თქვენს მერსედესს აქვს ნელი მექანიზმი გაშვებისას? საერთოდ არ იწყება? პირველი რაც უნდა შეამოწმოთ არის ის რასაც ჰქვია "სისტემური ბატარეა", რომელიც ამარაგებს მთელ მანქანას.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. იპოვეთ და შეამოწმეთ ბატარეა
ბევრ Mercedes-Benz მანქანაზე, ბატარეის ადგილმდებარეობა მერყეობს კაპოტიდან საბარგულში, უკანა სავარძლის ქვეშ (W210) ან წინა მგზავრის სავარძლის ქვეშ (w164/166/151). G-wagen– ზე (W461/463), ბატარეა დაფარულია იატაკის დაფაზე, ცენტრალური კონსოლის უკან. ავტომობილის უმეტესობას, რომელსაც აქვს ბატარეა საბარგულში, აქვს სტიკერი კაპოტის ქვეშ, რომელშიც მითითებულია "ბატარეა საბარგულში".
ორი ბატარეის მქონე მანქანებისთვის, სისტემური ბატარეა იქნება საბარგულში. დამწყები ბატარეა იქნება თავსახურის ქვეშ. პრობლემების დასაწყებად, თქვენ გსურთ შეცვალოთ ბატარეა თავსახურის ქვეშ. ეს იქნება პატარა თეთრი ბატარეა
ნაბიჯი 2. DVOM (ვოლტმეტრი) გამოყენებით, შეამოწმეთ ძაბვა დადებით და უარყოფით ტერმინალებთან კონტაქტით DVOM– ის შესაბამისი სატესტო მავთულხლართებით
კარგი ბატარეა წაიკითხავს 12.1-12.9 ვოლტს, როდესაც მანქანა გამორთულია. მერსედეს-ბენცის მანქანას სჭირდება მინიმუმ 11.4 ვოლტი, რათა მართოს საბორტო კონტროლის განყოფილებები
ნაბიჯი 3. შეიძინეთ შემცვლელი
მას შემდეგ რაც დადგინდება ბატარეის მდგომარეობა და თქვენ შეიძენთ შემცვლელს, გადაამოწმეთ ბატარეის სტიკერზე გამაძლიერებელი საათი (Ah) და ცივი ამომრთველი გამაძლიერებლები (CCA), რათა დარწმუნებული იყოთ მის სწორ გამოცვლაში. ნაწილების ნომრები აღნიშნულ სტიკერზე შეიძლება განსხვავდებოდეს, თუ ორიგინალი ბატარეა უფრო ძველია.
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ ძველი ბატარეა
- სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებსაც აქვთ ბატარეები (თავსახურის ქვეშ), საჭიროა 10 მმ -იანი გასაღები ან ბუდე, რათა ამოიღოთ ბატარეის კაბელები და ბატარეის ზედა ნაწილები. საჭიროა 13 მმ -იანი ბუდე და გაფართოება ბატარეის ქვედა ნაწილების მოსაშორებლად. დამატებით შეიძლება დაგჭირდეთ სალონის ჰაერის ფილტრის ყუთის ამოღება. თავზე არის სამი სასწრაფო კლიპი, რომლებიც მას ეკრანზე უჭირავს. გამოიყენეთ screwdriver და pop მათ ზემოთ და ამოღებულ ჰაერის ფილტრი ყუთი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ბატარეა შეიძლება ჩანდეს ფეხსაცმელში თავის ადგილას, მიაბრუნეთ ყველა კაბელი და მავთული გვერდზე და ასწიეთ პირდაპირ ზემოთ.
- სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებსაც აქვთ ბატარეა საბარგულში, თქვენ უნდა აწიოთ მაგისტრალური იატაკის პანელი და ბატარეა უნდა იყოს მარჯვნივ ან ცენტრში, კუპეს ქვეშ. ზოგიერთ შემთხვევაში, ბატარეაზე არის შემოხვეული სამაჯური, რომლის მოხსნა შესაძლებელია ბალთის პოვნით, რომელიც ჩვეულებრივ ბატარეის მხარეს მდებარეობს. S-Class ან AMG S- კლასზე (2010 წ. ან უფრო ახალი) არის პანელი მაგისტრალის უმეტეს ნაწილში, რომელიც ადვილად გამოვა მაგისტრალური ქვედა პანელის ამოღებით. მაგისტრალური ქვედა პანელს აქვს ორი T20 Torx ჭანჭიკი, რომლებიც მოთავსებულია შავი პლასტმასის კაკვების შიგნით, რომელიც მიმაგრებულია მაგისტრალის იატაკზე. მას შემდეგ, რაც ჭანჭიკები მოიხსნება და ქვედა პანელი გამოვა, წინა პანელი უმეტესად გადატრიალდება მარცხნიდან (მარჯვენა მხარეს მობრუნება) და გადადის გარეთ, რათა გამოაჩინოს სივრცე წინსვლის ყველაზე მაგარ პანელსა და სავარძლის უკანა ნაწილს შორის. სწორედ აქ იქნება სისტემური ბატარეა განთავსებული.
- ორი ბატარეის მქონე ავტომობილებზე (დამწყები ბატარეა და სისტემური ბატარეა), ჩვეულებრივ S კლასის (221) და SL კლასის (230/231), დამწყები ბატარეა ჯერ უნდა იყოს დაკავშირებული. ამიტომ, თუ თქვენ შეცვლით სისტემების ბატარეას (საბარგულში) თქვენ უნდა გათიშოთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი დამწყებ ბატარეასთან (კაპოტის ქვეშ). მას შემდეგ, რაც სისტემური ბატარეა შეიცვლება, შეგიძლიათ ხელახლა დაუკავშიროთ დამწყები ბატარეა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბატარეის შუქი შეიძლება გამოჩნდეს ინსტრუმენტების კლასტერში.
ნაბიჯი 5. განათავსეთ ახალი ბატარეა მის ადგილას
მას შემდეგ, რაც ახალი ბატარეა შეყვანილია მანქანაში, ჯერ დაუკავშირეთ პოზიტიური ბატარეის კაბელი. შემდეგ დააკავშირეთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი.
თუ ჯერ უარყოფით კაბელს დააკავშირებთ, შემდეგ დადებითს, არის შანსი, რომ ელექტროენერგია რკალის იყოს კაბელსა და ტერმინალს შორის, რამაც შესაძლოა გამოიწვიოს საკონტროლო განყოფილების გაწყვეტა. კიდევ ერთხელ გავიმეორებ, უარყოფითი ბატარეის კაბელი გამოდის პირველი და მიდის ბოლოში
ნაბიჯი 6. ინსტალაციის შემდეგ გაასუფთავეთ თქვენი პარამეტრები
სამი რამ უნდა გაკეთდეს:
- დროის გადატვირთვა: უმეტეს ახალ მანქანებზე მანქანა დროზე გადატვირთავს მას შემდეგ, რაც შემოხვალ და მიიღებ თანამგზავრულ სიგნალს. თუ მენიუში არ არის გადატვირთული "დროის ზონა", არ არის საჭირო საათის ხელით გადატვირთვა.
- ფანჯრის ნორმალიზება: ბატარეის გათიშვისას ფანჯრებს ზოგჯერ ავიწყდებათ სად უნდა დაიწყოს და გაჩერდეს. ფანჯრის ნორმალიზაციის აღსადგენად, უბრალოდ გადაახვიეთ ფანჯარა მაღლა და დააჭირეთ ღილაკს 5 წამის განმავლობაში. უნდა იყოს ხმოვანი დაწკაპუნება, როდესაც ფანჯარა ხელახლა შეისწავლის თავის პოზიციას.
- ESP: ყველა ახალ მანქანაზე და უმეტეს ძველზე, ESP შუქი ანათებს, თუ საჭის კუთხის სენსორმა დაკარგა თავისი მდებარეობა. შუქის ჩაქრობის მიზნით, ჩართეთ ძრავა და გადაუხვიეთ საჭე საკეტიდან ჩაკეტვამდე, სანამ ინსტრუმენტების კლასტერზე ყვითელი სამკუთხედი (ESP შუქი) არ გაქრება.
ნაბიჯი 7. გილოცავთ
თქვენ წარმატებით შეცვალეთ ბატარეა თქვენს Mercedes-Benz– ში!
Რჩევები
- სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებსაც აქვთ ბატარეა თავსახურის ქვეშ, დადეთ პირსახოცი ან საბანი თავზე, სხეულის ან საღებავის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. ბატარეები შეიძლება იყოს მძიმე და დამღლელი მოხსნის დროს და ხშირად შეიძლება ზიანი მიაყენოს.
- სიფრთხილით მოვეკიდოთ: ბატარეის უკან დაყენებას, ბატარეის კაბელების გამკაცრებას, ბატარეის საკაბელო თხილის გაფხვიერებისას სხეულთან კონტაქტს.
