მანქანის გაგრილების სისტემა შექმნილია ძრავიდან სითბოს მოსაშორებლად. იმისათვის, რომ გაგრილების სისტემამ შეძლოს ამის გაკეთება, რადიატორს უნდა დაემატოს ხარისხიანი გამაგრილებლის რაოდენობა, რომელსაც ასევე ანტიფრიზი და რადიატორის სითხე ეწოდება. მნიშვნელოვანია იმის შემოწმება, რომ თქვენს მანქანას აქვს ეს გამაგრილებელი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ძრავა ეფექტურად მუშაობს. ამისათვის თქვენ უნდა შეაფასოთ რადიატორის დონეები და გადავსების ავზი და შეამოწმოთ გამაგრილებლის ეფექტურობა თქვენს სისტემაში.
ნაბიჯები
3 მეთოდი 1: რადიატორის შემოწმება
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ მანქანა დონის ზედაპირზე
თუ მანქანა არ არის თანაბარი, მაგალითად, თუ ის გორაკზეა გაჩერებული, თქვენ ვერ მიიღებთ თქვენი გამაგრილებლის დონის ნამდვილ მაჩვენებელს. სინამდვილეში, თუ თქვენ გახსნით თქვენს რადიატორის თავსახურს ბორცვზე გაჩერებული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის დაღვრა.
ნაბიჯი 2. დარწმუნდით, რომ ძრავა მაგარია
თქვენი უსაფრთხოებისათვის ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავა გაცივდეს, სანამ რადიატორის თავსახურს გახსნით. რადიატორი არის ზეწოლის ქვეშ და ცვლის უამრავ სითბოს, ასე რომ მას შეუძლია გაგიწვათ, თუ ძრავა არ გაგრილდება სანამ გახსნით.
თუმცა, თუ ეს გადაუდებელი შემთხვევაა, მაგალითად, თუ თქვენი მანქანა გადახურდება, შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი გამაგრილებელი სითხე და ორთქლი რომ დაიხუროს რადიატორის თავსახური სქელი ხალიჩით
ნაბიჯი 3. გახსენით რადიატორის თავსახური
რადიატორი ძრავის წინა მხარეს არის და თავზე აქვს თავსახური. თავსახურის მოსაშორებლად თქვენ უნდა დააჭიროთ მას და გადაუგრიხოთ ერთდროულად. ხშირ შემთხვევაში, მას დასჭირდება 2 ხელი იმისათვის, რომ მოახდინოს საკმარისი ქვევით და მობრუნებადი წნევა მის მოსაშორებლად, რადგან რადიატორის შიგნით იქმნება ვაკუუმი.
იმისათვის, რომ გამაგრილებელი არ იყოს ხელებიდან, შეგიძლიათ დაფაროთ თავსახური ქსოვილით, როდესაც ამოიღებთ ან ატარებთ ხელთათმანებს
ნაბიჯი 4. დარწმუნდით, რომ გამაგრილებელი აღწევს რადიატორის თავზე
სახურავის ამოღებისას თქვენ უნდა ნახოთ გამაგრილებლის ზედა ნაწილი. თუ გამაგრილებელი უფრო დაბალია ან ვერ ხედავთ, თქვენი გამაგრილებლის დონე ძალიან დაბალია.
ზოგიერთ რადიატორზე იქნება "სრული" ნიშანი ზედა ნაწილთან ახლოს. სწორედ აქ უნდა იყოს გამაგრილებლის დონე
მეთოდი 2 -დან 3 -დან: გადახედვის ავზის გადახედვას
ნაბიჯი 1. განთავსება overflow სატანკო
გამაგრილებლის გადავსების ავზი, როგორც წესი, გამჭვირვალე პლასტმასის კონტეინერია, რომელიც რადიატორთან ახლოს მდებარეობს. მისი იდენტიფიცირების მიზნით, თქვენ უნდა მოძებნოთ მილი, რომელიც აკავშირებს ამ ავზს პირდაპირ რადიატორთან.
გადინების ავზს უნდა ჰქონდეს თავსახური თავზე, რომელზეც შეიძლება იყოს ან არ იყოს ნათქვამი "გამაგრილებელი"
ნაბიჯი 2. დარწმუნდით, რომ გამაგრილებელი აღწევს "შევსების" ხაზს ავზის გარედან
გადავსების ავზი შედარებით გამჭვირვალეა, ასე რომ თქვენ ხედავთ რამდენად მაღალია გამაგრილებლის დონე მის შიგნით. შეხედეთ ტანკის მხარეებს, რომ იპოვოთ "სრული" ხაზი. ეს მკაფიოდ უნდა იყოს მონიშნული ავზზე.
"სრული" დონე არ იქნება ტანკის თავზე. ეს ავზი შექმნილია იმისთვის, რომ ჰქონდეს ადგილი გამაგრილებლის შიგნით და მის გარეთ გადაადგილებისას ცხელდება და გაფართოვდება რადიატორის გარეთ, შემდეგ გაცივდება და იწოვება ისევ რადიატორში
ნაბიჯი 3. დარწმუნდით, რომ მილსადენი რადიატორსა და გადავსების ავზს შორის არის უსაფრთხო
იმისათვის, რომ გადინების ავზმა სწორად იმუშაოს, მას უნდა ჰქონდეს უსაფრთხო გზა რადიატორისკენ, რათა გამაგრილებელმა შეძლოს მათ შორის გადაადგილება. მიაკვლიეთ მილს და იგრძენით მის გასწვრივ რადიატორსა და ავზს შორის. დარწმუნდით, რომ არ არსებობს ბზარები და შესვენებები და რომ იგი დაცულია ორივე ბოლოში.
მეთოდი 3 -დან 3: დარწმუნდით, რომ თქვენი გამაგრილებელი არის ეფექტური
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ გამაგრილებლის ზედაპირი ზეთის გაჟონვის ნიშნებისთვის
მოძებნეთ ცხიმიანი ფილმი ზედაპირზე გამაგრილებელზე. გამაგრილებელი შეიძლება იყოს სხვადასხვა ფერის, მათ შორის წითელი, მწვანე, ლურჯი და ყვითელი. თუმცა, თუ ზედაპირი მუქია ან ზედაპირზე აქვს ცხიმიანი ქაფი, ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ თქვენს თავში არის გაჟონვა.
ეს არის სერიოზული პრობლემა, ასე რომ თქვენ უნდა წაიყვანოთ მანქანა დაუყოვნებლივ მექანიკოსთან, თუ დაინახავთ
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ თქვენი გამაგრილებლის ზოგადი ეფექტურობა საცდელი ზოლებით
ცოტა ხნის შემდეგ მისი გამოყენების შემდეგ გამაგრილებელმა შეიძლება დაკარგოს თავისი ეფექტურობა. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თქვენი ჯერ კიდევ მუშაობს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ტესტის ზოლები. ისინი ხელმისაწვდომია ავტონაწილების უმეტეს მაღაზიებში და ონლაინ საცალო მაღაზიებში. კითხვის მისაღებად თქვენ უბრალოდ ამოიღეთ რადიატორის თავსახური და ჩაასხით ტესტის ზოლები გამაგრილებელში თქვენს რადიატორში. მას შემდეგ რაც ტესტის ზოლს ჩაყრით გამაგრილებელში ის შეიცვლის ფერს.
თითოეული სატესტო ნაკრები მოიცავს მასშტაბს, თუ როგორ რეაგირებს საცდელი ზოლები და რას ნიშნავს ეს თქვენი გამაგრილებლისთვის. თუ გამაგრილებელი აღარ უზრუნველყოფს დაცვას, საჭიროა მისი გადინება და ჩანაცვლება
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ გამაგრილებლის შემმოწმებელი, რომ იცოდეთ თქვენი გამაგრილებლის დაცვის ზუსტი ტემპერატურა
მანქანების ნაწილების უმეტეს მაღაზიებში არის ტესტერები, რომლებიც შეიძლება არაერთხელ იქნას გამოყენებული თქვენი გამაგრილებლის შესამოწმებლად. ეს არის მარტივი ინსტრუმენტები, რომელთა გამოყენებაც ადვილია. თქვენ უბრალოდ აიღებთ სახურავს გადავსების ავზს და ჩასვამთ ტესტერის შლანგს ავზში. შემდეგ გაწურეთ ბოლქვი ტესტერზე, რომ გამაგრილებლის ნაწილი შემოიტანოს ტესტერში და წაიკითხოთ ლიანდაგი.
ტესტერის საზომი გადაადგილდება, ზუსტად გიჩვენებთ რა ტემპერატურაზე დაიცავს გამაგრილებელი
Რჩევები
რადიატორები უნდა იყოს სავსე ანტიფრიზის და წყლის 50/50 ნარევით. ზოგი წინასწარ შერეულია და ზოგი ხელით უნდა იყოს შერეული. თუმცა, თქვენ უნდა ჩაასხათ პირდაპირ წყალი თქვენს რადიატორში გადაუდებელ შემთხვევებში
გაფრთხილებები
- გამაგრილებელი ნივთიერება ტოქსიკურია როგორც შინაური ცხოველებისთვის, ასევე ადამიანებისთვის, ამიტომ დაღვრა დაუყოვნებლივ უნდა გაიწმინდოს და გამაგრილებელი უნდა განადგურდეს სწორად.
- არასოდეს გახსნათ რადიატორი და არ დაამატოთ გამაგრილებელი ცხელ ძრავში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი დამწვრობა და შეიძლება თქვენი ძრავა სერიოზულად დააზიანოს.
