წარმოუდგენლად მნიშვნელოვანია, რომ თქვენ პერიოდულად შეამოწმოთ სამუხრუჭე ბალიშები ცვეთისათვის. ნახმარი სამუხრუჭე ბალიშები არ არის უსაფრთხო და ხელს უშლის თქვენი მანქანის სწრაფ გაჩერებას. ურბანულ გარემოში მცხოვრებ ადამიანებს უფრო ხშირად მოუწევთ ბალიშების გამოცვლა, ვიდრე სოფლად. თუ შეამჩნევთ დამუხრუჭებული ბალიშების სიმპტომებს, შეგიძლიათ გააკეთოთ უხეში შეფასება ჩალის საშუალებით, ან შეგიძლიათ უფრო ზუსტი გაზომვა გააკეთოთ საჭის ჩამოხსნით. თუ შეამჩნევთ, რომ სამუხრუჭე ბალიშები გაცვეთილია, უნდა შეცვალოთ ისინი რაც შეიძლება მალე.
ნაბიჯები
3 მეთოდი 1 -დან: ნახმარი სამუხრუჭე ბალიშების სიმპტომების ამოცნობა
ნაბიჯი 1. მოუსმინეთ თქვენს მუხრუჭებს, როდესაც გაჩერდებით
ბევრ მუხრუჭს აქვს ჩამწკრივებული ჩამხშობი, რაც მიუთითებს როდის დაიწყება თქვენი სამუხრუჭე ბალიშების თხელი ცვეთა. ეს ჩხრიალები ხმამაღლა, მაღალ ხმას გამოსცემენ, როდესაც თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები ძალიან თხელი გახდება.
თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ, აქვს თუ არა მუხრუჭებს თქვენს მუხრუჭებს საჭის ამოღებით. ეს იქნება ლითონის პატარა ჩანართი თქვენი ბალიშების გვერდით
ნაბიჯი 2. იგრძენით თქვენი მუხრუჭები, როდესაც გაჩერდებით
თუ მუხრუჭს იატაკზე დააგდებთ, მაგრამ მანქანა მაშინვე არ გაჩერდება, შესაძლოა სამუხრუჭე ბალიშები გაცვეთილი იყოს.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ პულსირებადი ან ვიბრაციული სამუხრუჭე პედლებიანი
პულსირებადი ან ვიბრაციული სამუხრუჭე პედლებიანი შეიძლება ნიშნავდეს, რომ თქვენი როტორები გადახრილია. მექანიკოსი შეძლებს საკითხის უკეთ შეფასებას.
თქვენ ასევე შეიძლება იგრძნოთ თქვენი მანქანის დანაწევრება, როდესაც ცდილობთ გაჩერდეთ, თუ სამუხრუჭე ბალიშები ნახმარი გაქვთ
ნაბიჯი 4. დაადგინეთ თქვენი მანქანა ერთ მხარეს, როდესაც გაჩერდებით
გაჩერებისას ერთ მხარეს გადაწევა იმის მანიშნებელია, რომ მუხრუჭების ერთი მხარე უფრო გაცვეთილია ვიდრე მეორე. თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი მანქანა ერთ მხარეს იწევს მუხრუჭის პედლის დაჭერისას, შეამოწმეთ ამ მხარის წინა საბურავი და დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე ბალიში არ არის ნახმარი.
ნაბიჯი 5. მიიღეთ პროფესიონალი, რომ შეამოწმოს თქვენი უკანა მუხრუჭები
ზოგიერთ ძველ მანქანას და უკანა სამუხრუჭე სისტემას შეიძლება ჰქონდეს სამუხრუჭე ფეხსაცმელი ბალიშების ნაცვლად. ეს არის ცილინდრული ლითონის რგოლები, რომლებიც ჯდება თქვენი ბორბლის ბრუნვის გარშემო. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ სამუხრუჭე ფეხსაცმელი ცუდია, უნდა წაიყვანოთ მანქანა მექანიკოსთან, რათა მათ შეამოწმონ.
- გარე "დამუხრუჭების მასალა" (ჩვეულებრივ ლითონისგან დამზადებული) უნდა ზომავდეს ერთსა და იმავე სისქეს ორივე მხრიდან. მასალის გაზომვა შეგიძლიათ მმართველთან ერთად.
- უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმელი კარგია 30, 000–40, 000 მილი (48, 000–64, 000 კმ) და შეიძლება გაგრძელდეს ორჯერ მეტი, ვიდრე წინა მუხრუჭები.
მეთოდი 2 -დან 3 -დან: სამუხრუჭე ბალიშის სისქის შეფასება დასალევი ჩალით
ნაბიჯი 1. შეხედეთ სპიკებს შორის და მოათავსეთ როტორი წინა მუხრუჭებზე
თუ საბურავის ხვრელებს შორის გაიხედავთ, ხედავთ როტორს, რომელიც არის ლითონის მრგვალი ნაწილი, რომელზედაც თქვენი რეზინის ბორბალი ჯდება. ბევრ მანქანას ექნება ბარაბანი მუხრუჭები უკანა ბორბლებზე, რომლებსაც აქვთ სამუხრუჭე ფეხსაცმელი და არა სამუხრუჭე ბალიშები.
ნაბიჯი 2. იპოვნეთ კალიპერი როტორის გვერდით
იპოვეთ გრძელი ლითონის ნაჭერი, რომელიც აჭერს როტორს. დიდ ლითონის ნაჭერს, რომელიც მიბმულია როტორის გვერდით, ეწოდება სამუხრუჭე ხუნდი. თუ კალიპერის შიგნით იყურებით, თქვენ უნდა ნახოთ რეზინის საფარი. ეს რეზინის საფარი არის თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები.
- ეს მეთოდი ნაკლებად ზუსტია, ვიდრე საჭის ამოღება და სამუხრუჭე ბალიშების გაზომვა.
- დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა გარკვეული ხნით გამორთულია ან შეიძლება ჯერ კიდევ ცხელი იყოს.
ნაბიჯი 3. ჩაყარეთ ჩალა სამუხრუჭე კალიპერსა და როტორს შორის
ჩაყარეთ ჩალი კალიპერსა და როტორს შორის. განაგრძეთ ჩალის დაჭერა მანამ, სანამ ჩალა არ მოხვდება სამუხრუჭე დისკზე და არ გაჩერდება.
ნაბიჯი 4. გამოიყენეთ vernier caliper უფრო ზუსტი კითხვის მისაღებად
ვერნიეს კალიპერი არის საზომი ინსტრუმენტი, რომლის გაზომვაც შესაძლებელია მცირე სივრცეებში, სადაც მმართველი ვერ აღწევს. გამყარეთ ვერნიერის ხალიჩის ბოლო ხვრელში და წაიკითხეთ ინსტრუმენტის ზედა ნაწილი თქვენი სამუხრუჭე ბალიშების გაზომვისთვის.
შეგიძლიათ შეიძინოთ vernier caliper ტექნიკის ან საავტომობილო მაღაზიაში ან ინტერნეტით
ნაბიჯი 5. გააკეთეთ ხაზი ჩალაზე კალმით და გაზომეთ
მარკერის გამოყენებით გააკეთეთ ხაზი, სადაც ჩალისა და სამუხრუჭე ბალიშები ხვდება. გამოიყენეთ მმართველი ან ლენტი, რომ გაზომოთ მანძილი ჩალის ბოლოს და თქვენს ხაზს შორის. ეს მოგცემთ მიახლოებას რამდენად სქელია თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები.
ნაბიჯი 6. რიცხვიდან გამოაკელით 5 მილიმეტრი (0.20 ინჩი)
სამუხრუჭე ბალიშის უკანა ფირფიტა არის დაახლოებით 5 მილიმეტრი (0,20 ინჩი) სქელი, ასე რომ თქვენ უნდა გამოაკლოთ ის თქვენი რიცხვიდან, რათა მიიღოთ სამუხრუჭე ბალიშების ზუსტი სიგანე. შენი სამუხრუჭე ბალიშები უნდა იყოს მინიმუმ 1⁄3 ინჩი (8.5 მმ)-სქელი მას შემდეგ, რაც 5 მილიმეტრს (0.20 ინჩი) გამოაკლებთ.
ნაბიჯი 7. შეცვალეთ სამუხრუჭე ბალიშები, თუ ისინი დაბლაა 1⁄4 ინჩი (6.4 მმ)-სქელი.
როგორც წესი, ახალი სამუხრუჭე ბალიშია 1⁄2 ინჩი (13 მმ)-სქელი. მას შემდეგ რაც ნახევარი გზა გაივლის, მალე უნდა შეცვალოთ. სამუხრუჭე ბალიშები რომ არის 1⁄8 ინჩი (3.2 მმ)-სქელი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს და არ არის უსაფრთხო მართვა.
მეთოდი 3 -დან 3 -დან: გაზომეთ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები ბორბლის ამოღებით
ნაბიჯი 1. დააინსტალირეთ მანქანა
იპოვეთ ჯეკის წერტილი თქვენი მანქანის წინა მხარეს და მოათავსეთ ბუდე მის ქვეშ. ჯეკის წერტილი, როგორც წესი, წინა ბორბლის უკან მდებარეობს. ამოისუნთქეთ სახელური თქვენი მანქანის ბორბლის ასამაღლებლად მიწიდან. დააბრუნეთ თქვენი მანქანა იმ მხარეს, რომლის შემოწმებაც გსურთ.
თუ თქვენ არასოდეს გამოგიყენებიათ ჯეკი თქვენს მანქანაზე, მიიღეთ დახმარება ვინმესგან, ნაცვლად იმისა, რომ თქვენ თვითონ გააკეთოთ ეს
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ თქვენი საჭე
გაათავისუფლეთ და ამოიღეთ ჭანჭიკები საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადაატრიალეთ ბუდის ან ბრუნვის ღილაკით. როდესაც ბორბალი დაიშლება, ამოიღეთ იგი როტორიდან. ახლა თქვენ უნდა ნახოთ სამუხრუჭე როტორი და კალიპერი. კალიპერი არის ლითონის ნაჭერი, რომელიც ჯდება თქვენი ბორბლის დისკზე.
- თქვენ შეგიძლიათ საბურავის ჭანჭიკების უმეტესობა ამოიღოთ ბუდის ან ბრუნვის ღილაკით.
- შეამოწმეთ როტორები-თუ მათზე რაიმე ხვრელია, თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ სამუხრუჭე ბალიშები
შეხედეთ ხალიჩის ხვრელს, რომ ნახოთ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები. ისინი გარეგნულად წააგავს რეზინის ორ ფურცელს, რომლებიც ერთმანეთზეა დაჭერილი. სანამ თქვენი საბურავი გამორთულია, თქვენ ხედავთ როგორც შიდა, ასევე გარე სამუხრუჭე ბალიშებს. გაზომეთ სამუხრუჭე ბალიშების ორივე მხარე.
ნაბიჯი 4. გამოიყენეთ კომპასი სამუხრუჭე ბალიშების გასაზომად
ვინაიდან ეს პატარა სივრცეა, შეიძლება ძნელი იყოს ბალიშების გაზომვა, რადგან ისინი ღრმად არის ჩამწკრივებული. ამ შემთხვევაში გამოიყენეთ კომპასი სამუხრუჭე ბალიშების თითოეული მხარის სიგანის გასაზომად. კომპასის ერთი წვერი მოათავსეთ ბალიშის მარცხენა მხარეს და მოათავსეთ მეორე წვერი ბალიშის მარჯვენა მხარეს. გაზომეთ სივრცე კომპასის ბორბლებს შორის, რათა მიიღოთ სამუხრუჭე ბალიშების გაზომვა.
თუ ერთი სამუხრუჭე ბალიში გაცვეთილია და სხვები არ არის, ხალიჩა შეიძლება იჭერდეს. თუ ეს მოხდება, შეცვალეთ ხალიჩა
ნაბიჯი 5. შეცვალეთ ბალიში, თუ ის ქვემოთაა 1⁄4 ინჩი (6.4 მმ)-სქელი.
თუ თქვენი სამუხრუჭე ხუნდებია 1⁄4 ინჩი (6.4 მმ)-სქელი ნიშნავს იმას, რომ ისინი მალე უნდა შეიცვალოს. თუ ისინი არიან 1⁄8 ინჩი (3.2 მმ)-სქელი ან ნაკლები, ისინი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს და შეიძლება გამოიწვიოს მუდმივი დაზიანება თქვენს როტორებზე.
