთ)
ავტომობილების მწარმოებლების უმეტესობა გირჩევთ, თავიდან აიცილოთ ახალი ავტომობილის გადაჭარბებული სიჩქარით მოძრაობა პირველი 100 – დან 500 მილიმდე (160 – დან 800 კმ – მდე). ეს ხელს უშლის ძრავასზე სტრესს სანამ დგუშის რგოლები სრულად მოაგვარებს.
პირველი 300 მილის (480 კმ) და ასე შემდეგ, თქვენ ჩვეულებრივ უსაფრთხოდ გაატარებთ თქვენს ახალ მანქანას საათში 50 მილის (80 კმ/სთ) სიჩქარით. თუმცა, დარწმუნებული უნდა იყო, რომ შეამოწმოთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო. არასოდეს იმოძრაოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ თქვენი სიჩქარე შესვენების პერიოდში
პირველი 500 – დან 1 000 მილი (800 – დან 1, 610 კმ – მდე) შეცვალეთ თქვენი სიჩქარე ყოველ 5 წუთში. ეს უზრუნველყოფს, რომ თქვენ იყენებთ თქვენი მანქანის მუშაობის მთელ სპექტრს და ნაწილებს არათანაბრად აცვიათ.
მაგალითად, თუ თქვენ მოძრაობთ საცხოვრებელ ქუჩაზე, სადაც მითითებულია სიჩქარის შეზღუდვა 45 მილი საათში (72 კმ/სთ), თქვენ შეგიძლიათ მართოთ 40 მილი საათში (64 კმ/სთ) 2 წუთის განმავლობაში, შემდეგ შეანელოთ სიჩქარე 35 მილი საათში (56 კმ/სთ) 4 წუთის განმავლობაში, შემდეგ დააჩქარეთ 42 კილომეტრამდე (68 კმ/სთ)
რჩევა:
იმის ნაცვლად, რომ ახალი მანქანით შეხვიდეთ გზატკეცილზე, იყავით ქალაქის ქუჩებში გაჩერებული და მოძრავი პირველი 100 კილომეტრის მანძილზე (160 კმ). თქვენ ავტომატურად მართავთ სხვადასხვა სიჩქარით.
ნაბიჯი 3. უყურეთ თქვენს ტაქომეტრს, როდესაც მართავთ
საერთოდ, პირველი 1 000 მილი (1, 600 კმ) ან ასე შემდეგ, შეინარჩუნეთ რევოლუციები წუთში (RPMs, ან "revv") 3 000 – ზე ქვემოთ. მაღალი სიჩქარეები.
- თუ თქვენს მანქანას არ აქვს ტაქომეტრი, დაეყრდნეთ ხმას და გრძნობას. თუ თქვენ გესმით ძრავის ბრუნვა და გრძნობთ ვიბრაციას პედლებზე, თქვენ ძალიან დიდ სტრესს აყენებთ ძრავას.
- მექანიკური თვალსაზრისით, ბრუნების დაბალი შენარჩუნება საშუალებას იძლევა დგუშის რგოლები მოთავსდეს ცილინდრებში და შექმნან მჭიდრო ბეჭედი, ასე რომ თქვენ არ გექნებათ ზეთის გაჟონვა მოგვიანებით.
ნაბიჯი 4. თავი შეიკავეთ მაღალსიჩქარიანი გაჩერებებისგან
პირველი 100 -დან 300 მილიმდე (160 -დან 480 კმ -მდე), გამოიყენეთ მუხრუჭები ნელა და ნაზად. თავიდან აიცილეთ მუხრუჭებზე დარტყმა ან სამუხრუჭე პედლის სრულად დაჭერა იატაკზე, რომ გაჩერდეთ. მუხრუჭებზე დარტყმამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი სამუხრუჭე ბალიშების არათანაბარი ცვენა, რაც გამოიწვევს არათანაბარ დამუხრუჭებას.
მაღალი ხარისხის სპორტული მანქანები შეიძლება იყოს გამონაკლისი. ბევრი აღჭურვილია რბოლის სამუხრუჭე ბალიშებით, რომლებიც საჭიროებენ ინტენსიურ ხახუნს ზედა ფენის დაწვის მიზნით, რათა მათ იმუშაონ სწორად
ნაბიჯი 5. თავიდან აიცილეთ რაიმეს გადატანა პირველი 1 000 მილი (1, 600 კმ) მანძილზე
მისაბმელის ბუქსირება თქვენს ძრავას დამატებით დატვირთვას აძლევს. ავტომწარმოებლების უმეტესობა გვირჩევს მსუბუქი დატვირთვის შესვენების პერიოდს, რომლის დროსაც თქვენ არაფერს აკეთებთ იმისათვის, რომ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ მანქანის წონა.
ბუქსირების გარდა, მოერიდეთ ახალი მანქანის გადატვირთვას უკიდურესად მძიმე ნივთებით ან მასალებით. თქვენ შეიძლება ზედმეტად გაამახვილოთ ყურადღება ძრავაზე, თუ, მაგალითად, თქვენ იყენებთ თქვენს ახალ მანქანას ავეჯის გადასატანად, სანამ ის დაიშლება
ნაბიჯი 6. გააჩერეთ ფეხი გზის გასწვრივ თქვენი მანქანის დაწყებისას
როდესაც ანთების გასაღებს აქცევთ, თქვენი ფეხი იატაკზე უნდა იყოს და არა პედლზე. მოერიდეთ ძრავის გადაბრუნებას მისი დაწყებისთანავე, ან ნებისმიერ დროს, როდესაც ის გაჩერებულია.
- მას შემდეგ, რაც თქვენი მანქანა გატეხილია, შეგიძლიათ გააკეთოთ ყველა დამწვრობა და თქვენთვის სასურველ დაძაბულ ძრავას სტარტი. მაგრამ შესვენების პერიოდში, დამშვიდდით.
- ნება მიეცით დგუშის რგოლები ლამაზად ჩაიდოს ცილინდრის კედლებში, ან შეიძლება მოგვიანებით აღმოაჩინოთ, რომ ძალიან ბევრ ზეთს წვავთ-განსაკუთრებით თუ იყენებთ მაღალი ხარისხის მართვის ტექნიკას.
ნაბიჯი 7. გამოიყენეთ სამუხრუჭე პედლები და არა ძრავის დამუხრუჭება
შედარებით ადვილია უბრალოდ გაათავისუფლოთ გრუნტი და დაუშვათ ძრავა შეანელოს თქვენი მანქანა. მაგრამ ახალ მანქანაში გამოიყენეთ სამუხრუჭე პედლები ისე, რომ მუხრუჭები ჩაჯდეს ძრავასთან ერთად.
ძრავის დამუხრუჭება დამატებით სტრესს აყენებს ახალ ძრავას და შეიძლება გამოიწვიოს დგუშის რგოლებმა არ შექმნან ცილინდრებში მჭიდრო ბეჭედი
3 მეთოდი 2: თქვენი მანქანის რეგულარული მომსახურება
ნაბიჯი 1. შეცვალეთ ზეთი 20 მილი (32 კმ) შემდეგ
ძრავის ახალ ნაწილებზე ხახუნი ნიშნავს იმას, რომ თქვენი ზეთი მართლაც ჩაკეტილი იქნება ლითონის ნაჭრებით და სხვა ფრაგმენტებით. შეცვალეთ ზეთი თქვენი ახალი მანქანის ყიდვისთანავე, რათა ეს ფრაგმენტები არ შემოვიდეს თქვენს ძრავში.
მოერიდეთ სინთეზურ ზეთს პირველი 1 000 მილი (1, 600 კმ) ან ასე შემდეგ. სინთეზური ზეთი ჩვეულებრივი ზეთზე უფრო მბზინავია და არ იძლევა საკმარის ხახუნს, რაც ძრავის მოძრავ ნაწილებს სათანადოდ აცვიათ
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ მექანიკური გადაცემის სითხე 1 000 მილი (1, 600 კმ) შემდეგ
თუ თქვენ გაქვთ ავტომატური ტრანსმისია, თქვენ ჩვეულებრივ არ გჭირდებათ ფიქრი გადამცემი სითხის შესახებ. თუმცა, ახალი გადაბმულობის ბალიშები იცვლება, ისევე როგორც ახალი გადაცემათა კოლოფის სხვა ნაწილები.
შეცვალეთ სითხე შესვენების პერიოდის შემდეგ და გაწმინდეთ ტალახიდან ტაფა. თქვენ არ გინდათ, რომ ეს ნამსხვრევები დაუბრუნდეს თქვენს გადაცემას
ნაბიჯი 3. მიიღეთ ზეთის სხვა შეცვლა 1, 000 მილი (1, 600 კმ) შემდეგ
ზეთის მეორე შეცვლა თქვენი შესვენების პერიოდის ბოლოს უზრუნველყოფს, რომ მანქანების ნაწილების დაზიანების შედეგად ნამსხვრევები არ დაბლოკოს თქვენს სისტემამ. მაშინაც კი, თუ ზეთი გამოიყურება შედარებით სუფთა, ახალი ზეთი უზრუნველყოფს თქვენს მანქანას შეუფერხებლად და მიიღებს საწვავის მაქსიმალურ ეკონომიას.
ამ ზეთის შეცვლით, თუ გსურთ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ სინთეზურ ზეთზე. თქვენი ძრავის ნაწილები უკვე საკმაოდ გაცვეთილია, რომ ჩვეულებრივი ზეთის დამატებითი ხახუნის საჭიროება არ არის
არ ინერვიულო
მიუხედავად იმისა, რომ ზეთის ორი ცვლილება 1, 600 მილი (1, 600 კმ) ფარგლებში შეიძლება ზედმეტად მოგეჩვენოთ, თქვენ ნამდვილად არ დააზიანებთ თქვენს მანქანას ზეთის ძალიან ხშირად შეცვლით - და თქვენ შეგიძლიათ გაზარდოთ თქვენი ძრავის სიცოცხლე და მისი საერთო შესრულება.
ნაბიჯი 4. შეცვალეთ ყველა ფილტრი შესვენების პერიოდის ბოლოს
თქვენი სითხის მსგავსად, თქვენი მანქანის ჰაერისა და ზეთის ფილტრები იჭერს ლითონის ნაგავს და ნამსხვრევებს, სანამ თქვენი ძრავა იშლება. ახალი ფილტრები უზრუნველყოფენ მათ გამართულ მუშაობას.
თუ თქვენ შეცვლით თქვენს ზეთს მექანიკოსის მიერ, ისინი, როგორც წესი, შეცვლიან თქვენს ზეთის ფილტრს, როდესაც ისინი შეცვლიან თქვენს ზეთს შესვენების პერიოდის შემდეგ. თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ დროზე ადრე მოთხოვნა და დარწმუნდით, რომ მათ აქვთ თქვენი მანქანის ფილტრი საწყობში
მეთოდი 3 -დან 3: ინტერიერის და ექსტერიერის შენარჩუნება
ნაბიჯი 1. დაამუშავეთ პერანგი ქსოვილის დამცავი საშუალებით
ნაჭრის დამცავი საშუალებები ხელს უშლის ჭუჭყისა და სითხეების შეწოვას პერანგით, რამაც შეიძლება გააგრძელოს ქსოვილის სიცოცხლე და შეინარჩუნოს სავარძლები ახლებურად. თუ თქვენ გაქვთ ტყავის ინტერიერი, გამოიყენეთ ტყავის დამცავი საშუალება კანის გასაუმჯობესებლად და მზისგან დასაცავად.
გამოიყენეთ ფანჯრის ჩრდილები თქვენს ფანჯრებზე, როდესაც თქვენ გაჩერებული ხართ მზის პირდაპირ შუქზე. ეს დაიცავს ქსოვილს და არ იცავს ტყავს
ნაბიჯი 2. თავიდან აიცილეთ დამცავი საშუალებები ვინილზე და მორთვაზე
მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება იყოს მაცდური, რომ შეინახოთ პროდუქტები თქვენს ბრწყინვალებაში, ამ პროდუქტებმა შეიძლება შეაფერხოს ვინილის და პლასტმასის ახალი მორთვა. ახალ ვინილზე დამცავი საშუალებების გამოყენებამ შეიძლება უფრო ადრე გამოიწვიოს ბზარები.
- მორთვა გაასუფთავეთ, დაასხით იგი მშრალი, მიკროფიბერის ქსოვილით. თუ თქვენ გაქვთ დაღვრა ან დასრულდა წებოვანი ნარჩენები, შეასხურეთ ნაზი გამწმენდი ქსოვილს და გაწმინდეთ იგი, შემდეგ გააშრეთ.
- თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ წინასწარ დატენიანებული ხელსახოცები ავტო მაღაზიებში, რომლებიც სპეციალურად დამზადებულია მანქანის ვინილისთვის.
ნაბიჯი 3. იმოძრავეთ ფუნჯით ან შეხების გარეშე მანქანის სარეცხი საშუალებით კვირაში ერთხელ
ავტომატური სარეცხი მანქანა უკეთესია გარემოსთვის და ასუფთავებს თქვენს მანქანას უფრო ეფექტურად, ვიდრე ხელით გააკეთებდით. მანქანის ჯაგრისები არ ირეცხება, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი საღებავი არ დაიკაწრება.
- თავიდან აიცილეთ ბევრი დანამატი ავტომატურ რეცხვაზე, რადგან მათ მცირე სარგებელი მოაქვს ამ ღირებულებისთვის. მაგალითად, სავალი ნაწილის ჟანგის დამცავი ფაქტიურად უსარგებლოა, რადგან ნაწილები უკვე დაფარულია ჟანგის დამცავი საშუალებით.
- ბორბლების სპეციფიური რეცხვა ღირსეული დამატებაა, რადგან ბორბლებისა და რგოლების გახეხვა შეიძლება შრომატევადი იყოს. ავტომატური სარეცხი მანქანა შეიძლება მოხვდეს იმ ნაპრალებში, რომელთა ხელით მოხვედრა გაგიჭირდებათ.
რჩევა:
თუ გადაწყვეტთ მანქანის ხელით დაბანას, გამოიყენეთ მხოლოდ საწმენდები, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია მანქანის საღებავისთვის. სხვა რამემ, განსაკუთრებით საყოფაცხოვრებო საწმენდი საშუალებებმა, შეიძლება დააზიანოს თქვენი დასრულება.
ნაბიჯი 4. ცვილი თქვენი მანქანა ხელით, ვიდრე სპრეის ცვილის გამოყენებით
სპრეიანი ცვილი, რომელიც დამატებით მომსახურებას წარმოადგენს მრავალი ავტომატური სარეცხი მანქანისთვის, არ იცავს თქვენს საღებავს ისე, როგორც ამას ხელით ეპილაცია ახდენს. აცვიათ თქვენი მანქანა ყოველ ორ თვეში ერთხელ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ის მზეზე დიდხანს ექვემდებარება.
როგორც წესი, თქვენ არ მოგიწევთ ახალი მანქანის ცვილი მინიმუმ 3 თვის განმავლობაში. დაასხით წყალი თქვენს მანქანას და ნახეთ თუ არა ის მძივები. სანამ ასეა, არ არის საჭირო მისი ცვილი
Რჩევები
- ყოველთვის შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო ავტომწარმოებლის სპეციფიკური შესვენების პროცედურებისთვის. ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს თქვენი მანქანის ძრავის ტიპის მიხედვით.
- გამოიყენეთ იგივე შესვენების პროცესი, თუ ძველ მანქანაში ძრავას შეცვლით ახალი ან გადაკეთებული ძრავით.
