ორივე გაზის და დიზელის წვის ძრავას აქვს მრავალფეროვანი. მანქანების, სატვირთო მანქანების, მოტოციკლებისა და ნავების ძრავებში არის შესასვლელი და გამოსაბოლქვი ნაკრები. ჰაერი და საწვავის ნარევები შედიან ძრავაში შემავალი მანიფოლტით, ხოლო საწვავის გამონაბოლქვი გამოდის გამონაბოლქვიდან. შეყვანის მულტიპლიკატორი და მისი ფუნქციონირება ხელს უწყობს ძრავის საწვავის ეფექტურობას. გამონაბოლქვი მანიფოლდის ამოცანაა ამოიღოს გამონაბოლქვი სხვადასხვა ძრავის ცილინდრებიდან და გადააადგილოს ისინი ძრავიდან. გამონაბოლქვი არის ძირითადად მილი, რომელიც მიდის კატალიზურ გადამყვანამდე და შემდეგ მაყუჩის გავლით გამოსაბოლქვი მილისკენ. რასაკვირველია, დროთა განმავლობაში კოლექციონერი აგროვებს ჭუჭყს, მტვერს და კოროზიას. როგორც ეს ხდება, გამონაბოლქვი მანიფოლდი კარგავს ეფექტურობას გაზების გამოყოფისას და იწყებს ატმოსფეროს გაფუჭებას, ხელს უწყობს სმოგს და საფრთხეს უქმნის მძღოლს და მგზავრებს. მაშინაც კი, თუ თქვენ არ იმოძრავებთ თქვენს ძრავებს სპორტისთვის ან ჰობისთვის, სასარგებლოა იცოდეთ როგორ გაასუფთაოთ გამონაბოლქვი კოლექტორები საკუთარ ავტომობილებზე.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 5 -დან: იპოვეთ მანიფოლდი
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო გამონაბოლქვი მენიფის დასადგენად
- 4 ცილინდრიან ძრავებს აქვთ ერთი გამონაბოლქვი მულტიპოლდი.
- 6 ან 8 ცილინდრიან მანქანებს აქვთ ორი მულტიპოლდი.
- მოძებნეთ კოლექტორი ძრავის ბლოკის წინ, წინა სატრანსპორტო საშუალებაზე.
- იპოვეთ ძრავის ბლოკის მხარეს მულტიპლიკატორი უკანა მიმართულებით.
- ეს შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს ნავის ძრავებზე ან სხვა პატარა მანქანებზე.
ნაბიჯი 2. გაეცანით თქვენს მრავალფეროვან დიზაინს
- უმეტესობა გამონაბოლქვი დამზადებულია თუჯის ან ფოლადის შენადნობისგან, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მაღალ ტემპერატურას.
- თითოეულ კოლექტორს აქვს გამონაბოლქვი პორტი, რომელიც შეესაბამება ცილინდრის თავზე თითოეულ გამონაბოლქვს.
- გამონაბოლქვი მიედინება ამ პორტების გავლით ერთ გასასვლელში.
- ეს პორტები არის ღიობები სხვაგვარად ბრტყელ დამუშავებულ ზედაპირზე, რომელიც ჯდება შუასადებით ცილინდრის თავის ზედაპირზე.
- ქაღალდის, აზბესტის მასალისგან ან სპილენძისგან დამზადებული შუასადებები ასრულებენ ბეჭედს, რათა თავიდან აიცილონ გაჟონვა კოლექტორსა და ცილინდრს შორის.
მეთოდი 5 დან 5: იმუშავეთ უსაფრთხოდ
ნაბიჯი 1. ატარეთ უსაფრთხოების აღჭურვილობა, მათ შორის ხელთათმანები, მტვრის ნიღაბი და სათვალე
ნაბიჯი 2. მიეცით ძრავას ბოლომდე გაგრილების საშუალება 30 -დან 60 წუთის განმავლობაში
მეთოდი 3 -დან 5 -დან: ამოიღეთ გამონაბოლქვი მანიფოლდი
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ ყველა შლანგი, რომელიც მიმაგრებულია მრავალფეროვანზე
ნაბიჯი 2. შეასხურეთ ჭანჭიკები მრავალმხრივი სითბოს ფარს (ჩვეულებრივ გვხვდება ბოლოდროინდელ მანქანებზე) საპოხი გამხსნელით და ამოიღეთ ბუდე გასაღებით
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ყველა ჭანჭიკი მრავალფუნქციურ საპოხი მასალის შემწვარ გამხსნელის გამოყენების შემდეგ
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ მრავალფეროვანი კარგად ვენტილირებადი სამუშაო ადგილი
მეთოდი 5 -დან 5: გაწმინდეთ გამონაბოლქვი მანიფოლდი
ნაბიჯი 1. დაფარეთ კოლექტორის ინტერიერი ლაქის თხელი
ნაბიჯი 2. გახეხეთ დაფარული ადგილები მავთულის ფუნჯით და ფოლადის ბამბა
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ ელექტრო საფქვავი ნარჩენების დასაშლელად
ნაბიჯი 4. გაიმეორეთ ეს პროცესი მანამ, სანამ არ დაკმაყოფილდებით ლითონის იერით
ნაბიჯი 5. გაწმინდეთ მულტიპლიკატორი ლაქის გამხსნელით
ლაქის გამხსნელი გამხსნელია, მაგრამ ის ასევე კურნავს ლითონს საფარით, რომლის გამკვრივებაც შეგიძლიათ განმეორებითი გამოყენებისას
მეთოდი 5 -დან 5 -დან: გადააკეთეთ მანიფოლდი
ნაბიჯი 1. შეუსაბამეთ ნავსადგურები ცილინდრის თავზე და შეცვალეთ შუასადენი, სანამ მანიფოლდს გააჩერებთ
ნაბიჯი 2. დაუკავშირდით თქვენს ადგილობრივ დილერს ან ჩაატარეთ კვლევა რემონტის მიზნით, რათა დადგინდეს ზუსტი თანმიმდევრობა და ბრუნვის დონე, რომელიც უნდა დაიცვას კოლექტორის ხელახალი ინსტალაციისას
Რჩევები
- განიხილეთ მრავალფუნქციური საშუალებები საღებავების მოსაშორებლად, სადაც ქიმიურად გაანადგურებენ ლითონს.
- ჭანჭიკები, რომლებიც მრავალფუნქციურ ადგილს იკავებს, ხანდახან ძნელად ბრუნავს, მაგრამ დენის ღილაკის გამოყენება არ არის რეკომენდებული.
გაფრთხილებები
- ნუ გამოიყენებთ წყალს ან წყალზე დაფუძნებულ პროდუქტს მოოქროვილი რკინის გასაწმენდად, რადგან რკინა შთანთქავს წყალს და გაანადგურებს მულტიპოლდს.
- ლაქის გამხსნელი ასხივებს ტოქსიკურ კვამლს, ამიტომ ფრთხილად იყავით იმ ადგილას, სადაც კარგი ჰაერის მიმოქცევაა.
