Prius მაღალი ინტენსივობის გამონაბოლქვი ფარები არის გაზის შუქები ქუჩის განათების მსგავსი ნატრიუმის შუქებით. როდესაც HID ნათურები მიაღწევენ გარკვეულ რაოდენობას საათებში, ისინი იწყებენ ავტომატურად გამორთვას ცხელებისას და კვლავ ბრუნდება რამდენიმე წუთის გამორთვის შემდეგ. თქვენ შეგიძლიათ აიძულოთ ფარები კვლავ აანთოთ მოკლედ გამორთვით, რომ გაცივდეს და შემდეგ ისევ ჩართოთ. როდესაც ფარები ამ გზით იწყებენ ჩავარდნას, დროა შეცვალოთ ისინი. თუმცა, Prius HID ფარები ძვირია და პრიუსის დიზაინი მათ შეცვლას არა ტრივიალურ ამოცანად აქცევს. Toyota იღებს ასობით დოლარს მომსახურებისთვის (მინიმუმ 1.5 საათი შრომა) პლუს ას დოლარზე მეტი თითოეული ნათურისთვის. ბოლქვების შეცვლის სხვა წვრილმანი მეთოდები გვთავაზობს ბამპერის საფარის ამოღებას და ფარები მთლიანად, რაც შრომატევადი პროცესია. ეს სტატია აღწერს როგორ შევცვალოთ Prius HID ფარები 1 საათზე ნაკლებ დროში მარტივი ინსტრუმენტების გამოყენებით და ძირითადი ნაწილების მოხსნის გარეშე. ეს ინსტრუქციები ასევე ეხება მოდელებს 2009 წლამდე (და, ალბათ, მოგვიანებით).
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. დაგეგმეთ დახარჯოთ დაახლოებით 60 წუთი სამუშაოს დასასრულებლად
გამოცდილებით, პროცესს 5 წუთზე ნაკლები დრო დასჭირდება, მაგრამ დაუშვით დამატებითი დრო, თუკი თქვენ პირველად შეცვლით ნათურებს. თქვენ არ გჭირდებათ ვინმეს დახმარება. ეს არის ძალიან მსუბუქი სამუშაო. თქვენ შეიძლება მოგინდეთ ორივე HID ნათურის ერთდროულად შეცვლა უბრალოდ იმიტომ, რომ თუ ერთ -ერთი მათგანი ვერ მოხერხდა, მეორე შეიძლება მალე ჩავარდეს.
ნაბიჯი 2. მიიღეთ Prius HID ფარები ინტერნეტით
2006-2009 წლებში პრიუსები იყენებენ D4R HID ნათურებს. საფონდო ბოლქვები დამზადებულია ფილიპსის მიერ და აქვს ფერის ტემპერატურა 3400K. ესენი იბეიზე შეგიძლიათ იხილოთ 35 დოლარად თითო ნათურაზე, ვიდრე ტოიოტას 150 დოლარად. სხვა ბრენდების ნახვა შესაძლებელია წყვილში 50 დოლარად. ასევე შესაძლებელია სხვა ფერის ტემპერატურა. რაც უფრო მაღალია ფერის ტემპერატურა, მით უფრო ლურჯი იქნება შუქები (მაგალითად: 8000K გაცილებით ლურჯია ვიდრე 4300K (ნათელი მოყვითალო)). მიუხედავად იმისა, რომ კარგი იდეა იქნება ორივე ნათურის ერთდროულად შეცვლა, თუ თქვენ არ აირჩევთ ამისათვის დარწმუნდით, რომ მიიღეთ იგივე ფერის ტემპერატურის ნათურა, როგორც არსებული ან თქვენი ფარები განსხვავებული გამოჩნდება. ზოგიერთ ადგილას, შესაძლოა უკანონო იყოს უფრო მაღალი კელვინის (უფრო ლურჯი ან მეწამული) ნათურების გამოყენება. ზოგიერთი მომხმარებელი აღნიშნავს, რომ სტანდარტული 4300K ნათურები უზრუნველყოფენ საუკეთესო ხილულ შუქს ღამის მართვისთვის და არ გირჩევენ 5000K- ზე ზემოთ გადასვლას.
ნაბიჯი 3. მიიღეთ ინსტრუმენტები სამუშაოსთვის
- ფილიპსის თავსახვევი
- ბრტყელი თავსახვევი
- პატარა ფანარი
- ტელესკოპური სარკე (გეხმარებათ გადახედოთ ნაწილებს ამოღებამდე და შემდეგ, რომლებსაც კარგად ვერ ხედავთ)
- რეზინის ან ლატექსის ხელთათმანები (დაჭერისთვის და ახალ ბოლქვებზე ზეთის მიღების თავიდან ასაცილებლად)
ნაბიჯი 4. გამორთეთ ფარები
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ უკიდურესად მარცხენა (მგზავრის მხრიდან) პლასტიკური შესაკრავი, რომელიც იკავებს შავ პლასტმასის საფარს რადიატორზე [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს]
(თქვენ არ გჭირდებათ ყველა შესაკრავი ან მთლიანი საფარის ამოღება). ეს შესაკრავი არ არის ჩვეულებრივი ხრახნი. გადაატრიალეთ იგი ფილიპსის ხრახნიანი საშუალებით ქვემოთ დაჭერის გარეშე და ცენტრი გამოჩნდება. ამის შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბრტყელი ხრახნიანი ნაზად ამოიღოთ კლიპი მისი ხვრელიდან.
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ გამწოვი მილი [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს]
ეს არის შავი პლასტმასის ნაჭერი, რომელიც გარეგნულად ჰგავს სნორკელს და აფერხებს თქვენს წვდომას სამგზავრო მხარის ფარები უკანა ნაწილზე. მას შემდეგ რაც ამოიღეთ შესაკრავი წინა საფეხურზე, შეგიძლიათ ნაზად აწიოთ პლასტმასის რადიატორის საფარი, რათა გამოიკვეთოს პლასტმასის შესაკრავი, რომელსაც აქვს გამწოვი მილი. შესაკრავს აქვს ორი ჩანაწერი, რომელიც მიიღებს ბრტყელ ხრახნებს. ნაზად ამოიღეთ შესაკრავი და ამოიღეთ გამწოვი მილი. როდესაც თქვენ ამოიღებთ მილს, კარგი იდეაა გაითვალისწინოთ, თუ როგორ იჯდება იგი ქვედა ღიობზე, ასე რომ თქვენ იცით როგორ შეცვალოთ იგი.
ნაბიჯი 7. თუ თქვენ არ გაქვთ ძალიან პატარა ხელები, გადაიტანეთ ფანჯრის გამრეცხი სითხის რეზერვუარი [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს] ზემოთ და უკან (ან მთლიანად ამოიღეთ)
მას აქვს ამომხტარი ხრახნი ან სამაგრი მარცხნივ და ერთი ხრახნიანი ხრახნი firewall- ისკენ თავზე, ჭანჭიკით/გამრეცხი კომბინით, რომელიც მას ინახავს ქვემოთ. ასევე, არის ელექტრული მავთული, რომელიც თავისუფლდება მარჯვენა მხრიდან. ამოიღეთ ორი ელექტრული კონექტორი რეზერვუარის წინა ნაწილში მათი შეკუმშვისა და გაყვანის გზით. ახლა კონტეინერი გამოვა პატარა მანიპულირებით. წინა პლასტიკური ჩანართი, რომელიც მიდის ხრახნიანი ხრახნიანი დაჭერით, ოდნავ მოხრილი იქნება წინა ტუჩის ქვემოდან და ყველაფერი გამოვა. თქვენ შეიძლება ნება დართოთ კონტეინერს დაისვენოს ზუსტად იქ მაღლა და გზიდან; თუ თქვენ გაქვთ ძალიან დიდი ხელები, შეგიძლიათ ამოიღოთ რეზინის შლანგის „ჩამოსაშლელი“კონექტორები „ქვემოთ“, რაც საშუალებას მოგცემთ მთლიანად ამოიღოთ იგი და დაჯდეთ მიწაზე.
ნაბიჯი 8. ამოიღეთ საფარი დაუკრავენ ყუთში [მხოლოდ მძღოლის მხარეს]
ნაბიჯი 9. სურვილისამებრ ამოიღეთ ლურჯი და მწვანე რელე დაუკრავენ ყუთიდან [მხოლოდ მძღოლის მხარეს]
ეს არის ორი, რომლებიც ყველაზე ახლოს არიან ფარები და შექმნიან კიდევ უფრო მეტ ადგილს თქვენი ხელით, რათა მიაღწიოთ ფარების შეკრების მიღმა. ამ რელეებს აქვთ რამოდენიმე ქინძისთავები და პირდაპირ ამოიღებენ დაუკრავენ ყუთს. მიმართეთ მუდმივ ზეწოლას და ოდნავ შეანჯღრიეთ და ისინი გამოდიან.
ნაბიჯი 10. ამოიღეთ უკანა ფარები
ეს არის მრგვალი პლასტიკური ნაწილი, რომლის სიგანე დაახლოებით 10 ინჩია (10.2 სმ) და გარედან პატარა ფარფლები აქვს. თქვენ უნდა გადააბრუნოთ ის ბრუნვის დაახლოებით მერვე საათის საწინააღმდეგოდ. მას აქვს ძალიან წებოვანი O- ბეჭედი ტენიანობის შესანარჩუნებლად და შეიძლება ძალიან უხალისოდ გადატრიალდეს. თუ ეს ნაწილი პირველად მოიხსნა, მაშინ ეს ნაბიჯი არის ყველაზე შრომატევადი მთელი პროცესის განმავლობაში. პატარა ფარფლები, რომლებიც მოგცემთ წევას გადაბრუნების მცდელობისას; ნუ დაარტყამთ მათ ხრახნიან მანქანას და არც უნდა გამოიყენოთ პინსი ან ხელსაწყოები, რადგან თქვენ "გაანადგურებთ" მათ ამის გაკეთების შემთხვევაში! გამოიყენეთ ბაღის ხელთათმანები ხელის გასაუმჯობესებლად და აითვისეთ და გადაუხვიეთ ისრის საწინააღმდეგოდ. თუ ის წინააღმდეგობას გაუწევს, ოდნავ შეანჯღრიეთ, რომ ამოიღოთ დიდი O ბეჭედი მის ქვეშ და სცადოთ ხელახლა. როგორც ჩანს, "მუდმივი" დაძაბულობა არის მთავარი. თუ ძალიან ახლოდან დაინახავთ, ის ძალიან ნელა ბრუნდება. სანამ ის გაჩერდება, დაახლოებით მერვედი მრგვალი დროა საჭირო და შეგიძლიათ თავისუფლად აამოძრაოთ. მას შემდეგ რაც ერთხელ გააკეთებ ამას, გაცილებით ადვილია, თუ ეს კიდევ ერთხელ უნდა გაიმეორო.
ნაბიჯი 11. სურვილისამებრ გამორთეთ ელექტრული კონექტორი, რომელიც თქვენ ამოიღეთ პლასტიკური საყრდენიდან, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გადააქციოთ ან გადააბრუნოთ იგი ისე, რომ მეტი ადგილი დაიკავოს თქვენს ხელზე
თქვენ შეგიძლიათ ნაზად გადაადგილოთ საფარი გზიდან გათიშვის გარეშე. უბრალოდ ფრთხილად იყავით, რომ არ გაიყვანოთ მავთულები.
ნაბიჯი 12. ამოიღეთ HID ნათურის კონექტორი
გადააბრუნეთ ქრომის კონექტორი ზედა ნაწილში (მავთულის ბადის შეერთებით) ბრუნვის დაახლოებით მერვე საათის ისრის საწინააღმდეგოდ და თქვენ მოისმენთ დაწკაპუნებას. შემდეგ გაიყვანე. ეს შეიძლება იყოს კარგი იდეა "არ" შეეხოთ ამ კონექტორის შიგნით, რადგან ის მოდის ბალასტიდან მაღალი ძაბვით. (ერთმა მომხმარებელმა აღნიშნა, რომ იგი ლითონის მახლობლად იყო მის გასათავისუფლებლად და ერთ დროს რეალურად მოისმინა პოკანი რკალისგან).
ნაბიჯი 13. თქვენ არ უნდა შეეხოთ HID ფარების შუშის ნაწილს, რადგან ჭუჭყმა ან ცხიმმა შეიძლება შუშის ზოგიერთი უბანი გაცხელდეს მუშაობისას, რაც ამცირებს HID ნათურის სიცოცხლეს
ხელთათმანები არ არის საჭირო, მაგრამ შეიძლება სასარგებლო იყოს. უბრალოდ გაუმკლავდეს ბოლქვი სოკეტის ბოლოს.
ნაბიჯი 14. ამოიღეთ საყრდენი ზამბარები; არის ორი - ერთი ბოლქვის თითოეულ მხარეს
გამოიყენეთ სარკე და ფანარი, რომ ნახოთ თუ როგორ იჭერს მავთული, რომელიც იჭერს ზამბარას "სანამ" ამოიღებთ მას. ისინი იჭრებიან და ბრუნდებიან "მანქანის წინ" და შემდეგ გამოდიან ბაზიდან, რათა გაათავისუფლონ, რათა ის წინ წავიდეს "ძრავისკენ", რათა ნათურა გამოუშვას.
ნაბიჯი 15. ამოიღეთ ძველი ნათურა
ორი რამ უნდა აღინიშნოს: HID ნათურა ჯდება მხოლოდ სწორ ორიენტაციაში - იხილეთ ღარები მის ბაზაზე. ბოლქვის ბოლოში მყარი მავთული მიდის ბოლოში, როდესაც ობიექტივში სწორად არის განლაგებული. თუ გადახედავთ ფარის გარე ნაწილს, თქვენ შეძლებთ დაინახოთ ნათურა მისი ამოღებისას და გაითვალისწინოთ მისი ორიენტაცია. შეცვალეთ იგი იმავე გზით, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ გექნებათ საზიზღარი ჩრდილი მიწაზე, როდესაც ის ანათებს.
ნაბიჯი 16. დააინსტალირეთ ახალი ნათურა
ფრთხილად იყავით, რომ არ შეეხოთ მინას. ეს გვეხმარება მანქანის გარედან ყურება ფარის ლინზის წინა ნაწილში, ხოლო ბოლქვის ჩასმისას, რათა უზრუნველყოთ სწორი ორიენტაცია და დასაჯდომი ადგილები.
ნაბიჯი 17. შეცვალეთ მავთულის საყრდენი ზამბარები
თუ ის სწორად არის დამაგრებული, ბოლქვი მყარად იჯდება და არ იმოძრავებს, როდესაც ნაზად ირხევა. გამოიყენეთ სარკე ისევ იმის დასადასტურებლად, რომ ორივე ჩანართი სწორად არის მოთავსებული.
ნაბიჯი 18. შეცვალეთ HID ნათურის კონექტორი
დაიმახსოვრეთ, რომ შესაერთებლად მის შესაერთებლად დაგჭირდებათ ბრუნვის 1/8 საათის ისრის მიმართულებით, ასე რომ ნათურასთან დაკავშირებამდე მიეცით ოდნავ შემობრუნება საპირისპირო მიმართულებით, რათა შემდგომში გადააქციოთ ის თავის დასაკეტად. ის მიდის ძალიან მოხდენილად და მარტივად.
ნაბიჯი 19. შეცვალეთ ელექტრული კონექტორი ლინზის საფარის უკანა მხარეს, თუ სურვილისამებრ გათიშეთ
ნაბიჯი 20. შეცვალეთ ლინზების უკანა საფარი:
მოათავსეთ ჩანართები მრგვალი პლასტმასის საფარზე და ჩადეთ იგი ლინზების ასამბლეაში, სანამ რეზინის შუასადენი კარგად არ არის განლაგებული და არ ჩანს უკანა სავარძლების სახით. რეზინის ბეჭედი ხელს უშლის ტენიანობას შიგნიდან HID ნათურის განადგურებაში. გადაახვიეთ შავი საფარი საათის ისრის მიმართულებით 1/8 მეტრით, დარწმუნდით რომ კარგად ჯდება.
ნაბიჯი 21. გამოსცადეთ შუქი
ჩართეთ მანქანა და გამოსცადეთ შუქები და დარწმუნდით, რომ ის კარგად ანათებს დაბალ და მაღალ სხივებზე, და რომ სინათლე თანხვედრაშია ფარის შუქთან მეორე მხარეს. თუ ნათურა შეუსაბამობად გამოიყურება, ბოლქვი შეიძლება არასწორად დადგეს. კვლავ ამოიღეთ ასამბლეის უკანა ნაწილი და ხელახლა ჩასვით ნათურა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის სწორად არის მჯდომარე. ორივე ფარები ერთ დონეზე უნდა იყოს მიმართული.
ნაბიჯი 22. შეცვალეთ საქარე მინის სარეცხი სითხის რეზერვუარი [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს] თუ სურვილისამებრ ამოიღეთ იგი
ნაბიჯი 23. შეცვალეთ გამწოვი მილი [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს]
დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ იგი სწორად და შემდეგ ჩადეთ პლასტიკური შესაკრავი ხვრელში თავზე.
ნაბიჯი 24. შეცვალეთ რადიატორის საფარის შესაკრავი [მხოლოდ სამგზავრო მხარეს]
შეცვალეთ ერთი შესაკრავი, რომელიც ჩვენ ამოვიღეთ გამწოვი მილის შესასვლელად.
ნაბიჯი 25. შეცვალეთ ლურჯი და მწვანე რელეები დაუკრავენ ყუთში [მხოლოდ მძღოლის მხარეს]
თუ თქვენ სურვილისამებრ ამოიღეთ რელეები, შეცვალეთ ისინი. დაათვალიერეთ ქინძისთავები, რათა სწორად დაუკავშიროთ ისინი დაუკრავენ ყუთს და ნაზად დააჭიროთ მათ ადგილზე, სანამ არ დაჯდება.
ნაბიჯი 26. შეცვალეთ დაუკრავენ ყუთის საფარი [მხოლოდ მძღოლის მხარეს]
ნაბიჯი 27. გაიმეორეთ მანქანის მეორე მხრიდან HID ნათურის შეცვლა
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
- დაწყებამდე: არსებობს რამდენიმე კარგი ვიდეო ნაბიჯ -ნაბიჯ ინსტრუქციისათვის ფარები ასამბლეის მოსაშორებლად. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აბსოლუტურად არ არის საჭირო HID ნათურების შესაცვლელად, ამ ვიდეოების შესაბამისი ნაწილების ყურება შეიძლება ძალიან გამოსადეგი იყოს, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ ნაწილების ამოღებისა და შეცვლის უკეთეს ხედვას, რაც თქვენ არ გექნებათ, როდესაც არ ამოიღებთ ნაწილებს მანქანის
- სცადეთ 3 წუთიანი ხრიკი ბამპერის მოხსნის გარეშე, თუ პატარა ხელები გაქვთ. თუ თქვენ გაქვთ დიდი ხელები, შეიძლება დაგჭირდეთ ბამპერის ამოღება.
