გადაადგილება ადვილი იქნება მას შემდეგ რაც იცით საფუძვლები და ცოტათი ივარჯიშეთ. Mercruiser shifters– ს აქვს გარკვეული მახასიათებლები, რომლებიც უნდა იცოდეთ. Mercruiser დისტანციური მართვის რამდენიმე განსხვავებული მოდელი და სტილი არსებობს. ეს ინსტრუქციები/რჩევები არის სტანდარტული შემდგომი მოდელის ზედა საყრდენისთვის ან Mercruiser დისკის დისტანციური მართვისთვის.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. შეხედეთ თქვენს დისტანციურ კონტროლს ძრავის დაწყებამდე
- გაეცანით სახელურს და მის ჩაკეტვის მექანიზმს.
- შეამოწმეთ ნეიტრალური დაკავების ღილაკი და მორთვის ღილაკები (თუ ასეა აღჭურვილი).
ნაბიჯი 2. დაფიქრდით სანამ გადახვალთ
უსაფრთხოება მთავარი საზრუნავია. გადაადგილებისთანავე, პროპელერი დაიწყებს ბრუნვას. მბრუნავ პროპელერს შეუძლია დააზიანოს ან მოკლას ადამიანი ან შინაური ცხოველი.
ნაბიჯი 3. არასოდეს დაუშვათ ძრავა, როდესაც მოცურავე არის წყალში თქვენი ნავის მახლობლად
ნაბიჯი 4. შეატყობინეთ თქვენს ყველა მგზავრს, რომ თქვენ აპირებთ გადაადგილებას წინ ან უკან
ნაბიჯი 5. გადახედეთ თქვენს ნავს, სანამ გადახვალთ
ნაბიჯი 6. დაგეგმეთ წინ
ყველაფერი გასაგებია?
ნაბიჯი 7. გადაადგილების ვარჯიშისას დარწმუნდით, რომ თქვენი ხომალდი გაწმენდილია ყველა ჭურჭლისა და დაბრკოლებისგან ზღვაზე ან მტკიცედ მიამაგრეთ თქვენი ხომალდი ძლიერ დოკზე რამდენიმე ადეკვატური ხაზით
ნაბიჯი 8. გამოიყენეთ საკონტროლო სახელური როგორც SHIFT, ასევე ACCELERATE
სახელურს აქვს სამი ცვლის პოზიცია ან "დაკავებული". წინ-ნეიტრალური-საპირისპირო. ჩვეულებრივ სახელური არის ნეიტრალური.
ნაბიჯი 9. დაიწყეთ ძრავა სახელურით ნეიტრალური (ზემოთ) პოზიციით
შენიშვნა: დისტანციური მართვის უმეტესობა აღჭურვილია In-Gear-Starter-Protection-Switch- ით. ამ გადამრთველმა ხელი უნდა შეუშალოს ძრავის დაწყებას, თუ გადამრთველი გადაცემათა კოლოფშია. თუ ძრავა არ ამუხრუჭებს, დარწმუნდით, რომ გადამრთველის სახელური არის ნეიტრალური.
ნაბიჯი 10. მოათავსეთ ხელი სახელურის თავზე
სახელურის ქვეშ თითებმა უნდა იგრძნოს Shift Locking მექანიზმი. ეს ჩაკეტვის მექანიზმი გადაადგილების მცდელობამდე თითებით უნდა აიწიოთ. შენიშვნა: თუ თქვენ გადაინაცვლებთ წინა წერტილს, ძრავა დააჩქარებს და ნავი უფრო სწრაფად მიიწევს წინ. ამას ეწოდება "დარტყმა" და ის არასოდეს არ უნდა გაკეთდეს დოკზე მიბმული. გააგრილეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ ხართ გაშლილი და მზად ხართ წინსვლისთვის.
ნაბიჯი 11. პრაქტიკული მიზნებისათვის მხოლოდ სახელური მიიყვანეთ საწყის DETENT პოზიციაზე
ნაბიჯი 12. წინსვლის მიზნით, აწიეთ ჩაკეტვის მექანიზმი თითებით და შემდეგ მტკიცედ პოზიტიური მოძრაობით აწიეთ სახელური წინ, სანამ არ "იგრძნობთ" წინამორბედ დაკავებას
ნუ გადახვალთ ძალიან ნელა, წინააღმდეგ შემთხვევაში გადაცემათა კბილები გახეხილი იქნება.
ნაბიჯი 13. ივარჯიშეთ გადაადგილებაში და მის წინანდელ გადაცემათა კოლოფში, დარწმუნდით, რომ გააუქმეთ საკეტი მექანიზმი და გამოიყენეთ მტკიცე მოქმედება
ნაბიჯი 14. ივარჯიშეთ ნეიტრალურიდან საპირისპირო მიმართულებით გადაადგილებით, სახელურის უკან დახევის საპირისპირო უკანა მდგომარეობაში
ნაბიჯი 15. თუ ზღვაზე ხართ და ყველა ჭურჭლისგან გათავისუფლდით, გადადით წინ და გააჩერეთ ნავი ცოტა ხნით წინ
კარგად დააკვირდით გემის ირგვლივ, რომ დარწმუნდეთ, რომ უსაფრთხოა აჩქარება და გადაყლაპვა.
ნაბიჯი 16. ნელა მიიყვანეთ სახელური წინ და დააჩქარეთ ჭურჭელი საჭის მართვისას და ყველა სიფრთხილით
ნაბიჯი 17. როგორც კი აჩქარებთ და წინ უბიძგებთ სახელურს, უმეტეს ნავების მშვილდი აიწევს და თქვენ გამოიღვიძებთ
საბოლოოდ, როგორც ნავი აჩქარებს, მშვილდი ჩამოვარდება და ნავი "დაფრინავს" და სწრაფად მიაბიჯებს წყლის თავზე. რომ შეანელოთ, ნელ-ნელა უკან დააბრუნეთ სახელური, სანამ ნავი ჩამოვარდება თვითმფრინავიდან და არ დაუბრუნდება გადაცემათა კოლოფს. ნუ გადახვალთ ნეიტრალურში, სანამ ნავი არ შეანელებს უმოქმედო სიჩქარეს. დაიმახსოვრე, რომ უნდა შეიცვალო მხოლოდ უსაქმური სიჩქარით.
Რჩევები
- ნუ გახეხავ გადაცემებს.
- გადაადგილებისას გამოიყენეთ პოზიტიური მოძრაობა.
- გაეცანით თქვენს კონტროლს.
- შეცვალეთ დაზიანებული ან ნახმარი ნაწილები.
- შეინახეთ კონტროლი გარეცხილი ყოველგვარი მარილისა და ცვილისა და ლუბისგან.
- მოერიდეთ ზედაპირულ წყალში გადაადგილებას ან გაშვებას ან წყალქვეშა დაბრკოლებების არსებობას.
- ნუ აჩქარებთ ძალიან ბევრს უკანა სიჩქარეზე.
- ცვლა მხოლოდ მკვდარი უმოქმედო სიჩქარით.
- ძრავის გაშვებამდე იმოძრავეთ მკაცრად.
- დაე, გამოცდილმა მცურავმა აჩვენოს თავისი ექსპლუატაციისა და უსაფრთხოების პუნქტები.
- მოერიდეთ ნივთების დარტყმას ნებისმიერ ფასად.
- თქვენს კონტროლს რამდენიმე ნაწილი აქვს. მას აქვს სახელური, ნეიტრალური შეკავების ღილაკი (ჩვეულებრივი მოდელები), Shift საკეტი მექანიზმი და შესაძლოა მორთვის კონტროლის ღილაკები და უსაფრთხოების საყრდენი გადამრთველი და აკორდი.
- ცვლის კაბელებს დროდადრო სჭირდება მორგება.
- იცოდეთ, რომ თქვენი საყრდენი ტრიალებს და შეიძლება სასიკვდილო იყოს.
- ნუ გადააქვთ ნელა და ნუ „გადაათრიეთ“სახელური გადაცემათა კოლოფში ან მის გარეთ.
- თუ შესაძლებელია, გამოცდილი ნავის ოპერატორი ან კაპიტანი გაჩვენებთ გადაადგილების მექანიზმს და პროცესს.
- თანამედროვე პულტების უმეტესობას აქვს მორთვისა და მისაბმელის ღილაკები. TRIM ღილაკი აამაღლებს და ამცირებს დისკს სანამ თქვენ ხართ. TRIM მხოლოდ მკაცრი წამყვანი ერთეულის საშუალებას აძლევს დახრილ იქნეს გარკვეულ უსაფრთხო სიმაღლეზე, რათა გააუმჯობესოს ნავების მოქმედება. TRAILER ღილაკი უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ ძრავის გამორთვით. იგი გააძრობს წამყვანი ერთეულს გზის გასასვლელად და გამოსაყვანად ნავის პანდუსზე ან მისაბმელზე მისატანად.
-
სხვა პუნქტები, რომლებიც გასათვალისწინებელია თქვენს დისტანციურ მართვაზე არის უსაფრთხოების საყრდენი გადამრთველი/აკორდი და მორთვის ღილაკი (ები).
წითელი უსაფრთხოების დამცავი კაბელი ყოველთვის უნდა იყოს მიმაგრებული მძღოლზე, სანამ მიდიხართ. იმ შემთხვევაში, თუ დრაივი ირხევა ან გადააგდეს აკორდი, გააქტიურდება გადამრთველი, რომელიც გათიშავს ძრავას. გამოიყენეთ ეს ფუნქცია ნებისმიერ დროს
- წაიკითხეთ მფლობელების სახელმძღვანელო (იხილეთ ინტერნეტით www.sterndrives.com).
გაფრთხილებები
- არასოდეს დატოვოთ საჭე სიჩქარეში.
- არასოდეს დაუშვათ ძრავა მკაცრი დრაივით, რომელიც ძალიან მაღლა აქვს დახრილი. როგორც წესი, კარგი იდეაა გემის გაშვებამდე დარწმუნდეთ, რომ მკაცრი წამყვანი ერთეული არის მთლიანად ქვემოთ.
- ცვლა მკვდარი უმოქმედო სიჩქარით.
- გამოიყენეთ თქვენი უსაფრთხოების სამაგრის აკორდი.
- არასოდეს დაუშვათ ან არ გაუშვათ ძრავა მოცურავეებთან ერთად წყალში ან მყვინთავის პლატფორმაზე.
- არასოდეს გადაუხვიოთ სანამ ნავი „მიმდინარეობს“უსაქმურ სიჩქარეზე მაღლა ან შეიძლება დაზიანდეს თქვენი მკაცრი დისკი.
- არასოდეს გადართოთ "ნეიტრალური გზით" სხვა გადაცემათა კოლოფში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნება მიეცით გადამრთველი ნეიტრალურად იჯდეს სხვა მექანიზმზე გადასვლამდე. მაგალითად, თუ თქვენ წინ ხართ, ნუ გადაუხვევთ სახელურს ბოლომდე უკანა გადაცემათა კოლოფში. ამან შეიძლება დააზიანოს თქვენი გადაცემათა კოლოფი (მკაცრი დისკი).
- პირველ რიგში იფიქრეთ უსაფრთხოებაზე.
- წაიკითხეთ მფლობელის სახელმძღვანელო.
