ძრავის სადგამის გამოყენება აადვილებს ძრავის მოდიფიკაციას ან შეკეთებას, სანამ ის თქვენი ავტომობილიდან არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ძრავის სადგამი ტექნიკის მაღაზიიდან ან ავტომომარაგების მაღაზიიდან, ასევე შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ იგი. ეს შედარებით რთული ამოცანაა, რომელიც მოითხოვს რამდენიმე სპეციალურ ინსტრუმენტს, როგორიცაა წრიული ხერხი, MIG შემდუღებელი და ძრავის ამწე. თუმცა, თუ თქვენ გაქვთ ყველა სწორი ინსტრუმენტი და იცით როგორ გამოიყენოთ ისინი, შეგიძლიათ გააკეთოთ ძრავის სადგამი, რომელიც დაიცავს თქვენს ძრავას უსაფრთხოდ და უსაფრთხოდ.
ნაბიჯები
2 ნაწილი 1: ჩარჩოს შექმნა
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ 12 ფუტი (3.7 მ) სიგრძე 1 ინჩი (2.5 სმ) კვადრატული ფოლადის მილი
თქვენი საყრდენის ჩარჩო უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი თქვენი ძრავის წონის შესანარჩუნებლად, ასე რომ გადადით 1 ინჩის (2.5 სმ) კვადრატული მილით 1045 შენადნობისგან, რაც საკმაოდ მძიმეა პროექტისათვის. გამოიყენეთ გრძელი სიგრძე, რათა შეძლოთ მისი დანაწევრება ნაწილებად.
- თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ 1 ინჩის (2.5 სმ) კვადრატული მილი 1045 შენადნობისგან, თქვენს ადგილობრივ ტექნიკის ან სახლის გაუმჯობესების მაღაზიაში.
- კვადრატული მილები უკეთესია თქვენი ჩარჩოს კუთხეების დასაკავშირებლად, ვიდრე წრიული მილები.
ნაბიჯი 2. მონიშნეთ 2 30 სმ (76 სმ) და 5 20 ინ (51 სმ) სიგრძეში
სადგამი, რომლის სიგრძეა 30 ინჩი (76 სმ), 20 ინჩი (51 სმ) და 20 სმ (51 სმ) სიმაღლე, ძრავების უმეტესობას დაიტევს, ასე რომ მიიღეთ ზომები და გაზომეთ თითოეული მონაკვეთის სიგრძე. გამოიყენეთ მარკერი, რომ გააკეთოთ თანაბარი ხაზი მილის გასწვრივ თითოეული მონაკვეთისთვის.
ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ სექციები იყოს თანაბრად და ზუსტად გაზომილი, ასე რომ თქვენი პოზიცია დაბალანსებული იქნება
ნაბიჯი 3. მოჭრილი კვადრატული მილის ზომა წრიული ხერხი
გამოიყენეთ წრიული ხერხი დანით, რომელსაც შეუძლია ფოლადის გაჭრა. მიიყვანეთ დანა სრული სისწრაფით და დააჭირეთ მას მილში, რათა გაწმინდოთ, თუნდაც გაჭრა იმ ნიშნებზე, რაც თქვენ გააკეთეთ მონაკვეთების გაზომვისას.
სანამ ჭრის გაკეთებამდე დარწმუნდით, რომ დანა არის სრული სიჩქარით, რათა შეამციროთ დანა გატეხვის შანსი და გააკეთოთ სუფთა ჭრა
ნაბიჯი 4. ჩაიცვით შედუღების ხელთათმანები, ჩაფხუტი და დამცავი ტანსაცმელი
შედუღება იყენებს მაღალ სითბოს ლითონის დნობისთვის და ერთმანეთთან დასაკავშირებლად, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ აცვიათ ხელთათმანები, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია ამოცანისთვის. ის ასევე ქმნის უაღრესად ნათელ შუქს, რამაც შეიძლება დააზიანოს თქვენი მხედველობა, ასე რომ დაიდეთ შედუღების მუზარადი ვიზუალით, რომ დაიცვათ თქვენი თვალები. ატარეთ ჯინსი და გრძელმკლავიანი პერანგი, რათა ნაპერწკლები, რომლებიც წარმოიქმნება, არ დაწვას თქვენი კანი.
ნაბიჯი 5. მიამაგრეთ 2 ფოლადის ჩანართი 20 სმ (51 სმ) მილში MIG შემდუღებლით
იმისათვის, რომ თქვენს საყრდენმა ძრავის უკანა ნაწილი უსაფრთხოდ დაიჭიროს, ფოლადის ჩანართები უნდა იყოს მიმაგრებული ჩარჩოზე ზუსტად იქ, სადაც ისინი ჯდება ძრავის უკანა ნაწილზე. გადაიტანეთ ჩანართები ძრავის უკანა მხარეს არსებულ 2 ღეროზე, მოათავსეთ მილები ჩანართების ბოლოში და გამოიყენეთ MIG შემდუღებელი, რომ შეაერთოთ ჩანართები მილაკზე. შემდეგ, ამოიღეთ მილები ძრავიდან მიმაგრებული ჩანართებით.
- ფრთხილად იყავით, რომ არ დაწვათ თავი და არ შეეხოთ ლითონს, სანამ ის ჯერ კიდევ ცხელია, მას შემდეგ რაც მიამაგრებთ ჩანართებს.
- იმის გამო, რომ ძრავის უკანა ნაწილზე ღეროების ადგილმდებარეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მარკისა და მოდელის მიხედვით, ძრავის ჩანართების განთავსება თავისთავად უზრუნველყოფს გარსების ზუსტად გაზომვას.
- თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ფოლადის ჩანართები თქვენს ადგილობრივ ტექნიკის მაღაზიაში.
ნაბიჯი 6. შეხება შედუღეთ ჩარჩოს კუთხეები ერთად
საყრდენი შედუღება არის სწრაფი შედუღება, რომელიც შექმნილია ნაწილების ერთმანეთთან დროებით შესანახად, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ საბოლოო შედუღება უფრო ეფექტურად. გამოიყენეთ უსაფრთხო სამუშაო ზედაპირი, როგორიცაა შედუღების მაგიდა ან ფოლადის მაგიდა და დაალაგეთ მილები 30 სმ (76 სმ) და 20 ინ (51 სმ) მილები ისე, რომ კუთხეები ერთმანეთთან იყოს დაკავშირებული და შექმნან დიდი ოთხკუთხედი. შემდეგ გამოიყენეთ MIG შემდუღებელი, რომ გაათბოთ იქ, სადაც მილები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული და შედუღეთ ისინი ერთმანეთთან და შექმენით თქვენი სტენდის საფუძველი.
- შედუღება უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი, რათა შემდგომ შეინარჩუნოს ლითონი თქვენი საბოლოო შედუღებისთვის.
- იმის გამო, რომ შედუღება არ არის სრული ან საბოლოო შედუღება, ფრთხილად იყავით, რომ არ ჩამოაგდოთ ან არ მოახდინოთ ზედმეტი ზეწოლა ჩარჩოზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის შეიძლება დაირღვეს.
ნაბიჯი 7. ჩამოაყალიბეთ ჩარჩოს უკანა ნაწილი 20 სმ (51 სმ) მილების შედუღებით
დანარჩენი 20 სმ (51 სმ) მილები, მათ შორის მილები, რომელზეც მიმაგრებულია ჩანართები, შექმნის ჩარჩოს უკანა მხარეს. ჩარჩოს საფუძველი თავდაყირა დააყენეთ და მილებიდან 2 მიაბით კუთხეებს 90 გრადუსიანი კუთხის შესაქმნელად. შემდეგ მოათავსეთ მილაკი ფოლადის ჩანართებით მათ თავში, რათა შეიქმნას ჯვარი. მიიღეთ თქვენი MIG შემდუღებელი და შედუღეთ შიდა და გარე კიდეები, სადაც მილები ხვდება.
შეიძლება დაგჭირდეთ ვინმე, რომელიც დაგეხმარებათ ჩარჩოს ფუძის თავდადებაში, რათა შეძლოთ ჩარჩოს უკანა მხარეს შედუღება
ნაბიჯი 8. ჩადება ბოლო შედუღება ჩარჩოს კუთხეებში MIG შემდუღებლით
საბოლოო შედუღება გაცილებით ძლიერი შედუღებაა ვიდრე შედუღება და ცოტა მეტი დრო სჭირდება. გამოიყენეთ თქვენი MIG შემდუღებელი და გააჩერეთ ცეცხლი იმ კუთხეებთან, სადაც შედუღება მოახდინეთ ლითონის დნობისთვის კიდევ უფრო მტკიცე კავშირისთვის. იმუშავეთ ისე, რომ აალდეს კავშირი ისე, რომ არ იყოს ხარვეზები და ლითონი საიმედოდ იყოს დამაგრებული. გადადით ყველა იმ უბანზე, რომელსაც შედუღებით აკეთებთ, რათა ბოლო შედუღება მოხდეს.
შედუღების დასრულებისთანავე მიეცით ჩარჩოს კარგი ხელები, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არსებობს მოძრაობა ან არასტაბილურობა
გაფრთხილება:
ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ თქვენი ჩარჩო მტკიცედ იყოს შედუღებული თქვენი ძრავის წონის შესანარჩუნებლად. სუსტმა ჩარჩომ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჩავარდნა და გატეხვა ან პოტენციურად დაშავება ვინმე.
2 ნაწილი 2: Strut Rods- ის დაკავშირება
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ წრიული ხერხი მილებიდან 51 სანტიმეტრი სიგრძის ღეროების დასაჭრელად
2 საყრდენი ჯოხი არის ის, რაც დააკავშირებს თქვენი ძრავის წინა ნაწილს და დაეხმარება შეინარჩუნოს მისი წონა თქვენს სტენდზე. მიიღეთ ფირის ზომა და მარკერი და გაზომეთ 20 სმ (51 სმ) სიგრძის მონაკვეთები კვადრატულ მილზე. შემდეგ გამოიყენეთ მრგვალი ხერხი, რომ გაჭრათ ისინი.
დასრულებული სტენდი მხარს უჭერს ძრავის უკანა ნაწილს ჩარჩოს უკანა ნაწილზე მიმაგრებულ ფოლადის ჩანართებზე, ხოლო საყრდენები ეჭირა ძრავის წინა ნაწილს
ნაბიჯი 2. გაბურღეთ ხვრელები ორივე მილში 1 ინჩიდან (2.5 სმ) ბოლოდან
გამოიყენეთ ლენტი გაზომეთ თითოეული დგერის ბოლოდან 1 ინჩი (2.5 სმ) და აღნიშნეთ ადგილი. აიღეთ ბურღვა, რომელსაც შეუძლია ლითონის გაჭრა, როგორიცაა ტიტანი ან კობალტი და გააღოს ხვრელი მილებში, რათა შეიქმნას სლოტები, რომლებიც მოთავსდება ჭანჭიკებზე, რათა დააკავშიროთ ძაფები თქვენს ძრავასთან.
გაფრთხილება:
სტანდარტული საბურღი ვერ შეძლებს შეაღწიოს ლითონის ზედაპირზე და შეიძლება გატეხილი იყოს, რამაც შეიძლება დააზიანოს თქვენი საბურღი და პოტენციურად გამოიწვიოს დაზიანება.
ნაბიჯი 3. მოათავსეთ ჩანართი თითოეულ მხარეს ხვრელების და bolt მათ ადგილას
აიღეთ 1 თქვენი წნულის ღერო და დაიჭირეთ ჩანართი ხვრელის თითოეულ მხარეს, რომელიც თქვენ გაბურღეთ როდში. გადაიტანეთ ჭანჭიკი ჩანართების და საყრდენის ჩხირის მეშვეობით, მიამაგრეთ თხილი ჭანჭიკის მეორე მხარეს და გამკაცრეთ ისე, რომ ჩანართები საიმედოდ იყოს მიმაგრებული ღეროზე. შემდეგ გაიმეორეთ პროცესი თქვენი მეორე ღეროს საშუალებით.
- დარწმუნდით, რომ კაკალი ნამდვილად მჭიდროა ისე, რომ ჩანართები არ გადაადგილდეს.
- ჩანართები დაამატებენ დამატებით მხარდაჭერას საყრდენის ღეროებზე, როდესაც მათ შედუღებთ ჩარჩოში.
ნაბიჯი 4. მოათავსეთ ძაფის ძაფები თქვენი ძრავის წინა მხარეს და მონიშნეთ ჭანჭიკის ხვრელები
თქვენი ძრავის წინა მხარეს არის 2 ხვრელი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ საიმედოდ მიამაგროთ წნელები. მოათავსეთ ძაფები ძრავის წინა ნაწილთან ისე, რომ დაფაროს ჭანჭიკის ხვრელები. გამოიყენეთ თქვენი მარკერი, რათა მონიშნოთ ჭანჭიკების ხვრელების ადგილმდებარეობა თითოეულ თქვენს საყრდენზე.
იმის გამო, რომ ჭანჭიკის ხვრელების მანძილი შეიძლება განსხვავდებოდეს ძრავიდან ძრავაზე, თქვენი საყრდენების მიმაგრება მათზე საუკეთესო მეთოდია ზუსტი გაზომვის მისაღებად
ნაბიჯი 5. ჩადება bolt ხვრელები strut წნელები ერთად საბურღი
ამოიღეთ ძრავის საყრდენი წნელები და გამოიყენეთ საბურღი ლითონის საჭრელი ბუდეთი მილის გასასვლელად. გაბურღეთ ხვრელები ორივე წნულის მეშვეობით იმ ადგილას, რომელიც თქვენ აღნიშნეთ, რათა ზუსტად შეესაბამებოდეს თქვენს ძრავის ჭანჭიკის ხვრელებს.
დარწმუნდით, რომ გაბურღული ხვრელები თანაბარი და თანმიმდევრულია
ნაბიჯი 6. ჩაამაგრეთ ძაფები თქვენს ძრავზე და შედუღეთ ჩანართები სტენდის ძირზე
მოათავსეთ ძაფები თქვენს ძრავზე ისე, რომ ჭანჭიკების ხვრელები გასწორდეს. გადაიტანეთ მათ ჭანჭიკი ძრავასთან დასაკავშირებლად. შეაერთეთ თქვენი ჩარჩოს ფუძე ჩანართებთან მილის მეორე ბოლოში. Tack შედუღება ჩანართები ჩარჩოში. შემდეგ, ამოიღეთ ჭანჭიკები და საყრდენები და გააკეთეთ ბოლო შედუღება ჩანართებზე, რომ დაასრულოთ თქვენი სტენდი.
ნაბიჯი 7. ძრავის ამწევით დადგით ძრავა სადგამზე
ძრავის ამწე არის ინსტრუმენტი, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკას მძიმე ძრავების ასამაღლებლად და დასაწევად. მიამაგრეთ ამწეის სამაგრები ძრავის გარშემო და ასწიეთ იგი სადგამზე. ფრთხილად ჩამოწიეთ და ჩამოასრიალეთ ჭანჭიკები ფოლადის ჩანართებზე სტენდის უკანა მხარეს და საყრდენები წინა მხარეს. მას შემდეგ, რაც ძრავა მიმაგრებულია, ნელა გაათავისუფლეთ დაძაბულობა, რათა დარწმუნდეთ, რომ სადგამს შეუძლია გაუძლოს ძრავის წონას.
- მნიშვნელოვანია, რომ ნელა გაათავისუფლოთ დაძაბულობა სადგამზე, რათა ამწემა ხელი შეუშალოს ძრავის მიწაზე დაცემას, თუ სადგამს არ შეუძლია მისი მხარდაჭერა.
- სტენდი საშუალებას მოგცემთ შეხვიდეთ ძრავის ყველა ზედაპირზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეაკეთოთ ან შეცვალოთ ცვლილებები.
რჩევა:
ძრავის სადგამიდან ამოღების მიზნით, მიამაგრეთ ამწეის სამაგრები და დაამატეთ საკმარისი დაძაბულობა, რათა ამწემა შეძლოს ძრავის მხარდაჭერა. შემდეგ, ამოიღეთ ჭანჭიკები ჩანართებიდან და საყრდენებიდან და აწიეთ ძრავა სადგამიდან.
