ველოსიპედის ჯაჭვი არის ქინძისთავების, ფირფიტებისა და ლილვაკების ბმულების კრებული, რომელიც აკავშირებს თქვენს წინა და უკანა გადაცემებს, რაც საშუალებას მოგცემთ პედლებიან. ჯაჭვები იშლება სხვადასხვა მიზეზის გამო, როგორიცაა არასწორი კორექტირება და ავარია, მაგრამ მათი გამოსწორება ადვილია. ხელები შეიძლება ოდნავ ცხიმიანი გქონდეთ, მაგრამ უმოკლეს დროში ისევ პედლებიან.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: ჯაჭვის ხელახლა მიბმა
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ წამყვანი ჯაჭვი ჯერ
თუ არის რაიმე მოხრილი ან გატეხილი ნაჭერი, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ეს სანამ გადახურულ ჯაჭვს ხელახლა მიამაგრებთ. დარწმუნდით, რომ შეისწავლეთ არა მხოლოდ ჯაჭვი, არამედ გადახვევები და კასეტა (რომლებიც გადაცემათა კოლოფია). ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ავარიის შემდეგ, რათა დავრწმუნდეთ, რომ დაზიანება არ არის.
ველოსიპედის ჯაჭვის დაფიქსირების შემდეგ, კარგი იდეაა შეამოწმოთ კასეტა, გადახვევები და შეზღუდოთ ხრახნები, რომ ნახოთ სწორად არის მორგებული ან შეამოწმოთ საჭიროა თუ არა ჩანაცვლება
ნაბიჯი 2. გადაატრიალეთ ველოსიპედი თავდაყირა ან ჩამოკიდეთ ველოსიპედის სადგამზე
ეს გაადვილებს ჯაჭვის დაფიქსირებას და ხელს შეუშლის ველოსიპედის ტრიალს მუშაობის დროს. გადაატრიალეთ ველოსიპედი ისე, რომ ის დაეყრდნოს ადგილს და საჭეს, ნაზად დადეთ ძირს, რათა თავიდან აიცილოთ ნაკაწრები ან ნაკაწრები.
ველოსიპედის სადგამები ატარებენ ველოსიპედს მარჯვენა მხარეს ჰაერში და შესანიშნავია მოვლისთვის. თუმცა, რადგანაც ჯაჭვების უმეტესობა გზაზე გადადის, თქვენ ალბათ არ გექნებათ წვდომა ერთზე. ამის ნაცვლად, თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ სავარძლის წინა ნაწილი დიდ ჰორიზონტალურ ბოძზე. მოაცილეთ ველოსიპედი მიწიდან დაახლოებით 4 ფუტით (1,2 მ) ან მინიმუმ საკმარისად მაღალი ისე, რომ უკანა ბორბალი არ შეეხოთ მიწას
ნაბიჯი 3. შენიშვნა რა მექანიზმია ველოსიპედი
გადამისამართებლები არის პატარა მანქანები თქვენს წინა და უკანა გადაცემებზე, რომლებიც ფიზიკურად გადადიან ჯაჭვს გადაცემათა კოლოფიდან. ყურადღება მიაქციეთ სად ისვენებს ამჟამად გადახვევის ძირს - ის გაწყობილი იქნება მექანიზმით. თქვენ გინდათ დააბრუნოთ ჯაჭვი ამ მექანიზმზე.
- წინა გადაცემათა კოლოფი, პედლების გვერდით, ჰგავს პატარა ლითონის სამაგრს, რომელიც გადაჭიმულია მექანიზმზე, რომელზეც ჯაჭვი უნდა იყოს.
- უკანა ბორბალი, ნაპოვნი უკანა ბორბალთან, ჰგავს პატარა მექანიკურ მკლავს. ეს ხელი წინ და უკან სრიალებს კასეტის ქვეშ (გადაცემათა კრებული) ჯაჭვის გადასატანად. ეს იქნება სწორი მექანიზმის ქვეშ.
-
ბევრი ველოსიპედი გეტყვით გადაცემათა კოლოფის ნომერზე საჭესთან, მაგრამ თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ წაიკითხოთ, რომ აზრი გქონდეთ:
- მარცხენა ხელი არეგულირებს თქვენს წინა გადაცემებს: 1 არის ველოსიპედთან ყველაზე ახლოს მყოფი გადაცემა, ან ყველაზე პატარა გადაცემა.
- მარჯვენა ხელი არეგულირებს უკანა გადაცემებს: 1 არის ყველაზე ახლოს თქვენი ველოსიპედით, რაც ყველაზე დიდი გადაცემათა კოლოფია.
ნაბიჯი 4. უბიძგეთ უკანა გადამრთველის მკლავს საჭისკენ, რათა ჯაჭვზე დაიხრჩო
ეს არის რკინის პატარა მკლავი, გადახვევის ბოლოში მდებარე კოლოფის გვერდით. როგორც წესი, არის პატარა ლითონის კვადრატი, სავარძლის გვერდით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადააგდოთ გადამრთველი ზედმეტად ცხიმიანობის გარეშე. ის ნაზად უნდა დაკეცილი იქნას ველოსიპედის წინა მხარეს ისე, რომ ჯაჭვი ჩამოიხრჩო ბევრი ლაქებით.
ნაბიჯი 5. გამოიყენეთ თქვენი მეორე ხელი ჯაჭვის უკან გადასაადგილებლად მარჯვენა გადაცემათა კოლოფზე
აიღეთ ჯაჭვი 2-3 თითით და გადააფარეთ უკანა უკანა გადაცემათა კოლოფზე. ჯაჭვის მეორე ბოლო მიიყვანეთ წინა მექანიზმის ძირამდე და დაიჭირეთ იქ. თქვენ უნდა გქონდეთ საკმარისი სისულელე, რომ 10-15 კბილი შეიტანოთ გადაცემათა კოლოფში ჯაჭვის გროვში. ნელა გაათავისუფლეთ გადამისამართებელი მას შემდეგ, რაც კბილები დაგრჩათ.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფანქარი, კალამი ან პატარა ჯოხი, რომლითაც ჯაჭვი გადაადგილდება გადაცემათა კოლოფზე, თუ არ გსურთ თითების გამოყენება
ნაბიჯი 6. მოათავსეთ ველოსიპედი ნელა უკან 1 სრული ბრუნვით თქვენი ხელით
პედლების გაკეთებისას შეამჩნევთ, რომ კბილები, რომლებიც ხელით გაქვთ დამაგრებული, დანარჩენი ჯაჭვის ადგილს დააბრუნებს. პირველი ბრუნვის შემდეგ, გაიარეთ წინ კიდევ 2-3 ბრუნვისთვის, რათა დარწმუნდეთ, რომ ჯაჭვი საიმედოდ არის ადგილზე.
დარწმუნდით, რომ თქვენ პედლებირებას აკეთებთ სწორი მიმართულებით - უკანა ბორბალი გადაადგილდება, როდესაც პედლებს წინ მიიწევთ, მაგრამ არა უკან
3 მეთოდი 2: ზრუნვა თქვენს ჯაჭვზე
ნაბიჯი 1. გაუფრთხილდით თქვენს ძრავას, რათა თავიდან აიცილოთ ჯაჭვის სრიალი
წამყვანი არის თქვენი ველოსიპედის გადაცემა. იგი შედგება ყველა იმ ნაწილისგან, რომელიც უკანა ბორბალს მოძრაობს: ჯაჭვის რგოლები (დიდი გადაცემები თქვენი პედლების გვერდით), კასეტა (გადაცემათა კოლოფი თქვენს უკანა ბორბალზე), უკანა გადამრთველი (რკინის მკლავი უკანა ბორბალზე), და ჯაჭვი თვითონ როდესაც ჭუჭყი, გრეხი და ჭუჭყი გროვდება თქვენს წამყვან მანქანაზე, ის იწურება და მიდრეკილია გადახტომისა და გადახრისკენ.
- თქვენი დრაივის ხშირი გაწმენდა და მოვლა შეიძლება წლების განმავლობაში გაზარდოს თქვენი ველოსიპედის მუშაობის ხანგრძლივობა.
- თქვენ გჭირდებათ მოტოციკლის თავდაყირა დაყენება ან მისი დაკიდება ველოსიპედის თაროზე, რათა იმუშაოთ წამყვანი მატარებლით.
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ ძველი ქსოვილი და ბიო დეგრადატორი ჯაჭვის გასაწმენდად
ბიო დეგრასატორი, რომელსაც ზოგჯერ ბიოდეგრადირებად გამხსნელს უწოდებენ, არის ძლიერი საპონი, რომელიც ჭრის ჭუჭყს, მაგრამ არ გააფუჭებს თქვენს ჯაჭვს. ველოსიპედის მაღაზიების უმეტესობა ყიდის მას ჯაჭვის ლუბის გვერდით. თუ არ გაქვთ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იზოპროპილის სპირტი. დაასხით ცოტაოდენი ნესტიანი ქსოვილით და ერთი ხელით მსუბუქად დააჭირეთ ჯაჭვს. გამოიყენეთ მეორე ხელი ველოსიპედის პედლებიანად, გაატარეთ ჯაჭვი თქვენი ქსოვილით 2-3 ციკლის განმავლობაში.
- გაიარეთ 2-3 ციკლი ზეწოლის ქვეშ ჯაჭვის ზედა და ქვედა ნაწილში, შემდეგ კიდევ რამდენიმე ზეწოლა მხარეებზე.
- მსუბუქად გაასუფთავეთ ცხიმიანი ან ცხიმიანი ნაჭერი თქვენი ნაჭრით, თუკი მაინც დაინახავთ მათ.
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ ველოსიპედის ჯაგრისი ან ძველი კბილის ჯაგრისი თქვენი მექანიზმების გასაწმენდად
ადამიანის კბილების მსგავსად, გადაცემები დროდადრო ძაფით უნდა გაიხეხოს. ჩაასხით ფუნჯი ბიოდეგრადირებად გამხსნელში ან იზოპროპილის სპირტში და გაუშვით იგი თითოეულ მექანიზმს შორის, როდესაც მეორე ხელით პედლებს აკეთებთ. ეს ამოიღებს ცხიმის მტევნებს, რომლებსაც შეუძლიათ თქვენი ჯაჭვის დაშლა, თუკი მათ მიეცემათ საშუალება გახდნენ ძალიან დიდი.
გამოიყენეთ ხრახნიანი ნაკაწრი ძნელად მისადგომ ადგილებში ან ზუსტი, პატარა ლაქები. ხრახნიანი მანქანა იდეალურია უკანა გადამრთველზე არსებულ ჭურჭელზე არსებული ჭუჭყის მოსაშორებლად
ნაბიჯი 4. წაშალეთ ხილული მავნე გადახვევა და ჯაჭვები
თუ ის ბინძურად გამოიყურება, მაშინ უნდა მოიცილოთ იგი. გამოიყენეთ ნესტიანი ქსოვილი, ჯაგრისი და ცოტაოდენი დეგრაატორი, რომ შეხვიდეთ რაც შეიძლება მეტ კუთხეში და გაიწმინდოთ თქვენი ველოსიპედი. ნება მიეცით ველოსიპედს შეასრულოს სამუშაო თქვენთვის, შეძლებისდაგვარად, დაიჭირეთ ნაჭერი/ფუნჯი ადგილზე, ხოლო პედლები დაატრიალეთ. საერთო სფეროები, რომელზედაც ყურადღება უნდა გამახვილდეს, მოიცავს:
- უსაქმური ტალღისა და ჟოკეის პულეს ბორბლების ორივე მხარე, რომლებიც გადახვევის მკლავზე არსებული პატარა კბილებია.
- ჯაჭვების უკანა მხარე (ყველაზე ახლოს ველოსიპედთან).
- ველოსიპედის ჩარჩო, სახსრები და რგოლები ჯაჭვთან ახლოს.
ნაბიჯი 5. შეიძინეთ ჯაჭვის გამწმენდი სერიოზულად ბინძური ჯაჭვებისთვის
თუ ნაჭერი და კბილის ჯაგრისი არ გაჭრის მას, დაგჭირდებათ ჯაჭვის გაწმენდის ინსტრუმენტი. ეს პატარა ყუთები ეჭირა თქვენს ჯაჭვს. თქვენ დაამატებთ დეგრადატორს და ატარებთ ინსტრუმენტს ადგილზე ველოსიპედის უკანა პედლებისას, რაც საშუალებას მისცემს მას ავტომატურად გახეხოს და გაანადგუროს ჯაჭვის ბმულები თქვენთვის. ისინი მხოლოდ $ 20-$ 30 ღირს და ხშირად მოყვება დეგრადატორი და ფუნჯი.
ნაბიჯი 6. გაასუფთავეთ თქვენი ველოსიპედის ჯაჭვი
შეიძინეთ ჯაჭვის საპოხი ბოთლი, რომელმაც უნდა შეზეთოს ჯაჭვი და დაიცვას იგი ჭუჭყისა და ტენიანობისგან. მას შემდეგ, რაც ჯაჭვი გაასუფთავეთ და გააშრეთ ქსოვილით, ნელა გადაატრიალეთ პედლები. წაისვით ცხიმის ერთი წვეთი ყოველ 2-4 ბმულზე, ზუსტად იმ სახსარზე, სადაც ერთი ბმული ხვდება მეორეს. მას შემდეგ რაც მთელი ჯაჭვი გაიარეთ, გადაინაცვლეთ გადაცემათა კოლოფი და წაისვით კიდევ 10-12 წვეთი.
- გამოიყენეთ სუფთა ქსოვილი, რომ ამოიღოთ ზედმეტი ცხიმი ჯაჭვიდან დასრულებისთანავე, რადგან დამატებით ლუბს შეუძლია შეინარჩუნოს ჭუჭყი და გამოიწვიოს ჭუჭყიანი.
- თქვენი მიზანია მიიღოთ მთლიანი ჯაჭვის საპოხი მასა.
- როდესაც წვიმაში მიდიხართ, ჯაჭვს ასუფთავებთ, ან ჭიკჭიკს ისმენთ, ლუბა უნდა წაისვათ.
- იგრძენით ჯაჭვი თქვენი თითებით - თუკი ის მშრალად იგრძნობა, მაშინ მეტი ლუბა უნდა წაისვათ.
მეთოდი 3 -დან 3: ხშირი ჯაჭვის პრობლემების დაფიქსირება
ნაბიჯი 1. ისწავლეთ სწორად გადაადგილება, რათა თქვენი ჯაჭვი შეინარჩუნოს ასვლაზე
არასწორი გადაადგილება დაძაბვას აყენებს თქვენს წამყვან მანქანას და თქვენი ჯაჭვი შეიძლება მხოლოდ იქამდე გაჭიმოს, სანამ არ დაიხურება ან პოტენციურად იშლება. გადაადგილება მოძრაობს ჯაჭვზე და თუ ბორცვზე ასწევთ პედლებს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მომდევნო მექანიზმის კბილების გამოტოვება. რამოდენიმე რჩევა უსაფრთხო გადაადგილებისთვის მოიცავს:
- შეცვალეთ სანამ გორაკზე მიხვალთ. არ დაელოდოთ სანამ ძლივს შეძლებთ პედლების გადატანას. როგორც ზოგადი წესი, თქვენი ფეხები ყოველთვის ერთი და იგივე სიჩქარით უნდა მოძრაობდეს - თქვენ განაგრძობთ ცვლას, რომ ეს შესაძლებელი გახადოთ.
- გადაადგილებისას გამოიყენეთ "რბილი წნევა". გადაადგილებისთანავე დაისვენეთ ფეხზე, თითქოს გაზს უშვებთ. თქვენ არ გინდათ შეაჩეროთ პედლებირება, უბრალოდ გსურთ ნაკლები წონა პედლებზე. იმუშავეთ დროის შეცვლაზე, შემდეგ განაახლეთ ნორმალური პედლებირება.
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ თქვენი ლიმიტი ხრახნები, თუ ჯაჭვი ყოველთვის ამოვარდება ერთი მიმართულებით
ეს ჩვეულებრივი მოვლენაა, როდესაც რომელიმე თქვენს "უკიდურეს გადაცემათა კოლოფზე" გადასვლისას გადაცემათა კოლოფის შორს, ჯაჭვი განაგრძობს მოძრაობას და იშლება. ლიმიტის ხრახნები ეუბნებიან გადახვევას ერთი მიმართულებით და თუ ლიმიტი ძალიან ფართოა, ჯაჭვი გააგრძელებს მოძრაობას გადაადგილებისას, მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს მექანიზმი მის დასაჭერად. ორივე წინა და უკანა გადამრთველს აქვს მცირე ზომის ხრახნები, სახელწოდებით "H" და "L" "მაღალი" და "დაბალი" ლიმიტებისთვის.
- გადაატრიალეთ "H" ხრახნები საათის ისრის მიმართულებით, რათა თავიდან აიცილოთ ჯაჭვი ძალიან შორს მარჯვნივ, ველოსიპედის მოშორებით.
- გადაატრიალეთ "L" ხრახნები საათის ისრის მიმართულებით, რათა თავიდან აიცილოთ ჯაჭვი ძალიან შორს მარცხნივ და თქვენს ბორბალში უკანა ნაწილში, ან არ დაეცეს სავარძლის მილაკს და წინა ჯაჭვის რგოლს შორის.
- თუ თქვენ ყველაზე შორს ხართ, დაინახავთ გადახვევის მოძრაობას ხრახნების მორგებისას. დარწმუნდით, რომ ის დგას გადაცემის შუა ნაწილში.
ნაბიჯი 3. შეცვალეთ ნახმარი ჯაჭვები ან გატეხილი ან მოხრილი ბმულები
ასაკთან ერთად, ორივე ჯაჭვი და კასეტა იშლება ხახუნის გამო, რაც იმას ნიშნავს, რომ გადაცემათა კბილები მყარად ვერ იკეტება ჯაჭვში. ჯაჭვის შესამოწმებლად გამოიყენეთ მმართველი, რომ გაზომოთ 12 სმ (30 სმ) მანძილი ჯაჭვის 24 ქინძისთავს შორის. ქინძისთავები არის მცირე წრეები ბმულების შუაგულში, როდესაც თქვენ უყურებთ ჯაჭვს გვერდიდან. თუ მეთორმეტე პინზე მეტია 1⁄16 ინჩი (0.16 სმ) 1 ფუტის (0.30 მ) ნიშნიდან, გჭირდებათ ახალი ჯაჭვი.
- უმჯობესია ჯაჭვი შეცვალოთ მოხრილი ან წებოვანი ბმულებით, ვიდრე სცადოთ ინდივიდუალური ბმულების შეცვლა. ჯაჭვში ერთი რგოლის შეცვლა ნიშნავს იმას, რომ ბმულებს არ ექნებათ იგივე რაოდენობის ცვეთა, რაც შეიძლება საშიში იყოს. თუ აბსოლუტურად უნდა შეცვალოთ ბმული, დარწმუნდით, რომ ის არის იგივე ბრენდი, როგორც თქვენი ჯაჭვი და განკუთვნილია ველოსიპედისთვის იგივე რაოდენობის სიჩქარით.
- თუ თქვენი ჯაჭვი დაფარულია ჟანგით ან ბმულებს უჭირთ გადაადგილება, უმჯობესია შეიძინოთ ახალი ჯაჭვი.
- ჯაჭვები, როგორც წესი, უფრო სწრაფად იშლება, ვიდრე კასეტები და მათი გამოცვლა გაცილებით იაფია.
ნაბიჯი 4. დაადგინეთ გჭირდებათ თუ არა ახალი კასეტა
კასეტების დიაგნოსტიკა უფრო ძნელია, ვიდრე ჯაჭვები, მაგრამ თუ ფიქრობთ, რომ ახალი გჭირდებათ, სავარაუდოდ ასეა. თუ თქვენი ჯაჭვი გამუდმებით გადადის გადაცემათა კოლოფზე, სრიალებს ან სრიალებს პედლების გაკეთებისას, თქვენ ალბათ გჭირდებათ ახალი კასეტა. წადით თქვენი ველოსიპედით მაღაზიაში, თუ რაიმე დაბნეულობაა პირადი შეფასებისთვის.
