თუ თქვენ დაკარგეთ თქვენი გასაღებები, ან იყიდეთ ახალი მანქანა, თქვენ დაგჭირდებათ ახალი უკაბელო პულტის დაპროგრამება. არსებობს სამი ფართო კატეგორია, როდესაც საქმე ეხება GM- ს უსადენო დისტანციურ მართვას: 2007 წლამდე, 2007–10 წლებში VIC– ით და 2007-10 VIC– ის გარეშე. თუ თქვენი მანქანა არის 2010 წლის შემდგომი მოდელი, უნდა დაუკავშირდეთ უახლოეს მანქანის მოვლის პროფესიონალს. 2011 წლის შემდეგ, GM მოდელების უმეტესობას უკვე აქვს სინქრონიზებული გადამცემები, რომლებიც ავტომობილს ყიდულობენ. მას შემდეგ რაც განსაზღვრავთ რომელ კატეგორიას მიეკუთვნება თქვენი მანქანა, უკაბელო დისტანციური მართვის პროგრამირება ხდება ძალიან მარტივი პროცესი, რომელიც მოიცავს მხოლოდ რამდენიმე სწრაფ ნაბიჯს. გამოყავით თქვენი დროის რამდენიმე წუთი და აღარასდროს მოგიწევთ ძველმოდური გასაღების გამოყენება!
ნაბიჯები
მეთოდი 1 დან 4: პროგრამირება 2007 წლამდე GM მოდელებისთვის
ნაბიჯი 1. ჩაჯექით თქვენს მანქანაში
თქვენ უნდა იყოთ როგორც შიდა საკეტების, ასევე ანთების მახლობლად. დარწმუნდით, რომ თქვენ კომფორტულად იჯექით თქვენს ადგილას და რომ საკვანძო ღილაკი საკმარისად ახლოს არის საჭესთან და იკეტება.
ნაბიჯი 2. დახურეთ ყველა მანქანის კარი
დარწმუნდით, რომ თითოეული კარი მჭიდროდ არის დახურული, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა არ იქნება სინქრონიზებული სწორად. თუ შეგიძლიათ, მიეცით თითოეული კარის სახელური შიგნიდან შიგნიდან, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი დახურულია რაც შეიძლება მჭიდროდ.
ნაბიჯი 3. ჩადეთ ანთების გასაღები ანთების საკეტის ცილინდრში
ამასთან, ჯერ არ ჩართოთ ანთების გადამრთველი. ეს ანგრევს იმ ციკლს, რომლის თავიდან დაწყება მოგიწევთ.
ნაბიჯი 4. დააჭირეთ და გააჩერეთ მძღოლის კარის განბლოკვის გადამრთველი
ეს არის გადამრთველი კარზე, არა დისტანციური არ დაუშვათ ჩაკეტვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ჩაშლის პროცესს და გაიძულებთ გადატვირთოთ.
ნაბიჯი 5. კარის საკეტის გადამრთველის განბლოკვის მდგომარეობაში დაჭერისას, ჩართეთ ანთება ON, OFF, ON, OFF, ON, OFF
გადაატრიალეთ გასაღები მხოლოდ იმდენად, რამდენადაც წავა მანამ, სანამ ანთება ფაქტობრივად არ დაიწყებს ძრავას. თქვენ არ გსურთ თქვენი მანქანის დაწყება. ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენ ჩართავთ ღილაკს ჩართულ პოზიციას, უნდა გამოჩნდეს შუქნიშანი დაფაზე და შემდეგ გაქრება, როდესაც კლავიშს გამორთავთ პოზიციას. გააკეთეთ ეს ნაბიჯი სწრაფად.
ნაბიჯი 6. გაათავისუფლეთ კარის განბლოკვის გადამრთველი
კარები იკეტება და იბლოკება ერთხელ, რომ დაადასტუროთ პროგრამის რეჟიმი გააქტიურებულია. თუ კარი მხოლოდ იკეტება, ან მხოლოდ იბლოკება, თქვენ მოგიწევთ პროცესის თავიდან დაწყება. სავარაუდოდ რაღაც გამოვიდა სინქრონიზაციიდან, ან თქვენ საკმარისად სწრაფად არ ჩართეთ/გამორთეთ ანთება.
ნაბიჯი 7. ერთდროულად დააჭირეთ და გააჩერეთ დაბლოკვის ღილაკი და განბლოკვის ღილაკი უკაბელო დისტანციურ დისტანციებზე თხუთმეტი წამის განმავლობაში
კარები იკეტება და იბლოკება, როდესაც ორივე ღილაკს იჭერთ და ამ გადამცემის პროგრამირების დასადასტურებლად. ნუ დაელოდებით ამ ნაბიჯის გადადგმას. ამის გაკეთება გსურთ ათიდან ოცი წამში ანთების ჩართვის/გამორთვის შემდეგ.
ნაბიჯი 8. გაიმეორეთ წინა ნაბიჯი ოთხამდე გადამცემის დასაპროგრამებლად
კიდევ ერთხელ, ნუ დაელოდებით დიდხანს გადამცემებს შორის. წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ დაკარგავთ სინქრონიზაციას თქვენს მანქანასთან და მოგიწევთ პროცესის თავიდან დაწყება.
ნაბიჯი 9. ჩართეთ ანთების გადამრთველი ON (კიდევ ერთი დაწკაპუნებით წინ) პოზიციაზე, რათა გამოხვიდეთ უკაბელო შესვლის გადამცემის რეჟიმიდან
თუ დაგავიწყდებათ ამ ნაბიჯის გაკეთება, სავარაუდოა, რომ თქვენი მანქანა სწორად არ იბლოკება/იკეტება.
ნაბიჯი 10. გამოიყენეთ გადამცემის ფუნქციები სისტემის სწორი მუშაობის შემოწმების მიზნით
გადმოდი მანქანიდან და წადი 20 ფუტამდე. შეამოწმეთ გადამცემი ჩაკეტვის მექანიზმი. თუ ის იმ მანძილიდან მუშაობს, გადადგით კიდევ 20 ფუტი (სულ 40 ფუტი) და სცადეთ იქიდან. თუ შეამჩნევთ, რომ ის არ მუშაობს, შეიძლება დაგჭირდეთ სინქრონიზაციის ციკლის ხელახლა გადატვირთვა. ეს ასევე შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ბატარეა დაბალია.
მეთოდი 2 4: პროგრამირება 2007 წლისთვის - 10 GM მოდელი VIC– ით
ნაბიჯი 1. დაადგინეთ, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას VIC (ავტომობილის პირადობის შემოწმება)
საერთო ადგილები, რომლებიც უნდა გამოიყურებოდეს არის თქვენი მძღოლის სახელმძღვანელოში, რომელიც მოყვება მანქანას. შეგიძლიათ ჰკითხოთ მანქანის მოვლის პროფესიონალს. ასევე უნდა იყოს სატრანსპორტო საშუალების საინფორმაციო ღილაკი თქვენს დაფაზე მანქანის სურათებით, რომელსაც აღნიშნავს ასო "მე". თუ თქვენს მანქანას აქვს VIC, გამოიყენეთ შემდეგი ნაბიჯები.
ნაბიჯი 2. ჩაჯექი მანქანაში
კომფორტულად დაჯექით მძღოლის სავარძელში და დარწმუნდით, რომ ყველა კარი დაკეტილია. მოათავსეთ თითოეული სახელური შიგნიდან, რომ დარწმუნდეთ, რომ ყველა მჭიდროდ არის დახურული. დარწმუნდით, რომ თქვენი გადამცემი ახლოს არის საჭესთან და საკეტის ღილაკებთან.
ნაბიჯი 3. დაიწყეთ მანქანა
განათავსეთ გასაღები ანთებაში და ჩართეთ ის საათის ისრის მიმართულებით, სანამ ძრავის ჩართვის ხმა არ გესმით. დარწმუნდით, რომ გადაცემათა კოლოფი პარკირებულია.
ნაბიჯი 4. დააჭირეთ და გააჩერეთ ავტომობილის ინფორმაციის ღილაკი, სანამ ეკრანზე არ იკითხება "დააჭირეთ V დისტანციური გასაღების ხელახლა სწავლისთვის
თუ რაიმე მიზეზით ეკრანი არ გამოჩნდება, გადატვირთეთ მანქანა და გაიმეორეთ წინა ნაბიჯები. თუ ეკრანი მაინც არ გამოჩნდება, დაუკავშირდით თქვენს უახლოეს GM ავტომობილის მოვლის პროფესიონალს.
ნაბიჯი 5. დააჭირეთ ღილაკს Set/Reset სანამ ეკრანზე გამოჩნდება "Remote Key Learning Active"
Set/Reset ღილაკი უნდა იყოს ავტომობილის ინფორმაციის ღილაკთან ახლოს. თუ თქვენ გადალახავთ ვარიანტს, გააგრძელეთ ღილაკი Set/Reset ღილაკზე სანამ "დისტანციური გასაღები სწავლის აქტიური" ვარიანტი კვლავ გამოჩნდება.
ნაბიჯი 6. ერთდროულად დააჭირეთ ღილაკს ჩაკეტვა და განბლოკვა
გააკეთეთ ეს მინიმუმ თხუთმეტი წამის განმავლობაში. თქვენ უნდა მოისმინოთ ხმაური, რომელიც ჟღერს როგორც ზარი. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი გადამცემი წარმატებით იქნა სინქრონიზებული. თუ ეს არ მოხდა, სავარაუდოა, რომ სინქრონიზაცია გამორთულია, ამ შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ პროცესის გადატვირთვა.
ნაბიჯი 7. გაიმეორეთ წინა ნაბიჯი თითოეული გადამცემისათვის, ოთხამდე
გააკეთეთ ეს სწრაფი თანმიმდევრობით. თუ ძალიან დიდხანს დაელოდებით, სავარაუდოა, რომ თქვენი მანქანა სინქრონიზებული იქნება და თქვენ მოგიწევთ პროცესის გადატვირთვა რომელი გადამცემებისთვისაც დაგვრჩენიათ.
ნაბიჯი 8. გამოდით პროგრამირების რეჟიმიდან მანქანის გამორთვით და გასაღების ამოღებით
მნიშვნელოვანია ამის გაკეთება, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენს მანქანაში ჩაკეტვის/განბლოკვის ფუნქციები სათანადოდ არ იმუშავებს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საშიში გარემოებები, როდესაც თქვენი საკეტები არ მუშაობს. თუ დაგავიწყდათ ან ძალიან დიდი დრო დაგჭირდათ გასაღების ამოსაღებად, დაიწყეთ მთელი პროცესი თავიდან თქვენივე უსაფრთხოებისა და მოხერხებულობისთვის.
ნაბიჯი 9. შეამოწმეთ თქვენი გადამცემები
გადმოდი მანქანიდან და დახურე მძღოლის კარი. დაშორდით მანქანას დაახლოებით 20 ფუტით. დააჭირეთ განბლოკვის/დაბლოკვის ღილაკებს ცალკე. თუ ისინი მუშაობენ ამ მანძილიდან, გადადგით სხვა მანძილზე და სცადეთ თქვენი გადამცემი იქიდან. თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი გადამცემი არ იკეტება და/ან იბლოკება, დაიწყეთ პროცესი თავიდან, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის მუშაობს. თუ თქვენ არაერთხელ გაიმეორეთ პროცესი უშედეგოდ, დაუკავშირდით თქვენი მანქანის მოვლის პროფესიონალს შემდგომი ინსტრუქციის/დახმარებისათვის.
თუ გადამცემი მუშაობს 20 ფუტზე, მაგრამ არ მუშაობს, ვთქვათ, 40 ფუტზე, შესაძლოა გადამცემს არ ჰქონდეს საკმარისად ძლიერი სიგნალი შორს წასასვლელად, ან რომ გადამცემის ბატარეები დაბალია
მეთოდი 3 დან 4: პროგრამირება 2007 წლისთვის - 10 GM მოდელი VIC– ს გარეშე
ნაბიჯი 1. დაადგინეთ, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას VIC (ავტომობილის პირადობის შემოწმება)
ამ ინფორმაციის მოსაძებნად საერთო ადგილი არის თქვენი მძღოლის სახელმძღვანელოში, რომელიც მოყვება მანქანას. შეგიძლიათ ჰკითხოთ თქვენი მანქანის მოვლის პროფესიონალს. ასევე უნდა იყოს ღილაკი თქვენს დაფაზე მანქანის სურათზე, რომელიც აღინიშნება ასო "მე". თუ თქვენს მანქანას არ აქვს VIC, გამოიყენეთ შემდეგი ნაბიჯები.
ნაბიჯი 2. ჩაჯექი მანქანაში
კომფორტულად დაჯექით მძღოლის სავარძელში და დარწმუნდით, რომ თქვენი გადამცემი საკმარისად ახლოს არის საჭესთან და შიდა საკეტებთან. გაიყვანეთ თითოეული კარის შიდა სახელურები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი მჭიდროდ არის დახურული.
ნაბიჯი 3. ჩართეთ თქვენი გასაღები "აქსესუარის სიმძლავრის" პოზიციაზე
როდესაც ჩასვით გასაღები ანთებაში, გააკეთეთ არა გადააბრუნეთ ის საათის ისრის მიმართულებით. ამის ნაცვლად, გადააბრუნეთ ის პოზიცია მანამ, სანამ ანთება დაიწყება.
ნაბიჯი 4. დააჭირეთ და გამართეთ ოდომეტრის ღერო სამი წამის განმავლობაში
ეს მდებარეობს მძღოლის სავარძლის წინ, საჭის უკან. გააკეთეთ ეს მანამ, სანამ ჩვენების დაფაზე არ იკითხება "ხელახლა ისწავლე დისტანციური გასაღები". თუ თქვენი მანქანა ამას არ აკეთებს, შეიძლება გასაღები არასწორ მდგომარეობაში გქონდეთ. თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ ამოიღოთ გასაღები და დაიწყოთ ისევ.
ნაბიჯი 5. ხანგრძლივად დააჭირეთ ღილაკს გახსნა/ჩაკეტვა თხუთმეტი წამის განმავლობაში
თქვენ მოისმენთ ხმაურს, რომელიც ჟღერს როგორც ზარი. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი გადამცემი წარმატებით იქნა სინქრონიზებული. თუ ეს ზარი არ გესმით, ეს ნიშნავს, რომ სინქრონიზაცია გამორთულია. თქვენ მოგიწევთ წინა ნაბიჯების გამეორება თქვენი გადამცემის წარმატებული სინქრონიზაციისათვის.
ნაბიჯი 6. დააინსტალირეთ დამატებითი გადამცემები, ოთხამდე
გააკეთეთ ეს თანმიმდევრულად, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენი მანქანა სინქრონიზაციიდან გამოვა. თუ ეს მოხდება, დარწმუნდით, რომ თქვენ თავიდან დაიწყებთ პროცესს, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ წარმატებით არ მოახდენთ თქვენი გადამცემების სინქრონიზაციას.
ნაბიჯი 7. გადაატრიალეთ გასაღები მარცხნივ და ამოიღეთ
თუ თქვენ არ გადადგამთ ამ ნაბიჯს მაშინვე, მას შეუძლია გააუქმოს მანქანის სინქრონიზაცია. თუ დაგავიწყდათ გასაღების ამოღება, ან მისი ამოღება ცოტა ხნის შემდეგ, უმჯობესია წინა ნაბიჯები კიდევ ერთხელ გაიმეოროთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეიძლება პოტენციურად გადააგდოთ თქვენი გადამცემები და ვერ შეძლოთ თქვენი განბლოკვის/ჩაკეტვის ღილაკების მუშაობა.
ნაბიჯი 8. შეამოწმეთ თქვენი გადამცემები
გადმოდი მანქანიდან და დახურე მძღოლის კარი. გაიარეთ დაახლოებით 20 ფუტი დაშორებით და ცალკე დააჭირეთ ღილაკს განბლოკვის/ჩაკეტვის ღილაკს. თუ საკეტები თითქოს მუშაობს, დაბრუნდით კიდევ უფრო შორს და ხელახლა გამოსცადეთ. თუ ჩამკეტები არ ჩანს, უმჯობესია ხელახლა დაიწყოთ თქვენი უსაფრთხოება. თუ თქვენ სცადეთ და ისევ სცადეთ და არაფერი გეჩვენებათ, დაუკავშირდით უახლოეს მანქანის მოვლის პროფესიონალს.
მეთოდი 4 დან 4: 1995 Buick LeSabre
ნაბიჯი 1. განათავსეთ გასაღები ანთებაში და ჩართეთ დასაწყებად (მაგრამ არ ჩართოთ ძრავა)
ნაბიჯი 2. ODB1 პორტზე მოკლე ქინძისთავები 8 და 4 (კარები იკეტება და იბლოკება)
მონაცემთა პორტი მდებარეობს საჭის სვეტის ქვეშ ტირის ქვემოთ.
ნაბიჯი 3. დააჭირეთ ღილაკს დისტანციური მართვის ღილაკზე, სანამ მანქანა არ იკეტება მის დასაპროგრამებლად
Რჩევები
- ზოგიერთ მოდელზე, პირველი გასაღები, რომელიც დაპროგრამებულია, იქნება Driver One, ხოლო მეორე Driver Two.
- დარწმუნდით, რომ როდესაც უჭირავთ უკაბელო გადამცემს, ის თქვენს წინ არის და მიუთითებს თქვენი მანქანისკენ.
- თუ ღილაკი პირველად არ მუშაობს, დააჭირეთ მას კიდევ რამდენჯერმე. ზოგჯერ სიგნალი შეიძლება დროებით შეუშალოს ხელი.
- მიუხედავად იმისა, რომ ზემოაღნიშნული ნაბიჯები ზოგადი წესებია, ზოგჯერ არსებობს გადახურვის მეთოდები, რომლებიც გადადის სხვადასხვა წლებში. თუ ფიქრობთ, რომ ეს ასეა, შეამოწმეთ მფლობელის სახელმძღვანელო ან დაუკავშირდით უახლოეს მანქანის მოვლის პროფესიონალს.
გაფრთხილებები
- ზოგიერთმა მოდელმა შეიძლება მოითხოვოს უსაფრთხოების სისტემის ან სხვა დამცავების ამოღება.
- შეამოწმეთ საკეტები სანამ დიდხანს გადიხართ გარეთ. თქვენ არ გინდათ დავრჩეთ შუაგულში, სადაც არ არის სათანადოდ დაპროგრამებული გადამცემი.
- მუდმივად შეამოწმეთ თქვენი გადამცემის ბატარეა. ზოგჯერ ბატარეას შეუძლია დაკარგოს თავისი მუხტი და ამ შემთხვევაში თქვენ მოგიწევთ ახლის ყიდვა.