ტურბო შემავსებელი გადის გამონაბოლქვ აირს ორმაგი ტურბინაში, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყოფა თქვენი გამონაბოლქვით. ამ მიზეზით, ძრავა ტურბო დამტენით შეიძლება იყოს უფრო ეფექტური ვიდრე ძრავა ტურბო შემავსებლის გარეშე, მაგრამ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ მართავ. როდესაც თქვენ იყენებთ ტურბო დამტენს, გაუფრთხილდით თქვენს მანქანას გათბობის და გაგრილების ტექნიკით და დროულად დატენეთ იგი სათანადოდ.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 -დან 3 -დან: ტურბოჩარჯერით მართვა
ნაბიჯი 1. ნება მიეცით მანქანა გაათბოთ, სანამ გაზზე დააკაკუნებთ
ტურბო შემავსებელი იყენებს ზეთს შეზეთვისთვის და ზეთი უკეთესად მიედინება, როდესაც ის თბილია. უყურეთ გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელს, რომელიც არის ცივამდე ცხელი მაჩვენებელი თქვენს ტირეზე. მას შემდეგ, რაც ტემპერატურის მაჩვენებელი მიაღწევს თავის ნორმალურ მდგომარეობას, როდესაც მანქანა მოძრაობს, თქვენ უნდა დაელოდოთ რამდენიმე წუთს ამის შემდეგ, სანამ სწრაფად დააჩქარებთ ტურბოჩარჯერს, რადგან გამაგრილებელი სითბო გაცხელდება ზეთამდე.
ხშირად, თქვენი "გაშვებული ტემპერატურა" შუა რიცხვებში მაღალი იქნება ცივ-ცხელ ტემპერატურაზე
ნაბიჯი 2. გააგრილეთ ძრავა, სანამ გამორთავთ ძნელად გაშვების შემდეგ
მას შემდეგ რაც გადახვალთ სიჩქარის ლიმიტის უფრო მაღალ ბოლოებზე და იმოძრავეთ თქვენი მანქანით, დრო დაუთმეთ მას მხოლოდ საკრუიზო კონტროლზე დასასმელად ან ნელ -ნელა სამეზობლოში გასასვლელად. გააკეთეთ ეს გაცივება 5-10 წუთის განმავლობაში, სანამ გამორთავთ.
- თუ ძრავა არ გაგრილდება, ზეთი უფრო სწრაფად დაიშლება, რის გამოც უფრო სქელი ზეთი დარჩება. თავის მხრივ, თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი ზეთი უფრო ხშირად და თქვენი ძრავაც არ იმუშავებს.
- ალტერნატიულად, დაჯექით გაჩერებულ მანქანაში და გააჩერეთ რამდენიმე წუთი გათიშვამდე, რათა გაგრილდეს.
ნაბიჯი 3. გადაადგილება ქვემოთ, როდესაც თქვენ აძლევს მექანიკური ძრავის მეტი ძალა
თუ თქვენ ცდილობთ მიეცით ძრავის სიმძლავრე მე –5 სიჩქარეზე ან მეტს გაზზე ძლიერი დარტყმის შედეგად, თქვენს ძრავას არ ექნება ბრუნვა წუთში ამის გასაკეთებლად. ამ გადაცემაში, ბრუნვები წუთში უფრო დაბალია, ვიდრე 1 -დან მე -4 სიჩქარის სიჩქარეზე.
- გარდა ამისა, მაღალი სიჩქარით იატაკის დაფარვას შეუძლია ძალიან მაღალი გაზის ნარევი თქვენს კატალიზურ გადამყვანში და ძრავის სხვა ნაწილებში ჩააგდოს, რამაც შეიძლება გაანადგუროს ისინი.
- იატაკის დაყენება ასევე შეიძლება დაზიანდეს თქვენი ძრავა, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ანთება, სანამ სანთლები ასრულებენ თავიანთ საქმეს, შემდეგ კი ნაპერწკალი არ არის კონტროლირებადი. ეს მდგომარეობა, რომელიც ცნობილია როგორც წინასწარი ანთება, განსაკუთრებით ხშირია პატარა ტურბო ძრავებში.
ნაბიჯი 4. გადართეთ გადაცემათა კოლოფი მექანიკურ მანქანაში, ვიდრე ტურბოჩარჯერის გამოყენება ძალაუფლებისთვის
ტურბო შემავსებელს შეუძლია სწრაფად გაზარდოს თქვენი სიჩქარე, მაშინაც კი, როდესაც სიჩქარეს არ იცვლით. ამასთან, არ არის კარგი იდეა გამოიყენოთ თქვენი ტურბო შემავსებელი ამ გზით, რადგან ის დაძაბავს მას და ის გაცილებით სწრაფად იცვლება, ვიდრე უნდა.
სამაგიეროდ, გადაადგილდით ისე, როგორც გჭირდებათ სიჩქარის გასაზრდელად
მეთოდი 2 -დან 3 -დან: გაზირება ტურბოჩარჯერით
ნაბიჯი 1. განათავსეთ ბენზინი თქვენს მანქანაში უფრო ხშირად, თუ ტურბო შემავსებელს აყენებთ
თუ თქვენ დაამატებთ ტურბო დამტენს არსებულ ძრავზე, თქვენ უფრო მეტ საწვავს გაივლით ვიდრე ადრე. ეს იმის გამო ხდება, რომ ტურბო დამტენი აჩქარებს კომპრესორის მუშაობას, ის უფრო სწრაფად წვავს საწვავს.
ნაბიჯი 2. შეავსეთ თქვენი მანქანა ნაკლებად, თუ ყიდულობთ უფრო მცირე ძრავას ტურბო დამტენით
თუ მანქანას აქვს ტურბო დამტენი, შეგიძლიათ მოშორდეთ მცირე ზომის ძრავას და მაინც გქონდეთ იგივე ძალა. გარდა ამისა, ტურბო დამტენი ძრავას უფრო ეფექტურს ხდის. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ უკეთესი საწვავის გარბენი ამ შემთხვევაში.
თუმცა, ბოროტად ნუ გამოიყენებთ თქვენს ტურბო შემავსებელს იატაკით მუდმივად. ეს მხოლოდ ჭამს თქვენს საწვავის დაზოგვას
ნაბიჯი 3. შეიძინეთ მაღალი ხარისხის, მაღალი ოქტანის საწვავი
მაღალი ოქტანის საწვავის გამოყენება ტურბო დამტენთან ერთად ამცირებს ძრავის დაკაკუნების რისკს. ტუმბოზე მიდიხარ ყველაზე მაღალი ოქტანის საწვავზე და უფრო უსაფრთხო იქნები ძრავის ტურბოჩარჯერით.
- შეამოწმეთ მწარმოებლის რეკომენდაციები ოქტანის შესაბამისი დონის შესახებ.
- ცუდ შემთხვევებში ძრავის კაკუნმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება.
მეთოდი 3 -დან 3: აწონ -დაწონვა ტურბოჩარჯერის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ნაბიჯი 1. გაზარდეთ თქვენი ძრავის სიმძლავრე ტურბო დამტენით
ტურბო დამტენი საშუალებას აძლევს კომპრესორს იმუშაოს უფრო ეფექტურად, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას შეუძლია მეტი საწვავის წვა წამში. თავის მხრივ, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მიიღებთ მეტ ენერგიას, მაშინაც კი, თუ არ გაზრდით თქვენი ძრავის ზომას.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ საიმედოობის მიმოხილვა იმ მოდელისთვის, რომელსაც ყიდულობთ
წარსულში, ტურბოჩარჯერებს ჰქონდათ გარკვეული პრობლემები საიმედოობასთან დაკავშირებით. ისინი საკმაოდ ადვილად დაიშალა და მათი დაფიქსირება ძვირია. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ ზიანი მიაყენონ ძრავას. ახალი მოდელები, როგორც წესი, უკეთესია ამ მხრივ, მაგრამ ყოველთვის კარგია, რომ პირველ რიგში მიმოხილვები ნახოთ.
გადადით ინტერნეტში, რომ იპოვოთ მიმოხილვები ძრავის ან ტურბო დამტენის შესახებ, რომლის ყიდვაც გსურთ. ნახეთ, აქვს თუ არა ძრავას განმეორებითი პრობლემები ან ძალიან სწრაფად იშლება
ნაბიჯი 3. იცოდეთ საბურავების შესაძლო სრიალის შესახებ, როდესაც ტურბო გამაძლიერებელი ჩავა
ტურბო დამტენს შეიძლება ცოტა დრო დასჭირდეს ენერგიის ასაშენებლად. ამის შემდეგ, მას შეუძლია შექმნას ძრავის მყისიერი გაძლიერება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს კარგად ჟღერს თეორიულად, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების გადახურება.
- სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როდესაც ტურბო დატენვა დასრულდება, მას შეუძლია შექმნას სიმძლავრე, რომელიც საკმარისად დიდია თქვენი საბურავების დასატრიალებლად. დაფიქრდით ძველ მულტფილმზე, სადაც საბურავები წამში იძახის, მაგრამ მანქანა არ მოძრაობს.
- დარწმუნდით, რომ ორივე ხელი გაქვთ საჭესთან და მზად იყავით სრიალისთვის, თუ ეს მოხდება.
