როდესაც მორგებულია, ტორსიული ბარი თქვენი მანქანის ქვეშ ამაღლებს და ამცირებს თქვენს წინა საბურავებს. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ეს ბარი, რათა შეიქმნას დიდი ბორბალი თქვენს საბურავსა და ფრჩხილს შორის, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამციროთ თქვენი მანქანის სიმაღლე. სანამ თქვენს მანქანაში რაიმე ცვლილებას შეიტანთ, გაზომეთ ბორბლების ხარვეზი თქვენი მანქანის ან სატვირთო მანქანის ორივე მხარეს. შემდეგი, გამოიყენეთ ბუდე რაჭაზე, რათა შეცვალოთ ჭანჭიკები ბრუნვის ზოლზე, სანამ შეამოწმებთ, არის თუ არა ორივე ბორბალი-ბორბლის შუალედი თანაბარი.
ნაბიჯები
მე -2 ნაწილი 1: ავტომობილის შესწავლა
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ მანქანა დონის ზედაპირზე
გადაიტანეთ მანქანა ბრტყელ ადგილას, როგორც თქვენს ავტოფარეხში. ნუ შეცვლით თქვენს მანქანას დახრილ ადგილას, რადგან ეს მნიშვნელოვნად გაართულებს მოდიფიკაციის პროცესს და შესაძლოა თქვენს კორექტირებას არათანაბარი გახადოს. ვინაიდან თქვენ აფიქსირებთ თქვენი მანქანის სიმაღლეს, დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა არის ბრტყელ, თანაბარ ადგილას.
როდესაც თქვენი მანქანა გაჩერებულია დონის ზონაში, შეგიძლიათ უკეთ გააცნობიეროთ რამდენად მაღალი ან დაბალია თქვენი ბორბლის უფსკრული
ნაბიჯი 2. გაზომეთ ბორბლის უფსკრული საბურავსა და ფრთას შორის
ამოიღეთ საზომი ლენტი და განათავსეთ იგი თქვენი წინა საბურავის 1 ზედაპირზე. აწიეთ საზომი ლენტი მანამ, სანამ არ მიაღწევთ ბორბლის უფსკრულს, შემდეგ ჩაწერეთ მთლიანი სიგრძე. შემდეგი, გადადით მოპირდაპირე საბურავზე და გააკეთეთ იდენტური გაზომვა საბურავსა და ბალიშს შორის.
ეს ზომები ყოველთვის უნდა იყოს იგივე. თუ თქვენ მართავთ დაუბალანსებელ მანქანას, შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოთ თქვენს მანქანას
ნაბიჯი 3. იპოვნეთ პარალელური საკონტროლო იარაღი, რომელიც მოძრაობს ავტომობილის ქვეშ
შეხედეთ ავტომობილის ან სატვირთო მანქანის ქვეშ და იპოვეთ თხელი მილი, რომელიც სიგრძეში გადის მანქანის ქვეშ. შემოიარეთ ავტომობილის მოპირდაპირე მხარეს და კვლავ შეხედეთ მის ქვეშ, რათა იპოვოთ სხვა მილები, რომლებიც პირველის პარალელურია. მიმართეთ ამ წყვილ მილს, როგორც საკონტროლო იარაღს, რომლებიც ორივე დაკავშირებულია წინა ჯვრის წევრთან, ან ბრუნვის ზოლთან.
- საკონტროლო იარაღი აკავშირებს ბრუნვის ზოლს ბორბლებთან.
- თუ გიჭირთ საკონტროლო იარაღის პოვნა, შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო ან მიმართეთ პროფესიონალს.
ნაბიჯი 4. იპოვეთ ბრუნვის ბარი ორივე საკონტროლო მკლავს შორის
შეხედეთ ავტომობილის ქვეშ, მიდიხართ მანქანის ცენტრისკენ. შეხედეთ ავტომობილის ქვედა ნაწილს, რომ იპოვოთ სქელი, მართკუთხა ჯვარედინი საყრდენი, რომელიც იკავებს ბრუნვის ზოლს, რომელიც სრიალებს ორივე საკონტროლო მკლავზე.
- თქვენ შეიძლება ნახოთ ორივე წინა და უკანა ბრუნვის ბარები თქვენი მანქანის ქვეშ. წინა ბრუნვის ბარი ძრავასთან ყველაზე ახლოს არის და ის რასაც თქვენ მოერგებით.
- წინა ბრუნვის ზოლს აქვს პატარა გასაღები ცენტრში. ეს გასაღები ეხმარება ბარს დარჩეს ადგილზე.
ნაბიჯი 5. მოძებნეთ კორექტირების ჭანჭიკები ბრუნვის ბარის ორივე მხარეს
კარგად დააკვირდით, რომ ნახოთ ჭანჭიკების ნაკრები ორივე მხრიდან. გამოიყენეთ ჭანჭიკი მარცხნივ მარცხენა საბურავის შესაცვლელად, ხოლო მარჯვენა საბურავი შეცვალეთ მარჯვენა საბურავში ცვლილებების შესატანად. მას შემდეგ, რაც დიდი, ხრახნიანი ჭანჭიკები გამოიყენება ტორსიონის ზოლის დასაფიქსირებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ბუდე საყრდენის ღილაკზე თქვენი კორექტირების შესასრულებლად.
მე -2 ნაწილი 2: ავტომობილის ამაღლება ან დაწევა
ნაბიჯი 1. ასწიეთ მანქანის ჩარჩო მანქანის ჯეკით
მოათავსეთ მანქანის ბუდე თქვენი მანქანის ჩარჩოს ქვეშ და საბურავი ამოიღეთ მიწიდან. შეამოწმეთ საბურავი მიწიდან მინიმუმ 1 სმ (2,5 სმ) მანძილზე, ასე რომ თქვენი ტორსიული კორექტირება არ ახდენს ზედმეტ ზეწოლას ბორბლის არეზე. თუ ეს შესაძლებელია, სცადეთ გამოიყენოთ სტენდის ჯეკები, რომლებიც მთელ მანქანას აწევენ მიწიდან.
- კარგია, თუ ერთდროულად მხოლოდ 1 საბურავის მორგება შეგიძლიათ. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ თქვენ ყოველთვის მიამაგრეთ მანქანის გვერდი, რომელზეც მუშაობთ.
- თუ მანქანას არ ატეხავთ, დააზიანებთ რეგულირების ჭანჭიკებს.
ნაბიჯი 2. გადაადგილდით ავტომობილის ქვეშ საყრდენის გასაღებით და სოკეტით
იმუშავეთ ავტომობილის პირას, გამოიყენეთ საკონტროლო მკლავი ცენტრალური ბრუნვის ზოლის დასადგენად. იპოვნეთ ჭანჭიკი, რომელიც ყველაზე ახლოს არის თქვენს პოზიციასთან და მოათავსეთ ბუდე მის თავზე მდგარ რანგზე.
თქვენი ავტომობილის მიხედვით, შეიძლება დაგჭირდეთ უფრო დიდი ან პატარა გასაღების გამოყენება ამ შესწორებების დასასრულებლად
ნაბიჯი 3. გადაატრიალეთ ბრუნვის ბურთი საათის ისრის მიმართულებით ავტომობილის ასამაღლებლად
აიღეთ თქვენი ინსტრუმენტი და ნელა გადაატრიალეთ იგი, შეიმუშავეთ გასაღები საათის ისრის მიმართულებით. არ ინერვიულოთ, თუ თქვენ არ შეგიძლიათ გადაიტანოთ გასაღები მთელ წრეში; სამაგიეროდ, ორჯერ გადაუხვიეთ ჭანჭიკი 180 გრადუსით. გაითვალისწინეთ რამდენჯერ გადაატრიალეთ გასაღები, რათა გაიმეოროთ იგივე პროცედურა მოპირდაპირე მხარეს.
არ გააკეთოთ უზარმაზარი კორექტირება დაუყოვნებლივ. დაიწყეთ ჭანჭიკის ერთხელ ან ორჯერ გადატრიალებით, შემდეგ შეამოწმეთ ბორბლის დისკი საბურავსა და რელსს შორის
ნაბიჯი 4. გადაატრიალეთ ბრუნვის ბურთი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, რომ მანქანა დაიწიოს
სრიალი თქვენი აწეული ავტომობილის ქვეშ, იმ დროს, როდესაც უჭირავთ საყრდენი ღილაკი, რომელსაც აქვს ბუდე. მოათავსეთ ბუდე ტორსიულ ჭანჭიკზე, გადაატრიალეთ ინსტრუმენტი საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით. გადაატრიალეთ გასაღები 180 გრადუსით, თუ თქვენ არ შეგიძლიათ სრული ბრუნვის გაკეთება.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ მანქანის ჯეკი და განათავსეთ იგი მანქანის მეორე მხარეს
მას შემდეგ რაც უსაფრთხოდ გამოხვალთ მანქანის ქვემოდან, ამოიღეთ მანქანის ბუდე და მოათავსეთ იგი ავტომობილის ქვეშ მოპირდაპირე მხარეს. გამოიყენეთ ჯეკი მეორე ბორბლის ასამაღლებლად, სანამ გააგრძელებთ შეამოწმეთ რომ საბურავი მიწიდან არის.
ყოველთვის გამოიყენეთ ბუდე, როდესაც რაიმე სახის კორექტირებას ახდენთ თქვენს ბრუნვის ზოლში, თუნდაც უმნიშვნელო
ნაბიჯი 6. შეასწორეთ ტორსიული ბარის ჭანჭიკი ავტომობილის მეორე მხარეს ანალოგიურად
მოაწყვეთ ბუდე საპირისპირო ჭანჭიკის თავზე, და დაიწყეთ ინსტრუმენტის ბრუნვა. იმუშავეთ გასაღებით წრეზე, გადაატრიალეთ იგი იმავედენჯერ რამდენჯერ გადააბრუნეთ ჭანჭიკი მანქანის მეორე მხარეს.
დარწმუნდით, რომ გადაუხვიეთ ჭანჭიკი იმავე მიმართულებით საათის ისრის მიმართულებით, რომ აწიოთ მანქანა ან ისრის საწინააღმდეგოდ ის დაიწიოთ
ნაბიჯი 7. გაზომეთ ბორბლის უფსკრული ორივე საბურავზე იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ის თანაბარია
გაიყვანეთ თავი მანქანის ქვემოდან და ამოიღეთ საზომი ლენტი. როგორც ადრე გააკეთეთ, მოათავსეთ ფირის 1 ბოლო საბურავის ზედაპირზე საბურავსა და რელსს შორის მანძილის გაზომვისას. შეამოწმეთ ორივე წინა საბურავი იმის დასადასტურებლად, რომ გაზომვები ერთნაირია.
გაფრთხილება:
არასოდეს მართოთ მანქანა არათანაბარი ბორბლებით. თუ თქვენ მართავთ მანქანას ან სატვირთო მანქანას ბორბლის განსხვავებული ხარვეზებით, შეგიძლიათ სამუდამოდ დააზიანოთ ან გატეხოთ საკონტროლო იარაღი და/ან ბრუნვის ბარი.
ნაბიჯი 8. საჭიროების შემთხვევაში გააკეთეთ დამატებითი კორექტირება თქვენი გასაღებით
თუ ორივე ბორბალს შორის არის ძირითადი განსხვავებები სიმაღლეზე, გადადით მანქანის ქვეშ და გაასწორეთ პრობლემური ადგილები. გამკაცრდეს ან მოხსნას ჭანჭიკები, როგორც საჭიროდ ჩათვალეთ, შეაჩერეთ გაზომვა თითოეულ მორგებას შორის.
- არ გამოსცადოთ ავტომობილის მართვა სანამ ეს გაზომვები თანაბარი იქნება.
- ყოველთვის გამოიყენეთ მანქანის ბუდე თქვენი მანქანის ქვეშ კორექტირებისას.
ნაბიჯი 9. იმოძრავეთ თქვენი ავტომობილი მცირე მანძილზე ბორბლების გადასალაგებლად
ამოიღეთ ჯეკი თქვენი მანქანიდან, შემდეგ ამოიღეთ მანქანა დასატრიალებლად. იმოძრავეთ ცარიელ გზაზე, მცირე რაოდენობით მოუხვიეთ და გადაუხვიეთ თქვენს მანქანას. როდესაც თქვენ აკეთებთ ამ სწრაფ მოძრაობებს, თქვენ დაგეხმარებით გაამყაროთ მანქანის ახალი სიმაღლე.
- თუ თქვენი მანქანის შეჩერება გამორთულია, წაიყვანეთ სარემონტო მაღაზიაში შემოწმებისთვის.
- ნუ გააკეთებთ სახიფათო ხრიკებს ან მოძრაობებს თქვენი მანქანით.
