თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია სერპენტინის ქამრებით, თუმცა ზოგჯერ მათ შეიძლება ვუწოდოთ ვენტილატორის ქამრები. ძველ მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ ქამრები, რომლებიც გამოიყენება მხოლოდ გულშემატკივართა გასაძლიერებლად, რომლებიც ამცირებენ რადიატორს. ეს ქამრები ძალიან ჰგავს და შეიძლება დამუშავდეს ერთნაირად. ხმაურიან გულშემატკივართა ან გველის ქამარს შეუძლია ხმამაღალი ხმამაღალი ხრაშუნა, ხრაშუნა ან ყვირილი, რომელიც შეიძლება თანმიმდევრული იყოს ან მოვიდეს და წავიდეს. ხშირად, ეს ბგერები მიუთითებს იმ საკითხზე, რომელიც შეიძლება საჭირო გახდეს გაფუჭებული ან დაზიანებული ქამრის მსგავსად.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: ნეოპრენის ქამრებზე ქამრის ჩაცმა
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ნეოპრენის ქამრით
თანამედროვე მანქანების უმეტესობას გულშემატკივართა ქამრის ნაცვლად აქვს გველის სარტყელი, თუმცა სახელები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ურთიერთშემცვლელობით. ძველი მოდელის მანქანები და ზოგიერთი მაღალი ხარისხის პროგრამა კვლავ იყენებენ გულშემატკივართა ქამრებს ელექტრო ვენტილატორების ნაცვლად. ძველი ქამრები დამზადებული იყო ნეოპრენისგან და ისარგებლებდა ქამრის გასახდელით, მაგრამ უფრო ახალი EPDM დამზადებული ქამრები შეიძლება გამოშრეს ქამრის ჩაცმის გამოყენების შედეგად.
- თუ თქვენი გულშემატკივართა ქამარი დამონტაჟდა 2000 წლის შემდეგ, ეს სავარაუდოდ EPDM დამზადებული ქამარია.
- ორი ქამარი ძნელია ერთმანეთისგან განასხვავოთ ვიზუალურად, სანამ არ ამოიწურება და არ უნდა შეიცვალოს.
ნაბიჯი 2. გახსენით hood
თქვენ დაგჭირდებათ ქამრის გასახდელი პირდაპირ ქამარზე. ამის გასაკეთებლად, თქვენ დაგჭირდებათ მანქანის კაპოტის გახსნა და ამოღება ნებისმიერი საფარის საფარი, რომელიც შეიძლება იყოს თავად გულშემატკივართა სარტყელზე. ეს შეიძლება მოითხოვდეს ზოგიერთი ძირითადი ხელის ინსტრუმენტის გამოყენებას, როგორიცაა ბუდე ან ხელის გასაღები.
- ზოგიერთ მანქანას აქვს ძრავის საფარი, რომელიც უნდა მოიხსნას.
- ძრავის მუშაობისას თქვენ დაგჭირდებათ მხედველობის პირდაპირი ხაზი და ქამარზე წვდომა.
ნაბიჯი 3. იპოვნეთ გულშემატკივართა ქამარი
გულშემატკივართა ქამარი სავარაუდოდ განთავსდება ძრავის წინა ნაწილზე, მიმაგრებულია პულზე, რომელიც ბრუნავს გამაგრილებელ ვენტილატორს ან ვენტილატორებს რადიატორისთვის. ის ხშირად შავი ან ნაცრისფერი იქნება. თქვენ შეიძლება შეძლოთ მისი სწრაფად დადგენა რადიატორის ვენტილატორთან დაწყებით და უკან მუშაობით.
- ბევრ ძველ ამერიკულ მანქანაში, გულშემატკივართა ქამარი უკავშირდება შახტს დიდი ლითონის გულშემატკივრით ბოლოს და მისი ამოცნობა ადვილია.
- სერპენტინი ან დამხმარე ქამრები, რომლებიც ასრულებენ იგივე ფუნქციას, როგორც ვენტილატორის ქამარი, შეიძლება იყოს ჰორიზონტალურად დამონტაჟებული ძრავის მხარეს.
ნაბიჯი 4. დაიწყეთ მანქანა
დარწმუნდით, რომ მანქანა არის პარკირებული, პარკინგის მუხრუჭით ჩართული და შემდეგ ჩართეთ ძრავა. თქვენ დაგჭირდებათ ძრავის გაშვება, რათა ქამრის გასახდელი თანაბრად გამოიყენოთ ქამრის მთელ სიგრძეზე.
ძრავის დაწყებისას დატოვეთ გამწოვი ღია და ამოიღეთ ძრავის საფარები
ნაბიჯი 5. გაასხურეთ ქამარი გასახდელი პირდაპირ ქამარზე
ძრავის მუშაობისას, შეასხურეთ ქამარი გასახდელი პირდაპირ გულშემატკივართა ქამრის უკანა მხარეს. ძრავის მუშაობისას გულშემატკივართა ქამარი სწრაფად იმოძრავებს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ ქილა ერთ ადგილას და დატრიალდეთ ქამარზე ტრიალისას.
- გაასხურეთ ქამარი ქამარზე, სანამ მთელი ქამარი არ სველდება.
- გულშემატკივართა ქამარიდან ჭიკჭიკი თითქმის მაშინვე უნდა შეწყდეს.
3 მეთოდი 2: გულშემატკივართა ქამრის გამკაცრება ან გასწორება
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ ქამარი არასწორად
ხმაურიანი გულშემატკივართა ქამრების საერთო მიზეზი არის ქამრების უმნიშვნელო განლაგება პულელებზე. გამწოვი გახსნილი, შეამოწმეთ ქამარი, რათა დარწმუნდეთ, რომ იგი დამონტაჟებულია ზედა მარყუჟზე, სრულიად პირდაპირ. თუ არ ხართ დარწმუნებული, მოათავსეთ ფირის გასწვრივ პულეს გასწვრივ, რათა მოგაწოდოთ მითითების ჩარჩო.
- თუ ქამარი ოდნავ მაინც ამოიწურა, ეს გამოიწვევს ჭიკჭიკს, წიკწიკს ან ჭიკჭიკს.
- ქამარი, რომელიც სათანადოდ არ არის მორგებული, უფრო სწრაფად გაიცმევს.
ნაბიჯი 2. განსაზღვრეთ დაზიანების ან გადაჭარბებული ცვეთის ნიშნები
თუ თქვენი ქამარი უნდა შეიცვალოს, ის ხშირად გახდება ხმაური ცვეთის ან დაზიანების შედეგად. აანთეთ შუქი ქამარზე და დააკვირდით მას. თუ ქამრის რაიმე ხილული ნაპრალი ან ნაჭერი აკლია, ქამარი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.
- თანამედროვე EPDM დამზადებული ქამრები შექმნილია 100 000 კილომეტრამდე გასვლამდე, სანამ შეიცვლება, მაგრამ შეიძლება ნაადრევად ატაროს არასწორი განლაგების ან მართვის უჩვეულო პირობების გამო.
- ნეოპრენის ქამრები უნდა შეიცვალოს ყოველ 30, 000 - დან 60, 000 მილზე.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ დაძაბულობის პულე
ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია დაძაბულობის პულტით, რომელიც დაძაბულობას ახდენს გველის ან ვენტილატორის ქამრებზე. თუ არ ხართ დარწმუნებული, იყო თუ არა თქვენი მანქანა აღჭურვილი გამწოვი საკეტით, მიმართეთ მომსახურების სახელმძღვანელოს თქვენი კონკრეტული წლის, მარკის და მოდელის ავტომობილისთვის.
- დაძაბულობის მარყუჟი ხშირად იჭრება ძრავის ბლოკზე და აქვს ხვრელი, რომელიც მოთავსდება ½ ინჩიანი დრაივის საყრდენზე.
- ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი გამწოვი საკეტით.
ნაბიჯი 4. შეცვალეთ დაძაბულობის პულე
თუ დაძაბულობის რულეტი (ან ავტომატური გამჭიმველი) ძალიან გაცვეთილია იმისათვის, რომ შეძლოთ საკმარისი დაძაბულობა ქამარზე, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი. თქვენ არ უნდა შეძლოთ პულზე დაჭერა, რომ ხელით გაათავისუფლოთ ქამარი. თუ ამის საშუალება გაქვთ, გამჭიმებელი უნდა შეიცვალოს. დაძაბულობის უმეტესობა ინახება მხოლოდ ერთი ან ორი ჭანჭიკის გამოყენებით.
- ამოიღეთ ძველი დაძაბულობა მასში შემავალი ჭანჭიკების ამოღებით და ძრავის ბლოკში.
- შეიძლება დაგჭირდეთ ქამრის შეცვლა ერთდროულად, ნებისმიერი დაზიანების გამო, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს გამკაცრების შედეგად.
ნაბიჯი 5. გამკაცრდეს გამკაცრებელი
ზოგიერთ მანქანაში, ქამრის დაძაბულობა დგინდება რეგულირებადი ფრჩხილით აქსესუარებზე, როგორიცაა ალტერნატივა. ამ შემთხვევებში, ამოიღეთ ორი ჭანჭიკი, რომელიც გადის ფრჩხილზე რეგულირებად ხვრელში. ჩამოასრიალეთ გამაგრილებელი ბარი ალტერნატივასა და ძრავის ბლოკს შორის და მოაშორეთ ალტერნატივას ძრავიდან ქამრით, მარყუჟზე. შეინარჩუნეთ ეს დაძაბულობა, სანამ გამკაცრებთ იმ ორ ჭანჭიკს, რომელიც ამოიღეთ თვალში.
- ამ ამოცანის შესრულება უფრო ადვილი იქნება მეგობართან ერთად, რომელიც ეხმარება ქამარზე დაძაბულობის შენარჩუნებაში.
- ფრთხილად იყავით იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ქამარი მთლიანად სწორი იყოს ტალღაზე.
მეთოდი 3 -დან 3: ქამრის შეცვლა
ნაბიჯი 1. შეიძინეთ შემცვლელი ქამარი
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ შემცვლელი ქამარი თქვენი ადგილობრივი ავტონაწილების მაღაზიიდან. დარწმუნდით, რომ მიაწოდეთ მათ ზუსტი წელი, ავტომობილის მარკა და მოდელი, ასევე ძრავის ზომა, რათა მიიღოთ სწორი შემცვლელი ქამარი.
- მიზანშეწონილია გამოიყენოთ EPDM სტილის ქამარი თქვენი ძველი ქამრის შესაცვლელად.
- შეადარეთ თქვენი ახალი ქამარი ძველს, რათა დარწმუნდეთ, რომ ახალი ქამარი სწორი სიგრძე და სიგანეა.
- თქვენ უნდა შეცვალოთ დამცავი ან დაზიანებული ქამარი. თუ მას აქვს ზეთი, თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ იგი, თორემ ის შეიძლება გადმოვარდეს მართვის დროს.
ნაბიჯი 2. გაათავისუფლეთ დაძაბულობა ქამარზე
თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილი იყო ავტომატური გამძლავრის პულეით, ის შეიძლება ჩვეულებრივ შესუსტდეს, ორმაგი ინჩიანი დრაივის ბოლოში ჩასვით მარყუჟის ცენტრში არსებული ხვრელი. ზოგიერთ მანქანაში, ეს შეიძლება იყოს ჭანჭიკის თავი, რომლის დასაბრუნებლად დაგჭირდებათ შესაბამისი ზომის გასაღები. გადაატრიალეთ პულე საათის ისრის მიმართულებით, რომ დაიძაბოთ მჭიდი ქვემოთ და ამოიღოთ დაძაბულობა ქამარიდან.
თუ ქამრის დაძაბულობა შენარჩუნებულია ალტერნატიული ფრჩხილის გამოყენებით, გაათავისუფლეთ ჭანჭიკები, რომლებიც გადის ფრჩხილის თვალის გასწვრივ, რათა გაათავისუფლოთ ქამრის დაძაბულობა
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ქამარი ძრავიდან
მიაქციეთ ყურადღება როგორ მოძრაობს ქამარი ძრავაში. თუ იგი მკაცრად გამოიყენება ვენტილატორზე, მას ექნება ძალიან ცოტა ბრუნვა და შემობრუნება, მაგრამ თუ ეს უფრო თანამედროვე გველის სარტყელის დიზაინია, მას შეიძლება დასჭირდეს რამოდენიმე ბორბლის გავლა და გარშემო. თქვენი ავტომობილის მომსახურების ან მფლობელის სახელმძღვანელოებში უნდა იყოს მოცემული დიაგრამა ქამრის გაშვების შესახებ, მაგრამ თქვენ მაინც მოგინდებათ კარგად შეხედოთ მას მოხსნამდე.
თუ არ გაქვთ დიაგრამა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გამოიყენოთ ქამარი, გადაიღეთ ძველი ქამარი ტელეფონით, სანამ ამოიღებთ
ნაბიჯი 4. დააინსტალირეთ ახალი ქამარი
გაუშვით ახალი ქამარი პულებში ისე, როგორც წინა იყო. დარწმუნდით, რომ ქამარი მოთავსებულია თითოეულ მარყუჟზე თანაბრად და სრულიად სწორ ხაზზე, რათა თავიდან აიცილოთ ქამრის დაზიანება და ბევრი ხმაური.
- მიმართეთ მფლობელს ან მომსახურების სახელმძღვანელოს თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენ სწორად გაუშვით გულშემატკივართა ან გველის სარტყელი.
- ქამრის კუთხეზე გაშვება გამოიწვევს ხმამაღლა ჩხუბს. დარწმუნდით, რომ იგი დამონტაჟებულია ბრტყლად და თანაბრად.
ნაბიჯი 5. გამოიყენეთ დაძაბულობა ქამარზე
ახალი ქამრის ადგილზე, გაათავისუფლეთ დაძაბულობა, რომელიც თქვენ მიმართეთ ავტომატურ გამაძლიერებელზე, რათა დაიცვათ იგი. სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებიც აღჭურვილია ფრჩხილით დაძაბულობის შესაქმნელად, ჩადეთ დამჭერი ბარი ფრჩხილსა და ბლოკს შორის და მოაშორეთ ძრავას. გამკაცრეთ თვალის ჭანჭიკები დაძაბულობით.
- ვიზუალურად შეამოწმეთ ახალი ქამარი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის სწორია.
- დაიწყეთ მანქანა, რათა შეამოწმოთ თუ არა ყიჟინა.
