ჩვეულებრივ, საჭის სვეტი აჭარბებს მანქანას. ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც ერთის შეცვლა მოგიწევთ, არის ის, რომ ვიღაცამ სცადა თქვენი მოპარვა, ან თქვენ საჭის დაყენება და შიგნით რაღაცის დანგრევა. ხანდახან გაყვანილობას შეუძლია ცეცხლი წაიღოს ან თქვენ გატეხოთ იგი საკეტის ლულის შეცვლის მცდელობით. უმეტესწილად, ამ ნაწილის მომსახურება მოითხოვს დილერს ან კვალიფიციურ მექანიკოსს. მაშინაც კი, თუ გჯერათ, რომ თქვენ გჭირდებათ ამ ნაწილის შეცვლა, შეისწავლეთ ყველა ვარიანტი მის შეცვლამდე, რადგან ეს შეიძლება იყოს შრომატევადი და სახიფათო სამუშაო. თქვენ შეგიძლიათ დაარღვიოთ ძალიან ძვირი და მოგიწევთ ნაწილების პოვნა, თუ ამას არასწორად მოიქცეთ. მიიღეთ დრო და მიეცით საკუთარ თავს ერთი დღე ამის მისაღწევად. რადგან არსებობს მრავალი სახის მანქანა, ეს იქნება ზოგადი. თქვენ დაგჭირდებათ სოკეტის ნაკრები გაფართოებით, უნივერსალური სახსარი, ასევე ხრახნები და მოხსნის ინსტრუმენტები.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელი და დაელოდეთ მინიმუმ 15 ან 20 წუთის განმავლობაში მასზე მუშაობის დაწყებამდე
ეს ასე ხდება, რომ აირბაგს შეუძლია გამორთვა. თუ თქვენ გაქვთ რადიო ქურდობის სისტემით, შეიძლება დაგჭირდეთ მისი განბლოკვა, ან მიგიყვანთ დილერთან მის გამოსასწორებლად.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ პლასტიკური მორთვა საჭის სვეტიდან
ნაბიჯი 3. ამოღება hush პანელები ქვეშ dash
ზოგიერთი ტარდება 7 მმ -იანი ხრახნებით, დააჭირეთ შესაკრავებს.
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ მუხლის გამაგრება საჭის სვეტის ქვემოდან
ეს ჩვეულებრივ იშლება და ინახება სამაგრებით. მოძებნეთ ხრახნები და იყავით ფრთხილად, რადგან ეს პლასტიკურია.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ ფოლადის საყრდენი მუხლის გამაგრების უკან
ეს ჩვეულებრივ იჭერს რამდენიმე ჭანჭიკს.
ნაბიჯი 6. დარწმუნდით, რომ წინა ბორბლები მიმართულია პირდაპირ წინ, მაგრამ არ ჩაკეტოთ ანთება, თუ ის ჩაკეტავს საჭის სვეტს
სამაგიეროდ, უსაფრთხოების ღვედი გადაიტანეთ საჭეზე.
ნაბიჯი 7. ამოიღეთ დამჭერი ჭანჭიკი საჭის შეერთებიდან
ეს არის ის, რაც უჭირავს სვეტს საჭესთან. ჭანჭიკზე წვდომისთვის შეიძლება საჭის გადატანა დაგჭირდეთ. ზოგჯერ ეს არის გარეთ, ან მანქანის შიგნით. ბევრ წინა წამყვანი მანქანაზე, რომელსაც აქვს საკიდი და საჭე, ეს ნიშნავს იმას, რომ ძრავის აკვანი 10 ინჩზე (10.2 სმ) ჩამოაგდეს მასზე წვდომისათვის. თქვენ ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ რეზინის ჩექმის მოხსნა, რომ ასევე შეძლოთ ამის გაკეთება. გააკეთეთ შენიშვნა, თუ რამდენ მანძილზე მოგიწევდათ ბორბლის გადაბრუნება და ჭანჭიკის ამოღების შემდეგ პირვანდელ მდგომარეობაში დაბრუნება. მაგალითად, თუ თქვენ მოგიწევთ ბორბლის გადაბრუნება 1/2 მარჯვნივ, მოაბრუნეთ იგი 1/2 მარცხნივ. გამოიყენეთ ნიღაბი ფირზე ან გამოიყენეთ სხვა საშუალებები, რათა არ მოხდეს ბორბლის შემობრუნება ამის გათიშვის შემდეგ. საჭეს ძალიან შორს გადახვევა ან ცენტრის დაკარგვა შეუძლია გაანადგუროს ძვირადღირებული ნაწილები.
ნაბიჯი 8. ამოიღეთ ნებისმიერი კაბელი ან მავთული საჭის სვეტიდან
სვეტზე გადამრთველ მანქანებს, როგორც წესი, აქვთ კაბელი, რომელიც გადადის გადაცემასთან და რომელიც შეიძლება იყოს ბუხრის შიგნით ან გარეთ. გათიშეთ ესეც.
ნაბიჯი 9. 1989 წლის და უფრო ახალ მანქანებს აქვთ ოთხი 14 მმ -იანი კაკალი, რომელიც სვეტს ათავსებს ტირეზე
თუ თქვენს მგზავრობას აქვს გადამრთველი სვეტზე და ცვლის მაჩვენებელი მექანიკურია, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ არ გაწყვეტთ კაბელს სვეტის დაწევისას. თუ თქვენ გაქვთ ერთი მათგანი, გააკეთეთ ნიშანი, სადაც მიდის კლიპი და ამოიღეთ იგი სანამ სვეტს დაახვევთ. ბევრი მათგანი არის NLA (აღარ არის ხელმისაწვდომი) დილერისგან, რადგან ეს გაკეთდა მხოლოდ 1990 -იანი წლების ბოლოს.
ნაბიჯი 10. ფრთხილად ამოიღეთ სვეტი მანქანიდან და გადადგით
ნაბიჯი 11. ახალი სვეტის დასაყენებლად დაალაგეთ იგი წყვილის შიგნით და მიამაგრეთ ტირეზე
ბორბალი ახალ სვეტზე უნდა იყოს მიმართული პირდაპირ წინ. თუ თქვენ გაქვთ მექანიკური ცვლის ინდიკატორი, დააინსტალირეთ ეს ახალ ნაწილზე, სანამ ბოლომდე აამაღლებთ და გააჩერებთ.
ნაბიჯი 12. დააინსტალირეთ pinch bolt ისე, რომ ეს არის მჭიდრო
ხელახლა დააინსტალირეთ ჩექმა შესაკრავზე.
ნაბიჯი 13. ხელახლა შეაერთეთ თქვენთან გათიშული კაბელები ან მავთულები
ნაბიჯი 14. ხელახლა დააინსტალირეთ ფოლადის საყრდენი და მუხლის გამაგრება
ნაბიჯი 15. ხელახლა დააინსტალირეთ ნებისმიერი მორთვა და დაფა, რომელიც ამოიღეთ საჭის სვეტზე წვდომისათვის
ნაბიჯი 16. ხელახლა შეაერთეთ ბატარეა
ნაბიჯი 17. დარწმუნდით, რომ საჭე მუშაობს სწორად სანამ მოძრაობთ მანქანას
თქვენ ხართ პასუხისმგებელი იმაზე, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ავტომობილი უსაფრთხოა.
Რჩევები
დაფარეთ ადგილები და ხალიჩები ძველი პირსახოცებით, რომ ცხიმი არ შეინახოთ
გაფრთხილებები
- 1990 წლის შემდეგ აშენებულ მანქანების უმეტესობას აქვს მძღოლის გვერდითი აირბაგი და საათის ზამბარა. დარწმუნდით, რომ თქვენ მიერ დაყენებული საჭის სვეტი რჩება ცენტრში, რომ არ დაარღვიოთ საათის საყრდენი. ეს არის ძალიან ძვირი და ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი ნაგავსაყრელის გარეთ.
- აირბაგების გაყვანილობა ყოველთვის ყვითელია. მოიცილეთ ნებისმიერი სტატიკური ელექტროენერგია მათ შეხებამდე ან გათიშვამდე. დამხმარე სამაჯური, რომელიც ხელმისაწვდომია კომპიუტერის ნებისმიერი სარემონტო მაღაზიიდან, გამოსადეგი იქნება.
- მანქანები ელექტრონული გამაძლიერებელი უნდა გადაიყვანონ მექანიკის ან დილერის მომსახურების განყოფილებაში.
- არასოდეს იმუშაოთ აირბაგების გარშემო ბატარეასთან დაკავშირებული. თქვენ შეიძლება სერიოზულად დაშავდეთ ან მოკლათ.
