ბინძური ძრავის გაწმენდა გულისხმობს მცირე ლითონის და ელექტრო კომპონენტების მუშაობას. ამოიღეთ ძრავის კომპონენტები ფრთხილად, რომ არ დააზიანოთ ისინი. მათი გაწმენდა შესაძლებელია დეგრადატორით ან სხვა აალებადი საწმენდი ხსნარით. თუ ძრავის გაწმენდისას რაიმე პრობლემა შეგექმნათ, განიხილეთ ის ელექტრიკოსთან პროფესიონალური რესტავრაციისთვის.
ნაბიჯები
ნაწილი 1 3 -დან: ავტომობილის გარდა
ნაბიჯი 1. გათიშეთ ძრავა და ამოიღეთ იგი მისი სამონტაჟოდან
გათიშეთ ძრავა კვების წყაროდან. დენი არ უნდა შედიოდეს ძრავაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შოკში ხართ. ამოიღეთ ნებისმიერი ჭანჭიკი, რომელიც ძრავას ატარებს, თუკი არსებობს.
თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ძრავა მულტიმეტრით, თუ ფიქრობთ, რომ მას შეიძლება ჰქონდეს ელექტრული მუხტი
ნაბიჯი 2. გათიშეთ მავთულები ტერმინალებიდან
შეხედეთ ძრავის გარე ნაწილს, რათა იპოვოთ მავთულები, რომლებიც მას აკავშირებს ელექტრული სისტემის სხვა კომპონენტებთან. ისინი ხშირად ღია წითელი, შავი ან ლურჯია, ამიტომ მათი ამოცნობა ადვილი უნდა იყოს. გადაუგრიხეთ მავთულები გასაღებით, რომ გაათავისუფლოთ ისინი ტერმინალებიდან.
ყურადღება მიაქციეთ მავთულის ადგილებს, რათა მოგვიანებით შეძლოთ მათი დაკავშირება. შეიძლება დაგჭირდეთ სურათების გადაღება ამაში დასახმარებლად
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ პულე გადაცემათა კოლოფით
იპოვნეთ გადაცემათა კოლოფი, რომელიც არის ლითონის ჯოხი, რომელიც გამოდის ძრავის 1 ბოლოდან. პულე არის პატარა ნაჭერი, რომელიც ბორბალს ჰგავს ლილვის ბოლოს. გამოიყენეთ გადაცემათა კოლოფის კლანჭები, რომ დაიჭიროთ პულე, შემდეგ ამოიღეთ იგი ლილვიდან.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ გადაცემათა კოლოფი ტექნიკის უმეტეს მაღაზიებში
ნაბიჯი 4. მონიშნეთ ბოლო ზარები ცენტრალური დარტყმით
ძრავის ორივე ბოლოში შეამჩნევთ გარსაცმის წრიულ ნაჭრებს, რომლებიც ხშირად დამზადებულია PVC– ით. ეს ბოლო ზარები ზუსტად მოგვიანებით უნდა განლაგდეს და მათი მარკირება ახლა ამარტივებს. გამართეთ ცენტრალური დარტყმა თითოეული ბოლო ზარის გარედან და შეეხეთ მას ჩაქუჩით, რომ შექმნათ პატარა ნიშანი.
- დაადეთ 1 ნიშანი ბოლოის ზარზე ტალღის ქვეშ, შემდეგ მოათავსეთ 2 ნიშანი მოპირდაპირე ბოლოზე.
- თქვენს ძრავას ასევე შეიძლება ჰქონდეს გრძელი ლითონის მილები, რომელსაც ეწოდება კორპუსები. ისინი განლაგებულია ბოლო ზარების უკან. მონიშნეთ ისინი იმავე გზით.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ ჭანჭიკები ბოლო ზარებიდან ბუდე გასაღების გამოყენებით
თითოეულ ზარს სავარაუდოდ აქვს 8 ჭანჭიკი. მოძებნეთ ჭანჭიკების ნაკრები ცენტრში, შემდეგ კიდევ ერთი ნაკრები გარე რგოლში. თქვენ უნდა მოაბრუნოთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ბუდე გასაღებით, რათა ამოიღოთ და ამოიღოთ ისინი.
თქვენი ძრავის მიხედვით, შეიძლება დაგჭირდეთ ყუთის გასაღები ან ხრახნიანი სამაგიეროდ
ნაბიჯი 6. შეეხეთ ზარებს რბილი სახის ჩაქუჩით და ხრახნით
რბილი სახის ჩაქუჩს აქვს პლასტიკური, ხის ან ტყვიის თავი. მოათავსეთ ხრახნიანი ზარი და ძრავა. ის უნდა იყოს განლაგებული ძრავასთან ყველაზე ახლოს. შემდეგ, გამოიყენეთ ჩაქუჩი, რომ დაარტყათ ხრახნიანი მანქანა, სანამ არ შეძლებთ ზარის ამოღებას ძრავიდან.
დაიმახსოვრეთ, რომ მიიღოთ ორივე ზარი, მათ შორის ის, რაც პულეს მოპირდაპირე მხარეს არის
ნაბიჯი 7. ამოიღეთ ძრავის ბოლოები და შემქმნელის გადამრთველი
სტარტერის გადამრთველი იქნება ძრავის პულეს ბოლოში. ეს იქნება ზარის და საცხოვრებლის უკან. თქვენ ნახავთ უამრავ სპილენძის მავთულს, რომელიც აკავშირებს. ფრთხილად ამოიღეთ ლითონის ნაჭერი, რომელიც იკავებს მავთულხლართებს, იზრუნეთ, რომ არც ერთი მავთული არ გატყდეს.
- თუ თქვენს ძრავას არ აქვს დამწყები გადამრთველი, მას ექნება ფუნჯის კორპუსი, რომელიც არის ჰორიზონტალური მილი. მოძებნეთ სპილენძის მავთულის მასიური ნაკრები მის შიგნით.
- ყურადღება მიაქციეთ ნებისმიერი შიმნის პოზიციას და რაოდენობას. შინდები არის ლითონის ბრტყელი ნაჭრები, რომლებიც ჰგავს 2 წვერიან ჩანგლებს.
3 ნაწილი 2: კომპონენტების გაწმენდა
ნაბიჯი 1. წაშალეთ ჭუჭყი ძრავის გარედან ქსოვილით
მოერიდეთ დატენიანებას, რადგან არ გსურთ წყლის მიღება ელექტრო კომპონენტებში. თუ ძრავა ჯერ კიდევ ბინძურია, შეგიძლიათ სცადოთ კომერციული დეგრადატორის გამოყენება. ამ პროდუქტებმა შეიძლება ჭუჭყი მოაცილოს, მაგრამ დაიცავით მწარმოებლის მითითებები, რომ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ ისინი.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ დეგრადატორი ბევრ ზოგად მაღაზიაში ან საავტომობილო მაღაზიებში
ნაბიჯი 2. გაწმინდეთ ჭუჭყიანი სადენიანი ადგილებიდან 220-დან 240-გრეტამდე
გამოიყენეთ მხოლოდ ძალიან წვრილი ქვიშა, დამუშავებისათვის სპილენძის მავთულის მიმდებარე ტერიტორია დამწყებ გადამრთველში ან ფუნჯის კორპუსში. ნაზად გაწურეთ ლითონის კომპონენტები ისე, რომ არ დაიმსხვრა ნარჩენები. მოერიდეთ წყლის ან ქიმიკატების გამოყენებას ამ ადგილის გასაწმენდად.
მავთულხლართების გაჟღენთვამ ან მათ დატენიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ძრავის მოკლე ჩართვა. მჭიდროდ დახვეული მავთულები ადამიანების უმეტესობისთვის რთულია გამოსწორება
ნაბიჯი 3. გაწმინდეთ ძრავის შიგნითა ნაწილი ქსოვილით და დეგრადირებით
შეარჩიეთ აალებადი საწმენდი სითხე, როგორიცაა დეგრადატორი, რომელიც თქვენ შეიძლება გამოიყენოთ ძრავის ექსტერიერისთვის. დაასველეთ სუფთა ნაჭერი პროდუქტით, შემდეგ გამოიყენეთ იგი ნარჩენების მოსაშორებლად ნებისმიერი ადგილიდან, რომლის მიღწევაც შეგიძლიათ. მოერიდეთ მავთულხლართებზე რამის მოხვედრას.
თუ დეგრადატორს ვერ მიაღწევთ, ააფეთქეთ იქამდე, სანამ არ გაშრება
მე –3 ნაწილი 3 – დან: ძრავის ხელახლა აწყობა
ნაბიჯი 1. ჩაალაგე მავთულები ისევ ჩამრთველში ან ფუნჯის რგოლში
ამ ნაწილების ამოღებისას, თქვენ ალბათ გაგიშლით მავთულს. მოათავსეთ მავთულები შიგნიდან ერთმანეთზე გადახვევით კოჭებში. ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ ისინი.
სანამ მავთულები არ არის გატეხილი, ძრავა უნდა იმუშაოს სწორად
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ დასუფთავებისთვის ამოღებული ნაწილები
დაიწყეთ წინა ბოლოდან როტორის, რომელიც ლითონის სქელი, ზოლიანი ნაჭერია ლილვზე, ადგილზე მოთავსებით. თქვენ დაინახავთ რკინის ბეჭედს ბურთიანი საკისრებით და შეგიძლიათ დაამატოთ მათში წვეთი ზეთი, რომ შეზეთოთ ეს ნაჭერი. შემდეგ, გადაიტანეთ კორპუსი და დაასრულეთ ზარი ლილვზე.
- დაიმახსოვრე, რომ საპირისპირო ბოლო ზარი გადაიტანო ლილვის მეორე ბოლოზე.
- დარწმუნდით, რომ ნებისმიერი shims თქვენ შენიშნა ადრე არის განლაგებული, სადაც ისინი უნდა იყოს გარშემო ბოლომდე ზარები.
ნაბიჯი 3. ჩადეთ ბოლო ჭანჭიკები ბოლო ზარებში
გადაიტანეთ 8 ჭანჭიკი თითოეულ ბოლო ზარში. გამოიყენეთ ბუდე გასაღები, რომ გადაუხვიოთ ჭანჭიკები საათის ისრის მიმართულებით, სანამ ისინი მყარად არ დადგება. თუ თქვენს ძრავას აქვს ხრახნები, გამოიყენეთ სამაგრის ნაცვლად სამაგრების დასამაგრებლად ბოლო ზარები.
ნაბიჯი 4. ჩაქუჩით დააწექით ბოლოს ჭანჭიკებს
გამოიყენეთ რბილი სახის ჩაქუჩი, დამზადებული ხის, პლასტმასის ან ტყვიისგან. ნაზად დაარტყი ბოლო ზარები, სანამ არ შეეხო მათ უკან მდებარე სახლებს. გააკეთეთ ეს ორივე ბოლო ზარისთვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ისინი ძრავის დანარჩენ კომპონენტებს იჭერენ ადგილზე.
ნაბიჯი 5. დაატრიალეთ ლილვი ხელით, რომ შეამოწმოთ ძრავა
თუ ყველაფერი სწორად არის დაინსტალირებული, ძრავის ლილვი დატრიალდება უპრობლემოდ. თუ ის არ ტრიალებს, ბოლოს ზარები ჩვეულებრივ პრობლემაა. დარწმუნდით, რომ ისინი სწორად არის განლაგებული და განლაგებული.
შეამოწმეთ პუნქციის ნიშნები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ზარები არის ძრავის სწორ ბოლოზე. ამოიღეთ ზარები და დააინსტალირეთ ისინი
ნაბიჯი 6. შეაერთეთ მავთულები ძრავის გასაძლიერებლად
თუ ადრე გადაიღეთ მავთულის სურათი, ეს არ უნდა იყოს ძალიან რთული. მოათავსეთ მავთულები მათ სათანადო ტერმინალებზე, შემდეგ გადაატრიალეთ ტერმინალის ხრახნები საათის ისრის მიმართულებით, რათა შეინარჩუნოთ მავთულები ადგილზე. ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი ძრავა კვების წყაროში.
თუ არ ხართ დარწმუნებული სად უნდა დააყენოთ მავთულები, მოძებნეთ დიაგრამა ინტერნეტით. შეაერთეთ მავთულები მათი ფერის მიხედვით
Რჩევები
- თუ ძრავის გაწმენდა ძალიან რთულად გეჩვენებათ, მიიყვანეთ პროფესიონალთან.
- ძრავის ლილვი თავისუფლად უნდა გადატრიალდეს, რათა გამოიმუშაოს ელექტროენერგია, ასე რომ შეასწორეთ კომპონენტები, თუ ლილვი ჩერდება.
გაფრთხილებები
- ელექტრო კომპონენტების სველმა შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო შოკი.
- მავთულის ან სხვა კომპონენტების დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ძრავის მუშაობის შეწყვეტა.
