ჰიდრავლიკური მუხრუჭები ჩვეულებრივ გვხვდება მაღალი ხარისხის მთის ველოსიპედებზე. ისინი იყენებენ ლითონის კალიბრის კომპლექტს, რათა სამუხრუჭე ბალიშები როტორზე დააჭირონ, როდესაც თქვენ სამუხრუჭე ბერკეტს აჭერთ საჭეზე. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი რემონტი, როგორიცაა ჰიდრავლიკური სითხის შეცვლა, მოითხოვს სპეციალურ პროდუქტებსა და ინსტრუმენტებს, რომლებსაც პროფესიონალი უნდა გაუმკლავდეს, მუხრუჭების მორგება მართლაც ადვილია საკუთარი თავის გასაკეთებლად და ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ექვსკუთხა გასაღები.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 2 – დან: ხალიჩების ხელახალი განლაგება
ნაბიჯი 1. მოათავსეთ ველოსიპედი ამაღლებულ ველოსიპედის სადგამზე
ფრთხილად აიღეთ ველოსიპედი და განათავსეთ იგი ველოსიპედის სადგამზე, ასე რომ თქვენ ადვილად შეხვალთ ჰიდრავლიკურ მუხრუჭებზე. დარწმუნდით, რომ გაქვთ საკმარისი ადგილი ველოსიპედის გარშემო, რომ თავისუფლად იმოძრაოთ მის გარშემო.
თქვენ ასევე უნდა შეძლოთ საჭესთან მისვლა მუხრუჭების მორგებისას, ასე რომ დარწმუნდით, რომ გაქვთ საკმარისი ადგილი
რჩევა:
თუ თქვენ არ გაქვთ ველოსიპედის სადგამი, შეგიძლიათ მოათავსოთ ის თავდაყირა ისე, რომ ბორბლები ზემოთ იყოს მიმართული, მაგრამ დარწმუნდით, რომ ის კარგად არის დაბალანსებული, ისე რომ არ დაეცეს მუშაობისას.
ნაბიჯი 2. გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე სამუხრუჭე მუხრუჭების გარე ნაწილი ექვსკუთხა გასაღებით
აიღეთ ექვსკუთხა კლავიში და ფრთხილად გადაატრიალეთ მუხრუჭების საწინააღმდეგო ორი გარე სამონტაჟო ჭანჭიკი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, რათა გაათავისუფლოთ ისინი, რათა მუხრუჭების მორგება შეძლოთ. გაშალეთ სამონტაჟო ჭანჭიკები ისე, რომ თქვენ შეძლოთ მუხრუჭების შიდა მექანიზმების გაშლა, მაგრამ არა იმდენად, რომ ისინი დაიშალა.
- თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ექვსკუთხა კლავიშები ველოსიპედის სარემონტო მაღაზიებში, თქვენს ადგილობრივ ტექნიკის მაღაზიაში, ან ინტერნეტში ძებნით.
- თუ თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ მუხრუჭების მორგება 1 საბურავზე, არ გაათავისუფლოთ სხვა საბურავის სამონტაჟო ჭანჭიკები, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ გამოიწვიოთ როტორისა და კალიბრის არასწორი განლაგება.
ნაბიჯი 3. გაწურეთ სამუხრუჭე ბერკეტი საჭეზე კალიბრის ცენტრში
კალიბრები ლითონის ფრჩხილებია, რომლებიც სამუხრუჭე ბალიშებს როტორს უჭერენ, რათა შეანელონ თქვენი ველოსიპედი. იპოვნეთ სამუხრუჭე ბერკეტი საჭეზე, რომელიც აკონტროლებს მუხრუჭებს, რომლებსაც თქვენ მორგებთ. გაწურეთ და დაიჭირეთ ბერკეტი კალიბრის გადასაადგილებლად, რათა ისინი ცენტრში მოექცნენ როტორზე.
ნაბიჯი 4. გადაატრიალეთ ცენტრირების ჭანჭიკები, თუ სამუხრუჭე ბერკეტი არ არის საკმარისი კალიბრის გასწორების მიზნით
საჭესთან სამუხრუჭე ბერკეტი დაჭერილი აქვს, შეამოწმეთ როტორი, არის თუ არა იგი ცენტრში სამუხრუჭე ბალიშებს შორის და კონტაქტში. თუ ეს ასე არ არის, გამოიყენეთ ექვსკუთხა გასაღები, რომ გადაუხვიოთ ცენტრალურ ჭანჭიკებს, რომლებიც კალიბრს იჭერენ, რათა როტორის გარშემო სამუხრუჭე ბალიშები გამკაცრდეს.
- გამოიყენეთ მცირე ზომის კორექტირება და ზედმეტად ნუ გამკაცრებთ ცენტრალურ ჭანჭიკებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში სამუხრუჭე ბალიშები მოერგება როტორს.
- სამუხრუჭე ბერკეტის შეკუმშვა ხშირად საკმარისია კალიბრის გადასაწყვეტად.
ნაბიჯი 5. გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე ბერკეტი და დაატრიალეთ საჭე, რომ შეამოწმოთ გახეხვა
მას შემდეგ, რაც კალიბრს დაარეგულირებთ, გაუშვით სამუხრუჭე ბერკეტი და შეამოწმეთ არის თუ არა ადგილი როტორსა და სამუხრუჭე ბალიშებს შორის. მიეცით საბურავს კარგი ტრიალი და მოძებნეთ ნებისმიერი ნაკაწრი. ასევე მოუსმინეთ ბგერების დაწკაპუნებას ან ამოღებას.
თუ თქვენ ხედავთ ან გესმით ხახუნის ნიშნები, შეცვალეთ ცენტრალური ჭანჭიკები, სანამ როტორი თანაბრად არ დაისვენებს სამუხრუჭე ბალიშებს შორის
ნაბიჯი 6. გამკაცრეთ სამონტაჟო ჭანჭიკები ისე, რომ ისინი სრულად იყოს დაცული და გაიაროთ საცდელად
გამოიყენეთ ექვსკუთხა კლავიში, რომ მთლიანად გაამაგროთ სამონტაჟო ჭანჭიკები, რათა სამუხრუჭე შეკრება მყარად და საიმედოდ იყოს გამართული. ამოიღეთ ველოსიპედი თაროდან და გაემგზავრეთ მოკლე საცდელად უსაფრთხო ადგილას, როგორიცაა პარკინგი ან სავალი ნაწილი, რათა შეამოწმოთ მუხრუჭები და დარწმუნდით რომ ისინი მუშაობენ.
ყოველთვის გაემგზავრეთ უსაფრთხო საცდელად, სანამ ველოსიპედს უფრო დიდხანს გაატარებთ
მეთოდი 2 2: შემოწმება Rotor Rub
ნაბიჯი 1. მოათავსეთ ველოსიპედი ამაღლებულ სადგომში, რათა საბურავებმა შეძლონ ბრუნვა
მოათავსეთ ველოსიპედი სადგამზე, რომელიც საშუალებას აძლევს ორივე საბურავს თავისუფლად გადაუხვიოს და ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იმოძრაოთ მის გარშემო როტორებისა და კალიბრების სანახავად. თუ სადგამი არ გაქვთ, გადაატრიალეთ ველოსიპედი თავდაყირა და დააბალანსეთ იგი სახელურზე და სავარძელზე.
ნაბიჯი 2. დაატრიალეთ ბორბლები და შეამოწმეთ ხარვეზები როტორსა და სამუხრუჭე ბალიშებს შორის
მიეცით საჭეს კარგი შემობრუნება, ასე რომ ის აგრძელებს ტრიალს თავისუფლად და იპოვეთ პატარა როტორის ფირფიტა. შეხედეთ თითოეულ საბურავის 2 სამუხრუჭე ბალიშს შორის მანძილზე როტორისთვის.
- შეამოწმეთ ორივე საბურავი და იპოვეთ როტორის ფირფიტა მუხრუჭების თითოეულ ნაკრებებს შორის.
- თუ თქვენს ველოსიპედს აქვს მხოლოდ მუხრუჭები უკანა საბურავზე, მაშინ მხოლოდ იქ უნდა შეამოწმოთ.
ნაბიჯი 3. შეხედეთ რუბლს და ბალიშებს შორის
სანამ საბურავი ბრუნავს, უყურეთ როტორს ტრიალებს სამუხრუჭე ბალიშებს შორის სივრცეში. შეამოწმეთ, ეხება თუ არა პატარა როტორი 1 ან ორივე სამუხრუჭე ბალიშს. თუ რაიმე სახის ნაკაწრი არსებობს, მაშინ მოგიწევთ კალიბრის მორგება როტორის გადასაკეთებლად.
თუ თქვენს ველოსიპედს აქვს მუხრუჭები წინა და უკანა საბურავზე, შეამოწმეთ როტორები ორივეზე რუბლს
ნაბიჯი 4. მოუსმინეთ სკრაპინგის ხმას, რომელიც სიგნალებს როტორის რუბლს
გარდა იმისა, რომ შეამოწმებთ პატარა როტორის ფირფიტას იმის გასარკვევად, ის ეჯახება თუ არა სამუხრუჭე ბალიშებს, მოუსმინეთ დაწკაპუნების ან გაფრქვევის ხმაურს, სანამ საბურავი ბრუნავს. თუ გესმით რაიმე აბრაზიული ბგერა, მუხრუჭები უნდა შეიცვალოს მუხრუჭების შესაცვლელად.
- თუ თქვენ ხედავთ, რომ როტორი მუხრუჭებს ეხეთქება, თქვენ ასევე მოისმენთ მის გაფრქვევას.
- შეიძლება ძნელი მისახვედრი იყოს თუ არა როტორი მუხრუჭებს, ამიტომ მოსმენა დაგეხმარებათ პრობლემის იდენტიფიცირებაში.
