პონტონის ნავი შესანიშნავი ვარიანტია, თუ მოგწონთ წყალზე დასვენება, წყლის სპორტის გაკეთება ან თევზაობა. ამ ნავებს აქვთ ფართო, ბრტყელი ფსკერი, რაც უფრო მეტ ადგილს გაძლევთ ნავზე დასასვენებლად, გასეირნებისთვის და ჯდომისთვის. პონტონის ნავის მართვა დიდად არ განსხვავდება V- ფსკერიანი ნავის მართვისგან, მაგრამ ფორმის განსხვავება მოითხოვს რამდენიმე კორექტირებას. დაიწყეთ იმის სწავლით, თუ როგორ უნდა მოშორდეთ ნავსადგურს მარტივად და ნავიგაცია ღია წყლებში. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ როგორ დააკავშიროთ პონტონი ტრასაზე, ან პარკირების ადგილას, ასე რომ ის უსაფრთხო და მზად იქნება თქვენი მომავალი ნავებით თავგადასავლისთვის.
ნაბიჯები
ნაწილი 1 3 -დან: დოქის მოშორება და აფრენა
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ ყველა მგზავრს ეცვათ სამაშველო ჟილეტები
სანამ ნავს საერთოდ გადააადგილებთ, შეამოწმეთ, რომ თქვენს ყველა მგზავრს ეცვა სამაშველო ჟილეტები ან სხვა პირადი ფლოტაციის მოწყობილობა, ან PFD. უმეტეს შტატებში არის კანონი, რომ ყველა მგზავრი ატარებს სამაშველო ჟილეტებს ღია წყლებში ყოფნისას. სამაშველო ჟილეტები უნდა შეესაბამებოდეს სწორად და იყოს სამუშაო მდგომარეობაში.
- ბავშვებს უნდა ეცვათ მათი ასაკობრივი ჯგუფებისთვის განკუთვნილი ქურთუკები.
- თქვენ ასევე უნდა გქონდეთ ბალიში ნავზე, რომელიც შეგიძლიათ წყალში ჩააგდოთ ვინმეს იმ შემთხვევაში, თუ ის გაჭირვებულია.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ საწვავის დონე და რადიო ნავზე
დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ სავსე ბენზინი ნავში, რადგან ეს უზრუნველყოფს ნავის წყალზე უსაფრთხოდ მართვას. თქვენ ასევე უნდა გქონდეთ სამუშაო რადიო სისტემა ნავზე, რომელიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში.
დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ მობილური ტელეფონი, სრულად დატენილი, ხელთ, რათა საჭიროების შემთხვევაში დარეკოთ დახმარებისათვის
ნაბიჯი 3. დაიცავით ყველა აღჭურვილობა ნავში
ნავის დაწყებამდე შეამოწმეთ, რომ თევზჭერის ჯოხები, გამაგრილებელი დაფები, გამაგრილებლები და დამატებითი სამაშველო ჟილეტები ისეთივე უსაფრთხოა. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბანჯის კაბელები გამაგრილებელი დაფებისა და სათევზაო ჯოხების დასაფიქსირებლად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამაგრილებლები ნავის გვერდებზე მიიტანოთ ისე, რომ ისინი უსაფრთხოდ იყვნენ.
ნაბიჯი 4. დაიწყეთ ძრავა და ნავი ნება დართეთ უმოქმედოდ 1-5 წუთის განმავლობაში
ჩართეთ ძრავა "ჩართეთ". ნავი გაუშვით რამდენიმე წუთის განმავლობაში, რათა გაცხელდეს. შეამოწმეთ მწარმოებლის მითითებები თქვენი ნავისთვის საჭირო უსაქმურ დროს.
ნაბიჯი 5. მორთეთ ძრავა ისე, რომ ის წყალშია, მაგრამ არც ისე ღრმად
მორთვა არის ის, თუ რამდენად ღრმად დგას ნავიზე ძრავა წყალში. სარქველზე უნდა იყოს ღილაკი "მორთვა". დარწმუნდით, რომ ღილაკი დაყენებულია უფრო მაღალ რიცხვზე, ასე რომ ძრავა მხოლოდ წყალშია. ეს გახდის დოქის გაყვანას ბევრად უფრო რბილს.
- თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ მწარმოებლის მითითებები, რომ ნახოთ რა უნდა იყოს ღილაკი "მორთვა" გაზქურაზე დოქიდან გამოსაყვანად.
- არასოდეს გაიყვანოთ ძრავით ბოლომდე მოწყვეტილი, რადგან ეს გამოიწვევს ნავს წყლის ამოვარდნას და ძრავის დაზიანებას. ამოყვანისას ძრავა უნდა შეეხოს წყალს.
ნაბიჯი 6. ეკიპაჟის წევრმა გახსენით გემბანის თოკები, როდესაც თქვენ დააყენებთ გრუნტს „უკუსვლით
”სთხოვეთ ვინმეს ნავზე, რომ დაიხუროს გვერდებზე და გააუქმოს გემბანის თოკები, რათა ნავი აღარ იყოს შეკრული. როდესაც ისინი გემბანის თოკებს ათავისუფლებენ, ნაზად გადააქციეთ გრუნტი საპირისპირო მიმართულებით, ასე რომ თქვენ შეძლებთ უკან დაბრუნებას. დარწმუნდით, რომ ადამიანმა დაიბრუნა წონასწორობა და მყარად ზის ნავში, სანამ ნავს გადაუხვევთ.
გადაადგილეთ გრუნტი ნელა და მარტივად. ნუ გადააქცევთ პირიქით ძალიან სწრაფად, რადგან ამან შეიძლება ნავზე კონტროლი დაკარგოს
ნაბიჯი 7. ნელ -ნელა უკან დაიხიეთ, დროებით დააწექით მოკლე, კონტროლირებად გასროლას
მიმოიხედე გარშემო და შენს უკან, რომ დარწმუნდე, რომ არ არსებობს დაბრკოლებები, მაგალითად სხვა ნავი ან ცხოველი. შემდეგ, ნავსადგურიდან ნელ -ნელა უკან დააბრუნეთ მოკლე, კონტროლირებადი დარტყმები გაზზე. დაბრუნდით იქამდე, სანამ არ გექნებათ რაიმე სახის დაბრკოლება ან ნავი თქვენს წინ ან თქვენს გარშემო.
ნაბიჯი 8. გადაატრიალეთ საჭე ისე, რომ მშვილდი მიუთითოს იმ მიმართულებით, სადაც გსურთ იმოგზაუროთ
თქვენ გინდათ, რომ თქვენი მშვილდი ქარისკენ იყოს მიმართული, რადგან ეს ხელს შეუწყობს ნავს წყალში შეუფერხებლად ნავიგაციას.
ნაბიჯი 9. გადაინაცვლეთ "წინ" და გადაადგილეთ გრუნტი წინ
გაზარდეთ თქვენი სიჩქარე თანდათანობით, სანამ გონივრული ტემპით არ დადიხართ. ძლიერად არ დააგდოთ გასტროლი და გადაადგილდეთ ძალიან სწრაფად, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენ ნავის კონტროლი.
ყოველთვის დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, რომ არ არსებობს რაიმე დაბრკოლება თქვენს წინ, სანამ წინ მიიწევთ
ნაწილი 3 3 -დან: მართვა ღია წყალში
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ ძრავა ქვევით
მას შემდეგ, რაც ღია წყალში იქნებით, შეასწორეთ „მორთვა“ღილაკი გისოსზე ისე, რომ ის იყოს ქვედა რიცხვზე. ეს ამცირებს ძრავას ქვევით, უფრო ღრმად წყალში. ძრავის ქვევით მორთვა ხელს შეუშლის მშვილდის ძალიან მაღლა აწევას, როდესაც წყალზე მიდიხართ.
ნავიზე მოძრაობისას ერთი ხელი დაახურეთ საჭეს და მეორე ხელი საჭეს. ეს გაგიადვილებთ შენახვას და ნავის მართვას
ნაბიჯი 2. იყავით 100 ფუტი (30 მ) წინ ყოველთვის
იცოდე შენი გარემოცვა როცა ნავში ხარ. დაასკანირეთ წყალი წინსვლისას. გამოიყენეთ გვერდითი და უკანა სარკეები ნავზე, რათა შეამოწმოთ რაიმე დაბრკოლება ნავის უკან ან მის გვერდით. ეს უზრუნველყოფს, რომ თქვენ არ ემუქრებით წყალში სხვა ნავის, ცხოველის ან დრიფტის დარტყმას.
სანამ რომელიმე ბრუნს გააკეთებთ ან ნავს გადაუხვევთ, ჯერ ორმაგად შეამოწმეთ თქვენი გარემო
ნაბიჯი 3. შეინარჩუნეთ თანაბარი წონა მშვილდსა და წვერზე
წყალში მოძრაობისას დარწმუნდით, რომ ხალხი ზის ან დგას ნავის წინა და უკანა მხარეს. თუ თქვენ უნდა დააჩქაროთ ან გაზარდოთ თქვენი სიჩქარე, შეამოწმეთ რომ თანაბარი წონაა მშვილდსა და წვერზე სანამ დააჩქარებთ ისე რომ ნავი არ ემუქრებოდეს წყალდიდობას.
როდესაც ნავი უმოქმედოა ღია წყალში, წონის განაწილება არ არის ძალიან მნიშვნელოვანი. იდეალურ შემთხვევაში, ის უნდა იყოს თანაბარი მშვილდში და მაქსიმალურად მკაცრი
ნაბიჯი 4. კრუიზი 4500 RPM ან ნელა
გახსოვდეთ, რომ ნავებს არ აქვთ მუხრუჭები, ასე რომ თქვენ დაგჭირდებათ კრუიზის სიჩქარის შენარჩუნება, რომელიც არ არის ძალიან სწრაფი. პონტონური ნავების უმეტესობა უნდა ინახებოდეს 4500 RPM– ზე ღია წყლებში. თქვენ შეგიძლიათ იმოძრაოთ უფრო დაბალი სიჩქარით, თუ გსურთ დაზოგოთ თქვენი საწვავი, 3000 - დან 3500 RPM– მდე.
კარგი წესია თანდათან დააჩქარო და შეინარჩუნო ის სიჩქარე, რომელშიც თავს კომფორტულად გრძნობ. თქვენ უნდა იგრძნოთ, რომ საჭიროების შემთხვევაში ადვილად შეანელებთ ნავს საკრუიზო სიჩქარით
ნაბიჯი 5. დაგეგმეთ თქვენი მორიგეობები წინასწარ
პონტონის ნავის გადაბრუნება შეიძლება სახიფათო იყოს, რადგან ზურგსუკან შეუძლია გვერდით ფრენა, თუ მოსახვევები ძალიან მკვეთრია. შეხედეთ წინ თქვენს წინ და დაგეგმეთ თქვენი მორიგეობები, რათა შეძლოთ მათი რბილი, ყოვლისმომცველი მოძრაობით.
ბრუნების დაგეგმვა ასევე დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ მკვეთრი ან უეცარი შემობრუნება
ნაბიჯი 6. გადაატრიალეთ ნავი ქვევით ქარი საშუალო სიჩქარით
პონტონის ნავის ფართო ფორმამ შეიძლება ქარი გადააქციოს, რადგან ნავმა შეიძლება წააგოს ქარი და არც ისე შორს წავიდეს. თქვენ შეგიძლიათ უფრო ეფექტურად მოუხვიოთ ნავის მშვილდისკენ მიმართული ქარის მიმართულებით, ქარის მიმართულებიდან მოშორებით, ასე რომ ქარი დაეხმარება ნავს შეუფერხებლად გადატრიალებაში.
დარწმუნდით, რომ საშუალო სიჩქარეზე ხართ პონტონის გადაბრუნებისას. ძალიან ნელი სიჩქარით ან ძალიან დიდი სიჩქარით მობრუნებამ შეიძლება გამოიწვიოს ნავის სრიალი
ნაბიჯი 7. გააფრთხილეთ მგზავრები, სანამ მკვეთრ შემობრუნებას გააკეთებთ
ხანდახან, როდესაც თქვენ მართავთ პონტონის ნავს, მკვეთრი შემობრუნება გჭირდებათ. მკვეთრმა შემობრუნებამ შეიძლება გამოიწვიოს ნავის დახრა და ქანა მისი ფორმის გამო. სანამ გადაუხვევთ, აცნობეთ თქვენს მგზავრებს, რათა დარწმუნდნენ, რომ ისინი ნავებს ეყრდნობიან ან უსაფრთხოდ ისხდნენ.
მაგალითად, შეგიძლიათ იყვიროთ: "მკვეთრი შემობრუნება მოდის!" ან "ეს შემობრუნება მკვეთრია!" ასე რომ თქვენს მგზავრებს აქვთ საკმარისი გაფრთხილება
ნაწილი 3 3 -დან: დოკ პონტონის
ნაბიჯი 1. შეანელეთ როდესაც ხედავთ დოკს
გადაადგილეთ გრუნტი ისე, რომ თანდათან შეამციროთ სიჩქარე დოქის შემჩნევისას და ნავის მისკენ გადაადგილებისას.
დარწმუნდით, რომ დაიცავთ ნავსადგურის წესებს და შეანელებთ დოკის ან ნავსადგურის ირგვლივ დადგენილ სიჩქარეს
ნაბიჯი 2. დააჩქარეთ ქვევით და გადაიტანეთ ნეიტრალურში, როდესაც მიუახლოვდებით სრიალს
ნუ მიუახლოვდებით სრიალს სწრაფი სიჩქარით, რადგან თქვენ რისკავთ ნავზე ნავზე დარტყმას. შეინარჩუნეთ ნელი, თანაბარი სიჩქარე ისე, რომ გქონდეთ საკმარისი ძალა ნავის მანევრირებისთვის ადგილზე.
ნაბიჯი 3. გადაატრიალეთ საჭე ისე, რომ მშვილდის ცენტრი მიემართოს სრიალის შუაგულში
დახაზეთ წარმოსახვითი ხაზი რკალში მშვილდის ცენტრიდან სრიალის შუამდე. ეცადეთ ბორბლის შემობრუნებისას თქვენი ნავი ამ წარმოსახვით ხაზზე შეინარჩუნოთ. თუ ნავი მოძრაობს ხაზის მარცხნივ ან მარჯვნივ, მსუბუქად ამოძრავეთ საჭე ისე, რომ ის დარჩეს ხაზზე.
ნაბიჯი 4. გადაატრიალეთ "წინ", როგორც მოტრიალდებით
საჭეს რომ ატრიალებ, ნაზად გადაიტანე გასროლა წინ ისე, რომ შეგიმსუბუქდეს სრიალი. ნება მიეცით იმპულსმა შეასრულოს სამუშაოს უმეტესი ნაწილი ისე, რომ ნავი გადაადგილდეს ადგილზე.
ნაბიჯი 5. გადაიტანეთ "უკანა" მიმართულებით, რათა მცირე ცვლილებები შეიტანოთ
თუ ოდნავ გადახრილი ან ერთ მხარეს გადაიხრებით, გადაუხვიეთ "უკანა მხარეს" და ოდნავ გადაუხვიეთ საჭე კორექტირების მიზნით. შეეცადეთ მშვილდის ცენტრი გაფორმდეს სრიალის შუაში, რამდენადაც შეგიძლიათ.
იცოდეთ ქარი და დენი კორექტირებისას, რადგან მათ შეუძლიათ გავლენა მოახდინონ ნავის მოძრაობაზე. სცადეთ გადაადგილდეთ ქარით ან დენით ისე, რომ ნავი სწორად გაასწოროთ
ნაბიჯი 6. დაეძალეთ ეკიპაჟის წევრი ნავსადგურზე და გამოიყენეთ თოკები ნავის შესაცვლელად
თუ თქვენ გიჭირთ პონტონის გაჩერება, სთხოვეთ ეკიპაჟის წევრს, რომ გადმოვიდეს და აიღოს ნავი თოკები. შემდეგ, დაგეხმარეთ ნავი თოკების გამოყენებით ადგილზე გადაათრიეთ.
მიმართეთ ეკიპაჟის წევრს საჭიროებისამებრ, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ პონტონი პირდაპირ სრიალში
ნაბიჯი 7. მიამაგრეთ პონტონი დოკზე
მას შემდეგ, რაც პონტონი სათანადოდ არის მიმაგრებული სრიალში, გამოიყენეთ თოკები, რათა დაიჭიროთ პონტონი დოკზე. გამოიყენეთ დასაკეცი ან მშვილდის კვანძი, რომ ნავი ნავსადგურზე მიაბათ ისე, რომ ის დარჩეს ადგილზე.
