ყველა თანამედროვე ავტომობილის წინა მუხრუჭები არის დისკის მუხრუჭები. წინა მუხრუჭები, როგორც წესი, უზრუნველყოფენ გაჩერების სიმძლავრის 80% -ს და, შესაბამისად, უფრო სწრაფად აცვიათ ვიდრე უკანა. მათი შეცვლა - ბალიშები, როტორები და კალიპერები - საკმაოდ მარტივია მას შემდეგ რაც გაიგებთ პროცესს და შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი ფული. ეს ინსტრუქციები მოიცავს წინა მუხრუჭის სრულ გამოცვლას. ასევე, თქვენი მანქანის მომსახურების სახელმძღვანელოს დაზოგავთ თქვენს გონიერებაზე, ასევე დროსა და ფულს. თუ თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ ბალიშები, ან ბალიშები და როტორები, მაგრამ არა კალიბრები, გამოტოვეთ საფეხურების შეცვლის საფეხურები. გაიმეორეთ ქვემოთ მოცემული ნაბიჯები მანქანის თითოეული მხარისთვის საჭიროებისამებრ. სამუშაო კიდევ უფრო რბილი იქნება, თუ კომპეტენტურ მეგობარს სთხოვთ დაგეხმაროთ - განსაკუთრებით პირველად, როდესაც აკეთებთ ამგვარ სამუშაოს.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 5 -დან: სანამ დაიწყებ
ნაბიჯი 1. განვიხილოთ მუხრუჭების სიმპტომები; მაგალითად:
- თუ წინა მუხრუჭები ხმამაღლა ყვირიან, შეიძლება დაგჭირდეთ მხოლოდ ბალიშები.
- თუ მანქანა ან სამუხრუჭე პედლები ირხევიან დამუხრუჭების დროს, თქვენ დაგჭირდებათ როტორების ხელახალი გამოჩენა (სახელწოდებით "შემობრუნება"), ან მათი შეცვლა.
- თუ მანქანა დამუხრუჭებისას ერთ მხარეს იწევს, მაგრამ სხვაგვარად პირდაპირ რჩება, შეიძლება დაგჭირდეთ კალიბრები. ეს არის სამუხრუჭე ბალიშების არათანაბარი ცვეთის ნიშანი, რაც გამოწვეულია სამუხრუჭე ხაზებში არათანაბარი წნევით.
- თუ მუხრუჭებს აქვთ დამანგრეველი ხმაური, ეს ნიშნავს როტორებს ასრულებენ, ხარჯავენ, კარგავენ, ან რაც გინდათ დაარქვით, უბრალოდ შეცვალეთ ისინი.
ნაბიჯი 2. განსაზღვრეთ ის ნაწილები და ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ
არის ორი ჭანჭიკი, რომელიც კალიბრს უჭირავს ბალიშის ფრჩხილზე და ორი ჭანჭიკი, რომელიც უჭირავს ბალიშის სამაგრს საჭის მუხლზე. შეიძლება დაგჭირდეთ როგორც SAE, ასევე მეტრული ზომის გასაღებები და სოკეტები, ასევე ხრახნიანი გასაღებები. ასევე, შეიძლება დაგჭირდეთ ექვსკუთხა (ALLEN) ან ვარსკვლავი (TORX) გასაღებების კომპლექტი ან ექვსკუთხა ან ვარსკვლავის ბიტიანი ნაკრები.
განიხილეთ ხაზის გასაღებების გამოყენება კალიბრის მოსაშორებლად. ამ საკვანძო ნიშნებს აქვთ უკეთესი ნაკბენი და ამცირებენ შლანგის ბოლოზე მოთავსებული ექვსკუთხედის დამრგვალების შანსებს
ნაბიჯი 3. შეიძინეთ მეტი ნაწილი, ვიდრე ფიქრობთ, რომ დაგჭირდებათ
თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დააბრუნოთ ის, რასაც არ იყენებთ (შეინახეთ ქვითარი და ყუთები და ნაწილები სუფთა/დაუზიანებელი). თუკი რამის გარეშე დაიჭირეთ, სანამ მანქანა დაშორებულია, შეიძლება არ გქონდეთ ტრანსპორტი, რომ წავიდეთ რაიმეს საყიდლად.
მეთოდი 2 5 -დან: ბორბლების ამოღება
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ მანქანა სუფთა, მყარ, კარგად განათებულ ადგილას
დაბლოკეთ უკანა ბორბლები რაიმე მძიმეთი (მაგალითად, აგური ან ხე, რომელიც საკმარისად მცირეა ბორბლების ქვეშ დასაჭერად), რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის ტრიალი ან სრიალი მისი დამტვერვისას. გამოიყენეთ სასწრაფო ან პარკინგის მუხრუჭები, რათა უკანა ბორბლები სწრაფად დაიჭიროთ. (ავტომობილის "PARK" გადაცემათა კოლოფი დაიცავს მხოლოდ ერთ წამყვან ბორბალს, თუ გყავთ წინა წამყვანი მანქანა მაშინ ის დაიჭერს მხოლოდ თქვენს ერთ წინა ბორბალს და თუ გყავთ უკანა წამყვანი მანქანა მაშინ ის გამართავს მხოლოდ თქვენი ერთ -ერთი უკანა ბორბალი).
ნაბიჯი 2. გაათავისუფლეთ ბუდე კაკალი მანქანის დაძვრენამდე (ჯერ არ ამოიღოთ ლანგარი)
თუ გამოტოვებთ ამ ნაბიჯს, ბუჩქების შესუსტება შეიძლება იყოს ძალიან შემაშფოთებელი, თუ არა შეუძლებელი. ასევე გარკვეულწილად სახიფათოა ბუდის თხილი მანქანის გათიშვის შემდეგ.
ნაბიჯი 3. ჩაამაგრეთ მანქანა მტკიცე ბუდეზე მყარ ზედაპირზე (მაგალითად, იატაკის ბუდე თუ გაქვთ ბეტონი სამუშაოდ) და ჩამოწიეთ იგი ძალიან ნელა და ფრთხილად ჯექსებზე
სიფრთხილე: იატაკი ჯეკის ბორბლებს უნდა შეეძლოთ გადახვევა და ჯეკს ცოტა უნდა იმოძრაოს და ამიტომ არ უნდა ჩაიდოს (ჩაიძიროს) რბილ იატაკზე ან ზედაპირზე.
-
არასოდეს იმუშაოთ ქურთუკების გარეშე, რომლებიც მყარ ბრტყელ ზედაპირზეა, როგორიცაა საფეხურები ან ძლიერი ხის ნატეხები, რათა ქურთუკები არ ჩაიძიროს, დაიხაროს ან დაიხუროს და დაეცეს და ა.შ. მანქანის მყარი ნაწილის ქვეშ - ჩარჩო ან ქვეკადრი. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დააზიანოთ მანქანის ქვედა მხარე, ან თუნდაც რაღაც გატეხოთ.
შეცვალეთ დისკის მუხრუჭები ნაბიჯი 6 - მიეცით მანქანას რამდენიმე კარგი მყარი, პატარა დარტყმა გვერდიდან გვერდზე; თუ ის გადაინაცვლებს, ჩამოსრიალდება ჯეკებს, იძირება ასფალტში, ჭუჭყში ან ხრეშიში, ან უბრალოდ შემოტრიალდება და დაეცემა, სჯობს ისწავლო ახლა ბორბლების ჩართვისას, ვიდრე როცა ნაწილობრივ მის ქვეშ ხარ ბორბლებით.
ნაბიჯი 4. დაასრულეთ ბორბლების ამოღება და დადეთ ბორბლები მანქანის ქვეშ, ჯეკების უკანა მხარეს
იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა სრიალებს სადგამებიდან, ამ ბორბლებმა შეიძლება ხელი შეგიშალოთ თქვენ, თქვენი ხელები ან თავი არ დაიჭიროთ დაცემული მანქანის ქვეშ (თავიდან აიცილოთ მანქანა მიწაზე), თუ ბუდის სადგამი გადმოვარდება.
მეთოდი 3 5 -დან: მუხრუჭების შეცვლა
ნაბიჯი 1. საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ კალიპერი საფენიდან
(ზოგიერთი მცირე ზომის ეკონომიური მანქანის კალიბრები უბრალოდ ერთმანეთზეა მიმაგრებული საგაზაფხულო სამაგრებით და ძალიან ადვილია ბალიშების ამოღება და დგუშის შეკუმშვა სირთულეების გარეშე.) უფრო დიდი მანქანისა და სატვირთო მანქანების კალიბრები გაცილებით მძლავრია და მყარ მდგომარეობაშია. ბალიშები შეიძლება გამოვიდეს ხალიჩასთან ერთად, ან დარჩეს ფრჩხილში, მანქანის მიხედვით. მოათავსეთ ხალიჩა საჭის მუხლის თავზე, ან ჩამოკიდეთ ტანსაცმლის საკიდის მავთულის ნაჭრით ან სხვა ადგილას, სადაც მისი წონა არ დაკიდება სამუხრუჭე შლანგზე და არ დაეცემა.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ ბალიშები და შეამოწმეთ ისინი აცვიათ
შეიძლება დაგჭირდეთ სამუხრუჭე სითხის ამოღება სამაგრის ცილინდრიდან, რათა მოხდეს სითხის გაძევება (სამუხრუჭე კალიბრის დგუშით). თქვენ უნდა ამოიღოთ თავსახური სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარში და დაფაროთ იგი ქაღალდის პირსახოცით ან ქსოვილით, რათა თავიდან აიცილოთ იქ რაიმე უცხო ნივთიერება.
- ზოგიერთ ხალიჩას აქვს დგუშები, რომლებიც დამზადებულია კერამიკული ან სხვა მგრძნობიარე მასალისაგან და მხოლოდ ხრახნიანი თავით უკან დახევას შეუძლია გაანადგუროს ისინი და მოითხოვოს მთლიანი ხუნდის შეცვლა. განიხილეთ C- სამაგრის ან ხის ნაჭრის გამოყენება დგუშის უკან დასაბრუნებლად და ბალიშების გასათავისუფლებლად, როგორც ეს აღწერილია ქვემოთ ახალი კალიბრის დაყენებისას.
- თუ რომელიმე ბალიში ლითონის ქინძისთავებამდეა ან უკანა მხარეს, თქვენ უნდა დაამუშაოთ (მოაბრუნოთ) ან შეცვალოთ როტორები.
- ეს ასევე კარგი პერიოდია იმისათვის, რომ შევადაროთ მუხრუჭების ცვეთა მოდელს მანქანის მარცხენა მხარეს მარჯვენა მხარეს. თუ დიდი განსხვავებაა, თქვენ უნდა შეცვალოთ კალიბრები ან როტორები.
- ზოგიერთი მბრუნავი ბორბლის ჭანჭიკიდან ადვილად იშლება, მაგრამ ზოგი გადადის ბორბლის კვანძში და საჭიროებს ბორბლის საკისრებში მოხვედრას და ცხიმის გადაფასოებას იხილეთ ქვემოთ.
- თანამედროვე დისკის სამუხრუჭე ბალიშები არის კერამიკული, მაგრამ ძველი სამუხრუჭე ბალიშები შეიძლება შეიცავდეს აზბესტს, რომელიც შეიძლება იყოს მავნე, თუ შევისუნთქავთ "სამუხრუჭე მტვრის" სახით. თუ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები შეიცავს აზბესტს, შეგიძლიათ გაეცნოთ როგორ გაასუფთაოთ და/ან გადააგდოთ ისინი აქ.
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ სამუხრუჭე პასტა ახალი სამუხრუჭე ბალიშების საყრდენზე, მაგრამ ჯერ არ დააინსტალიროთ
შეინახეთ სითხე და საპოხი მასალები სამუხრუჭე ბალიშის მასალისგან. ზოგიერთ მანქანას, განსაკუთრებით Ford Explorers/Mountaineers- ს, აქვს სპეციალური საპოხი მასალები ხალიჩის მოძრავ ნაწილებზე და ამ საპოხი მასალის ადვილად მოპოვება შეუძლებელია (მოითხოვეთ "მუხრუჭებისათვის განკუთვნილი სითბოს მდგრადი ცხიმი" თქვენი ავტო მაღაზიიდან). შეეცადეთ არ წაშალოთ ეს ყველაფერი საჭიროებისამებრ. თუ ეს ნაწილები მშრალია და არ არის შეზეთილი, განიხილეთ ხალიჩის შეცვლა, რადგან თქვენ ალბათ შეამჩნევთ სხვა დაზიანებას ან პრობლემების ნიშნებს.
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ სამუხრუჭე როტორები:
ყოველთვის გადაახვიეთ როტორები გადაკვეთის ნიმუშით, თუ სპეციფიკაციის ფარგლებშია, თუ როტორები ძალიან თხელია, რომ ხელახლა მოხდეს მათი შეცვლა. ახალი როტორის ზედაპირი საჭიროა სათანადო შესვენების ბალიშის საწოლებისთვის
ნაბიჯი 5. შეამოწმეთ სამუხრუჭე შლანგები
თუ ისინი გაჟონავს ფიტინგებით ან დაზიანებულია, მათ უნდა შეცვალონ - მაგრამ ეს არ არის ამ სტატიის ფარგლებს მიღმა. თუ თქვენ მხოლოდ სამუხრუჭე ბალიშებს აყენებთ, გადადით საფეხურის დასაწყისში: გაწმინდეთ კალიპერის სლაიდების ქინძისთავები ქვევით.
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ სამუხრუჭე ბრუნვა, თუ გადააბრუნებთ ან შეცვლით მათ
უმეტეს მანქანებზე, როტორი ცალკეა კერასგან. უბრალოდ გადააადგილეთ როტორი ლულის საკინძებიდან. შეიძლება დაგჭირდეთ ამოსაღები ხრახნის ამოღება და/ან რეზინის ჩაქუჩის გამოყენება როტორის შესამსუბუქებლად. თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ დარტყმის დრაივი (დააკაკუნეთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადახვევისას) ამოსაღები ხრახნის მოსაშორებლად.
თუ სამუხრუჭე როტორი და კერა არის ერთი ცალი, ამოიღეთ ცხიმიანი ჭიქა, საყრდენი და ციხე კაკალი ღერძიდან, რათა დაშორდეს. (მხოლოდ აუცილებლობის შემთხვევაში, გათიშეთ საჭის სამაჯურიდან. ჭანჭიკები, რომლებიც ამას იცავენ, იყინება, ამიტომ შეიძლება დაგჭირდეთ ჩაქუჩის, ამომრთველის, თხევადი გასაღების ან ჩირაღდნის გამოყენება მათი შესამსუბუქებლად.)
ნაბიჯი 7. მიიღეთ მბრუნავი ("შემობრუნებული") მანქანების მაღაზიაში ან ავტონაწილების მაღაზიაში, რომელიც ბრუნავს როტორებს
ზოგიერთ ავტონაწილების მაღაზიას აქვს სამუხრუჭე ხერხი ან პატარა მანქანების მაღაზია. სამუშაოების დაწყებამდე დარეკეთ საათების გადამოწმების მიზნით; მანქანების მაღაზიების უმეტესობა ღიაა მხოლოდ შაბათს შუადღემდე და დაკეტილია კვირას. მბრუნავი/კვანძოვანი შეკრებები შეიძლება გადაბრუნდეს, თუ ისინი ცუდად არის ნახმარი ან დაზიანებული, მაგრამ განიხილეთ მათი შეცვლა, თუ ისინი ღარიანია. მაღაზიამ უარი უნდა თქვას მათ შემობრუნებაზე, თუ ისინი თხელი ან დაზიანებულია.
- შემცვლელი ნაწილები შეიძლება იყოს ძვირი, მით უმეტეს, თუ თქვენ შეცვლით კერას და მის საკისრებს, იმის ნაცვლად, რომ ძველი კერა და საკისრები დააბრუნოთ მანქანაზე. იცოდეთ, რომ როტორის/კერას ყველა ახალი ასამბლეა არ შეიცავს საკისრებს (თუმცა მათ შეიძლება ჰქონდეთ ახალი რბოლები ადგილზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ "ჩააგდოთ" ახალი ცხიმით შეფუთული საკისრები). თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ რბოლების და ბეჭდების დაყენება, ასევე ცხიმის შეფუთვა. ასე რომ, საკისრების ნაკრები შეიძლება იყოს აუცილებელი შეძენაც.
- როდესაც ეს შესაძლებელია, ეს ასევე კარგი დროა თქვენი წინა ბორბლების საკისრების დასაფუთად. მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს ან საპოხი გზამკვლევს ამ პროცედურისთვის. ამისათვის დაგჭირდებათ ახალი ქინძისთავები და ბორბლის საყრდენი ცხიმი, ასევე ნემსის ცხვირსახოცი.
ნაბიჯი 8. დააინსტალირეთ ახალი ან განახლებული ("შემობრუნებული") მბრუნავი საპირისპირო თანმიმდევრობით, როგორ გამოვიდა
ახალ როტორებს აქვთ ზეთის ფენა, რათა თავიდან აიცილონ ჟანგი თაროზე ყოფნისას. გაასუფთავეთ ეს ნახშირწყლების/საწვავის ინჟექტორის გამწმენდით; ის უკეთესად მუშაობს ვიდრე სამუხრუჭე გამწმენდი ამ შემთხვევაში. ხელახლა მიამაგრეთ ბალიშის ფრჩხილი. თუ არ შეცვლით ხალიჩებს, გადადით საფეხურის დასაწყისში: გაწმინდეთ კალიპერის სლაიდების ქინძისთავები ქვევით.
ნაბიჯი 9. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ხალიჩები
დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი საიმედოდ არის დახურული, მით უმეტეს, თუ ის ადრე გახსენით, რათა სითხე გაფართოვდეს. ამოიღეთ "ბანჯოს" ჭანჭიკი, რომელსაც სამუხრუჭე შლანგი ეჭირა ხალიჩაზე. ეს არის სპეციალური ღრუ ჭანჭიკი, რომელიც სითხის გადინების საშუალებას იძლევა; არ დააზიანო და არ დაკარგო. ჩაწერეთ მისი პოზიცია ან ორიენტაცია; თქვენ დაგჭირდებათ მისი დაყენება ახალ კალიპერზე იმავე ორიენტაციით, რათა თავიდან აიცილოთ შლანგის მოხრა და დაზიანება.
ნაბიჯი 10. გადაწურეთ სითხე კალიპერიდან უსაფრთხო კონტეინერში სათანადო განკარგვისთვის
ნაბიჯი 11. გაითვალისწინეთ, რომ ახალი ხალიჩა მოვა ორი სპილენძის საყელურით, პლუს რეზინის საყრდენები სლაიდების საყრდენებისთვის, საყრდენი სამაგრები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), შესაძლოა ახალი სლაიდების ქინძისთავები და შესაძლოა ზემოთ ნახსენები ღრუ ჭანჭიკი
დარწმუნდით, რომ ხალიჩები დამონტაჟებულია ბლენდერის ფიტინგებით/ხრახნებით ზედა ან ზედა პოზიციაში. თუ თქვენ შემთხვევით შეცვლით მარცხენა და მარჯვენა კალიპერებს და დააინსტალირებთ მათ არასწორ მხარეს (უფრო ადვილია ვიდრე გგონიათ!), სისხლდენის ფიტინგები იქნება უფრო დაბალ მდგომარეობაში, რაც გამოიწვევს ჰაერის შეკავებას კალიპერის სითხის პალატის შიგნით, რაც გახადოს მუხრუჭების სისხლდენა შეუძლებელი. გახსოვდეთ, ბლენდერის ხრახნები!
კალიბრის შეცვლისას ასევე მიზანშეწონილია სამუხრუჭე შლანგების შეცვლა ხალიჩაზე
ნაბიჯი 12. მიამაგრეთ სამუხრუჭე შლანგი ახალი სპილენძის ან სპილენძის სარეცხი საშუალებით, რომელიც დამონტაჟებულია შლანგის შესაკრავის ორივე მხარეს, რომლის მეშვეობითაც ღრუ "ბანჯოს" ჭანჭიკი გადის
ძველი საყელურების ხელახალი გამოყენება, ან ახლის სწორ ადგილას დაყენება გამოიწვევს მუხრუჭების გაჟონვას. გამკაცრეთ ჭანჭიკი მყარად.
ნაბიჯი 13. გაწმინდეთ კალიპერის სლაიდების ქინძისთავები, თუ ეს ჯერ არ გაგიკეთებიათ
გამოიყენეთ მავთულის ბორბლიანი ბორბალი, ჯაგრისი ან წვრილად დაფქული შპალერი, თუ ხელახლა გამოიყენებთ მათ და ნებისმიერ ადგილას, სადაც ბალიშები მავთულის ჯაგრისით სრიალებს კალიპერის ან ბალიშის სამაგრზე. წაისვით სილიკონის სამუხრუჭე ლუბრიკანტი სლაიდების ყველა იმ ადგილას.
ნაბიჯი 14. შეკუმშეთ კალიპერის დგუში, ან საჭიროების შემთხვევაში ხრახნიან მათ
დიახ, ზოგიერთი კალიბრის დგუში (მაგალითად, ზოგიერთი Nissan) ფაქტიურად ხრახნი და გარეთ რა თუ ასეა, იქნება ნაპრალები ინსტრუმენტისთვის დგუშის ზედა ნაწილში ჩართვისთვის. ამგვარი დგუშის დაჭერით ძაფები გაშიშვლდება და განადგურდება კალიპერები და დგუშები.
- დიდი C- სამაგრის გამოყენება: თუ ეს არის პრესის ტიპის დგუში, აიღეთ ერთ-ერთი ძველი სამუხრუჭე ბალიში და მოათავსეთ იგი დგუშის საწინააღმდეგო კალიბრში, რათა C- დამჭერი მოთავსდეს. როგორც წესი, მძიმე მოვალეობა 8 "10" ზომის (შიდა გაზომვა) C- დამჭერი გააკეთებს, (მსუბუქია დამცავი დამჭერები გაზაფხულზე, მოსახვევში ან გატეხვაში). ნელა და თანაბრად შეკუმშეთ დგუში უკან კალიბრში.
- ამ დგუშის შეკუმშვის კიდევ უფრო ადვილი გზაა სპეციალური (მაგრამ იაფი და ადვილად ხელმისაწვდომი) Lisle Corp Brake Pad Spreader ინსტრუმენტი (Lisle part #24400 $ 7.95) სპეციალურად ამისათვის - ის სცემს მძიმე 10 "რკინის C -clamp გარშემო - გარდა ამისა, მისი გამოყენება ბევრად უფრო სწრაფია!
- შენიშვნა: დგუშის შეკუმშვამდე ხალიჩაში რეკომენდირებულია გახსნათ ბლენდერის ხრახნი, რათა სამუხრუჭე სითხე გამოვიდეს კალიპერიდან დგუშის შეკუმშვისას. ეს ხელს შეუშლის ბინძურ სითხეს სამუხრუჭე ხაზის გავლით და შესაძლოა დააზიანოს სამაგისტრო ცილინდრი და ABS სისტემის შიდა ნაწილები, თუ თქვენს მანქანას აქვს ABS. ეს ასევე გამორიცხავს არეულობას, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას სამუხრუჭე სითხისგან, რომელიც აიძულებს შეიყვანოს მაგისტრალურ ცილინდრში.
ნაბიჯი 15. გაასუფთავეთ სამუხრუჭე სითხე, რომელიც ამ დროს შეიძლება გამოვიდეს წყალსაცავიდან
დააკვირდით წვეთებს იმ მხარეს, სადაც წყალსაცავი მდებარეობს. (იხ. შენიშვნა ზემოთ) იყავით ფრთხილად, სამუხრუჭე სითხე დააზიანებს ან ამოიღებს საღებავს თქვენი მანქანიდან, თუ ის მყისიერად არ გაიწმინდა!
ნაბიჯი 16. ჩადეთ ახალი ბალიშები ხალიჩაში ან ფრჩხილში
შეიძლება დაგჭირდეთ დიდი ბრტყელი ხრახნიანი მანქანის ხელახლა გამოყენება, მაგრამ იყავით ძალიან ფრთხილად, ისე რომ არ გაანადგუროთ საფენები.
ნაბიჯი 17. მოათავსეთ ხალიჩა ისევ ბალიშის ფრჩხილში და ჩაამაგრეთ იგი
სამუხრუჭე ხუნდებზე, ცისფერი ლოკტიტი უნდა იქნას გამოყენებული ჭანჭიკებზე, რომლებიც კალიბრს იკავებენ მის სამონტაჟო წერტილამდე.
მეთოდი 4 -დან 5 -დან: მუხრუჭების სისხლდენა
ნაბიჯი 1. Bleed მუხრუჭები
Თუ თქვენ გაქვთ არა თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ კალიბრები ან გაათავისუფლოთ ნებისმიერი ფიტინგები გადადით შემდეგ განყოფილებაში. თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ მუხრუჭის ამოღება მოგვიანებით, თუ გადაწყვეტთ, რომ სამუხრუჭე ბორბალი ბობოქრობს ან ძალიან შორს მიდის.
ამისათვის დაგჭირდებათ კარგი დამხმარე და გააკეთეთ ერთი მხარე ერთდროულად
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ დამამშვიდებელი გამწმენდი, რომ გაასუფთაოთ ცხიმი თითებიდან/კანიდან და ნებისმიერი სითხე, რომელიც შეიძლება მოხვდეს როტორზე ან ბალიშებზე ინსტალაციის დროს
ბალიშებზე ცხიმს ან სითხეს შეუძლია შეაჩეროს თქვენი მანქანის შესვენებები სწორად და გაჩერება გაართულოს.
ნაბიჯი 3. დააბრუნეთ ბორბლები მანქანაზე, რომ გააჩეროთ როტორი პირდაპირ, თუ ეს არის ადვილად ამოსაღები სახის როტორი (კერასგან განცალკევებული)
ნაბიჯი 4. ჯერ არ დაუშვათ მანქანა ჯეკებს
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ რეზინის თავსახური ღრუ ხრახნიანი ხრახნიდან და ამოიღეთ ბლენდერის ხრახნი დაახლოებით 1/4 ან 1/2 შემობრუნებით
ეს საკმარისი უნდა იყოს მის შესამსუბუქებლად, ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ ხრახნი (გამოიყენეთ მჭიდროდ მორგებული მყარი გასაღები, არა ქამარი და არა რეგულირებადი გასაღები). მიამაგრეთ შესაბამისი ზომის გამჭვირვალე ან რეზინის შლანგი ბლენდერის ხრახნთან მეორე ბოლოში ჩაძირული სამუხრუჭე სითხეში ქილაში ან ქილაში სამუხრუჭე პედლის დაჭერის წინ. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ჰაერის შემწოვი ხრახნიანი ხრახნი, თუკი პედლები დაიშვება არასწორ დროს.
ნაბიჯი 6. სთხოვეთ თქვენს ასისტენტს ნელა დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლს იატაკამდე და იქ დარჩეთ იქამდე, სანამ არ გეტყვით, რომ ის უკან დაიწიოს
ზოგიერთი სითხე შეიძლება გამოედინება ან თქვენ ხედავთ ბუშტუკებს მილებიდან ქილაში, როდესაც მხოლოდ ჰაერი გამოდის. სანამ პედლები იატაკზეა, დახურეთ ბლენდერის ხრახნი. ნება მიეცით თქვენს ასისტენტს ნელა ასწიოს პედლებიანი. სანამ სამუხრუჭე პედლები სულ მაღლა დგას, კვლავ გახსენით ბლენდერის ხრახნი.
ნაბიჯი 7. გაიმეორეთ პედლის დაჭერის პროცესი, ხრახნის დახურვა, გაშვება, შესუსტება, დაბრუნება პედლის დაჭერით და ა.შ
.. სანამ არ დაინახავთ სუფთა სამუხრუჭე სითხეს (ბუშტუკების გარეშე), რომელიც გამოდის სისხლდენიდან. ყოველთვის გამკაცრეთ ბლენდერის ხრახნი, სანამ პედლის გაშვებას აპირებთ; საბოლოო შემოწმება, რომ იგი უსაფრთხოდ გამკაცრდება დასრულების შემდეგ. (ზოგიერთი მუხრუჭები გრავიტაციულია და სითხე ამოიწურება ხრახნის გახსნისას და მხოლოდ თქვენ უნდა გახსნათ გამათბობელი ხრახნი სანამ არ ნახავთ სუფთა სითხეს სამუხრუჭე პედლის მუშაობის გარეშე, მაგრამ პედლის დაჭერის პროცედურა მუშაობს ყველა შემთხვევაში).
ნაბიჯი 8. დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი არ ცარიელდება მუხრუჭების სისხლდენის დროს
თუ სითხე ძალიან დაბლდება, თქვენ კვლავ შეიყვანთ ჰაერს მაგისტრალურ ცილინდრებსა და სამუხრუჭე სისტემაში და მოგიწევთ ამ ყველაფრის გაჟონვა, რაც კიდევ უფრო ვრცელია, ვიდრე ბორბლის ბალონების და შლანგების ჰაერის გაწმენდა.
მეთოდი 5 -დან 5 -დან: ბორბლების დაყენება და მანქანის გამოცდა
ნაბიჯი 1. განათავსეთ ბორბლები უკან
გამკაცრდეს ბუდე კაკლები გადაკვეთის ნიმუშით, დაუპირისპირეთ მოდას ისე, რომ ბორბალი პირდაპირ მიდიოდეს. მაგალითი: თუ თქვენ გაქვთ ხუთი ბალიში, გამკაცრეთ ისინი საჭესთან, ისევე როგორც ვარსკვლავის ნიმუში ფანქრით დახატეთ წინ და უკან.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონე და შეავსეთ საჭიროებისამებრ
ნაბიჯი 3. დაჯექით მძღოლის სავარძელში და რამდენჯერმე ნელა დააწექით სამუხრუჭე პედლს
პირველად, პედლები შეიძლება დაიწიოს, მაგრამ პედლები ორჯერ ან სამჯერ უნდა იყოს მაღალი და მყარი. ეს ათავსებს ბალიშებს როტორებთან.
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ გაჟონვა სამუხრუჭე შლანგებზე, თუ თქვენ შეცვალეთ კალიბრები
ნაბიჯი 5. ჩაწიეთ მანქანა და შეასრულეთ "მინი" საცდელი დისკი, ბორბლების ბლოკებით, რომლებიც მდებარეობს ოდნავ უკან და წინა მანქანების წინა და უკანა საბურავების საშუალებით, რათა მოხდეს მოკლე მოძრაობების მოძრაობა წინ და უკან მუხრუჭების შესამოწმებლად
წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეიძლება გაარკვიოთ, რომ თქვენი მუხრუჭები არ მუშაობს. სატესტო დისკის დროს დარწმუნდით, რომ მანქანა არ იძვრება, რომ არ იყოს მხიარული ხრახნიანი ან დამუხრუჭების ხმაური და რომ მუხრუჭები სწორად მუშაობს.
ნაბიჯი 6. ხელახლა შეიზილეთ ხრახნიანი თხილი, რომ დარწმუნებული იყოთ, რომ ისინი მჭიდროა და დაადეთ თავსახური/ბორბლის გადასაფარებლები
Რჩევები
- არასოდეს დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლს, სანამ კალიბრები როტორებიდან გამორთულია. კალიპერის დგუში ამოძრავებს და თქვენ გექნებათ ძალიან ძვირი სამუხრუჭე სითხე და ნაწილები თითოეულ ხალიჩაზე.
- დაიმახსოვრეთ, რომ დააინსტალიროთ ახალი ხალიჩები ბლენდერის ხრახნებით ზედა ან ზედა პოზიციაში. თუ ინსტალაციის შემდეგ ხედავთ, რომ ისინი უფრო დაბალ მდგომარეობაში არიან, მაშინ შემთხვევით შეცვალეთ მარცხენა და მარჯვენა კალიბრები. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ ისინი და სწორად დააინსტალიროთ. დაიმახსოვრე, Bleeder Screws UP!
- გამოიყენეთ ჯეკი მანქანის საბარგულიდან თუ საჭიროა, მაგრამ პატარა იატაკის ბუდე ბევრად უფრო უსაფრთხოა და არც ისე ძვირი. ჯეკ სტენდებიც კარგი იდეაა. არასოდეს იმუშაოთ ავტომობილის ქვეშ მხოლოდ ჯეკის გამოყენებით! ყოველთვის გამოიყენეთ ჯეკის სადგამები !!!
- ყიდვისას კომპლექტი wrenches ან სოკეტების ცდილობენ ორივე SAE და მეტრული ზომის ერთად. დიახ, ზოგჯერ დაგჭირდებათ ეს მეტრული ზომები. სამწუხაროდ, ჩვენ გლობალურ ეკონომიკაში ვცხოვრობთ. სადღაც არის სიმღერა.
- შეიძინეთ მომსახურების სახელმძღვანელო თქვენი მანქანისთვის. ასევე, იყიდეთ რამდენიმე წყვილი საფარი, რომ შეინახოთ ცხიმიანი ფეხი და სამუხრუჭე სითხე თქვენი ავტომობილის საღებავიდან, ასევე შეიძინოთ კარგი მექანიკური მექანიკური ხელთათმანები. ისინი ღირს!
- დისკის მუხრუჭები ხმება მათი ბუნებით. მაღალი ტემპერატურის სილიკონის დაფუძნებული დისკის სამუხრუჭე შეზეთვის გამოყენება, რომელიც ხელმისაწვდომია ყველა ავტო ნაწილების მაღაზიაში, შეიძლება ან ხელს შეუწყობს ამის თავიდან აცილებას, ისევე როგორც სადილერო სამუხრუჭე ბალიშების გამოყენება.იაფი სამუხრუჭე ბალიშები უფრო ხშირად იძახება, მაგრამ ახალი მუხრუჭების ჩახშობა არ მიუთითებს არასათანადო მონტაჟზე ან უსაფრთხოების საფრთხეზე.
- შეინახეთ სამუშაო ადგილი სუფთა და მოწესრიგებული, ისე რომ არ დაკარგოთ რაიმე ხელსაწყო ან ნაწილი. შეინახეთ უამრავი ქაღალდის პირსახოცი და ხალიჩა ხელთ. ასევე, გახსოვდეთ ძველი ტანსაცმლის ტარება. ნუ იმუშავებ შენს სამოსში, თუ ეს შესაძლებელია.
- შეიძინეთ საუკეთესო ხარისხის ნაწილები, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ. თქვენ უკვე დაზოგავთ მექანიკოსის შრომის ანაზღაურების გადახდისგან, ასე რომ გადააფარეთ ნაწილები ბრინჯის ნამცხვრებისთვის!
- კალიპერის შეკუმშვისას, თუ ხედავთ, რომ სამუხრუჭე სითხე გადმოდის, შეგიძლიათ ზედმეტი ამოიღოთ სუფთა ინდაურის ბასტერით. არ გამოიყენოთ ხელახლა ამოღებული სითხე. თუ თქვენ გჭირდებათ რაიმე დამატება, გამოიყენეთ ახალი სითხე. ეს იაფია, ასე რომ ნუ ეცდებით დაზოგოთ რამდენიმე პენი მუხრუჭზე. შეიძლება დაგჭირდეთ ისინი.
- გამოიყენეთ ცოტაოდენი საწინააღმდეგო კომპოზიცია ჭანჭიკებსა და ფიტინგებზე, მაგალითად შიგნით, სადაც როტორი ჯდება კერაზე, რათა მომავალში გაადვილება. არ გამოიყენოთ ძალიან ბევრი!
- ყოველთვის შეცვალეთ მუხრუჭები წყვილებში. ბალიშები ორივე მხრიდან, როტორები ორივე მხრიდან. კალიბრები წყვილებში შეიცვალა.
- მაშინაც კი, თუ თქვენ შეძლებთ თქვენი როტორების განახლებას ("შემობრუნებას"), იყიდეთ პირველად. ამგვარად, შემდეგ ჯერზე შეგიძლიათ ძველი ნაკეთობების ასაღებად ("შემობრუნებად"), სანამ მანქანას დაშორდებით.
- ავტომობილების უმეტესობას არ დასჭირდება მუხრუჭის გაფრქვევა, თუ თქვენ არასოდეს გახსნით ჰიდრავლიკურ სისტემას (მაგ.: სისხლდენის ხრახნის, სამუხრუჭე შლანგის ან ლითონის ხაზების დაკარგვა), თუ გაჟონვა არ მოხდება. ეს დაზოგავს დროს და პრობლემებს გაყინული ან ჟანგიანი ბლენდერის ხრახნებისგან.
გაფრთხილებები
- თუ არ იცით, რომ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები დამზადებულია კერამიკისგან და არ შეიცავს აზბესტს, შეცდით სიფრთხილით და მოექეცით მათ ისე, როგორც ამას აკეთებენ. გამოიყენეთ სველი ქსოვილი მტვრის გასაწმენდად (და შემდეგ გადაყარეთ ნაჭერი სწორად) კონდენსირებული ჰაერისგან განსხვავებით, რამაც შეიძლება ნაწილაკები ჰაერში გადაიტანოს და გაადვილოს შეწოვა.
- მანქანები არ არის საშინელი, მაგრამ ისინი დიდი და მძიმეა. განსაკუთრებული სიფრთხილე გამოიჩინეთ ბორბლების დაბლოკვისას, სასწრაფო მუხრუჭის დაყენების მიზნით, შეამოწმეთ ბუდის სადგამები რამდენიმე დარტყმით და დააგდეთ ბორბლები მანქანის ქვეშ, სანამ ისინი გამორთულნი არიან, როგორც უსაფრთხოების დამატებითი საფარი ჯეკებს.
- იცოდეთ სად არის თქვენი კიდურები. ბორბლის ჭაბურღილის ახლო კვარტალში, ცდილობთ გაათავისუფლოთ ჯიუტი ჭანჭიკები, შეგიძლიათ ადვილად ააფეთქოთ მუხლები, იდაყვი ან თავი. ამის გაცნობიერება ხელს შეუშლის იმ უმნიშვნელო დარტყმებს, რომ გახდნენ ძირითადი.
