თუ თქვენ მიდიხართ და მოულოდნელად თქვენი მანქანის საჭე არ ჩანს ძალიან მგრძნობიარე, პრობლემა შეიძლება იყოს ჰალსტუხის ღეროების ბოლოები. ჰალსტუხი არის ის, რაც იწვევს თქვენს მანქანის წინა ბორბლების ერთდროულად მოძრაობას. საბურავის ცუდი წნელები იწვევს საჭის გაფხვიერებას, თქვენი საბურავების არათანაბარ ცვეთას და ავტომობილის გადახვევასაც კი, როდესაც საჭეს ხელს აიღებთ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს პრობლემები ცოტა საშინლად ჟღერს, საბურავის ჯოხის შემოწმება სულაც არ არის რთული. თუ საბურავის ცუდი ჯოხი იპოვით, შეგიძლიათ თვითონაც შეცვალოთ იგი, რათა კვლავ დაუბრუნდეთ გზას.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 -დან 3 -დან: ავტომობილის ჯოკით დაჯავშნა
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ თქვენი მანქანა მყარ, თანაბარ ზედაპირზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დააწყოთ იგი
გადაიტანეთ ის ადგილი, რომელიც ქუჩის მოძრაობისგან შორს არის. დარწმუნდით, რომ თქვენ ასევე გაქვთ უამრავი ადგილი მანქანის გარეთ გადასაადგილებლად. მაგალითად, თუ თქვენს ავტოფარეხში გაქვთ ადგილი, განათავსეთ იქ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ სცადოთ თქვენი ბილიკი ან თუნდაც ცარიელი ავტოსადგომი.
- თქვენ მოგიწევთ მანქანის ჩაქრობა, რათა შეხვიდეთ ჰალსტუხის ღეროებზე და ამის გაკეთება უსაფრთხო არ არის რბილ ზედაპირებზე, როგორიცაა ბალახი ან ჭუჭყი.
- დონის ზედაპირის არჩევა ხელს უშლის მანქანას წინ გადატრიალებაში, სანამ შენ ხარ მის ქვეშ.
ნაბიჯი 2. მოათავსეთ ბორბლის ჩამკეტები უკანა საბურავების უკან, რათა შეაჩერონ ისინი გადაადგილებისგან
შეიძინეთ ამ წყვილი რამდენიმე წყვილი, რათა თავიდან აიცილოთ უკანა ბორბლები. მოათავსეთ ისინი საბურავების ქვეშ უკნიდან. დააყენეთ კიდევ ერთი თითოეული უკანა ბორბლის წინ.
- ბორბლის ჩამკეტები, ყველაფერთან ერთად, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ ჰალსტუხის ღეროების შესამოწმებლად, ხელმისაწვდომია ინტერნეტში და უმეტეს ნაწილების მაღაზიებში.
- თუ თქვენ არ გაქვთ პლასტიკური ჩამკეტები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჯართის ნაჭრები, მაგრამ დარწმუნდით, რომ მანქანა საერთოდ ვერ მოძრაობს.
ნაბიჯი 3. იპოვნეთ უსაფრთხო ბუდეები წინა ბორბლების უკან
თუ მანქანის ქვეშ იყურებით, შეიძლება დაინახოთ პატარა ნაკერი ლითონის ჩარჩოში. ბორბლების ასამაღლებლად შეგიძლიათ მარტივად გადააადგილოთ ბუდე ამ წერტილების ქვეშ. კიდევ ერთი ვარიანტია გამოიყენოთ ჯეკის ბალიში ძრავის ქვეშ თქვენი მანქანის წინა მხარეს. თუ თქვენ აპირებთ ამის გაკეთებას ამ გზით, შეგიძლიათ ორივე ბორბალი ასწიოთ ერთდროულად და არა ერთდროულად.
- აბსოლუტურად დარწმუნდით, რომ ჯეკი არის ჯეკის ერთ -ერთი წერტილის ქვეშ! თუ ის არასწორად მოათავსეთ, შეიძლება დაზიანდეს მანქანის სასიცოცხლო ნაწილები.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული სად მიუთითებს ჯეკი ჩვენსას, გადახედეთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს. ისინი შეიძლება ოდნავ განსხვავებული ადგილები იყოს თითოეული მანქანისთვის, მაგრამ გამოიყენეთ ისინი ჩარჩოს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
ნაბიჯი 4. გამოიყენეთ ჯეკი ერთი ბორბლის ასამაღლებლად
გადაიტანეთ ბუდე მანქანის ქვეშ ისე, რომ მისი ზედა იყოს ჯეკის წერტილის ქვეშ. გატეხეთ ჯეკის სახელური საათის ისრის მიმართულებით, სანამ ბორბალი არ არის მიწიდან. დარწმუნდით, რომ გაქვთ საკმარისი ადგილი საჭესთან მისასვლელად. თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ სხვა ბორბალი მარტო, სანამ არ იქნებით მზად, რომ შეამოწმოთ ჰალსტუხი ამ მხარეს.
სიზუსტისთვის, შეამოწმეთ ჰალსტუხი, სანამ ბორბალი ჯერ კიდევ ჩართულია. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ მაშინ, როდესაც საჭე მიწიდან არის. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ საჭე შემდგომში მისი შემდგომი შემოწმების მიზნით
ნაბიჯი 5. მოათავსეთ ჯეკი ჯეკის უკან მეტი სტაბილურობისთვის
მანქანის ქვეშ მუშაობა უსაფრთხო არ არის ჯეკის სადგამის გარეშე. გადაიტანეთ ჯეკის სადგამი ჯეკის წერტილის ქვეშ, შემდეგ აწიეთ იგი სანამ არ შეეხო მანქანის ძირს. დარწმუნდით, რომ ის მყარად არის მოთავსებული ისე, რომ მას შეუძლია წონის ატანა. თუ ორივე ბორბალი ერთდროულად გაქვთ აწეული, დადეთ თითოეული მათგანის უკან.
- ჯეკის სტენდები ხელს უწყობენ მანქანის მხარდაჭერას, მაშინაც კი, თუკი ჯეკიდან ჩამოვარდება.
- თქვენ არ გჭირდებათ ჯეკის ამოღება, მაგრამ შეგიძლიათ, თუ ეს თქვენს გზაზეა. სტენდი დაიცავს მანქანას.
მეთოდი 2 -დან 3 -დან: გარე ჰალსტუხის როდის ტესტირება
ნაბიჯი 1. შეანჯღრიეთ ჰალსტუხის ჯოხი ხელით, რომ ნახოთ თუ არა იგი ფხვიერი
დაიჩოქეთ საბურავის წინ, დადეთ ხელები მის გვერდებზე. კარგად დაიჭირე რეზინა. შემდეგ, მარცხენა ხელით შეიჭერით. უკან გაიწიეთ და მარჯვენა ხელით ჩაუშვით. განაგრძეთ მონაცვლეობა საბურავის შესამოწმებლად.
- რაც არ უნდა დიდი კუნთები გქონდეთ, საბურავს დიდად ვერ ამოძრავებთ, როდესაც მისი ჰალსტუხი მაინც კარგია.
- შეცვალეთ ჰალსტუხი წნელები, თუ ბორბალი იგრძნობა ფხვიერი ან იძახის. ჩვეულებრივ, თქვენ ვერ შეძლებთ ბორბლის ძლიერ გადაადგილებას მხოლოდ მისი შერყევით. თუ შეამჩნევთ, რომ ის ფლოპი ჩანს და ის წინ და უკან მოძრაობს, მაშინ ჰალსტუხის ღეროს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემა.
ნაბიჯი 2. შეამცირეთ მანქანა, რათა გაათავისუფლოთ საჭე
ჰალსტუხის ღეროს ტესტირება ბევრად უფრო ადვილია, როდესაც ბორბალი გამორთულია, მაგრამ ბორბლებს ვერ ამოიღებ ლულის კაკლის მოხსნის გარეშე. ამის უსაფრთხოდ გასაკეთებლად მანქანა ადგილზე უნდა იყოს. მიიღეთ საბურავის უთო ან სხვა ინსტრუმენტი, რომ გატეხოთ თხილი. ნაცვლად იმისა, რომ ამოიღოთ, მიეცით მათ მეოთხედი შემობრუნება საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.
- ლულის კაკალს სჭირდება ცოტა ძალა შესამსუბუქებლად, ამიტომ ძნელია მათი გაფხვიერება, სანამ მანქანა ჯაკითა.
- შეინახეთ ბალიშის კაკალი ისე, რომ საჭე არ ჩამოიშალოს, სანამ მანქანა ადგილზეა. თუ ასეა, გაგიჭირდებათ
ნაბიჯი 3. ჯეკი მანქანა კვლავ გააგრძელეთ ჰალსტუხის როდის შემდგომი შესამოწმებლად
აწიეთ მანქანა უკან ისე, რომ საჭე მიწიდან იყოს. დააბრუნეთ ჯეკის სადგომები მანქანის სტაბილიზაციისთვის. დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ უამრავი ადგილი უკან გადასაადგილებლად, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ საჭე გაიყვანოთ ჰალსტუხის წნელებიდან.
მანქანის აწევა და დაწევა შეიძლება დამატებითი სამუშაო ჩანდეს, მაგრამ ეს მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისათვის. თქვენ ვერ მიიღებთ ზუსტ ტესტს როდ გამორთულია, მაგრამ ასევე არ შეგიძლიათ მოშორდეთ ლურსმნებს, სანამ მანქანა დგას ჯეკზე
ნაბიჯი 4. გაიყვანეთ საჭე ორივე ხელით უკან, რომ ამოიღოთ იგი
ამოიღეთ ლუკმები ხელით საწინააღმდეგოდ გადაატრიალეთ. მათი განზე გაშვების შემდეგ, ხელები მოათავსეთ საჭის გვერდებზე. დაიჭირე უკანა ბოლო და გაიყვანე საჭე შენსკენ. ალტერნატიულად გაიყვანეთ იგი მარცხნივ და მარჯვნივ სანამ არ გადმოვა მანქანიდან.
- თუ გიჭირთ ბუდის თხილის ამოღება, დაამუშავეთ ისინი საბურავის რკინით ან გასაღებით.
- თუ თქვენი საბურავი ჩარჩენილია, შეეხეთ მის რგოლს რეზინის ჩაქუჩით. ეს ხელს უწყობს ჟანგიანი საბურავის განთავისუფლებას, მაგრამ თქვენ ასევე უნდა გაიყვანოთ იგი დიდი ძალით.
ნაბიჯი 5. იპოვეთ სქელი, ლითონის ჰალსტუხი, შავი თავსახურით, რომელიც დაკავშირებულია საჭესთან
მანქანებს აქვთ შიდა და გარე ჰალსტუხი, ორივე წინა ბორბალზე. თუ საჭეს გადახედავთ, ნახავთ თხელი, რკინის ჯოხს, რომელიც ბორბალიდან შავ ზამბარას ჰგავს. გარე ჰალსტუხი არის შავი ან ვერცხლისფერი ნაწილი, რომელიც მიმაგრებულია ლითონის ღეროს საბურავის ბოლოზე. ის აკავშირებს მრგვალ თავსახურს, რომელიც ბორბალზეა დამაგრებული თხილით.
თავსახური ორივე იცავს ჰალსტუხის ღეროს და აფიქსირებს მას საჭესთან. თუ თავსახური არ არის, ჰალსტუხი ასევე დიდხანს არ გაგრძელდება
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ ჩექმა საბურავის გარე ღეროზე შესვენების ან ცრემლებისთვის
საბურავის ჯოხის ბოლოს პლასტიკური თავსახური არის დაზიანებისგან დასაცავად. თუ მასზე ცრემლი შეამჩნიეთ, ნაზად გაშალეთ იგი ხელებით. შეხედეთ ჭუჭყს და სხვა ნამსხვრევებს შიგნიდან. ის ანგრევს ჰალსტუხის ჯოხს, ასე რომ შეცვალეთ ის, რომ გააგრძელოთ თქვენი მანქანის გაშვება.
ჩექმა არის შესაცვლელი, მაგრამ არ ღირს მისი გამოცვლა, თუ ცრემლები არ წამოგივიდათ, როდესაც ისინი ახალია. თუ დაელოდებით, ჭუჭყი შემოდის და თქვენ უნდა შეცვალოთ მთელი გარე ღერო
ნაბიჯი 7. შეანჯღრიეთ ჰალსტუხის ჯოხი ხელით, რომ შეამოწმოთ მისი მორგება
მოათავსეთ ხელი ჩექმის გვერდით. მიუხედავად იმისა, რომ მასზე მყარი ძალაუფლება გაქვთ, შეეცადეთ შეანჯღრიოთ იგი მარცხნივ და მარჯვნივ. ის არ უნდა იმოძრაოს ძალიან მარტივად. თუ ის ფხვიერი გეჩვენებათ, მაშინ თქვენი ჰალსტუხი ცუდია და მისი გამოყენება უსაფრთხო არ არის.
- მოუსმინეთ ჭიკჭიკს, დაწკაპუნებას და სხვა უჩვეულო ხმებს. ეს ასევე კარგი ნიშნებია იმისა, რომ თქვენი ჰალსტუხის ღეროს შეცვლა სჭირდება.
- თუ თქვენ გექნებათ წვდომა ბორბალზე ბორბლის გადაადგილების გარეშე, უყურეთ მას სანამ ვინმე სხვა შეარყევს საჭეს. ჯოხის კარგი ხედვა შეიძლება იყოს რთული, მაგრამ მას შეუძლია უკეთესი წარმოდგენა მოგცეთ იმაზე, თუ რამდენად ფხვიერია იგი.
ნაბიჯი 8. შეამოწმეთ ჰალსტუხი მეორე წინა ბორბალზე დაზიანებისათვის იმავე პროცესის გამოყენებით
თუ თქვენ გაქვთ მხოლოდ ერთი ბუდე, დააბრუნეთ ბორბალი უკან და მიამაგრეთ ლულის თხილი. ჩამოწიეთ ბორბალი ბუდეთი საპირისპირო ბორბალზე გადასვლამდე. გატეხვის შემდეგ, გაიმეორეთ ყველა ტესტი საჭიროებისამებრ, რათა დადგინდეს, რომ ეს ღეროც ცუდად წავიდა.
- თუ ორივე ჯოხი ჰგავს, რომ ისინი გაცვეთილია, შეცვალეთ ორივე თქვენივე უსაფრთხოების მიზნით. ისინი ხშირად ერთდროულად ცდებიან. მათი ღირებულება დაახლოებით $ 20 -დან $ 95 დოლარამდეა.
- წნელები არ უნდა შეიცვალოს ერთდროულად. თუ რომელიმე ღერო კარგად გამოიყურება, შეგიძლიათ შეინახოთ.
მეთოდი 3 3 -დან: შიდა ჰალსტუხის როდის შემოწმება
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ საჭე, თუ ის მანქანაზეა
შიდა ჰალსტუხი ჯოხი ოდნავ რთულია საბურავთან გზაზე. სანამ მანქანა მიწაზეა, საბურავის უთოთი გაათავისუფლეთ ბუდე, მაგრამ არ ამოიღოთ ისინი. გამოიყენეთ ბუდე საბურავის იატაკიდან ასამაღლებლად, შემდეგ კი ხელით ამოიღეთ ლულის კაკალი. დაბოლოს, საბურავი გაიყვანეთ თქვენსკენ, რომ გადმოიყვანოთ მანქანიდან.
- დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა სტაბილურია ჯეკის სადგამებზე, სანამ მის ქვეშ მიაღწევთ.
- თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ შიდა ჯოხს, სანამ საჭე ჩართულია, მაგრამ ეს სახიფათოა. საჭეზე გათიშული, ჯოხი გაცილებით ადვილი შესამჩნევია და მიღწევადია.
ნაბიჯი 2. იპოვეთ გარედან მიერთებული უფრო თხელი შიდა ჰალსტუხი
მიჰყევით გარე ჰალსტუხის ღეროს ბორბალიდან მანქანის შუა ნაწილამდე. გარე ჯოხი ჰგავს ყდის, რომელსაც შიდა ღერო უერთდება. მისი დასასრულიც ასევე ხრახნიანია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს, რომ უკეთ ნახოთ სად არის დაკავშირებული ეს ორი. შიდა ღეროს მოპირდაპირე ბოლო უკავშირდება შავ, პლასტმასის თავსახურს, სახელწოდებით rack boot, რომელიც გარეგნულად წააგავს ზამბარას.
შიდა ჰალსტუხი ყოველთვის უფრო მცირეა ვიდრე გარე. ის ყოველთვის უკავშირდება შიდა ღეროს ბოლოს
ნაბიჯი 3. მოძებნეთ ბზარები, გაჟონვები ან დაზიანების სხვა ნიშნები ამ მხარეში
ასევე შეამოწმეთ ნაწილები შიდა ღეროს გარშემო. შეხედეთ თაროს ჩექმს, რომელიც აერთებს ღეროს მანქანის საჭის ლილვს. თუ ჰალსტუხი ჯოხი დაზიანებულია, შეცვალეთ ყველაფერი. თუ თაროს ჩექმას აქვს ცრემლი, ნაზად გააღეთ, რათა შეამოწმოთ ნამსხვრევები. შეცვალეთ, თუ ჰალსტუხის უთო ბინძურად გამოიყურება.
- თაროს ჩექმა შეიძლება შეიცვალოს, დაზოგავს თქვენ ახალი ჰალსტუხის უთოს მიღებისგან. თუმცა, ეს მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ჰალსტუხი რკინის ჯერ კიდევ კარგ ფორმაშია.
- გაითვალისწინეთ, რომ შიდა ჰალსტუხის უთოები გაცილებით იშვიათად იცვლება, ვიდრე გარე. თუ თქვენს მანქანას აქვს პრობლემა, დიდი ალბათობით ეს იქნება გარე ჯოხი, თაროს ჩექმა, ან თუნდაც საჭის სვეტი, სანამ ის ჰალსტუხი იქნება.
ნაბიჯი 4. შეანჯღრიეთ ჰალსტუხი, რათა შეამოწმოთ მისი მოძრაობა
კარგად მიაღწიეთ მანქანის ქვეშ საჭესთან კარგად გაშლილი ლითონის ღეროსკენ. გაიყვანეთ იგი მარცხნივ და მარჯვნივ, რომ ნახოთ რამდენად მოძრაობს. ის შედარებით უძრავად უნდა დარჩეს. თუ ის ბევრს ცვლის, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.
ნორმალურია, რომ შიდა ჰალსტუხი ტრიალებს დიდი ხმაურის გარეშე. თუ გესმით ამომხტარი ან სხვა ხმაური, რომელიც მოდის ნებისმიერი ადგილიდან, გარდა საკიდების ჩექმისა, მაშინ მასში რაღაც არასწორია
ნაბიჯი 5. აწიეთ მეორე წინა ბორბალი, რომ შეამოწმოთ მისი შიდა ჰალსტუხი
ჯეკის ამოღებამდე ჯერ შეცვალეთ საჭე. მიიყვანეთ იგი სხვა საჭესთან ჯეკის წერტილამდე. მანქანის ამაღლების შემდეგ, მიაღწიეთ მის ქვეშ, რომ დაიჭიროთ შიდა ჯოხი. შეამოწმეთ იგი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის დაუზიანებლად გამოიყურება, შემდეგ შეანჯღრიეთ, რომ იხეხოს ან ხმაური გამოუშვას.
- შიდა ჰალსტუხის ღეროს ამოღება ცოტა უფრო რთულია ვიდრე მეორე. იგი მოითხოვს ჰალსტუხი როდის გამყოფს, რათა გათიშოს იგი გარე ღეროდან. წაიყვანეთ მექანიკოსთან, თუ ამის გაკეთება დამოუკიდებლად არ შეგიძლიათ.
- შიდა ჰალსტუხის ჯოხების გამოცვლა დაახლოებით $ 25 $ 109 ღირს.
- თქვენ არ უნდა შეცვალოთ ორივე შიდა ღერო ერთდროულად ან შეცვალოთ ისინი ახალი გარე ღეროების დაყენებისას.
Რჩევები
- თუ ჰალსტუხის ღეროები კარგად გამოიყურება, მაგრამ თქვენს მანქანას მაინც აქვს პრობლემები, მიიყვანეთ მექანიკოსთან უფრო საფუძვლიანი შემოწმებისთვის.
- თქვენს მანქანას დასჭირდება საბურავების გასწორება ყოველ ჯერზე, როდესაც იცვლით ჰალსტუხის ღეროებს.
- ჰალსტუხის ჯოხის პრობლემის იგნორირება შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი საბურავების დაზიანება და ავტომობილის მართვა დაუცველი გახადოს, ამიტომ შეცვალეთ ისინი რაც შეიძლება მალე.
