თუკი თქვენ დაკარგავთ ძალას გზაზე, როდესაც იცოდეთ როგორ უსაფრთხოდ შეასწოროთ თქვენი მანქანა, შეგიძლიათ დაზოგოთ ასობით დოლარი ძვირადღირებული რემონტისთვის, ან თუნდაც თქვენი სიცოცხლის დაზოგვა. არსებობს ორი ძირითადი სახის სრიალი, რომლებიც ემუქრებიან მძღოლებს: უკანა ბორბალი ("თევზის კუდი") და წინა ბორბალი ("ხვნა"). მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი მანქანის რეაქცია სრიალის დროს შეიძლება იყოს არაპროგნოზირებადი, გამოსავალი იქნება მსგავსი, მიუხედავად სიტუაციისა. ფეხები მოაცილეთ პედლებს, მიუთითეთ ბორბლები თქვენი დანიშნულებისამებრ მგზავრობის მიმართულებით და მიეცით საშუალება მანქანას შენელდეს ბუნებრივად, სანამ არ დაიბრუნებთ საკმარის წევას, რათა დაგაბრუნოთ კონტროლში.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 -დან 3 -დან: უკანა ბორბლის სრიალის გასწორება
ნაბიჯი 1. ისწავლეთ უკანა ბორბლის სრიალის ამოცნობა
ამ ტიპის სრიალი (უფრო ხშირად ცნობილია როგორც "თევზის კუდი") ხდება მაშინ, როდესაც ავტომობილის წინა ბორბლები იკეტება და უკანა ბორბლები იშლება, რის გამოც ის ტრიალებს. ისინი ყველაზე ხშირია სველ ან ყინულოვან პირობებში, ან იმ ადგილებში, სადაც ქვიშა ან მტვერი ართულებს თქვენი მანქანის საბურავებს გზის ჩახუტება.
- საუკეთესო გზა იმის სათქმელად, როდის აპირებთ თევზის კუდს, უნდა იცოდეთ, როდესაც თქვენი მანქანა გრძნობს, რომ ის უფრო მკვეთრად ბრუნავს, ვიდრე კუთხე, რომელზედაც თქვენ მართავთ.
- იყავით ფრთხილად მოსახვევებში ძალიან სწრაფად, თუ გზები გაყინულია ან ბოლო დროს წვიმს.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ ფეხი ამაჩქარებელიდან ან მუხრუჭიდან
როგორც კი შეამჩნევთ, რომ სრიალებთ, გაუშვით ორივე პედლები და ყურადღება მიაქციეთ საჭეს. წინააღმდეგობა გაუწიეთ მუხრუჭებს და გააცილეთ ძალა-ნებისმიერი უეცარი ქმედება ჩვეულებრივ გააძლიერებს წევის დაკარგვას.
- მუხრუჭების დაჭერა ხშირად ინსტინქტური რეაქციაა. შეიძლება დაგჭირდეთ კონტროლირებად სრიალში ვარჯიში უსაფრთხო პირობებში (მაგალითად, ყინულოვან ღია ადგილას, სხვა მძღოლების გარეშე), სანამ შეძლებთ მოულოდნელ სლაიდს მაგარი თავით.
- თუ თქვენ მართავთ მოტოციკლს, დაანებეთ თავი გაზს, სანამ უსაფრთხოდ არ გაივლით სრიალს.
ნაბიჯი 3. გადაატრიალეთ საჭე იმ მიმართულებით, სადაც გსურთ ავტომობილის წასვლა
მოძველებული რჩევის საწინააღმდეგოდ, სრიალში გადაქცევა მხოლოდ ავტომობილის მოძრაობას უფრო არაპროგნოზირებად გახდის. თუ თქვენი ბორბლები მითითებულია სამოგზაურო მიმართულებით, თქვენ შეძლებთ გააგრძელოთ თქვენი გზა მას შემდეგ რაც წარმატებით დაუბრუნდებით წევას.
- თუ ტრიალში ხართ ჩაფლული და არ ხართ დარწმუნებული რომელი მიმართულებით დგახართ, საჭე მაინც გააჩერეთ. ის მაინც უნდა იყოს დაახლოებით იმავე მდგომარეობაში, როგორიც იყო კონტროლის დაკარგვის წინ.
- ეცადეთ თავი არც ერთი მიმართულებით არ აწიოთ, რადგან ეს მხოლოდ შემდგომში დაგაწუხებთ.
ნაბიჯი 4. დაელოდეთ ავტომობილის შენელებას ბუნებრივად
გააჩერეთ საჭე და გააჩერეთ ორივე პედლისგან, სანამ არ იგრძნობთ, რომ საბურავები მჭიდრო კონტაქტში შევა გზასთან. მანქანის წონა საბოლოოდ გამოიწვევს მას თავის მართვას და გადალახავს სრიალის იმპულსს. ამის შემდეგ შეგიძლიათ ნაზად დააჩქაროთ, რომ კიდევ ერთხელ დაადგინოთ თქვენი მოძრაობა ხაზოვანი მიმართულებით.
- თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ სრიალის გაუარესება მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის გადაბმულობის დაჭერით. გადაბმულობის ჩართვა ამოიღებს ძრავს განტოლებიდან, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ ფიქრი რაიმე ზედმეტი ძალის არასწორად მიმართვის შესახებ.
- უხეში მამოძრავებელი ზედაპირის დამატება, როგორიცაა ხრეში, ასევე შეიძლება დაგეხმაროთ ავტომობილის უფრო სწრაფად შენელებაში.
ნაბიჯი 5. მოერიდეთ ზედმეტ კომპენსაციას
იყავით მზად შეწყვიტოთ საჭის შემობრუნება გასწორებისთანავე. ძალიან სწრაფად დაჭრა შეიძლება უბრალოდ გამოიწვიოს საპირისპირო მიმართულებით ავტომობილის თევზის კუდი. დაუბრუნდით ტრასაზე, შემდეგ გააწყვეთ თქვენი ბორბლები გზაზე და შეინახეთ ისინი იქ.
მართვისთვის მცირე მოძრაობების გამოყენება უზრუნველყოფს საბურავების მაქსიმალურ წევას ნებისმიერ დროს
3 მეთოდი 2: წინა ბორბლის სრიალის გასწორება
ნაბიჯი 1. მზად იყავით წინა ბორბლის სრიალის ამოცნობისთვის
წინა ბორბლების სრიალი, ასევე ცნობილი როგორც "ხვნა", ხდება მაშინ, როდესაც საჭეს ატრიალებ, მაგრამ მანქანა აგრძელებს მოძრაობას პირდაპირ წინ. ამ ტიპის სრიალები ხშირად ხდება ყინულოვან, მიხვეულ -მოხვეულ გზებზე, სადაც თქვენს მანქანას უკვე აქვს ძალიან მცირე ძალაუფლება.
თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი ავტომობილი არ პასუხობს თქვენს შემობრუნების მცდელობას, სავარაუდოა, რომ თქვენ წინა ბორბლის სრიალში ხართ შესული
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ მუხრუჭები ნაზად
წინა ბორბლის სრიალში შესაძლებელია, რომ უკანა საბურავებს მაინც ჰქონდეთ წევა. დამუხრუჭებამ შეიძლება გარკვეულწილად შეანელოს მანქანა, რაც კონტროლირებადი შესწორება უფრო მართვადი გახადოს ან შეამციროს უბედური შემთხვევის სიმძიმე უარეს შემთხვევაში.
- მუხრუჭების დაჭერა გადააქვს მანქანის წონა წინა ბორბლებზე. ხახუნის შედეგად გაზრდა ხელს შეუწყობს წევის აღდგენას.
- თუ თქვენ ხართ მანქანაში, რომელსაც არ აქვს დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები, ასწიეთ მუხრუჭები ნელა და რიტმულად, რომ არ ჩაიკეტოს.
ნაბიჯი 3. მიუთითეთ ბორბლები თქვენი სამოგზაურო მიმართულებით
მიჰყევით გზას რაც შეიძლება კარგად, სანამ ავტომობილის შენელებას ცდილობთ. ეს უფრო ადვილი იქნება, თუ თვალებს პირდაპირ თვალწინ გაუსწორებთ და თქვენი პერიფერიული მხედველობით გამოიყენებთ თქვენს კურსს.
- გახსოვდეთ, რომ წინა ბორბალზე სრიალისას უბედური შემთხვევები უმეტესწილად ხდება მოსახვევში შესვლისას, რაც იმას ნიშნავს, რომ ავტომობილის სხვა მიმართულებით მართვა შეიძლება დამღუპველი აღმოჩნდეს.
- იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მანქანას დატოვებთ გზიდან, თქვენი ყველაზე უსაფრთხო ვარიანტია უახლოესი ღია სივრცის იდენტიფიცირება და მიზნის მიღწევა (როგორც წესი, საუკეთესო იქნება ბალახის ბრტყელი ნაკვეთი, ღია მხარი ან თავისუფალი ბილიკი).
- იგივე რჩევა ეხება მოტოციკლზე წევის დაკარგვას-დანარჩენი ველოსიპედი მიჰყვება წინა ბორბალს.
ნაბიჯი 4. გამართავს საჭე სტაბილურად
ვინაიდან ხვნა არის წინა ბორბლებზე წევის დაკარგვის შედეგი, სრიალიდან გადახვევის მცდელობა უსარგებლოა. მიამაგრეთ ხელები საჭესთან, მაგრამ არ ცდუნდეთ მიმართულების შეცვლისკენ-არა მხოლოდ ეს არ გამოიწვევს რაიმე სხვაობას, ის ფაქტობრივად დაუცველს დაგტოვებთ კონტროლის აღდგენის შემდეგ სხვა სრიალის მიმართ.
თუ თქვენს გზაზე რაიმე დაბრკოლება არ არის, თქვენ არასოდეს უნდა გადაუხვიოთ ბორბალი რამდენიმე გრადუსზე მეტი ორივე მიმართულებით, ხოლო წინა ბორბლის სრიალის გასწორებისას
ნაბიჯი 5. მართეთ კონტროლირებადი გზით
იარეთ ნელა და პირდაპირ, ფრთხილად იყავით, რომ საჭესთან არ გააკეთოთ დიდი, მკვეთრი მოძრაობები. დააჩქარეთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ სრულად აღიდგინეთ წევა. მაშინაც კი, გონივრული იქნება ნელი მხარე დარჩენა, მხოლოდ სიფრთხილე.
- ფრთხილად იყავით გზის სხვა ნაწილებამდე, რომლებიც შესაძლოა პრობლემას შეუქმნას დანიშნულების ადგილამდე მისვლამდე.
- თუ თქვენ აღმოჩნდებით გაურკვეველ მდგომარეობაში, მაგალითად ნაპირზე, შეიძლება უფრო უსაფრთხო იყოს ავტომობილის სრული გაჩერება და გადაუდებელი მუხრუჭის დაყენება და არა მოძრაობის გაგრძელება.
მეთოდი 3 -დან 3: სრიალის პრევენცია
ნაბიჯი 1. შეანჯღრიეთ სანამ შეხვალთ მოსახვევში
დაიწყეთ მუხრუჭების წინასწარ გამოყენება, რათა მიეცით საკუთარ თავს საკმარისი დრო, რომ შეხვიდეთ გლუვი, კონტროლირებადი გზით. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მკვეთრ მოსახვევებზე ან მობრუნებულ გზებზე, წყლით ან თოვლით. თუ თქვენ დაელოდებით, სანამ უკვე მორიგე არ იქნებით და უსაფრთხო სიჩქარეზე დაეცემა, უკვე გვიან იქნება.
- თქვენი სიჩქარის შემცირებამ 5 ან 10 მილი/სთ -ით (8 ან 20 კმ/სთ) შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მანძილი, რომლის გაჩერებაც დაგჭირდებათ სრიალის დროს.
- ძლიერი წვიმის დროს ჰიდროგეგმარების შესაძლებლობის შესამცირებლად, ეცადეთ თქვენი საბურავები შეინარჩუნოთ თქვენს წინ მდგარ ავტომობილის კვალში.
ნაბიჯი 2. იმოძრავეთ ფრთხილად
როდესაც უამინდობის ან გზის სახიფათო პირობების წინაშე აღმოჩნდებით, ყოველთვის შეცვალეთ თქვენი მართვის ჩვევები შესაბამისად. ისწავლეთ ლაქების ამოცნობა, რამაც შეიძლება პრობლემები შეუქმნას, როგორიცაა თოვლის ნაპირები, გუბეები ან შავი ყინულის ნატეხები. დაიცავით უსაფრთხო მანძილი თქვენსა და თქვენს წინ მდგარ მანქანას შორის და, უპირველეს ყოვლისა, მიაქციეთ ყურადღება.
- კარგი წესია წვიმაში ან თოვლში გზების გაძნელებისას არის ნორმალური სიჩქარით მოძრაობა იმ სიჩქარის დაახლოებით მესამედზე, რაც გექნებათ.
- წევის დაკარგვასთან გამკლავების საუკეთესო საშუალებაა თავიდან აიცილოთ ეს.
ნაბიჯი 3. შეინახეთ თქვენი მანქანა კარგ მდგომარეობაში
ცუდი ამინდი არ არის სრიალის ერთადერთი პოტენციური მიზეზი-ძველი ან ნახმარი ავტომობილის მართვამ ასევე შეიძლება გაზარდოს თქვენი მოძრაობის რისკი. გამგზავრებამდე, დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავები სწორად არის გაბერილი და აქვს საკმარისი საფეხური, რათა შეინარჩუნოს ძალაუფლება გზაზე. ასევე კარგი იდეაა თვალი ადევნოთ თქვენს მუხრუჭებს და შეცვალოთ ისინი, როდესაც მათი შესრულება იწყებს დაზარალებას.
- თქვენი საბურავების საფეხურის სიღრმის შესამოწმებლად, ჩადეთ ჩარჩოში მეოთხედი. თუ საფეხური არ ფარავს ვაშინგტონის თავზე, თქვენ ალბათ ახალი ნაკრების გამო ხართ.
- გაზაფხული ახალი მუხრუჭებისათვის, როდესაც ისინი იწყებენ წიკწიკს ან თავს ფეხქვეშ იგრძნობენ
Რჩევები
- მოსალოდნელი სრიალის და სწრაფად რეაგირების უნარი შეიძლება იყოს განსხვავება ახლო ზარსა და უბედურ შემთხვევას შორის.
- გახსოვდეთ, რომ გზები, როგორც წესი, ყველაზე გლუვი იქნება ნალექის პირველი ათიდან თხუთმეტი წუთის შემდეგ.
- სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც აღჭურვილია დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭებით, შეუძლია მნიშვნელოვნად გაზარდოს თქვენი უნარი, გამოჯანმრთელდეს სრიალიდან.
- გამორთეთ საკრუიზო კონტროლი უხეშ ამინდში, ასე რომ თქვენ მზად იქნებით წამში სიჩქარის კორექტირებისთვის.
