ტაქომეტრი გამოიყენება მანქანის ძრავის მიერ წუთში ბრუნვის (RPM) აღნიშვნისათვის. მანქანების უმეტესობა ავტომატური გადაცემათა კოლოფით არ არის აღჭურვილი ტაქომეტრით, ვინაიდან ტაქომეტრი ძირითადად გამოიყენება ვიზუალურად მითითებისთვის, როდის არის გადაცემის დრო. თუ თქვენს მანქანას არ ჰყავს, ეს კარგი საშუალებაა თვალი ადევნოთ თქვენს ძრავის სიჩქარეს. იხილეთ ნაბიჯი 1 დამატებითი ინფორმაციისთვის.
ნაბიჯები
2 ნაწილი 1: დაწყება
ნაბიჯი 1. მიიღეთ ტახომეტრი და შემაერთებელი კონექტორები
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ტაქომეტრი, რომელიც ჩვეულებრივ $ 30 -დან $ 50 -მდეა, ან ძველს შედარებით იაფად გადაარჩინოთ და დააინსტალიროთ თქვენს მანქანაში.
სამუშაოს შესასრულებლად ერთადერთი სხვა სპეციალიზირებული ნივთი, რომელიც დაგჭირდებათ არის სწრაფი შემაერთებელი კონექტორების პაკეტი, რომლებიც, როგორც წესი, მხოლოდ რამდენიმე დოლარია ავტო ნაწილების მაღაზიაში. ჩვეულებრივ, მავთულები არის 16-18 ლიანდაგი, ასე რომ მიიღეთ შესაბამისი ზომის კონექტორები
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ ტაქომეტრი თქვენს ძრავაში ცილინდრების რაოდენობის მიხედვით
შესაძლებელია ახალი ტაქომეტრების დაყენება 4, 6 ან 8 ცილინდრიან ძრავებზე, ტახომეტრის უკანა თავსახურის ამოღებით, რათა გამოვლინდეს ცილინდრის პარამეტრების გადამრთველები შიგნით.
- დააყენეთ ცილინდრის გადამრთველები თქვენს ძრავში ცილინდრების რაოდენობის შესატყვისად. შეცვალეთ ტაქომეტრის ბოლო თავსახური ფრთხილად, რათა თავიდან აიცილოთ ნებისმიერი შიდა ტახომეტრის მავთული. საჭიროების შემთხვევაში, გამოიყენეთ თავსაბურავი, რათა ბოლომდე დაიხუროს თავსახური.
- საერთოდ, იქნება ორი გადამრთველი-1 და 2. უმეტეს შემთხვევაში, ორივე კონცენტრატორი უნდა იყოს 4 ცილინდრიანი ძრავისთვის, ხოლო ორივე მაღლა უნდა იყოს 8 ცილინდრიანი. 6 ცილინდრიანი ძრავით, უმეტეს დროს 2 გადამრთველი უნდა იყოს მაღლა და 1 ქვემოთ. თუ თქვენ გაქვთ ახალი ტაქომეტრი, დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ ინსტრუქცია.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ გამომავალი მავთული თქვენი დისტრიბუტორიდან
თქვენი ძრავიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს მუდმივი ნაკადის მავთული და პულსი მავთულხლართამდე, ასევე დამატებითი მავთულები ანთების, ნათურების და სხვა კომპონენტებისათვის. მნიშვნელოვანია დავრწმუნდეთ, რომ თქვენ გაქვთ ტახომეტრის სწორი მავთული, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ მულტიმეტრის დაყენების პარამეტრების გამოყენება მავთულის სწორად შესამოწმებლად და კონსულტაციებისთვის მაღაზიის სახელმძღვანელოს თქვენი ძრავისთვის.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ზოგიერთი ახალი ტაქომეტრი შეუთავსებელია მყარი ბუხრის სანთლების მავთულხლართებთან და შეიძლება იყოს სახიფათო დაკავშირება ტახისთვის სათანადო სამონტაჟო ინსტრუქციის შესრულების გარეშე
ნაბიჯი 4. შეამოწმეთ კავშირი
სანამ საჭის სვეტში დაამონტაჟებ, კარგი იდეაა, რომ დააკავშირო გაყვანილობა და გამოსცადო ის ძრავის ბრუნვისას, რათა დარწმუნდე რომ მუშაობს. თქვენ არ გსურთ საბურღი ხვრელების გაკეთება თქვენს საჭის სვეტში, სანამ დარწმუნებული არ იქნებით, რომ გაყვანილობა გაირკვა. მას შემდეგ რაც დააკავშირებთ დისტრიბუტორის სათანადო მავთულხლართებს და სწორად დაამყარებთ მას, მან უნდა მოგაწოდოთ ზუსტი მაჩვენებელი თქვენი RPM– ს ძრავის ბრუნვისას.
- დაფქვით ტაქომეტრი. მიამაგრეთ ტაქომეტრის მიწის მავთული მანქანის ძრავის გრუნტზე. ეს არ უნდა იყოს პირდაპირ ბატარეაზე. მანქანის ჩარჩოს დიდი ნაწილი დამყარებულია ბატარეაზე მყარი მავთულხლართებით. მიჰყევით იმ მავთულხლართებს, რომ იპოვოთ შესაფერისი მიმაგრების წერტილი.
- მიამაგრეთ ტაქომეტრის ასაღები მავთული. ტახომეტრის მავთული უნდა იკვებებოდეს სამგზავრო განყოფილებაში, რათა მიაღწიოს ძრავის ნაწილს. ეს მიმაგრების წერტილი განსხვავდება ძრავიდან ძრავაზე.
მე -2 ნაწილი 2: ტახომეტრის დაყენება
ნაბიჯი 1. აირჩიეთ ტაქომეტრის სამონტაჟო ადგილი
მანქანების უმეტესობას არ ექნება მოსახსნელი ადგილი სამონტაჟო ადგილისთვის, ამიტომ, როგორც წესი, უმჯობესია, რომ დააჭიროთ საჭეს საჭის სვეტზე.
-
გაბურღეთ ხვრელები საჭის სვეტში და გამოიყენეთ სამონტაჟო ფრჩხილი, რომელიც მოწოდებულია ტაქომეტრთან ერთად, ან დააინსტალირეთ საკუთარი. სამონტაჟო მიმართულებები, როგორც წესი, უზრუნველყოფილია ახალი ტაქომეტრებით, ასევე ნებისმიერი საჭირო ნაჭრით.
დააინსტალირეთ ტაქომეტრი ნაბიჯი 5 ტყვია 1 -
ფრჩხილი დაამონტაჟეთ ტაქომეტრი საჭის სვეტზე. შექმენით ან იპოვეთ უსაფრთხო სამონტაჟო სამაგრ, რომელიც მხარს დაუჭერს ტაქომეტრის სამონტაჟო წერტილებს. მიამაგრეთ ფრჩხილი საჭის სვეტზე. მარტივი U ფრჩხილი საკმარისი იქნება ამისათვის.
დააინსტალირეთ ტაქომეტრი ნაბიჯი 5 ტყვია 2
ნაბიჯი 2. დააინსტალირეთ ტაქომეტრი
გამოიყენეთ ძალა ტაქომეტრზე, ტაქომეტრის დენის შემყვანი მავთულის მიმაგრებით მანქანის 12 ვოლტიანი დაფის განათების წყაროზე.
მიეცით ძალა ტაქომეტრის უკანა განათებას. იპოვნეთ 12 ვოლტიანი გადამრთველი განათების წყაროს დაფა მანქანის დაუკრავენ ყუთზე. მიამაგრეთ ტაქომეტრის უკანა განათების მავთული
ნაბიჯი 3. დააინსტალირეთ ბუხარი ბუხარში
კარგი იდეაა დააინსტალიროთ რეზინის ბუდე, სადაც მავთული (ები) გადის ბუხრის კედელში, როგორც თქვენი ინსტალაციის ნაწილი. თუ მავთულები ეშვება შიშველ ლითონს, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ხანძრის საფრთხე ან თუნდაც მოკლედ. უმჯობესია იყოთ უსაფრთხოდ და იმუშაოთ გრომეტზე, რომელიც მხოლოდ რამდენიმე დოლარი ეღირება და მაქსიმუმ რამდენიმე წუთი დასჭირდება.
ნაბიჯი 4. დააყენეთ ცვლის სინათლე ტაქომეტრზე, თუ ეს შესაძლებელია
ეს შუქი შეგახსენებთ, რომ რეკომენდებულია სიჩქარის შეცვლა მიმდინარე RPM– ზე. ყველა ტაქომეტრს არ აქვს ცვლის შუქის ფუნქცია. თუ თქვენს მიერ არჩეული ტაქომეტრი აკეთებს, მიჰყევით ინსტალაციის ინსტრუქციას, რომ სწორად დააყენოთ ცვლის შუქი. ცვლის შუქის დაყენება შეუძლებელია, თუ ძრავა მუშაობს.
