გჭირდებათ M60 ავზის გადატანა ახალ ადგილას? ეს სახელმძღვანელო გაჩვენებთ როგორ გააკეთოთ ეს, რა თქმა უნდა, თქვენი ქალაქის პოლიციის ნებართვით და დახმარებით.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ თქვენი ავზის ბატარეები სრულად არის დამუხტული
კოშკის იატაკის ქვეშ არის რვა 6 ვოლტიანი ბატარეა. ეს აძლიერებს ძრავის დაწყებულ ძრავას და ავზის ელექტრო სისტემას.
ნაბიჯი 2. დარწმუნდით, რომ თქვენს საწვავის ავზს აქვს საკმარისი დიზელი მოგზაურობისთვის
ავზს აქვს ორმაგი ტურბოძრავიანი დიზელის ძრავა, რომელიც მას აძლიერებს. შეამოწმეთ ძრავის ზეთი, ჰიდრავლიკური სითხეები და გადამცემი საპოხი მასალები ავზის დატენვამდე.
ნაბიჯი 3. მიმართეთ პოლიციის ესკორტს თქვენს ადგილობრივ პოლიციის განყოფილებაში
თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ სპეციალური ნებართვები, გზის ან საფარის დაცვის საფარი და მოძრაობის კონტროლის პერსონალი, რათა დაგეხმაროთ გადაადგილებაში.#გაეცანით სატანკო მართვის კონტროლს#*Throttle, რომელიც გამოიყენება ძრავის სიჩქარის გაზრდის ან შემცირების მიზნით.
- გადაცემათა კოლოფის ამომრჩევი, რომელიც აირჩევს ავზს, რომელშიც სატანკო გადაადგილდება.
- საჭე, აკავშირებს ძრავის გადაცემას მარცხნივ ან მარჯვნივ ბრუნვაში.
- სამუხრუჭე მექანიკური პედლები, ავზის შესაჩერებლად და/ან მკვეთრი შემობრუნების დასახმარებლად.
ნაბიჯი 4. დაიწყეთ ავზის ძრავა შემდეგი ნაბიჯებით:
- დააჭირეთ საწვავის გამორთვის ღილაკს, რათა საწვავი მიედინოს ინჟექტორებს.
- ჩართეთ პირველადი დენის კონტროლის გადამრთველი.
- დააჭირეთ სასტარტო ღილაკს, რომ ჩართოთ დამწყები ძრავა.
- თუ ძრავა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ იყო გათიშული, შეიძლება დაგჭირდეთ ინჟექტორების ხელით გასახსნელად ან გამოიყენოთ ეთერზე დაფუძნებული საწყისი სითხე, რომელიც დაემატება ჰაერის შესასვლელს ძრავის დასაწყებად.
ნაბიჯი 5. დარწმუნდით, რომ დაიჭირეთ მუხრუჭები ძრავის მუშაობის შემდეგ
M60 ძრავები ზოგჯერ დამოუკიდებლად აჩქარდება.
ნაბიჯი 6. მიუთითეთ ქვემეხი უკანა მხარეს, უსაფრთხოების მიზნით
კოშკი კონტროლდება ცენტრალური განყოფილებიდან და არა სატანკო მძღოლის მიერ, ასე რომ, თუ არავინ არის მსროლელის ადგილზე, თქვენ დაგჭირდებათ ბორბლის გადატრიალება წინა განყოფილებაში შესვლამდე.
ნაბიჯი 7. მიეცით მას ბევრი გასროლა, როდესაც მზად ხართ მოძრაობის დასაწყებად
გადაცემათა კოლოფი მოითხოვს ძრავის დიდ სიჩქარეს, რათა ავზი მოძრაობდეს. სატანკო წინ მიიწევს და დაახლოებით ექვსიდან ათ ფუტს დასჭირდება გაჩერება. მოძრაობისას ის მანქანას წააგავს.
ნაბიჯი 8. გახსენით ლუქი
მძღოლები ლუქის სლაიდებს ხსნიან თქვენს მარჯვნივ. განაგრძეთ ლუქის დაჭერა მანამ, სანამ არ დაიკეტება. ლუქი უკან დაიხევა მარცხნივ ან მარჯვნივ, თუ არ არის ჩაკეტილი თავის ადგილას.
ნაბიჯი 9. დაიწყეთ ვარჯიშების შემობრუნება, როგორც პირველი, ასევე მეორე სიჩქარით
- თქვენ შეამჩნევთ დიდ განსხვავებას ორ გადაცემათა კრუნჩხვას შორის.
- მოძრაობა გაჩერება და გაჩერება ნორმალურია და არ ნიშნავს რომ ცუდი მძღოლი ხარ.
Რჩევები
- მოერიდეთ ასფალტის გზის გაფუჭებას, როდესაც მოუხვიეთ კუთხეები. ეს მანქანა დაანგრევს ასფალტის ქუჩას, განსაკუთრებით ცხელ დღეს.
- არ იმოძრაოთ კოშკი მართვის დროს.
- გადაუდებელ შემთხვევებში, ზოგიერთ ტანკს აქვს სართულის გასასვლელი მძღოლის სავარძლის ქვეშ.
გაფრთხილებები
- ატარეთ ჩაფხუტი და უსაფრთხოების ღვედები მართვის დროს.
- არავის მისცეთ უფლება ავზის წინა მხარეს დადგეს თქვენთან სალაპარაკოდ, სანამ ძრავა მუშაობს ან ემზადება დასაწყებად. ისინი ყოველთვის შეეცდებიან ამის გაკეთებას.
- მართვის დროს შეინახეთ მძღოლის ლუქი ჩაკეტილი. თქვენ შეიძლება დაშავდეთ, თუ ლუქი თავის მხრივ დაიხურება.
- ყოველთვის იმოძრავეთ კოშკის სავარძელში უსაფრთხოების დაცვით. ატარეთ ყურსასმენები ეკიპაჟის წევრებთან სასაუბროდ.
