იქნება ეს იმის გამო, რომ განათება ჩართეთ ან თქვენი ბატარეა მოძველებულია, ავტომობილის მფლობელთა უმეტესობას ადრე თუ გვიან მკვდარი ბატარეა ელის. თუ ოდესმე აღმოჩნდებით მსგავს სიტუაციაში, ეს ვიკიჰოუ დაგეხმარებათ.
ნაბიჯები
3 მეთოდი 1: აკუმულატორის შემოწმება
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ ბატარეა არის პრობლემა
- შეამოწმეთ ფარები. ისინი ბნელია თუ ნათელი? (გაითვალისწინეთ, რომ ზოგიერთ მანქანაში თქვენ დაგჭირდებათ ანთების ჩართვა ფარის შესამოწმებლად). თუ ისინი დაბნულია, სავარაუდოა, რომ თქვენი ბატარეა არის დამნაშავე. თუ თქვენი ფარები ნათელია, თქვენ არ გაქვთ მკვდარი ბატარეა და ნახტომის დაწყება არ დაგეხმარებათ.
- დარწმუნდით, რომ კარები გაიბლოკება, როდესაც ღილაკს დააჭერთ და/ან შეეცდებით გარედან გააღოთ კარი, შინაგანი განათება მუშაობს და საათი ან GPS (თუ აღჭურვილია) მოძრაობს ან ჩართულია.
- განათავსეთ გასაღები ანთებაში და ნახეთ, განათდება თუ არა თქვენი დაფა ჩვეულებისამებრ. სცადეთ სტერეო. უმეტეს შემთხვევაში, თუნდაც დაბალი ბატარეის დროს თქვენ უნდა ნახოთ დაფის შუქები და მიიღოთ ხმა სტერეოდან. თუ თქვენ არ იღებთ ციმციმს თქვენი დაფისგან, შეიძლება პრობლემა შეგექმნათ ანთების გადამრთველთან.
- ეცადე მანქანა დაძრა. ძალიან ნელა ბრუნდება თუ სწრაფად იჭრება? თუ ის სწრაფად იბზარება, თქვენ არ გაქვთ მკვდარი ბატარეა და ნახტომის დაწყება არ დაეხმარება. თუ ის ნელა იჭრება, ან საერთოდ არ არის, თქვენ ალბათ გაქვთ დამტენი ბატარეა.
3 მეთოდი 2: ბატარეის გადახტომა
ნაბიჯი 1. გახსენით თითოეული მანქანის კაპოტი და იპოვეთ ბატარეა
უმეტეს მანქანებზე, ეს იქნება მანქანის წინა მხარეს მარჯვენა ან მარცხენა მხარეს, მაგრამ ზოგიერთ მანქანაზე ბატარეა მდებარეობს ბუხრის მახლობლად ძრავასა და სამგზავრო ნაწილს შორის. ზოგიერთ მანქანაში ბატარეა განლაგებულია საბარგულში. თუ არ ხართ დარწმუნებული, შეამოწმეთ მანქანის სახელმძღვანელო ბატარეის ადგილმდებარეობის შესახებ. დაადგინეთ დადებითი და უარყოფითი ტერმინალები.
- დადებითი ტერმინალი აღინიშნება პლიუს ნიშნით (+) და ჩვეულებრივ მასზე წითელი კაბელი იქნება მიმაგრებული.
- უარყოფითი ტერმინალი აღინიშნება მინუს ნიშნით (-) და ჩვეულებრივ მასზე შავი კაბელი იქნება მიმაგრებული.
ნაბიჯი 2. გააჩერეთ სამუშაო მანქანა შშმ მანქანასთან ახლოს, მაგრამ არ შეეხოთ
გააჩერეთ მანქანა ისე, რომ მანქანის ორივე ბატარეას შორის მანძილი რაც შეიძლება მცირე იყოს. გამორთეთ ძრავა, რადიო, განათება, კონდიციონერი, ვენტილატორები და ყველა სხვა ელექტრო კომპონენტი. დარწმუნდით, რომ ყველა ეს ნივთი გამორთულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მანქანაში. მანქანებს საერთოდ არ შეეხოთ.
თუ მანქანები ეხებიან, ბატარეის გადახტომამ შეიძლება გამოიწვიოს სახიფათო ელექტრული რკალი მანქანებს შორის
ნაბიჯი 3. ჩაიცვით უსაფრთხოების მექანიზმი (სათვალე და ხელთათმანები) თუ გაქვთ
შეამოწმეთ ბატარეები ბზარების, გაჟონვის ან სხვა დაზიანებისათვის. თუკი რომელიმე ამ ნივთს აღმოაჩენთ, ნუ გადახტებით, დაიწყეთ მანქანა. ამის ნაცვლად დარეკეთ საბუქსირე მანქანა ან შეცვალეთ ბატარეა.
- შეიძლება საჭირო გახდეს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მანქანის ბატარეის კაბელების ამოღება ბატარეის ტერმინალებიდან და გაწმენდა როგორც კაბელები, ასევე ტერმინალები. გამოიყენეთ მყარი მავთულის ფუნჯი ყველა კოროზიის მოსაშორებლად. ხელახლა შეაერთეთ კაბელები ბატარეის ტერმინალებთან და გადახტეთ მანქანა.
- ამოიღეთ ნებისმიერი დადებითი (+) წითელი დამცავი საფარი, თუ შესაძლებელია.
ნაბიჯი 4. გათიშეთ და გახსენით თქვენი ჯუმბერის კაბელები
თქვენი ბატარეის მსგავსად, თქვენს ჯუმბერ კაბელებსაც ალბათ ექნებათ წითელი და შავი კაბელები და ექნებათ მძიმე დამჭერები ბატარეის ტერმინალებთან დასაკავშირებლად. თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ჯუმბერის კაბელების წითელი და შავი ბოლოები არასოდეს შეეხოთ ერთმანეთს ბატარეებთან დაკავშირების შემდეგ; ამის უფლების მინიჭებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული რკალი ან/და ერთი ან ორივე მანქანის დაზიანება.
ნაბიჯი 5. შეაერთეთ ჯუმბერის კაბელები ქვემოთ აღწერილი თანმიმდევრობით:
- შეაერთეთ ერთი წითელი დამჭერი მკვდარი ბატარეის დადებით (+) ტერმინალთან.
- შეაერთეთ მეორე წითელი დამჭერი კარგი ბატარეის დადებით (+) ტერმინალთან.
- შეაერთეთ ერთი შავი დამჭერი კარგი ბატარეის უარყოფით (-) ტერმინალთან.
- შეაერთეთ მეორე შავი დამჭერი მკვდარ მანქანაზე დაფუძნებული ლითონის ნაჭერზე, სასურველია ჭანჭიკი, სადაც ბატარეიდან სქელი უარყოფითი კაბელი უკავშირდება შასის. თუ ეს პრაქტიკული არ არის, მოძებნეთ ბრწყინვალე ლითონი (არ არის შეღებილი ან ცხიმიანი), რომელიც მიმაგრებულია ძრავზე. ჩვეულებრივ, თხილი, ჭანჭიკი ან სხვა წინ წამოწეული მბზინავი ლითონი იმუშავებს. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ პატარა ნაპერწკალი, როდესაც კარგ მიწას დაუკავშირდებით. როგორც უკიდურესი საშუალება, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მკვდარი ბატარეის უარყოფით (-) პოსტს, მაგრამ ეს საფრთხეს უქმნის ბატარეიდან გამომავალი წყალბადის აირის ანთებას.
- ზოგიერთ მანქანას აქვს ბატარეა დამალული დამატებითი ელექტრონიკის ქვეშ, ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა მოძებნოთ ტერმინალები ეტიკეტით "-" და "+".
- დარწმუნდით, რომ არც ერთი კაბელი არ არის დაკიდებული ძრავის განყოფილებაში, სადაც შეიძლება მოძრავი ნაწილების ზემოქმედება მოხდეს.
ნაბიჯი 6. დაიწყეთ სამუშაო მანქანა
გააჩერეთ რამდენიმე წუთი უმოქმედოდ. არ შეაჯიბროთ ძრავა, არამედ გადააკეთეთ ძრავა ოდნავ ზემოთ 30-60 წამის განმავლობაში. თქვენ ამას აკეთებთ მკვდარი მანქანის ბატარეის დასატენად, რადგან მკვდარი მანქანის სტარტერი ამოიღებს საჭირო დენის უმეტესობას (100 ამპერზე მეტი) ამ ბატარეიდან და არა კაბელების საშუალებით. საერთო საცალო ჯუმბერის კაბელები არ არის აგებული იმისათვის, რომ გაიაროს მიმდინარე საჭიროება. მკვდარი ბატარეის დატენვა აუცილებელია. თუ 30 წამი ამას არ გააკეთებს, სცადეთ დატენვა სრული 60 წამის განმავლობაში, ძრავის მაღალ მოლოდინში შენარჩუნებით. ბატარეის კაბელებსა და ბატარეის ტერმინალებს შორის კარგი, სუფთა კავშირი აუცილებელია.
ნაბიჯი 7. შეეცადეთ ჩართოთ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მანქანა
თუ ის არ დაიწყება, გამორთეთ ძრავა და გათიშეთ ბოლო კავშირი დროებით, ხოლო ოდნავ გადაატრიალეთ ან გაანძრიეთ თითოეული ოთხი დამჭერი, რათა უზრუნველყოთ კარგი ელექტრული კავშირი. ისევ გადატვირთეთ სამუშაო მანქანა. მიეცით კიდევ ხუთი წუთი დატენვისთვის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მანქანის დაყენების მცდელობამდე. თუ ეს არ მუშაობს რამდენიმე ცდის შემდეგ, შეიძლება დაგჭირდეთ მანქანის ბუქსირება ან ბატარეის გამოცვლა.
ნაბიჯი 8. ამოიღეთ ჯუმბერის კაბელები მანქანის დაწყებისთანავე
გააკეთეთ ეს საპირისპიროდ იმ თანმიმდევრობით, რომელშიც ისინი იყო დამაგრებული და არ მისცეთ ნებისმიერი კაბელი ან დამჭერი შეეხოთ ერთმანეთს (ან ძრავის ნაწილში ჩაეფლო).
- გათიშეთ შავი დამჭერი დამიწებული ლითონისგან მკვდარ მანქანაზე.
- გათიშეთ შავი დამჭერი კარგი ბატარეის უარყოფითი (-) ტერმინალიდან.
- გათიშეთ წითელი დამჭერი კარგი ბატარეის პოზიტიური (+) ტერმინალიდან.
- გათიშეთ წითელი დამჭერი მკვდარი ბატარეის პოზიტიური (+) ტერმინალიდან.
- შეცვალეთ ნებისმიერი დადებითი (+) წითელი დამცავი საფარი, თუ შესაძლებელია. ეს საფარი ხელს უშლის ბატარეის შემთხვევით მოკლე ჩართვას.
ნაბიჯი 9. შეინარჩუნეთ ბოლო დროს გამორთული მანქანის ძრავა
გაუშვით მანქანა უსაქმოდ (ოდნავ გადახვეული ფეხით გაზზე) ხუთი წუთის განმავლობაში, შემდეგ კი უსაქმოდ ან ზემოთ 20 წუთის განმავლობაში, სანამ გამორთავთ. ამან ბატარეას უნდა მისცეს საკმარისი მუხტი მანქანის ხელახლა დასაწყებად. თუ ეს ასე არ არის, თქვენ ალბათ გაქვთ დამტენი ბატარეა ან კვდება ალტერნატივა.
მეთოდი 3 3: კაბელების გარეშე (მხოლოდ მექანიკური გადაცემა)
ნაბიჯი 1. განათავსეთ მანქანა გორაკის თავზე, ან ხალხს მოუწოდეთ მანქანა
ნაბიჯი 2. მთლიანად დაიჭირეთ გადაბმულობა
ნაბიჯი 3. განათავსეთ მანქანა მეორე სიჩქარეზე
ნაბიჯი 4. ჩართეთ ანთება, მაგრამ არ ჩართოთ ძრავა
ეს ასევე ცნობილია როგორც საკვანძო პოზიცია ორი. გასაღები ჩასმულია და ერთი ნაბიჯია მარჯვნივ. ერთი ნაბიჯით შემობრუნება დაიწყებს ძრავას, რისი გაკეთებაც არ გსურთ.
ნაბიჯი 5. გაუშვით მუხრუჭები
შეინახეთ გადაბმულობა დეპრესიაში. თქვენ დაიწყებთ სანაპიროზე დაბლა ან გადაადგილებას ხალხის ბიძგის გამო.
ნაბიჯი 6. სწრაფად გაუშვით გადაბმულობა, როდესაც სიჩქარე აღწევს 5 mph (8.0 კმ/სთ)
ძრავა უნდა დატრიალდეს და დაიწყოს. თუ ეს ასე არ არის, სცადეთ დეპრესია და კვლავ გაათავისუფლოთ გადაბმულობა.
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
- არ დააკავშიროთ პირველი შავი და შემდეგ შემდეგ. თუ თქვენ ამას გააკეთებთ და შემთხვევით ჩააგდებთ წითელ კაბელს მანქანის ჩარჩოზე, წარმოიქმნება მასიური მოკლე ჩართვა, რომელიც შესაძლოა შედუღდეს სამაგრს შასისკენ.
- იყიდეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის, მძიმე ტუმბოს კაბელები. ეს განისაზღვრება მავთულის სისქის საზომით. რაც უფრო დაბალია ლიანდაგის რიცხვი, მით უფრო მძიმეა გამტარი (#10 გამტარი ან მავთული უფრო პატარა ან თხელია, ვიდრე #8 მავთული). არ განსაჯოთ კაბელი მხოლოდ კაბელების მთლიანი სისქის მიხედვით, რადგან ბევრი მწარმოებელი შენიღბავს იაფ კაბელებს უბრალოდ თხელი გამტარის შემოღებით იაფი პლასტიკური იზოლაციის გულუხვი ფენით. ასევე გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო გრძელია კაბელი, მით უფრო სქელი უნდა იყოს მავთული.
- ჩააქრეთ ღია ცეცხლი და მოწევის მასალები ბატარეებთან ახლოს. ბატარეები ასხივებენ წყალბადის გაზს, როგორც ქიმიური პროცესის ნორმალურ პროდუქტს ელექტროენერგიის გამომუშავებისათვის. წყალბადის გაზი ძალიან ფეთქებადია.
- არ დაუშვათ სამუშაო მანქანა დატოვოს მინიმუმ ათი წუთის განმავლობაში. მკვდარი ბატარეა ცოტა ხნით უნდა დატენოს და ზოგჯერ ისევ ჩაქრება (განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ძრავას უმოქმედოდ არ აყენებთ).
- არ არსებობს ელექტროშემოსავლიანი საფრთხე მანქანების უმეტესობაზე და მსუბუქ სატვირთო მანქანებზე. ხტუნვის შემთხვევაში ძაბვა არის დაახლოებით 12. 12 ვოლტს ელექტროსადენზე სასიკვდილო დარტყმა არავის მიუყენებია, თუმცა ბატარეასთან ახლოს მხოლოდ მცირე ნაპერწკალმა გამოიწვია აფეთქებები, რამაც გამოიწვია სერიოზული დაზიანება ან დამწვრობა. შემთხვევითი მოკლე ჩართვით გამოწვეული ნაპერწკალი დიდია დენის ან ამპერების რაოდენობის გამო და არა ძაბვის გამო.
- ბევრ მხტუნავ კაბელს აქვს ინსტრუქცია სურათებით, რომელიც ხსნის დამჭერების მიმაგრების წესს.
- ბიძგის/ბორცვის დაწყების მეთოდი ასევე მუშაობს მანქანასთან საპირისპირო მიმართულებით. შებრუნება შეიძლება იყოს უფრო ადვილი და მოითხოვს დაბალ სიჩქარეს გადაცემის გამო. ეს ასევე იძლევა ალტერნატივას, თუ თქვენი მანქანა გაჩერებულია გორაკზე ზემოთ და თქვენ ვერ აიძულებთ მანქანას მაღლა. თქვენ არ შეგიძლიათ დააყენოთ ავტომატური გადაცემათა კოლოფი აღჭურვილი მანქანა, თუკი თქვენ არ შეგიძლიათ მიაღწიოთ სიჩქარეს 64 კმ/სთ-ზე ზემოთ, რაც არ არის რეკომენდებული, რადგან არ გექნებათ მუხრუჭები ან საჭის საჭე.
- გახსოვდეთ, რომ ბატარეები ყოველთვის არ არის ერთსა და იმავე ადგილას. ზოგიერთ მანქანას აქვს ბატარეა კაპოტის ქვეშ, ზოგს კაბინის უკან, ზოგი კი საბარგულში.
- განიხილეთ ალტერნატივის შეძენა, თუ დატოვებთ მანქანას გაჩერებული და გამოუყენებელი დიდი ხნის განმავლობაში. მათი ნახვა შეგიძლიათ მაღაზიებში, რომლებიც ყიდიან მანქანის აქსესუარებს და შეაერთეთ AC განყოფილებაში, რომ აკუმულატორი საკმარისად დატენოთ მანქანის დასაწყებად.
- მკვდარი მანქანის ბატარეის გადახტომა არ საჭიროებს "დატენვას" კარგი მანქანის ბატარეიდან. ეს არის გავრცელებული მცდარი წარმოდგენა. როდესაც ჯუმბერის კაბელები მიმაგრებულია, თქვენ უბრალოდ აყენებთ მკვდარ მანქანას კარგი მანქანის ბატარეის გამოყენებით - ეს არის ის. დატენვის დრო არ არის საჭირო.
გაფრთხილებები
- დაიცავით თქვენი სახე მაქსიმალურად შორს ბატარეებიდან ნებისმიერ დროს.
- არასოდეს გადაკვეთოთ კაბელები მანქანის ბატარეაზე მიერთებისას.
- ბატარეის დატენვა ან განმუხტვა ქმნის წყალბადის გაზს, რამაც გარკვეულ პირობებში შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის აფეთქება. ამიტომაც უნდა შეეცადოთ თავიდან აიცილოთ ორი ბატარეის ერთმანეთთან პირდაპირ დაკავშირება (ოთხივე დამჭერი ბატარეის საყრდენებზე). გამოიყენეთ ეს როგორც უკიდურესი საშუალება, როდესაც ძირითადი მეთოდი ვერ ხერხდება და თქვენ მიიღებთ უსაფრთხოების შესაბამის ზომებს. დარწმუნდით, რომ მკაფიოდ დგახართ. შეიძლება იყოს ნაპერწკლები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება.
