გაზის ფულის დაზოგვის უამრავი გზა არსებობს, მაგრამ ყველაზე ეფექტური გზაა რეალურად შეამციროთ მოხმარებული გაზის რაოდენობა. როდესაც აღმოვაჩენთ, რომ მანქანა უნდა გამოვიყენოთ დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად, არის ხრიკები, რამაც შეიძლება შეამციროს გაზის მოხმარება.
ნაბიჯები
ნაწილი 1 3 -დან: მართვის მოდიფიკაცია
ნაბიჯი 1. იმოძრავეთ სიჩქარის ლიმიტზე
ეს არის ყველაზე ეფექტური და მარტივი გამოსავალი გაზის ეფექტურობის გაზრდის მიზნით. საწვავის ყველაზე ეფექტური სიჩქარე შეიძლება იყოს ის წერტილი, როდესაც თქვენი მანქანა გადადის მაღალ სიჩქარეზე. მანქანების უმეტესობისთვის ეს არის სადღაც 50 კმ/სთ (80 კმ/სთ).
- ფაქტობრივად, ყოველ 5 მილი/სთ (8.0 კმ/სთ) 50 -ზე მეტს გადიხართ, შეგიძლიათ ივარაუდოთ, რომ თქვენ ხარჯავთ დამატებით.25 დოლარს გალონზე გაზზე. თქვენი ეფექტურობა მნიშვნელოვნად მცირდება რაც უფრო სწრაფად მიდიხართ.
- უფრო მეტიც, განათება ხშირად დროულად არის განსაზღვრული სიჩქარის ლიმიტზე. თუ თქვენ მიდიხართ იმაზე სწრაფად, ვიდრე საჭიროა, თქვენ უბრალოდ აჩერებთ და იწყებთ მაინც - რაც ასევე ცუდია გაზის დაზოგვისთვის.
ნაბიჯი 2. მოერიდეთ კუდირებისას და მუდმივად მუხრუჭებს
თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ საწვავის გაფლანგვა კუდის უკარგვის გარეშე. ამ შემთხვევებში, თქვენ ხშირად დააჭერთ გაზს, რათა დაიბრუნოთ დამუხრუჭების შედეგად დაკარგული სიჩქარე, რაც აიძულებს თქვენ შეასწოროთ შემდეგი მანძილი თქვენი მუხრუჭების გამოყენებით, რამაც გამოიწვია მანკიერი წრე. ეს მუდმივი ზევით და ქვევით მოიხმარს მეტ საწვავს, ვიდრე უბრალოდ სტაბილურად და უსაფრთხო მანძილზე მგზავრობა.
განმეორებითი დამუხრუჭება უბრალოდ ხარჯავს ენერგიას, გარდაქმნის მას არასაჭირო სითბოს ენერგიად და მნიშვნელოვნად ამცირებს თქვენი მუხრუჭების მომსახურების ხანგრძლივობას. მომავალში მანქანების უმეტესობა შეიძლება აღჭურვილი იყოს სისტემებით, რომლებშიც სამუხრუჭე ძალა გადაკეთდება მრავალჯერადი გამოყენების ენერგიად, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენს მანქანას აქვს ეს ტექნოლოგია, თუ ის ჰიბრიდი არ არის
ნაბიჯი 3. დააჩქარეთ ნელა
ყოველ ჯერზე, როდესაც გაზს სწრაფად აჩქარებთ გაჩერების შემდეგ, თქვენ წვავთ დამატებით საწვავს და ზრდის საბურავების ცვეთას. უფრო ნელი აჩქარებით თქვენ იყენებთ მხოლოდ საწვავს, რომელიც საჭიროა ავტომობილის საკრუიზო სიჩქარის მისაღწევად.
მოკლედ, გინდათ რაც შეიძლება ნაკლებად გამოიყენოთ გაზისა და სამუხრუჭე პედლები. ავტომობილის მართვისას ამის გათვალისწინება შეამცირებს თქვენს გაზს მინიმუმამდე
ნაბიჯი 4. იმოძრავეთ შეუფერხებლად და მიჰყევით ერთ ზოლს
საწვავის მოხმარება იზრდება მაშინ, როდესაც თქვენ აძლევთ საშუალებას მანქანის სიჩქარე შემცირდეს ქვემოთ და შემდეგ ანაზღაურდეს უკან დაჩქარებით. ამაჩქარებელზე სტაბილური პოზიციის შენარჩუნება გაზის მინიმალურ ნაკადს ინარჩუნებს. ნება დართოს მანქანას დაკარგოს სიჩქარე ბორცვებზე ასვლისა და სიჩქარის დაწევისას იზრდება ეფექტურობა.
რაც შეეხება ქსოვას, ნუ გააკეთებ ამას. ეს არის თითქმის იგივე მიზეზით - როდესაც თქვენ ქსოვთ ბილიკებში და გარეთ, თქვენ მუდმივად აჩქარებთ და ანელებთ. დამშვიდდით და მიჰყევით ერთ ზოლს
ნაბიჯი 5. მოერიდეთ შემობრუნებულ მოძრაობას
თუ თქვენი მარშრუტი ამის საშუალებას მოგცემთ, ეცადეთ რაც შეიძლება ცოტა მარცხნივ მოუხვიოთ თქვენი დანიშნულების ადგილისკენ მიმავალ გზაზე (ან მარჯვნივ მოუხვიეთ მარცხენა მოძრაობის ქვეყნებში). კვეთაზე გაჩერება და ლოდინი შემობრუნების გზაზე ძრავას უშვებს, რაც გაზს ხარჯავს, ისევე როგორც შემობრუნების კიდევ ერთხელ აჩქარება.
ნაბიჯი 6. გამოიყენეთ ოვერდრაივი და საკრუიზო კონტროლი გზატკეცილზე
მუხრუჭებისა და გაზის პედლების მოშორების კიდევ ერთი გზა არის ტრასაზე გადატვირთული და საკრუიზო კონტროლის გამოყენება. Overdrive ინარჩუნებს თქვენი ძრავის სიჩქარეს დაბლა, ახანგრძლივებს თქვენი ძრავის სიცოცხლესაც.
საკრუიზო კონტროლი ინარჩუნებს თქვენს მანქანას სტაბილურ სიჩქარეზე, რაც საშუალებას აძლევს გაზის შესვენებას ძალიან მძიმედ ამოტუმბვისგან ან საკმარისად არ ტუმბოს. თუმცა, ის მხოლოდ გაჭიმვისას არის სასარგებლო - ნუ დაიზარებთ მის გამოყენებას ქალაქში, თქვენ გაჩერდებით და იწყებთ ძალიან ბევრს, რათა რაიმე სხვაობა შეიტანოს
ნაბიჯი 7. გონივრულად გამოიყენეთ გადაცემათა კოლოფი
მაღალი სიჩქარე დაბალი სიჩქარით და პირიქით გამოიწვევს მეტი საწვავის დაკარგვას. გადაიტანეთ სიჩქარე ფრთხილად და სასურველი სიჩქარის შესაბამისად. ეს გამოიწვევს თქვენს ძრავას ნაკლებ დატვირთვას.
3 ნაწილი 2: შეცვალეთ თქვენი ჩვევები
ნაბიჯი 1. იმოძრავეთ სანამ თქვენი ავზი ახლოს არ არის ცარიელთან
ეს ნაწილი მხოლოდ მეცნიერებაა: მსუბუქი მანქანა ნაკლებ გაზს მოიხმარს. რა შეიძლება გახადოს თქვენი მანქანა უფრო მსუბუქი? არ აქვს სავსე ავზი. ასე რომ, როდესაც თქვენ დაარტყამთ ტანკის იმ 1/3 -ს და ცდუნების შევსების სურვილი გაქვთ, მიეცით მას რამდენიმე დღე. ტანკის ბოლო 1/3 შეიძლება ცოტა მეტხანს გაძლოთ ვიდრე პირველი მესამედი.
როგორც ითქვა, ზოგადად მართალია, რომ გაზის ფასი იზრდება შაბათ -კვირას, ხუთშაბათს შუადღისას. ასე რომ, თუ ფიქრობთ, რომ შაბათს დაგჭირდებათ გაზი, გონივრული იქნება ახლავე შეავსოთ. გაანალიზეთ გაზის განსაკუთრებით კარგი ფასები, რომ ნახოთ ღირს თუ არა ახლა ყიდვა
ნაბიჯი 2. მოერიდეთ ზედმეტ უსაქმურობას
თუ თქვენს მანქანას ერთ წუთზე მეტ ხანს უსაქმურად გაატარებთ, ის დაზოგავს გაზს ძრავის გამორთვისთვის. ასევე, ახალ მანქანებს არ სჭირდებათ "გაცხელება" ცივ ზამთრის დღეს - რამოდენიმე წამმა უნდა გააკეთოს ხრიკი.
როდესაც ვინმეს ელოდებით, გამორთეთ უსაქმური. იმოძრავეთ ან შედიხართ შიგნით? შიგნით მიდის. თქვენ კვლავ შეგიძლიათ ითამაშოთ რადიო უსაქმურად
ნაბიჯი 3. გადაბრუნეთ გაზის საქშენები თავდაყირა, როდესაც შევსებას დაასრულებთ
[საჭიროა ციტატა] გაზის საქშენები უბრალოდ დაკავშირებულია ჩვეულებრივ შლანგთან. როდესაც თქვენ შლანგი გამორთეთ, ჯერ კიდევ არის მთელი ის გაზი ხაზში. იმისათვის, რომ მიიღოთ ბოლო 1/2 ჭიქა გაზი (ეს არის 4 უნცია უფასო გაზი!), გადააბრუნეთ საქშენები თავდაყირა და შეანჯღრიეთ სანამ ავზიდან ამოიღებთ.
ოდნავ ასწიეთ შლანგი, რათა გაზმა დაისვას ხაზში. გრავიტაცია იწვევს გაზის ყველაზე დაბალ წერტილში მოთავსებას, ამიტომ მისი ამაღლება მას იქიდან და თქვენს ავზში გადააქვს
ნაბიჯი 4. თავიდან აიცილეთ ფანჯრების დაცემა მაღალი სიჩქარით, ან საერთოდ არ გამოიყენოთ კონდიციონერი
მაგისტრალის სიჩქარეზე გაცივების უკეთესი მეთოდი დამოკიდებულია თქვენს მანქანაზე. ფანჯრების გადახვევა იწვევს გაძნელებას, ხოლო კონდიციონერის გამოყენება იწვევს თქვენს ძრავას უფრო ძლიერ მუშაობას. თუმცა, ფანჯრების ჩამონგრევა ნორმალურია ქალაქის მოძრაობაში.
ნაბიჯი 5. პარკი ჩრდილში
მეტი მეცნიერება! რაც უფრო მაგარია თქვენი მანქანა, მით ნაკლები აირი აორთქლდება თქვენი ავზიდან. ეს იგივეა, რაც ცას ფული მისცე.
და ჩვენ აღვნიშნეთ, რომ თქვენი ბუმბერაზი კონტაქტში არ იშლება? ეს უკეთესია თქვენი მანქანისთვისაც და თქვენთვისაც. ძნელია ავტომობილის მართვა, როდესაც საჭეს ხელით ვერ შეეხები საკუთარი თავის დაწვის გარეშე
ნაბიჯი 6. შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ მოძრაობა და ცუდი ამინდი
საწვავის ეკონომია უარესია დაკავებული, მაღალი ტრაფიკის დროს ან წვიმის დროს, ქარის დროს ან როდესაც ბარომეტრიული წნევა მაღალია. წვიმა, ქარის ქარი და მაღალი ბარომეტრიული წნევა ქმნის დამატებით ჰაერის გადაადგილებას, რაც უფრო მეტ საწვავს იყენებს წინ მოძრაობის შესაქმნელად და შესანარჩუნებლად.
- თუმცა, უკანა ქარი (ქარი თქვენს უკან) ეხმარება. რომელი მიმართულებით მოდის ქარი?
- გასაკვირი არ არის, რომ მაღალი ტრაფიკის დრო არ არის კარგი საწვავის მოხმარებისთვის. თქვენ აჩერებთ და იწყებთ, უსაქმურად მუშაობთ, ქსოვთ და ალბათ იღებთ მონაწილეობას თქვენი საწვავის ეკონომიის თითქმის ყველა მავნე ჩვევაში.
ნაბიჯი 7. გამორთეთ ყველა ელექტრონიკა და კლიმატის კონტროლი ძრავის გათიშვამდე
რასაკვირველია, როდესაც ძრავას ვჭრით, ყველაფერი ქრება, მაგრამ რა მოხდება, როდესაც მას ისევ დავიწყებთ? თუ ყველაფერს გამორთავთ, შემდეგ ჯერზე როცა მანქანას დაადგებით, გაცილებით ნაკლები ბენზინი დასჭირდება, რომ ყველაფერი წავიდეს.[საჭიროა ციტატა] ამის შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ ყველაფერი ერთდროულად, რაც გაცილებით ადვილია თქვენი მანქანისთვის.
ნაბიჯი 8. შეამცირეთ რამდენჯერ უნდა იმოძრაოთ წინ ფიქრით
შეეცადეთ გააერთიანოთ დავალებები და დანიშვნები. გააკეთეთ ყველა თქვენი დავალება ერთდროულად, რომ გაზარდოთ თქვენი თავისუფალი დროც. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა გარკვეულ დღეებში, რათა თავიდან აიცილოთ მოძრაობა და არ გადაიხადოთ გაზის უფრო მაღალი ფასი მომდევნო კვირაში.
მაგალითად, იყიდეთ არაფუჭებადი საჭიროებები (შინაური ცხოველების საკვების, ტუალეტის საჭიროებების, მშრალი საქონლის და დაკონსერვებული სასურსათო პროდუქტების და ა.შ.) ნაყარი, ასე რომ თქვენ არ დაგჭირდებათ სპეციალური საგზურის გაკეთება რამდენიმე ნივთზე
3 ნაწილი 3: თქვენი მანქანის შეცვლა
ნაბიჯი 1. გახადეთ თქვენი მანქანა მსუბუქია
მოიცილეთ მანქანაში ან სატვირთო მანქანაში ზედმეტი წონა, როგორიცაა გოლფის კვერთხი ან ზედმეტი იარაღები და მასალები. პიკაპის სატვირთო მანქანაზე უკანა კარის დაწევა რეალურად ამცირებს თქვენს გაზზე გარბენს, ასევე ამცირებს გადაადგილებას. თუ კუდის კარი არ არის დაწეული, კაბინის უკან იქმნება ჰაერის ბალიში, რომელიც ქმნის დაბალ გადაადგილების ზედაპირს ჰაერის გასავლელად.
მაგრამ თუ რამის ტარება მოგიწევთ, გადაიტანეთ იგი თქვენს საბარგულში და არა თქვენი მანქანის თავზე. თქვენი მანქანის თავზე რაღაც უფრო მეტი გადაადგილებაა, რაც ანელებს თქვენს მანქანას და ართულებს აჩქარებას
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ ჰაერის ფილტრი
ბინძური ჰაერის ფილტრი ძლებს ძრავას ძალასა და ეფექტურობას. ის უფრო მეტ გაზს გამოიყენებს ვიდრე სუფთა ფილტრი. ასე რომ, თუ დრო გავიდა, შეცვალეთ. ამას მხოლოდ რამდენიმე წუთი უნდა დასჭირდეს - სინამდვილეში, თქვენ თვითონ შეძლებთ ამის გაკეთებას.
მანქანის ნაწილების შეცვლის სქემაში ჰაერის ფილტრები საკმაოდ იაფია. უმეტესობა დაახლოებით 30-40 დოლარია
ნაბიჯი 3. შეინახეთ საბურავები გაბერილი სათანადო წნევაზე
სათანადოდ გაბერილი საბურავები გაზრდის თქვენს მგზავრობის მანძილს გაზის ავზზე. შეინახეთ საბურავის ლიანდაგი ხელთ და შეამოწმეთ წნევა. საბურავები ბუნებრივად კარგავს ჰაერს დროთა განმავლობაში, ასე რომ არ ინერვიულოთ, თუ ერთი ან მეტი დაბალია.
- შეამოწმეთ თქვენი საბურავების წნევა უფრო ხშირად, როდესაც გარე ტემპერატურა მნიშვნელოვნად იცვლება. ცხელ საბურავებს ექნებათ მაღალი წნევა ჰაერის გაფართოების გამო - მაგრამ თუ ჰაერი გამოდის წნევის სათანადო რაოდენობამდე, მაშინ როდესაც გაცივდება, ისინი გაცილებით დაბალი გახდება გრილ პირობებში, ასე რომ თქვენ დაგჭირდებათ ხელახლა შევსება გაცივებისას. გაბერილ და დიდად გადაჭარბებულ საბურავებს აქვთ უფრო მეტი მოძრაობის წინააღმდეგობა და ეს შეამცირებს თქვენს კილომეტრს გალონზე (MPG) და გამოიწვევს საბურავების ცვეთას ზედმეტი ხახუნისგან.
- თუ თქვენ გჭირდებათ ახალი საბურავები, მიიღეთ რადიალური. მათ აქვთ დაბალი მოძრაობის წინააღმდეგობა, ინარჩუნებენ თქვენი მანქანის აეროდინამიკას.
ნაბიჯი 4. შეინახეთ მანქანა მორგებული მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ ინტერვალზე, თქვენი გალონის გარბენის ოპტიმიზაციისთვის
კარგი იდეაა თქვენი საწვავის ეკონომიისთვის შეცვალოთ სანთლები და მავთულები გრაფიკით და კოჭა (ები), როდესაც მათი ეფექტურობა იშლება (მაგალითად, შიგნით შეწყვეტა). რაც უფრო კარგად მუშაობს თქვენი ძრავა, მით მეტ ენერგიას გამოიმუშავებს ნაკლები საწვავის გამოყენებით.
ნაბიჯი 5. გამოიყენეთ სინთეზური ზეთი თქვენს მანქანაში, რათა დაზოგოთ საწვავის მოხმარება
როგორც ბონუსი, საჭიროა ნაკლები ზეთის შეცვლა თქვენი დროის დაზოგვისა და მექანიკოსებთან ვიზიტების შემცირებისა და გარემოსთვის ნაკლებად გამოყენებული ზეთის შესანარჩუნებლად.
როდესაც აწყდებით, ჰკითხეთ თქვენს მექანიკოსს იმის შესახებ, თუ რა ზეთს გამოიყენებთ თქვენი მანქანისთვის და გაზის დაზოგვისთვის. მან შეიძლება შეძლოს ერთი ან ორი ბოთლის ჩაყრა თქვენი მელოდიით
ნაბიჯი 6. გამოიყენეთ საფონდო საბურავები
სანამ საბურავებს შეცვლით თანამედროვე სტილის სქელებზე, კიდევ ერთხელ დაფიქრდით. რაც უფრო მეტია სიგანე, მით უფრო მაღალია შემოხვევის წინააღმდეგობა და უფრო მაღალია საწვავის მოხმარება.
Რჩევები
- იყავით ფრთხილად საწვავის ხარისხთან (ოქტანთან), რომელსაც იყენებთ. ყველა ბენზინი არ არის ერთი და იგივე და განსხვავებული ძრავები უკეთესად რეაგირებენ სხვადასხვა საწვავზე.
- თვალყური ადევნეთ თქვენს საწვავის ეკონომიას, რათა სწრაფად დაადგინოთ, როდის სჭირდება თქვენს მანქანას მელოდია ან სხვა სერვისი. სამი ან ოთხი ზედიზედ ავზი, რომელიც აჩვენებს საწვავის დაბალ ეკონომიას, შეიძლება იყოს საჭირო მოვლის მაჩვენებელი.
- დარწმუნდით, რომ ჩაიცვით ამინდის შესაბამისი ტანსაცმელი - ეს ავტომობილის ტარებას უკეთესს ხდის და თქვენ არ მოგიწევთ დაეყრდნოთ კონდიციონერს ან იმდენი ფანჯრები გახსნათ, რომელიც გაზს იყენებს.
- გაწევრიანდით გაზის შემნახველ საზოგადოებაში, სადაც შეძლებთ გაზის სხვა შემნახველებისგან ისწავლოთ თუ როგორ შეგიძლიათ მარტივად მოაწყოთ თქვენი ჩვეულებრივი მანქანა mpg– ის უკეთესი მუშაობისთვის.
- ფეხით ან ველოსიპედით თქვენი დანიშნულების ადგილამდე, თუ ეს მიზანშეწონილია.
გაფრთხილებები
- Კეთება არა კუდის სხვა მანქანები (პრაქტიკა, რომელიც გამოიყენება სარბოლო მანქანებში, რომელიც ცნობილია როგორც დრაფტი) გაზების დაზოგვის მიზნით. მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება შეამციროს ქარის გაძნელება, სხვა მანქანამ რომ დაარღვიოს ჰაერის წინააღმდეგობა თქვენთვის, ის უკანონო და ძალიან სახიფათოა.
- დაიცავით რეგულარული მოვლა და წაიკითხეთ მფლობელის სახელმძღვანელო, რომელიც მოყვება მანქანას. ზეთის დაგეგმილი ცვლილებების ღირებულება შეიძლება ძვირი ჩანდეს, მაგრამ გრძელვადიან პერსპექტივაში ისინი დაზოგავენ გაზს და მნიშვნელოვნად შეამცირებენ ძრავის ცვეთას.
- ადამიანები ხშირად "ატარებენ" მუხრუჭებს ყოველგვარი აშკარა მიზეზის გარდა, გარდა გადაჭარბებული აჩქარებისა და ძალიან მჭიდროდ მიყვანისა.
