თქვენ მიდიხართ გზაზე და ტკბებით თქვენი მოძრაობით, როდესაც უეცრად ყველაზე იდუმალი ინდიკატორები ირთვება: "შეამოწმეთ ძრავა". Რას ნიშნავს? ძრავა საკმაოდ ვრცელი და რთული მანქანაა, ამიტომ "ძრავის შემოწმება" ბევრ პასუხს არ გამოიღებს. სწორედ აქ მოდის OBD-II კოდის მკითხველი. ეს პატარა მოწყობილობა საშუალებას მოგცემთ ზუსტად განსაზღვროთ საიდან მოდის ეს შეცდომა.
ნაბიჯები
2 ნაწილი 1: კოდების მიღება
ნაბიჯი 1. მიიღეთ OBD-II სკანირების ინსტრუმენტი
თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ OBD-II სკანირების მკითხველი ბევრ ონლაინ და ავტონაწილების მაღაზიებში. თუ თქვენ გაქვთ Bluetooth- ის ჩართული სმარტფონი, შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ აპლიკაცია მონაცემების ინტერპრეტაციისთვის და შეიძინოთ OBD მკითხველი, რომელიც აჩვენებს კოდებს და განმარტებებს პირდაპირ თქვენს მოწყობილობაზე.
- თუ თქვენი მანქანა/მსუბუქი სატვირთო მანქანა 1996 წელზე ძველია, თქვენ უნდა შეიძინოთ OBD-I სკანერი, რომელიც უფრო სპეციფიკურია ავტომობილისთვის და არ იყენებს უნივერსალურ OBD-II კოდირების სისტემას. ეს სტატია კონცენტრირებულია OBD-II სისტემაზე.
- OBD-II მუდმივად აკონტროლებს თქვენი ძრავის მუშაობას და გამონაბოლქვის კონტროლის სისტემას. ის ჩართავს თქვენს Check Engine Light- ს, როდესაც წარმოიქმნება გაუმართაობა, რაც იწვევს ავტომობილის მიერ წარმოქმნილ გამონაბოლქვებს ფედერალურ EPA- ს მიერ დადგენილი ლიმიტების 150% -ზე მეტი ან ტოლი.
ნაბიჯი 2. იპოვეთ სადიაგნოსტიკო ბმულის დამაკავშირებელი (DLC) თქვენს მანქანაში
ეს არის გარკვეულწილად სამკუთხა ფორმის 16 პინიანი კონექტორი, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ტირის მარცხენა მხარის ქვეშ, საჭის სვეტის მახლობლად. თუ გიჭირთ DLC– ის განთავსება, მოძებნეთ ადგილმდებარეობა ინტერნეტში თქვენი მანქანის მოდელისა და წლის გამოყენებით, ან მიმართეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს.
ნაბიჯი 3. ჩადეთ სკანირების ინსტრუმენტის კონექტორი ან კოდის მკითხველი DLC– ში
ჩართეთ ანთება, მაგრამ არ ჩართოთ ძრავა. თქვენ ნახავთ, რომ სკანერი იწყებს კომუნიკაციას თქვენი ავტომობილის საბორტო კომპიუტერებთან. შეტყობინებები, როგორიცაა "პროტოკოლის ძებნა" და "მონაცემთა გადაცემის ბმულის დადგენა" შეიძლება გამოჩნდეს სკანერის ეკრანზე.
- თუ ეკრანი ცარიელი რჩება და არ ანათებს, გადააწყვეთ კონექტორი სკანერსა და DLC კონექტორის ქინძისთავებს შორის უკეთესი კონტაქტის მისაღწევად. განსაკუთრებით ძველ მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ უფრო ცუდი კავშირი.
- თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ გაქვთ იღბალი, დარწმუნდით, რომ თქვენი სიგარეტის სანთებელი მუშაობს. ეს იმიტომ ხდება, რომ OBD-II სისტემა იყენებს სიგარეტის სანთებელს, რათა უზრუნველყოს ძაბვა DLC– ზე. თუ სიგარეტის სანთებელა არ მუშაობს, იპოვნეთ და შეამოწმეთ შესაბამისი დაუკრავენ.
ნაბიჯი 4. შეიყვანეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაცია
ზოგიერთ სკანერზე თქვენ უნდა შეიყვანოთ თქვენი VIN, ასევე ავტომობილის მარკა და მოდელი. ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ ძრავის ტიპის დაზუსტება. ეს პროცესი განსხვავდება სკანერის მიხედვით.
ნაბიჯი 5. იპოვეთ მენიუ
როდესაც სკანერი ამთავრებს ჩატვირთვას, მოძებნეთ მენიუ. აირჩიეთ "კოდები" ან "პრობლემების კოდები", რომ გახსნათ ძირითადი კოდების მენიუ. თქვენი სკანერის და ავტომობილის წლის მიხედვით შეიძლება მოგაწოდოთ რამდენიმე სისტემა, როგორიცაა ძრავა/ძრავი, გადაცემათა კოლოფი, აირბაგი, მუხრუჭები და ა.შ. ყველაზე გავრცელებულია აქტიური კოდები და მომლოდინე კოდები.
- აქტიური კოდები არის ცოცხალი კოდები ან გაუმართაობები, რომლებიც ინარჩუნებს თქვენს შემოწმების ძრავის შუქს. მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენი Check Engine Light გამორთულია არ ნიშნავს რომ კოდი ან გაუმართაობა გაქრა, ეს უბრალოდ ნიშნავს იმას, რომ კოდის დაყენების პირობები არ მომხდარა ავტომობილის ორი ან მეტი ოპერაციის დროს.
- მოლოდინის კოდები ნიშნავს იმას, რომ OBD-II მონიტორინგის სისტემამ ერთხელ მაინც ჩაუშვა ემისიების კონტროლის სისტემის ფუნქციონირება და თუ ის კვლავ ვერ მოხერხდა, ჩეკის ძრავის შუქი ჩაირთვება და გაუმართაობა ხდება აქტიური კოდი.
მე -2 ნაწილი 2: კოდების გაგება
ნაბიჯი 1. ისწავლეთ რას ნიშნავს ასო
თითოეული კოდი დაიწყება ასოთი, რომელიც განსაზღვრავს რა სისტემას გულისხმობს კოდი. რამდენიმე ასო შეგიძლიათ ნახოთ, თუმცა მათი სანახავად შეიძლება მოგიწიოთ სხვადასხვა მენიუში გადასვლა:
- პ - სიმძლავრე. ეს მოიცავს ძრავას, გადაცემას, საწვავის სისტემას, ანთებას, გამონაბოლქვს და სხვა. ეს არის კოდების ყველაზე დიდი ნაკრები.
- ბ - სხეული. ეს მოიცავს აირბაგებს, უსაფრთხოების ღვედებს, დენის ადგილებს და სხვა.
- გ - Ჩარჩო. ეს კოდები მოიცავს ABS, სამუხრუჭე სითხეს, ღერძებს და სხვა.
- უ - Განუსაზღვრელი. ეს კოდები მოიცავს მანქანის სხვა ასპექტებს.
ნაბიჯი 2. ისწავლეთ რას ნიშნავს რიცხვები
P0xxx, P2xxx და P3xxx არის ყველა ზოგადი კოდი, რომელიც გამოიყენება ყველა მარკისა და მოდელისთვის. P1xxx კოდები მწარმოებლის სპეციფიკურია, როგორიცაა Honda, Ford, Toyota და ა.შ. მეორე ნომერი გეუბნებათ რა ქვესისტემას ეხება კოდი. მაგალითად, P07xx კოდები ეხება გადაცემას.
ბოლო ორი ციფრი არის კონკრეტული პრობლემა, რომელსაც კოდი აღნიშნავს. შეამოწმეთ კოდის სქემა ინტერნეტში თითოეული კონკრეტული კოდის შესახებ
ნაბიჯი 3. წაიკითხეთ კოდის მაგალითი
P0301 მიუთითებს #1 ცილინდრის გაუმართაობაზე. P მიუთითებს, რომ ეს არის ძრავის კოდი, 0 მიუთითებს, რომ ეს არის ზოგადი ან უნივერსალური კოდი. 3 ნიშნავს, რომ ტერიტორია ან ქვესისტემა არის ანთების სისტემის კოდი.
- 01 მიუთითებს, რომ ეს არის ცილინდრის სპეციფიკური პრობლემა, რადგან ნომერი 1 ცილინდრში არის შეცდომის მდგომარეობა. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ სანთელი, სანთელი მავთული ან ანთების სპეციალური კოჭა გაცვეთილია, ან რომ ცილინდრის მახლობლად არის ვაკუუმის გაჟონვა.
- კოდი არ გეუბნებათ რა კომპონენტია დეფექტური; ის მხოლოდ მიუთითებს ან მიუთითებს, რომ კომპონენტი, მისი წრე ან მისი გაყვანილობა/ვაკუუმის კონტროლი გაუმართავია. კოდი შეიძლება იყოს სრულიად განსხვავებული სისტემის მიერ გამოწვეული გაუმართაობის სიმპტომი.
ნაბიჯი 4. თქვენი მანქანის დიაგნოსტიკა
OBD-II კოდების სათანადო დიაგნოზს წლები სჭირდება სწავლება და პრაქტიკა. მაგალითად, სუსტ ბატარეას ან გაცვეთილ ალტერნატივს შეუძლია დააყენოს ხუთი ან მეტი კოდი სისტემებში, რომლებიც ნორმალურია. რემონტის დაწყებამდე უნდა გესმოდეთ, რომ მხოლოდ კოდები არ გეტყვით, რომელი ნაწილების შეცვლაა საჭირო ან რემონტის გასაკეთებლად.
თუ არ ხართ დარწმუნებული იმაში, თუ რას აკეთებთ, მიიყვანეთ თქვენი მანქანა ASE სერტიფიცირებულ ოსტატ ტექნიკოსთან L1 Advanced Engine Performance Diagnostic სერტიფიკატით, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგიძლიათ დაკარგოთ ბევრი დრო და ფული
ნაბიჯი 5. გადატვირთეთ ჩეკის ძრავის შუქი
თუ თქვენ განახორციელეთ რემონტი, ან უბრალოდ არ გინდათ თქვენი Check Engine Light- ის ხნით ნახვა, შეგიძლიათ გადააყენოთ იგი OBD სკანერების უმეტესობის გამოყენებით. შუქი ჩააქრობს მანამ, სანამ მანქანა გარკვეული დროით არ იმოძრავებს (ეს განსხვავდება მწარმოებლისგან მწარმოებლისათვის).
თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ Check Engine Light სკანერების უმეტესობის მთავარი მენიუდან. მას ასევე მოიხსენიებენ როგორც CEL
Რჩევები
კოდის მკითხველი შეზღუდულია თავისი ფუნქციით კოდების წაკითხვასა და გამწმენდი კოდებით. ისინი არ გვაწვდიან ცოცხალ მონაცემებს და არ გეუბნებიან რომელი დიაგნოსტიკური მონიტორი ჩავარდა ან წარმატებით დასრულდა. სკანირების ინსტრუმენტებს, რომლებიც უფრო ძვირი და ცოტა უფრო რთული გამოსაყენებელია, შეუძლიათ კოდების წაკითხვა, კოდის სპეციფიკის შესახებ დეტალური ინფორმაციის წაკითხვა და ჩვენება ცოცხალი მონაცემები და დიაგნოზის დადასტურება
გაფრთხილებები
- არ იფიქროთ, რომ კოდი გეუბნებათ რომელი ნაწილი უნდა შეცვალოთ. მეგობრული, მაგრამ, როგორც წესი, გაწვრთნილი ავტო ნაწილების კლერკი სიამოვნებით შემოგვთავაზებს ბევრ ნაწილს საცდელად, მაგრამ ეს შეიძლება ძალიან ძვირი დაჯდეს და საკითხიც კი აირიოს.
- რემონტის დასრულების შემდეგ, უნდა ჩატარდეს სატრანსპორტო საშუალების შესაბამისი ციკლი, რომ გაასუფთაოთ ყველა მზაობის მონიტორი. ასე რომ, საჭიროების შემთხვევაში, ემისიის ტესტი შეიძლება ჩატარდეს და გაიაროს.
