ჩექმები ან სხვა შეკრებები CV ღერძებზე წინა წამყვანი მანქანებისთვის შეიძლება ცუდად წავიდეს, დაკარგოს ცხიმი, წარმოქმნას ხვრელები ან გაჟონოს. იმისათვის, რომ თქვენი მანქანა გამართულად იმუშაოს, თქვენ ზოგჯერ უნდა შეცვალოთ ისინი. საბედნიეროდ, ამის გაკეთება შეგიძლიათ საკუთარ თავს.
ნაბიჯები
მე –3 ნაწილი 1: ავტომობილის ღერძის თხილის ამოღება
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ ავტომობილის საყრდენი
სანამ მანქანას გააძრობთ, თქვენ უნდა ამოიღოთ ღერძი. დაიწყეთ გადასატანი CV ღერძის შესაბამისი ბორბლის ამოღებით. ბორბლების მქონე მანქანებისთვის, თქვენ შეიძლება უბრალოდ გქონდეთ თავსახური ბორბლის ცენტრში და არა თავსახური.
ნაბიჯი 2. ამოღება cotter pin საწყისი ღერძი კაკალი
თუ თქვენს მანქანას აქვს წვერი, რომელიც ამაგრებს ღერძის თხილს, მისი ამოღება დაგჭირდებათ. ქინძისთავი წააგავს ბობის ქინძისთავს, რომლის ბოლოები უკანაა დაკეცილი მის დასაჭერად.
- თქვენ მოგიწევთ კოჭის გამოყენება კოტერის ორი მოხრილი ბოლოების გასასწორებლად, სანამ მის ამოღებას შეძლებთ.
- თუ ქინძისთავი ჩამსხვრეულია, სცადეთ მას შეასხუროთ ტექნიკის ან საავტომობილო მაღაზიის გამჭოლი საპოხი. საპოხი ფაქტობრივად უნდა დაეხმაროს ღერძულ თხილსაც.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ღერძი თხილი
მას შემდეგ, რაც ქოთნის პინი ამოიწურება, შეგიძლიათ ამოიღოთ ღერძის კაკალი. თხილის ამოღებას დასჭირდება მნიშვნელოვანი ბრუნვის მომენტი, რის გამოც ბევრად უსაფრთხოა თხილის ამოღება ავტომობილის ჩაქრობამდე.
სამწუხაროდ, ღერძის თხილს არ აქვს სტანდარტული ზომა და საჭირო ბუდის ზომა განსხვავებული იქნება სხვადასხვა ავტომობილისთვის. თქვენი ავტომობილის მწარმოებლის სერტიფიცირებული დილერის ნაწილების განყოფილებას უნდა შეეძლოს გითხრათ ზუსტი ზომა, თუ გსურთ შეამოწმოთ პროექტის დაწყებამდე
ნაწილი 3 3 -დან: ბორბლისა და სამუხრუჭე ნაწილის ამოღება
ნაბიჯი 1. ჩაამაგრეთ მანქანის შესაბამისი მხარე
შემდეგი, თქვენ გჭირდებათ ბორბლის ამოღება, რაც მოითხოვს მანქანის აწევას. გაიარეთ კონსულტაცია თქვენი ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოსთან, თუ რომელი ადგილია თქვენი მანქანის დასაკეცი და დარწმუნდით, რომ შეარჩიეთ ადგილი ჩარჩოზე და არა ბევრად მყიფე სხეულზე.
ორმაგად შეამოწმეთ, რომ მანქანა პარკშია და არის თუ არა პარკირების მუხრუჭი ჩართული ავტომობილის ჯოკამდე
ნაბიჯი 2. მოათავსეთ მანქანა ჯეკის სადგამებზე
მას შემდეგ რაც ავტომობილი საკმარისად აწიეთ ჯეკის სადგამის დასაყენებლად, დააბრუნეთ იგი სადგამზე, რომელიც უფრო სტაბილურია ვიდრე მხოლოდ ბუდე.
თუ თქვენ გაქვთ შეშფოთება ჯეკის სადგამების გამოყენებასთან დაკავშირებით, გაიარეთ კონსულტაცია Use Jack Stands დამატებითი ინფორმაციისთვის
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ საჭე
ბორბლის დამაგრების საყრდენი უკვე გამოჩნდება მას შემდეგ, რაც თქვენ ამოიღებთ საყრდენს. ამოიღეთ ბორბალი და ბორბალი ისე, როგორც საბურავის შეცვლისას.
თუ ამ ნაბიჯის გადადგმა გჭირდებათ, შეგიძლიათ დახმარებისთვის მიმართოთ საბურავის შეცვლას
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ სამუხრუჭე ხუნდი
როდესაც ბორბალი გამორთულია, სამუხრუჭე ხუნდი და სამუხრუჭე როტორი აშკარად გამოჩნდება. ხალიჩის კორპუსი არის უფრო დიდი ნაჭერი, რომელიც მიმაგრებულია როტორის გარედან.
- კალიპერი მოთავსდება როტორის უკანა მხარეს ჭანჭიკებით სამონტაჟო ფრჩხილში. კონკრეტული კონფიგურაცია დამოკიდებული იქნება თქვენი მარკის და მოდელის წლის ავტომობილზე. სამონტაჟო ფრჩხილი ყველაზე ხშირად იყენებს 17 მმ ჭანჭიკებს.
- ვინაიდან ხალიჩა უკავშირდება თქვენი ავტომობილის სამუხრუჭე ხაზს, თქვენ გსურთ შეინარჩუნოთ შეფერხება სამუხრუჭე ხაზში, იმის ნაცვლად, რომ გათიშოთ. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეაჩეროთ ხალიჩა მოკლე ბანჯის კაბელიდან, რათა ის არ გაიქცეს სამუხრუჭე ხაზზე ზედმეტი სტრესის გარეშე.
ნაბიჯი 5. გათიშეთ გარე ჰალსტუხი როდი საჭის მუხლიდან
გარე ჰალსტუხი ჯოხი ფაქტიურად ჯოხია, რომელიც მიმაგრებულია საჭის მუხლზე, რომელიც მდებარეობს როტორის უკან. ეს ნაჭერი, სავარაუდოდ, ხრახნიანი იქნება კიდევ 17 მმ ჭანჭიკით.
- ღერძიანი თხილის მსგავსად, ეს ჭანჭიკი შეიძლება გამართული იყოს ქოთნით.
- შეღწევადობის საპოხი შეიძლება დაგეხმაროთ უფრო ადვილად ამოიღოთ ქინძისთავი და ჭანჭიკი.
- ჰალსტუხის ჯოხი შეიძლება კვლავ საკმაოდ მყარად იყოს საჭის მუხლზე ჭანჭიკის მოხსნის შემდეგაც კი. მიამაგრეთ საჭის მუხლის სახსარი ჩაქუჩით (დაარტყით მუხლს, სადაც ღერო გადის და არა ჰალსტუხის ძაფის ხრახნიანი ნაწილი), რათა დაეხმაროს მის ამოღებას.
ნაბიჯი 6. გათიშეთ კერა საყრდენის კოშკიდან
კიდევ ორი 17 მმ ჭანჭიკი დააკავშირებს ბორბლის კერას საყრდენ კოშკთან. მას შემდეგ რაც ამოიღებთ ამ ჭანჭიკებს, კერა მხოლოდ ღერძით უნდა იყოს დაკავშირებული ცენტრალური ხვრელის მეშვეობით და თქვენ ადვილად შეძლებთ მისი ამოღებას.
ვინაიდან ეს არის ნამდვილი ჭანჭიკები, თქვენ უნდა დაიჭიროთ ჭანჭიკის თავი თხილის შესუსტებისას, თორემ ის უბრალოდ გადატრიალდება
მე –3 ნაწილი 3 – დან: CV ღერძის ამოღება და შეცვლა
ნაბიჯი 1. გაწურეთ CV ერთობლივი
მიჰყევით ღერძს უკან და დაინახავთ რეალურ სახსარს, სადაც ის გადადის გადაცემათა კოლოფში. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პატარა ხრახნიანი ბარი ან მყარი ბრტყელი ხრახნიანი სახსარი სახსრიდან.
- თუ ღერძი მაშინვე არ იშლება, სცადეთ გადაატრიალეთ იგი უკან და აიძულეთ დაარღვიოს ბეჭედი.
- ნორმალურია ზოგიერთი გადამცემი სითხის გაჟონვა, როდესაც თქვენ ამოიღებთ ღერძს cv სახსრიდან. თქვენ უნდა დადოთ დასაჭერი ტაფა.
- თქვენს ავტომობილზე, ღერძს შეიძლება მოუწიოს შემოვლითი ნაწილის გავლა, სახელწოდებით სურვილის ძვალი, სანამ ის სრულიად თავისუფალია. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ჯგუფი შიდა ჩექმიდან, რათა ძველი ღერძი გაიაროს.
ნაბიჯი 2. ჩადეთ ახალი CV ღერძი გადაცემის კორპუსში
როგორც თქვენ ამოიღეთ ძველი CV ღერძი, ჩადეთ ახალი იმავე ადგილას გადაცემის კორპუსში. საყრდენი სრიალებს მთელ გზაზე, სანამ ღერძი არ გასწორდება კორპუსთან.
- ღერძზე არის პატარა C- კლიპი, რომელიც იგრძნობთ, რომ მტკიცედ იჭერს თავს.
- თუ ღერძი არ არის სავსე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზინის ჩაქუჩით, რომ ნაზად დააჭიროთ მას.
ნაბიჯი 3. ხელახლა ჩადეთ ღერძი კერა ასამბლეის მეშვეობით
ახალი ღერძი ხელახლა უნდა იყოს ჩასმული კერას ცენტრში იმავე ადგილას, სადაც ამოიღეთ ძველი ღერძი.
ნაბიჯი 4. განაახლეთ შეკრებები იმ თანმიმდევრობით, რაც თქვენ ამოიღეთ
დაწყებული კერა ასამბლეის კოშკი, refasten ყველა ჭანჭიკები თქვენ ამოიღეს. ხელახლა შეაერთეთ გარე ჰალსტუხის საჭე საჭის მუხლთან და შემდეგ მიამაგრეთ კალიპერი.
ნებისმიერი ძველი ქინძისთავები შეიძლება იყოს მყიფე, ასე რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი ახლით, ვიდრე ძველი ქინძისთავების ხელახლა გამოყენება
ნაბიჯი 5. ხელახლა მიამაგრეთ საჭე
ამ დროისთვის, თქვენ შეგიძლიათ დააბრუნოთ ბორბალი მანქანაზე (ისევ ისე, როგორც საბურავის შეცვლისას).
ბორბლის ჩართვის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მანქანა ჩამოაგდოთ ჯეკსა და ჯეკის სადგამებიდან
ნაბიჯი 6. გამკაცრდეს ღერძი თხილი
დაბოლოს, თქვენ შეგიძლიათ ხელახლა გაამაგროთ ღერძი, როდესაც მანქანა დაუბრუნდება მიწას. დარწმუნდით, რომ პარკირების სამუხრუჭე ჯერ კიდევ ჩართული გაქვთ გამკაცრებისას.
ეს არ არის ცუდი იდეა, რომ ღერძის ხრახნიანი ნაწილი გაასუფთაოთ სამუხრუჭე გამწმენდით, თუკი მას ცხიმი მოხვდა კერაში კვების დროს
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
გაფრთხილებები
- ყოველთვის მიიღეთ ყველა სიფრთხილე ავტომობილის ქვეშ მუშაობისას. ორმაგად შეამოწმეთ, რომ ჩართული გაქვთ პარკირების მუხრუჭი და სათანადოდ იყენებთ ჯეკის სადგამებს სტაბილური სამუშაო გარემოს შესაქმნელად.
- თქვენი ახალი CV ღერძის შეძენისას მიმართეთ უფლებამოსილ დილერის ნაწილების განყოფილებას. ისინი არავითარ შემთხვევაში არ არიან უნივერსალური, ასე რომ თქვენ უნდა მიიღოთ ღერძი, რომელიც თავსებადი იქნება თქვენს ავტომობილთან.
