როგორ მოვახდინოთ ავტომატური ჩოქის მორგება საჰაერო ხომალდის Volkswagen (VW) ხოჭოზე

Სარჩევი:

როგორ მოვახდინოთ ავტომატური ჩოქის მორგება საჰაერო ხომალდის Volkswagen (VW) ხოჭოზე
როგორ მოვახდინოთ ავტომატური ჩოქის მორგება საჰაერო ხომალდის Volkswagen (VW) ხოჭოზე

ვიდეო: როგორ მოვახდინოთ ავტომატური ჩოქის მორგება საჰაერო ხომალდის Volkswagen (VW) ხოჭოზე

ვიდეო: როგორ მოვახდინოთ ავტომატური ჩოქის მორგება საჰაერო ხომალდის Volkswagen (VW) ხოჭოზე
ვიდეო: როგორ შევცვალოთ ზეთი გადაცემათა კოლოფში? შეაკეთე მანქანა შენი ხელით!How to change gearbox oil?|W202| 2024, მაისი
Anonim

ავტომატური ჩახშობა არეგულირებს ჰაერის/საწვავის ნარევს ძრავის გაშვების დროს. ის აწარმოებს უფრო მდიდარ საწვავს/ჰაერს, როდესაც ძრავა ცივია, შემდეგ თანდათანობით ხდის საწვავის ნარევს ძრავის გათბობისას. ეს მიიღწევა პეპლის სარქველით კარბურატორის ყელში, ყველაზე მაღლა. როდესაც ეს სარქველი დახურულია, ჰაერის ნაკადი ძალიან მცირდება და საწვავი/ჰაერის ნარევი მდიდარია. როდესაც სარქველი ღიაა, ჰაერის ნაკადი მაქსიმალურად იზრდება და საწვავი/ჰაერის ნარევი უნდა იყოს სწორი თბილი ძრავისთვის.

ნაბიჯები

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 1
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 1

ნაბიჯი 1. ძრავა უნდა იყოს ცივი ამ კორექტირებისთვის

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 2
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 2

ნაბიჯი 2. ამოიღეთ ჰაერის გამწმენდი

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 3
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 3

ნაბიჯი 3. იპოვეთ ავტომატური ჩოკი

  • ეს არის მრგვალი ობიექტი კარბურატორის ზედა მარჯვენა მხარეს, რომელიც უკანა მხრიდან ჩანს.
  • არსებობს მავთული, რომელიც მოდის კოჭის პოზიტიური მხრიდან. შეამოწმეთ ეს პრობლემა ძაბვისთვის, როდესაც გასაღები ჩართულია.
  • ჩოკი დგას სამკუთხა რგოლის სამაგრზე და სამი ხრახნით, ასე რომ ის შეიძლება შესუსტდეს და მოტრიალდეს მორგებისთვის.
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 4
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 4

ნაბიჯი 4. გაიგეთ კარბურატორის მარცხენა მხარეს გასასვლელი მკლავი ქვემოთ, რომ გაათავისუფლოთ კამერა (პატარა საფეხურის მკლავი), რომელზედაც მიმაგრებულია ხრახნი ბარიერის ზედა ნაწილში

  • ძრავის გაცივებით, პეპლის სარქველი უნდა დაიხუროს.
  • ძრავის გათბობისას, კოჭის ძაბვა ათბობს ელემენტს ავტომატური ჩახშობის შიგნით, რის შედეგადაც ორ ლითონის ზამბარა იკეცება, იხსნება პეპლის სარქველი და მოძრაობს კამერაზე, რომ შეამციროს უსაქმური სიჩქარე.
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 5
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 5

ნაბიჯი 5. გაათავისუფლეთ გასროლის მკლავი ისე, რომ დასაბრუნებელი ზამბარა უკან დაიხიოს

  • როდესაც ცივა, პატარა ხრახნი სარქველის მკლავის ზედა ნაწილში უნდა დადგეს საფეხურიანი კამერის ზედა საფეხურზე.
  • ეს აყენებს მაღალ უმოქმედობას, რაც საჭიროა ცივ ძრავზე ჩახშობისას, რათა უზრუნველყოს საკმარისი უმოქმედო სიჩქარე ძრავის მუშაობისთვის, სანამ ის სრულად არ გაცხელდება.
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 6
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 6

ნაბიჯი 6. როდესაც სიცივე იხსნება (არ იხსნება) მარჯვენა მხარეს სამი ხრახნი, რომლებიც იკავებენ ჩოკს

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 7
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 7

ნაბიჯი 7. თვალყური ადევნეთ პეპლის სარქველს კარბურატორის ყელში

ჩართეთ ჩოქის ელემენტი საათის ისრის მიმართულებით, სანამ პეპელა არ დგას პირდაპირ. შემდეგ ჩართეთ ჩოკი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, სანამ ჩამხშობი პეპელა სრულად არ დაიხურება (არც ისე მჭიდროდ)

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 8
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 8

ნაბიჯი 8. გამკაცრეთ სამი ხრახნი, რომლებიც იკავებენ ჩოკს

დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 9
დაარეგულირეთ ავტომატური ჩახშობა Aircooled Volkswagen (VW) ხოჭოზე ნაბიჯი 9

ნაბიჯი 9. ჩართეთ ძრავა ჰაერის გამწმენდით გამორთული

  • ძრავის გათბობისას, დარწმუნდით, რომ პეპელა იხსნება მანამ, სანამ ის სრულად არ იდგება, როდესაც ძრავა სრულად ათბობს.
  • თუ ის ბოლომდე არ გაიხსნა, მოკლედ დაადეთ თითი ავტომატური ჩოქის კერამიკას და ნახეთ ცხელია თუ არა. თუ არა- გჭირდებათ ახალი. სცადეთ ხელახლა დილით და ნახეთ გაიხსნება თუ არა ის საკმარისად მის სატარებლად. შეამოწმეთ, რომ ის ფართოდ არის გახსნილი, როდესაც თბილია. ხელახლა დაარეგულირეთ სანამ სწორად არ მიიღებთ.

გირჩევთ: