ზოგიერთი მეთევზე გითხრათ, რომ თუ თქვენ თევზაობთ ბასზე ნებისმიერი ნავიდან - თუნდაც კაიაკიდან - მაშინ ეს ბას ნავია. თუმცა, როდესაც თევზაობის მოყვარულებს ესმით ტერმინი "ბას ნავი", ისინი ხშირად ფიქრობენ სწრაფ ნავზე, რომელსაც შეუძლია სწრაფად გადაადგილდეს ერთი ადგილიდან მეორეზე, მაგრამ ჩუმად გაჩერდეს, როდესაც ბასი დაკბენს. იმის გამო, რომ თანამედროვე ბას ნავებს შეუძლიათ ასე სწრაფად იმოძრაონ წყალში, უსაფრთხოება მძღოლის ან მგზავრის უმთავრესი საზრუნავია. თქვენ ასევე უნდა იმუშაოთ თქვენი ნავის ფარულად მანევრირებაზე იმ პოზიციის დასაჭერად, რომ ეს ტროფიანი ბასი დააკავშიროთ.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: ბას ნავის უსაფრთხოდ პილოტირება
ნაბიჯი 1. ფრთხილად გაუშვით თქვენი ბას ნავი
თუ თქვენ ნავს გაუშვებთ ავტომობილის მისაბმელიდან, წინასწარ შეადგინეთ გეგმა და მოიყვანეთ ერთი ან ორი მეგობარი დასახმარებლად. ნელა დააბრუნეთ მისაბმელი წყალში, შემდეგ დააყენეთ თქვენი მანქანა პარკში და გამოიყენეთ პარკირების მუხრუჭი. გაუშვით ნავის ძრავა წყალში ყოფნის შემდეგ, გააუქმეთ მისაბმელი სამაგრი მისაბმელზე და ნელ -ნელა უკან დახევით მისაბმელს. თვალყური ადევნეთ თქვენს გარემოს ყოველთვის.
როდესაც წყალზე გყავთ დაძრული, მოაცილეთ ნავსადგურიდან რამდენიმე ფუტი (მეტრი) გრუნტის გამოყენებამდე და მიაქციეთ ყურადღება სხვა ნავებს ან დაბრკოლებებს ყველა მიმართულებით
ნაბიჯი 2. ჩაიცვით სამაშველო ჟილეტები და კლავიშის გადამრთველი
ნავში მყოფმა ყველამ უნდა ატაროს დამტკიცებული სამაშველო ჟილეტი, რომელიც ყოველთვის ჯდება სწორად. არ აქვს მნიშვნელობა კარგი მოცურავე ხარ - სწრაფად მოძრავი ბას ნავიდან წყალში უგონო მდგომარეობაში ჩაგდება.
მკვლელის გადამრთველი დგას მძღოლზე და ნავზე მიმაგრებულია კაბელით. თუ ტვინი ნავიდან იშლება (მაგალითად, თუ პილოტი წყალში ჩავარდება), ძრავა მაშინვე გათიშავს
ნაბიჯი 3. არ გადააჭარბოთ ნავის სამგზავრო ლიმიტს
ყველა ნავის მსგავსად, ბას ნავებს აქვთ მაქსიმალური მგზავრობის ლიმიტი. ეს ნათლად უნდა იყოს მითითებული თქვენს ნავზე. ამასთან, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს ძველი ხრიკი, თუ ვერ იპოვით განთავსებულ ლიმიტს:
- გაამრავლეთ ნავის სიგრძე და სიგანე ფუტებში (1 ფუტი = 0.3 მ); გაყავით ეს რიცხვი 15 -ზე და დაამრგვალეთ ქვემოთ, რომ მიიღოთ თქვენი მაქსიმალური მგზავრის ნომერი.
- ამრიგად, მგზავრთა მაქსიმალური ზღვარი 18 ფუტისთვის (5.5 მ). 4.5 ფუტით (1.4 მ). ნავი იქნება 5 ადამიანი. (18 x 4.5 = 81; 81 /15 = 5.4; დამრგვალება 5 -მდე)
ნაბიჯი 4. ოსტატი მართავს თქვენს ნავს მგზავრებამდე ან დაკავებული წყლების დარტყმამდე
თუ ნავი თქვენთვის ახალია, მიიღეთ საჭირო დრო ისწავლეთ მისი მშვიდი, უსაფრთხო პირობებში მუშაობისთვის. თუ თქვენ ნავით ხართ ნავიგაციით, ჩაატარეთ ნავების გაკვეთილი, კანონით არის ეს მოთხოვნილი თუ არა და გაატარეთ დრო წყალზე გამოცდილ მგზავრებთან ერთად, რათა მათგან ისწავლოთ.
- თუ თქვენ გაქვთ მცირე ზომის ბას ნავი, რომლის ძრავაც 20 ცხენის ძალაა, თქვენ ალბათ გამოიყენებთ ძრავას საჭის მართვისთვის (ბორბლის სახელურის მეშვეობით), გადაადგილებისას (ბერკეტისკენ მიზიდვა თქვენსკენ წინ წასასვლელად, გადაძევებით საპირისპირო მიმართულებით, ნეიტრალური შუაში) და გასროლის კონტროლი (ბერკეტის გადაადგილება მარჯვნივ უფრო სწრაფად წასასვლელად).
- უფრო დიდ ბას ნავებს ხშირად აქვთ საჭის მსგავსი მანქანის მართვისას, რომელსაც აქვს გასროლის და ცვლის კონტროლი მიმდებარე პანელზე ან ახლომდებარე იარაღზე (გვერდითი კედელი).
ნაბიჯი 5. აკონტროლეთ თქვენი სიჩქარე, განსაკუთრებით როგორც ახალბედა
ზოგიერთ თანამედროვე ბას ნავებს შეუძლიათ გაიარონ 70 კილომეტრი საათში (110 კმ/სთ) ან მეტი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ უნდა ამოძრაოთ ძრავა პირველად წყალში. ძალიან სწრაფად წასვლა ამცირებს თქვენს რეაქციის დროს და ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ნავის მშვილდის (წინ) აწევა, რაც ხელს შეუშლის თქვენს ხედვას და შესაძლოა გამოიწვიოს ნავის გადაბრუნება.
დარწმუნდით, რომ იცით რას ნიშნავს სხვადასხვა ბუიები, არხების მარკერები, "არ გაღვიძების" ზონები და სხვა ნიშნები - და დაემორჩილეთ მათ. ჩაატარეთ გაკვეთილი, თუ ნავით ხართ ნავიგაციით, ან განიხილეთ გამაგრილებელი კურსი, თუ ცოტა ხნით ხართ წყალზე
ნაბიჯი 6. ივარჯიშეთ მორგება მორბენალზე თქვენს ძრავაზე, სანამ შეეცდებით უფრო მაღალ სიჩქარეს
ძირითადად, "მორთვა" ეხება წყალში პროპელერის კუთხეს (ანალოგიურად, "დახრა" ეხება პროპელერის ლილვის ამაღლებას ახლოს ან ჰორიზონტალურად). დამუხრუჭება წინსვლის დაჩქარებისას ხელს უწყობს მშვილდის აწევას და შეუძლია მშვილდი ისე აიწიოს ქვემოთ, რომ ნელი შეანელოს. მორწყვა დაგეხმარებათ ნავიგაციის დონის მიღწევაში, თუ მშვილდი ძალიან დაბალია.
შეიძლება დაგჭირდეთ ხელით მორგება პატარა ნავებზე, მაგრამ უფრო დიდი ბას ნავები ჩვეულებრივ იყენებენ ელექტრონულად გააქტიურებულ ჰიდრავლიკას, რომელიც კონტროლდება საჭესთან
ნაბიჯი 7. მოექეცი ყველა ახლომდებარე ნავსადგურს, როგორც ღარიბ მძღოლს
ხშირად, თქვენ წარმოდგენაც არ გაქვთ, სხვა ნავს მართავს გამოცდილი პროფესიონალი ან ვინმე, ვინც არ იცის რას აკეთებს. ყოველთვის უსაფრთხოა რაც შეიძლება მეტი დისტანციის დაცვა სხვა ნავებთან. სხვა ნავებისგან თავის დაღწევა ასევე აადვილებს ბასის დაჭერას!
ნაბიჯი 8. იარეთ ნელა და სტაბილურად უხეშ წყალში
თუ ქარიანი დღეა და წყალი ცვივა, უმჯობესია დარჩეთ მშრალ მიწაზე. თუ მაინც აღმოჩნდებით უხეშ წყალში, ეცადეთ, ქარისკენ მიხვიდეთ, ნაცვლად ამისა, ან (განსაკუთრებით) მის გასწვრივ. ნავის მშვილდი ოდნავ მაღლა ასწიეთ (მორთვის მორგებით), ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ პირდაპირ ტალღებზე ასვლა. ან, საჭიროების შემთხვევაში, ზიგ-ზაგი წინ და უკან, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ "იმოძრაოთ ღრუში" ტალღებს შორის და შემდეგ დააინსტალიროთ ისინი 45 გრადუსიანი კუთხით.
შეძლებისდაგვარად მიუახლოვდით ტალღებს პირდაპირ ან კუთხეზე. ტალღების დაშვება ბას ნავის დაბალ იარაღზე (გვერდითი კედლები) და კარგი გზაა თქვენი ნავის ჭაობში ან თუნდაც ჩაძირვაში
მეთოდი 2 -დან 3 -დან: მართვა თევზაობის წერტილებში და მათ შორის
ნაბიჯი 1. განსაზღვრეთ თქვენი მთავარი სათევზაო ადგილები
არსებობს ბასის დაჭერაში ცდა-შეცდომისა და იღბლის ჯანსაღი დოზები, მაგრამ გააზრებული დაგეგმვა გააუმჯობესებს თქვენს შანსებს. დაათვალიერეთ სავარაუდო ადგილები ბასის მოსაძებნად წლის დროსა და წყლის ზედაპირზე დაყრდნობით.
- მდინარეებში, ნაკადულებში და ტალღოვან წყლებში, ბასი ჩვეულებრივ დგება მიმდინარე შესვენებებში ან სხვა ადგილებში, სადაც მათ შეუძლიათ შეხედონ დინებას და ნება მისცენ თავიანთ მსხვერპლს.
- აუზებში და განსაკუთრებით ტბებში, ბასი გადადის სეზონურად - არაღრმა, დაცულ ადგილებში გაზაფხულზე (ქვირითისათვის) და შემოდგომაზე (ზამთრის შესანახი) და უფრო ღრმა, ღია ადგილებში ზამთარსა და ზაფხულში.
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ ტროლინგის საავტომობილო მოძრაობა სტაბილურად, მაგრამ მშვიდად
პირველადი გარე ძრავის გარდა, მკაცრი (უკანა) მხარეს, ბევრ ბას ნავს ასევე აქვს ბორბლიანი ძრავა მშვილდის მხარეს. ელექტრო ტროლინგის ძრავა საშუალებას გაძლევთ ფარულად დაიკავოთ თავი და დარჩეთ ნელ, მაგრამ მუდმივ მოძრაობაში - და ორივე ეს თვისება სასარგებლოა ბასის დაჭერაში.
ნაბიჯი 3. წამყვანის ნაცვლად გამოიყენეთ დრიფტის ბადე
წამყვანის დაცემამ შეიძლება შეაძრწუნოს ის სუსტი ბასი, რომლის დაჭერის იმედი გაქვთ. ასე რომ, თუ პირობები არ არის ისეთი მკაცრი, რომ წამყვანი დაგჭირდეთ, გამოიყენეთ დრიფტის ბადე, რათა თქვენი ნავი სწორად იყოს ორიენტირებული.
დრიფტის ბადეებს ასევე უწოდებენ დრიფტის წინდებს ან დრიფტის წამყვანებს. ისინი ჰგვანან ქსოვილისგან დამზადებულ ძაბრებს და ქმნიან წყალში ჩამორჩენას, რაც დაგეხმარებათ შეინარჩუნოთ თქვენი პოზიცია მთლიანად შეჩერების გარეშე
ნაბიჯი 4. განათავსეთ თქვენი ნავი ისე, რომ შეძლოთ უფრო გრძელი კასტების გაკეთება
მაშინაც კი, თუ თქვენ მშვიდად ხარხარებთ თქვენი ტროლინგის ძრავით, თქვენი ნავის პირდაპირ სათევზაო ადგილის თავზე დაყენებამ შეიძლება შეაშინოს ბასი, რომელსაც თქვენ ეძებთ. სამაგიეროდ, როდესაც ეს შესაძლებელია, დაეყრდნოთ უფრო ხანგრძლივ გადაღებებს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ თქვენი ნავი ახლოს, მაგრამ არა ძალიან ახლოს.
თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ პირდაპირ თქვენი სათევზაო ადგილის თავზე გადატანა - მაგალითად, თუ ბასი იმალება ჩაძირული ხის ქვეშ. გამოიყენეთ თევზაობის პირობები და თქვენი საკუთარი ბას თევზაობის გამოცდილება, როგორც თქვენი მეგზური
ნაბიჯი 5. არ იმოძრაოთ შემდეგ სათევზაო ადგილზე
მაშინაც კი, თუ თქვენ მონაწილეობას იღებთ ბას თევზაობის შეჯიბრში, ერთი დიდი ადგილიდან მეორეზე სრული სისწრაფით ღრიალი არ არის კარგი იდეა. საკუთარი თავის ან სხვების დაზიანების რისკი უბრალოდ ძალიან მაღალია. ყოველთვის გააკონტროლეთ თქვენი ნავი. თუ ვინმე მოხვდება თქვენს საიდუმლო ადგილას თქვენს წინაშე, მიიღეთ იგი და გადადით თქვენს შემდეგ ადგილას.
მეთოდი 3 – დან 3 – დან: თქვენი საჭიროებისთვის შესაფერისი ბას ნავის არჩევა
ნაბიჯი 1. მოძებნეთ ნავი, რომელსაც შეუძლია მუშაობა არაღრმა წყალში
დიდი ბასის სათევზაო ადგილები ხშირად გვხვდება არაღრმა წყალში, რომელიც ხეებითაა დაფარული ან სხვა მახასიათებლებით. ამრიგად, ღირს ის ნავი, რომელიც წყალში ღრმად არ გამოდის. ნავებს, რომლებიც სპეციალურად იყიდება როგორც "ბას ნავები", ჩვეულებრივ აქვთ ბრტყელი ქვედაბოლო ან ფართო V- ფორმა.
ნაბიჯი 2. შეარჩიეთ ნავი, რომელიც უზრუნველყოფს ფართო სათევზაო ადგილს
მრავალ პოზიციიდან და კუთხიდან თევზაობის უნარი გააუმჯობესებს ბასის დაჭერის შანსებს. ბევრ ბას ნავებს აქვთ სათევზაო პლატფორმები მშვილდსა და ბორცვზე და ერთი ან მეტი მბრუნავი სკამი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ყველა მიმართულებით.
მოძებნეთ ნავი, რომელიც საკმარისად დიდია იმისათვის, რომ მოგცეთ საკმარისი სათევზაო ადგილი, მაგრამ იმდენად პატარა, რომ მოერგოს ნაპირთან ახლოს დაცულ ტერიტორიებს. ბას ნავები ხშირად 16-დან 25 ფუტამდეა (4.9-დან 7.6 მ-მდე) (5-8 მ)
ნაბიჯი 3. დააწყვილეთ გარე და ტროლის ძრავა
პირველადი გარე ძრავა ზურგზე განსაზღვრავს რამდენად სწრაფად შეიძლება წავიდეს თქვენი ბას ნავი. მშვილდზე მოთავსებული ტროლინული ძრავა, საშუალებას გაძლევთ ნელ -ნელა შეხვიდეთ პოზიციაში ბასის თვალთვალის დროს. თუ თქვენ ხართ სერიოზული ბას მეთევზე, გინდათ ორივე ძრავა გქონდეთ თქვენს ნავში.
ნაბიჯი 4. განვიხილოთ ბევრი დამატებითი
თანამედროვე ბასის ნავები შეიძლება სრულად იყოს დატვირთული მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობით და დიდი შენახვისა და კომფორტისთვის. კარგი ჩამონტაჟებული "კარგად ცხოვრება" თქვენი შენახვის შესანახად არის კარგი თვისება პრიორიტეტების დასახვისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაითვალისწინეთ თქვენი თევზაობის პრეფერენციები და ბიუჯეტი დამატებების არჩევისას.
- ნავის ტიპზე და მის დამატებებზე დაყრდნობით, ბოჭკოვანი შუშის ან ალუმინის ბასის ნავი შეიძლება დაჯდეს 10 000 აშშ დოლარიდან 50 000 000 დოლარამდე.
- გარდა ამისა, ძირითადი ბრტყელი ფსკერის ნავები და კაიაკები ან კანოები ხშირად შეიძლება რამდენიმე ასეულ დოლარად (ან $ 5,000 აშშ დოლარამდე მაღალი კლასის მოდელებისთვის).
- და ყოველთვის დაიმახსოვრე - თუ დაიჭერ ბას ნავიდან, ნებისმიერი ნავიდან, ეს არის ბას ნავი და შენ ხარ ბასის დამჭერი!
