როგორ გავხდეთ ალასკა ბუშის პილოტი: 7 ნაბიჯი (სურათებით)

Სარჩევი:

როგორ გავხდეთ ალასკა ბუშის პილოტი: 7 ნაბიჯი (სურათებით)
როგორ გავხდეთ ალასკა ბუშის პილოტი: 7 ნაბიჯი (სურათებით)

ვიდეო: როგორ გავხდეთ ალასკა ბუშის პილოტი: 7 ნაბიჯი (სურათებით)

ვიდეო: როგორ გავხდეთ ალასკა ბუშის პილოტი: 7 ნაბიჯი (სურათებით)
ვიდეო: Travel Tech Expert Explains IATA Certification 2024, მაისი
Anonim

ალიასკის ნებისმიერი საჰაერო ტაქსის ოპერატორის პილოტად დასაქმებისათვის, რომელიც რეგულირდება ფედერალური საავიაციო რეგლამენტით ნაწილი 135 (თითქმის ყველა მათგანი) თქვენ უნდა გქონდეთ მინიმუმ კომერციული პილოტის ერთძრავიანი მიწის ლიცენზია ინსტრუმენტის რეიტინგით. ალასკას საჰაერო ტაქსის კომპანიების უმეტესობა უფლებამოსილია იფრინოს მხოლოდ ვიზუალური ფრენის წესების შესაბამისად (VFR), მაგრამ კომპანიის უმეტესობის პოლიტიკა გვკარნახობს ინსტრუმენტების რეიტინგს. ერთძრავიანი თვითმფრინავის რეიტინგი კარგია, მაგრამ თუ თქვენ არ გაქვთ მინიმუმ 200 საათი მცურავებზე, თქვენ არ იქნებით დასაქმებული მცურავი თვითმფრინავების დასაფრენად. ამ 200 -საათიანი მოთხოვნილების ირგვლივ არის შესაძლო გზა, ეს არის სამუშაოს პოვნა კომპანიასთან, რომელიც მუშაობს როგორც ბორბლებზე, ასევე მცურავებზე. მას შემდეგ, რაც კომპანიის ბორბლიანი თვითმფრინავები ცოტა ხნით დაფრინავ და საკმაოდ დაამტკიცე შენი თავი რამდენიმე გზით, ანუ კარგი განსჯა, სამუშაო ეთიკა, გამარჯვებული პიროვნება, კლიენტებთან შესანიშნავი ურთიერთობა და სხვა. სადაზღვევო უარი მანამ, სანამ არ შეხვდებით მათ სადაზღვევო კომპანიის მოთხოვნილ დროს

ნაბიჯები

გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 1
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 1

ნაბიჯი 1. ჩაწერეთ ფრენის 500 საათი

FARs 135-ე ნაწილის თანახმად, როგორც მფრინავის მეთაურად ფრენა მოითხოვს ფრენის მინიმუმ 500 საათს. ამ 500 საათიდან 100 საათი უნდა იყოს ქვეყნის მასშტაბით. ამ 100 საათიდან 25 საათი უნდა იყოს ღამის გადაკვეთის დრო.

  • როგორ განსაზღვრავს FAA ქვეყნის მასშტაბის დროს? ქვემოთ მოცემული ახსნა თავდაპირველად გამოქვეყნდა მთავარი მრჩეველის ოფისის, FAA- ს მიერ: "ფრენის დრო განიხილება როგორც ფრენის დროს მიღებული დრო, რომელიც მოიცავს სადესანტო წერტილს, რომელიც არის არანაკლებ 50 წელზე მეტი საზღვაო მილის პირდაპირი ხაზისა. საწყისი გამგზავრების წერტილიდან და არა რომელიმე საფრენის ფეხის საწყისი წერტილიდან. არ არსებობს მოთხოვნა, რომ რომელიმე კონკრეტული ფეხი უნდა იყოს 50 ნმ. უფრო მეტიც, ტრანსსასაზღვრო ფრენა შეიძლება მოიცავდეს რამოდენიმე ფეხს, რომელიც ნაკლებია ვიდრე პირდაპირი ხაზის მანძილი საწყისი გამგზავრების წერტილიდან 50 ნმ-ზე მეტი. მიუხედავად ამისა, ტრანსსასაზღვრო ფრენის ერთი ფეხი, რაც არ უნდა გრძელი იყოს, უნდა შეიცავდეს სადესანტო წერტილს, რომელიც არის მინიმუმ 50 ნმ-ზე მეტი სწორი ხაზის მანძილიდან საწყისი ამოსავალი წერტილი."
  • სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თითოეული ფრენა, რომელიც გამოიყენება საავიაციო გამოცდილების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად 14 CFR 61.1 (b) (3) შესაბამისად, უნდა მოიცავდეს ერთ ფეხს, რომელიც მოიცავს დაშვებას, რომელიც არის მინიმუმ 50 ნმ-ზე მეტი სწორი ხაზის მანძილი. საწყისი ამოსავალი წერტილი.
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 2
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 2

ნაბიჯი 2. იცოდეთ, რომ სხვადასხვა კომპანიას განსხვავებული მოთხოვნები აქვს

რეალობა ისაა, რომ არიან ალასკას ოპერატორები, რომლებიც დაიქირავებენ პილოტს მხოლოდ 135 -ე ნაწილის მინიმალური 500 საათით. მაგრამ, ალასკას ოპერატორების უმეტესობას სჭირდება 1000 საათი ან მეტი ახალი დაქირავება. ბევრ მათგანს ასევე ურჩევნია ალიასკის დროის ან ექვივალენტის ნახვა, ანუ მთის დრო და/ან წყნარი ოკეანის ჩრდილო -დასავლეთის დრო. უმეტესწილად, სადაზღვევო კომპანიები არიან პასუხისმგებელნი პილოტის დასაქმების ამ მოთხოვნებზე.

გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 3
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 3

ნაბიჯი 3. შექმენით დრო ფრენის ინსტრუქციის მიცემით

თუ თქვენ დაბალი კომერციული პილოტი ხართ და გსურთ ააწყოთ ფრენის საათები ალასკაზე საბოლოო სამუშაოსკენ, საუკეთესო საშუალებაა მიაწოდოთ ფრენის ინსტრუქცია.

  • ალასკაზე არის რამდენიმე საფრენი სკოლა. რამდენიმე მათგანი სპეციალიზირებულია ბუჩქების საფრენი ტექნიკით. დანარჩენები მიმართულია სასურველი ლიცენზიებისა და რეიტინგების მოპოვებაზე. CFI ან CFI-I სერტიფიკაციით, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სამუშაო ალასკის საფრენოსნო სკოლაში. ეს არის შესანიშნავი გზა ალიასკის დროის შესაქმნელად. თუ თქვენ გადაწყვეტთ მიიღოთ CFI ან CFI-I სერტიფიკატი ალასკაზე დაფუძნებული საფრენოსნო სკოლისგან, არსებობს შესაძლებლობა, რომ სკოლა დაგიქირავოთ ფრენის ინსტრუქციის მისაცემად.
  • ანქორჯიაში დაფუძნებული საფრენი სკოლაში სწავლება შეიძლება იყოს საუკეთესო მარშრუტი თქვენი რეგულარული საფრენი სამსახურის მისაღებად. მიზეზი არის ის, რომ ანკორჯის ზონას აქვს ყველაზე დიდი საავიაციო საზოგადოება შტატში და თქვენ გაიცნობთ ადამიანებს, რომლებიც შეძლებენ დაგეხმარონ ამ სამუშაოს პოვნაში, როდესაც საკმარისი ფრენის დრო გაქვთ შესული. თქვენ ასევე ისწავლით რამოდენიმე მეტს, ვიდრე უკვე იცით ინსტრუქციის მიცემით. და რაც უფრო მეტი მეგობარი ავიატორები გაიცანით, ასევე შეიძლება ბევრი რამ ისწავლოთ იმაზე, თუ რომელი კომპანიებისთვის არის მართლაც მაგარი მუშაობა და რომელი არ არის ისეთი მაგარი.
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 4
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 4

ნაბიჯი 4. დაიწყეთ თქვენი პირველი ალასკას საფრენი სამსახური ბეთელში

ქალაქი ბეთელი არის ალასკას ერთ -ერთი ადგილი, სადაც მფრინავებმა ალასკაზე პირველად მიიღეს პირველი საფრენი სამსახური. ბეთელში მფრინავების საკმაოდ მაღალი ბრუნვაა, რადგან პილოტების უმეტესობისთვის ეს არ არის იდეალური საცხოვრებელი ადგილი. მიუხედავად ამისა, ბეთელი არის მთავარი საავიაციო კერა ესკიმოს 50-ზე მეტი სოფლისთვის, იუკონ-კუსკოკვიმის დელტაში. ბეთელიდან ფრენა უფრო დატვირთულია ზამთრის თვეებში, ვიდრე ზაფხულში და, შესაბამისად, სამუშაოა მთელი წლის განმავლობაში. ფრენების უმეტესობა ბეთელში და მის ფარგლებს გარეთ არ არის დაკავშირებული ტურიზმთან, არამედ უპირველეს ყოვლისა უზრუნველყოფს ფოსტით/ ტვირთის მიწოდებას და ტრანსპორტირებას სოფლის მოსახლეობისთვის, რომლებიც მიემგზავრებიან სხვა სოფლებში და იქიდან. ზაფხულის თვეებში ბევრი სოფლელი დასაქმებულია ალასკის სხვა ნაწილებში, ანუ კომერციული თევზაობა, სამთო ოპერაციები და ალასკას სხვა ინდუსტრიები

გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 5
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 5

ნაბიჯი 5. მიიღეთ დამატებითი ქმედებები, თუ თქვენ ხართ უცხოელი პილოტი

აშშ – ს გარდა სხვა ქვეყნების მფრინავებს მოეთხოვებათ ჰქონდეთ ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) კომერციული ლიცენზია და სამუშაო ვიზა, რათა ლეგალურად დასაქმდნენ ალიასკაში ან აშშ – ს ნებისმიერ სხვა ადგილას. FAA– ს ამჟამინდელი რეგულაციების თანახმად, ნებისმიერი დონის JAA პილოტის ლიცენზია (კერძო, კომერციული, ან ATP) გადაიქცევა მხოლოდ FAA– ს კერძო პილოტის სერტიფიკატში. JAA– ს კომერციული ლიცენზიის ან ATP ლიცენზიის FAA– ს ექვივალენტურ ლიცენზიად გადასაყვანად საჭიროა FAA– ს წერილობითი, ზეპირი და პრაქტიკული გამოცდის ჩაბარება.

გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 6
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 6

ნაბიჯი 6. დაიწყეთ სერიოზული სამუშაოს ძებნა პირისპირ ინტერვიუებით და მორთე შენი სამოტივაციო წერილი და რეზიუმე ერთ გვერდზე.

  • როდესაც დრო დადგება სერიოზული სამუშაოს ძიების დასაწყებად, ყველაზე ეფექტური გზაა პირისპირ შეხვედრები მთავარ მფრინავებთან, მფლობელებთან ან ოპერაციების დირექტორებთან (ვინც პილოტების აყვანას აკეთებს). ალასკაზე მფრინავი სამუშაოსთვის პირისპირ ინტერვიუში, თქვენ უნდა იყოთ ლამაზად ჩაცმული, მაგრამ არა კოსტიუმში და ჰალსტუხი. ამას დასჭირდება ალასკაში მოგზაურობა, თუ სხვაგან ცხოვრობთ და მოითხოვს ფრთხილად დაგეგმვას თქვენი დროის და ხარჯების ოპტიმიზაციისთვის. ენკორიჯი ან ფეირბანკი იქნება საუკეთესო ადგილები პირისპირ სამუშაოს ძიების დასაწყებად.
  • თუ თქვენ არ შეგიძლიათ დაგეგმოთ მოგზაურობა ალასკაზე, მაშინ შემდეგი საუკეთესო მეთოდია სამოტივაციო წერილებისა და რეზიუმეების გაგზავნა. ერთი გვერდიანი სამოტივაციო წერილი უნდა იყოს მორგებული კონკრეტულად თითოეულ კომპანიასთან, რომელთანაც კონტაქტში ხართ. თუ შესაძლებელია, ის უნდა შეიცავდეს სიტყვებს, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენ იცით ბევრი რამ კომპანიის შესახებ.
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 7
გახდი ალასკა ბუშის პილოტი ნაბიჯი 7

ნაბიჯი 7. მოემზადეთ გასაუბრებისთვის, პირველ რიგში საშინაო დავალების შესრულებით

კომპანიის ვებსაიტები ინფორმაციის კარგი წყაროა. თქვენი მხოლოდ ერთ გვერდიანი რეზიუმე შეიძლება იყოს უფრო ზოგადი, მაგრამ თქვენ შეიძლება გაითვალისწინოთ თქვენი „მიზნის“მორგება თითოეულ ცალკეულ კომპანიაზე. ჩაატარეთ კვლევა ეფექტური რეზიუმეს წერის შესახებ.

გირჩევთ: